Point de levage
Point de levage
Voilà après avoir parcouru bcp de forum j'ai vu/lu tout et son contraire pour soulevé nos 996 pour y mettre les chandelles. Mon but et d'avoir la voiture posé pour faire renovation jantes sur les 4 chandelles. Après on verra si je fais plaquette, disque, purge etc.
Donc hormis utiliser les poitns d'encrage officiel qui implique de tordre le chassis si on fait coté par coté j'ai lu que certains soulevaient l'arr d'un bloc sur le moteur ou autre piece meca mais d'autres disaient attention car force negative sur des points non prevus a cet effet.
Donc quel est la meilleure solution ?
Merci
SpaceSardine- 4000 tr/mn
- Age : 47
Re: Point de levage
Cependant il existe une solution d'urgence avec un crick extra plat.
Il faut d'abord mettre le frein à main et soulever l'avant en mettant le crick très loin dessous derrière la roue avant gauche sous le triangle. La voiture se leve entière (tout l'avant). Tu mets les chandelles à l'avant. si un coté est plus bas que l'autre : il faut équilibrer.
Après tu leves l'arrière. Attention d'être bien à plat car sinon tu plonge.
Bonne mécanique.
- https://www.porsche-996-997.com -
jack04
jack04- 4000 tr/mn
- Age : 55
Re: Point de levage
Et dernier Jack tu lèves ou ?
Merci
SpaceSardine- 4000 tr/mn
- Age : 47
Re: Point de levage
Il est préférable d'avoir les embouts porsche avec le chichou qui rentre dans la pate sous le bas de caisse pour que ca glisse pas. Mais sinon en allant doucement ça va bien. Moi je mets des calles en bois (madrier qui en travers sous la voiture avec les parpaings pour que la voiture ne glisse pas en avant). Il faut sinon un sol très dur et extra plat. Ne mets pas les chandelles en position extra haute sinon patatra.
- https://www.porsche-996-997.com -
jack04
jack04- 4000 tr/mn
- Age : 55
Re: Point de levage
Pour l'avant les 2 longerons sont bons pour lever et mettre les chandelles sous les points d'appui prévus.
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Derrière il est possible de prendre appui sous le porte biellettes et de mettre les chandelles sous les points prévus.
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Moteur et boîte n'ont pas fonction de levage, je ne m'y risquerai pas.
Je lève progressivement et alternativement avant et arrière (gauche et droite) pour éviter la bascule, si tu y vas mollo, en levant assez tu peux percevoir le point de déséquilibre...
ladien- 9000 tr/mn
Re: Point de levage
Mais pour avoir passé tout l'hiver dernier à monter et descendre ma belle jusqu'à 50 cm du sol pour pouvoir utiliser la clé dynamométrique, je peux te dire que j'aurais vraiment aimé avoir un pont.
Pour l'arrière, j'ai mis les chandelles sur la partie qui relie les 2 cotés, juste à coté des cercles sur la photo de ladien.
Pour l'avant, je les mettais sur les 2 "supports" qu'on voit sur la première photo, juste devant les plastiques du fond plat.
Le tout est de réfléchir un tout petit peu pour ne pas les mettre sur une partie mobile. Ni sur une partie de carrosserie.
benfuit- VIP 10 000
- Age : 44
Re: Point de levage
J'ai trouvé ceci mais c'est encore un autre endroit pour l'arriere. A priori il deconseille les triangle car risque d'endommager les pieces autours. Il souleve par le moteur juste derriere le carter ...
SpaceSardine- 4000 tr/mn
- Age : 47
Re: Point de levage
je vais encore vous embêter mais j'ai enfin reçu mon cric et chandelle. Je vais donc remonter les roues d'abord l'avant puis l'arrière pour faire mes jantes/ Aussi pou lever l'arrière pouvez vous me dire si c'est la flèche rouge ou la verte le bon point de levage sans risque de deformer une quelconque piece (j'ai repris les photos de ladies - merci à lui)
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SpaceSardine- 4000 tr/mn
- Age : 47
Re: Point de levage
Merci
SpaceSardine- 4000 tr/mn
- Age : 47
Re: Point de levage
Merci en tout cas!
SpaceSardine- 4000 tr/mn
- Age : 47
Re: Point de levage
J'avais effectivement vu ces cales mais c'est pour les points de levage standard pour avoir un appuie plan ici je cherche à lever l'arrière avec le cric pour mettre les chandelles au niveau des points de levage standard
SpaceSardine- 4000 tr/mn
- Age : 47
Re: Point de levage
Pour le pratiquer souvent et mettre la voiture sur 4 chandelles, je commence avec mon cric sur le point de levage par exemple à droite, ensuite je place une chandelle à l'avant au niveau de la platine (3 vis sur ta photos), je reproduis la même chose à gauche.
Ensuite pour l’arrière je me place sous la barre centrale alu nervuré, et je n'ai plus qu'à placer mes chandelles sur différents renforts...il y a la choix
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fredalfa- VIP 2000
- Age : 57
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