Le prochain Boxster d'entrée de gamme aura un quatre cylindres de chez Audi pour tirer les prix et monter le prix du premier Boxster en flat 6...;-(
Mais, perso j'aime bien ce nouveau look de la 911 Turbo. Ils cachent bien l'aileron, mais certains le disent équivalent à celui de la Veyron... Faut bien aplatir le train AR de la bête lors de gros freinages... Surtout si elle a plus de cinq cents poneys sous le capot... Pour les rétroviseurs, un peu plus de recherches aérodynamiques seraient bien venues..
Tout comme pour le Cayenne, un "petit Cayenne" sur la base du Q5 (ou taille identique, comme par hasard) avec des formes similaires à l'actuel... Et un nouveau look pour le Cayenne "traditionnel", avec des formes plus en rondeur de façon a faire penser à un gros 911... Selon des fuites, non officielles évidement, mais sûrement vraies, dont j'ai pu avoir vent...
