Micro rayure peinture noire

J'ai une 997 noire métallisée en vue, tout est parfait sauf qu'on voit de très légères micro rayures sur toute la carrosserie.
Je suis novice je sors d'une Porsche gris artic.
Y a t-il des solutions pour éliminer toutes ses micro rayures?
Merci d'avance pour vos réponses.

repeindre la voiture en gris!

je te remercie pour cette réponse pleine de bon sens

Bonsoir



IL faudrait voir ce que tu appelles micro rayures mais la plupart des pro du detailling  font ca très bien


Demande à Ktoon je crois qu'il a fait sa voiture lui meme

Un p'tit coup de polisseuse elle sera à ravir  

Dans ton coin il y'a eux:

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Ils travaillent énormément sur porsche et font du domicile.

Si l'ensemble est vraiment micro rayé un vrai passage chez un pro et apres de l'entretien ç'est le top

fabricesc83 a écrit:Bonsoir



IL faudrait voir ce que tu appelles micro rayures mais la plupart des pro du detailling  font ca très bien


Demande à Ktoon je crois qu'il a fait sa voiture lui meme

Difficile à décrire avec des mots: je dirai que c'est très léger, 9 personnes sur 10 la laisseraient comme cela.
C'est juste que j'aimerai avoir l'état du neuf même si je sais que ce ne pourra pas durer.
Il est possible que ne fasse rien si je la prends et qu'en fonction des appréciations des uns et des autres je prenne un peu plus tard une décision.

Il faut que je trouve le pro qui me fasse juste ce dont j'ai besoin. Je ne veux pas de prestations globales : les jantes et l'intérieur  n'ont aucuns besoins.

Si tu fais affaire pour cette voiture, prends des photos en plein soleil pour voir vraiment le travail à effectuer.

oui je le ferai

ktoon a écrit:Si tu fais affaire pour cette voiture, prends des photos en plein soleil pour voir vraiment le travail à effectuer.

+1 pas mieux 

Si c est un pro qui te vends cette voiture tu peux, peut etre négocier la remise en beauté ?

Oui je partirais sur cette voie egalement, quand j'ai acheté la mienne, lors des discutions le vendeur m'a proposé un traitement Téflon, après un detailling, c'est un très bon investissement !

merci à tous.
C'est un particulier qui la vend: c'est ma stratégie d'achat, je privilégie le particulier en m'entourant de toutes les compétences de mon entourage + les miennes pour éviter la commission d'un intermédiaire dont on ignore s'il a vraiment apporté un plus. Lorsque je dis cela je ne mets pas dans le même pot ceux qui apportent un plus évident:
les centres Porsche, certains garagistes renommés (Nourry et Gilles Petit par exemple) et ceux renommés pour leur compétence à dénicher le modèle avec toutes les caractéristiques souhaitées (en général trouvé à l'étranger). Mais attention beaucoup de margoulins dans cette dernière catégorie.

Ah le noir... Mon 1er Cayzout m'avait été livré NEUF micro-rayé kom çà gt de suite habitué!!!  

Façon la micro-rayure uniforme sur la caisse est à 99% sur = lavage au rouleau !

hélas concerné par ta question, tu auras toujours à portée un bon lustreur spécial peinture noire.
Et à chaque lavage, tu recommenceras l'opération !
je cherche d'ailleurs une solution plus péreine; je pensais que tu avais relevé cette situation lors de ton essai (statique) à château gaillard; tu n'as pas voulu me faire de la peine en fait

Et oui j'avais juré : pas de noir
Au départ je voulais celle là plus récente et avec très peu de km bien qu'elle ne soit pas 4S pour l'orange extérieur que j'adore et qui aurait fait son petit effet
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mais mon épouse ne supportait pas l'association avec le rouge intérieur.

Après discussion avec Gilles et d'autres spécialistes, il s'avère qu'une opération polish par un très bon professionnel sera suffisante pour répondre à ce problème.

Top alors une affaire qui roule ! Au pire je viendrais la faire apres 

Demain je commence la première voiture du forum

Penserez à mettre des photos !!

C'est l'enfer une peinture Noire à entretenir, et je sais de quoi je parle, j'ai une AUDI noire, c'est la misère, c'est toujours sale, même quand tu roules pas!!!!!
Ma 996 a aussi des micro rayures, elle a 14 ans, et a sa peinture d'origine.
C'est souvent au lavage que viennent ses micro rayures, même en lavage à la main!
Pour info; le centre Porsche près de chez moi est équipé d'un portique de lavage qu'ils utilisent aussi sur les voitures neuves.
P.S. AUDI aussi...

Effectivement la majorité des micro rayures proviennent du lavage de l'auto.
Les lavages rouleaux à bannir, même s'ils sont garantis anti rayure, le souci on ne sait pas forcément qui est passé avant et donc quid de l'état du véhicule avant de rentrer dans le portique de lavage...
Préférer un bon coup de karcher à l'eau adoucie, c'est toujours mieux.

Le lavage à la main est la meilleure alternative pour le nettoyage de nos belles, mais des précautions doivent être prises pour ne pas rayer la carrosserie. 
Oubliez la grosse éponge, le liquide vaisselle le seaux utilisé pour le jardin, la peau de chamois.....

Investissez dans un bon gant de lavage, un vrai shampoing pour carrosserie, 2 seaux exclusivement pour votre auto (1 pour le shampoing, l'autre pour rincer votre gant), une belle micro fibre pour le séchage.
Cela peu paraître un peu extrême pour certains, mais cela minimisera l'apparition de micro rayures de vernis....

Il existe des polish permettant d'effacer les micro rayures sans pour autant attaquer trop fort les vernis (j'ai un produit acheté chez Norauto) de marque ABEL rénovateur VO que j'utilise depuis plusieurs années (j'espère qu'il existe encore). 
Ce produit est à appliquer sur une auto parfaitement propre au risque de faire bien pire au coton ou à la microfibre. Il est une bonne alternative aux frais à engager auprès d'un pro et marche bien si le véhicule n'a que très peu souffert ou ne présente que peu de rayures fines et évidemment pas profondes.
Je viens de passer ma grenouille fraîchement acquise et le résultat est splendide!

Une p'tite photo du résultat ??

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Après 20 ans de lavages, les micro-rayures et les petites imperfections dues à l'âge de mémère ont toutes disparues, restent un petit impact sur la porte gauche et 3 coups de gravier sur l'avant mais j'ai commandé le stylo de retouche, après polissage, il n'y aura plus rien, seulement, il faut frotter avec le coton hydrophile médical:nurse:

Magnifique 

beau résultat !!

Beau travail avec un produit classique que l'on trouve non seulement chez Norauto mais aussi dans tous les supermarchés.

Cela relativise l'intérêt de prendre des produits de haut vol pour les non spécialistes comme moi.

Un peu hors sujet mais ton garage est un vrai garage de passionné cf tes étagères et autres présentoirs

SpaceSardine a écrit:Un peu hors sujet mais ton garage est un vrai garage de passionné cf tes étagères et autres présentoirs

Ce garage représente une bonne partie de ma vie de Porschiste invétéré, d'un côté les miniatures (uniquement 1/43 et 1/18, les Porsche de Barbie, les tôles peintes, les affiches (pas toutes présentées car il me faudrait 5 ou 6 garages pour cela) les catalogues d'un autre côté et les bouquins que je n'achète plus car plus de place.
Mon fils semble être encore pire que moi, il stocke tout ce qui concerne la marque depuis qu'il a 6 ou 7 ans...

C'est vrai que c'est un chouette garage et le fils va bientôt dépasser le père et tout cela sans l'intervention du St Esprit.

Petite question impertinente: as tu mis une petite Porsche dans la crèche ?
 
Bon on s'éloigne des micro-rayures mais tant pis on y reviendra.

PAT a écrit:Il existe des polish permettant d'effacer les micro rayures sans pour autant attaquer trop fort les vernis (j'ai un produit acheté chez Norauto) de marque ABEL rénovateur VO que j'utilise depuis plusieurs années (j'espère qu'il existe encore). 
Ce produit est à appliquer sur une auto parfaitement propre au risque de faire bien pire au coton ou à la microfibre. Il est une bonne alternative aux frais à engager auprès d'un pro et marche bien si le véhicule n'a que très peu souffert ou ne présente que peu de rayures fines et évidemment pas profondes.
Je viens de passer ma grenouille fraîchement acquise et le résultat est splendide!

C'est ce produit ?

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salut  .

prends plutot des vrais produits dont l'effet n'est plus a prouver et reconnus unanimement sur les forums de detailling type esthauto etc...

si tu ne veux pas passer par la case polissage et si les micro rayures sont vraiment legères tu as le black hole de chez poorboy's  ou le finishing glaze de chez wolfgang qui vont te donner de tres bons resulats a coup sur .

ces produits sont tres  legerement abrasifs  et contiennent des "remplisseurs " qui vont te combler et masquer les micro rayures ( ca tient quelques mois sans problemes).

le black hole vaut 20 euros a peine moi a ta place je testerais ça.....ce produit ne m'a jamais deçu....

on les trouve dans de nombreuses boutiques specialisées detailling  sur le net  

Ah, une voiture noire .... tu es heureux deux fois avec : le jour de l'achat et le jour de la revente...

Sinon Meguiar's cire Ultimax Wax tous les 3 mois ou protection céramique tous les 12 mois.
Autrement, tu vis avec les micro rayures ....

Tiens ... esthauto, je m'y  suis inscrit hier ! 

La porschinette aurait bien besoin d'un coup de fraîcheur et la bmw noireuh est blindée de micro rayures ... donc une grosse sur la portière droite ... merci les caddies de supermarchés !

Va falloir utiliser de l'huile de coude 

type996 a écrit:
Sinon Meguiar's cire Ultimax Wax tous les 3 mois ou protection céramique tous les 12 mois.
Autrement, tu vis avec les micro rayures ....

+1.J'ai fais mes voitures avec les produits meguiar's et j'en suis enchanté. Ca tient relativement bien dans le temps et je n'ai plus de micro-rayures..
Résultat après un traitement.Les photos sont toujours trompeuses mais outre l'effet miroir, je peux certifier qu'il ne me reste plus aucune micro-rayure.

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Pour moi aussi : Meguiar's cire Ultimax Wax
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Merci pour votre retour d'information les gars.
Perso je suis adpete de cette marque pour mes jantes.

Je ne sais si il faut appeler cela micro rayure sur la mienne, sous certains angles et en plein soleil apparait une sorte de scintillement.

Il y a aussi les produits de la marque Autoglym: Rénovateur de peinture (polish abrasif), Polish Super Résine (polish remplisseur) et Ultra Deep Shine (polish lustreur pour les couleurs foncées). Pour avoir fait 2-3 voitures avec, c'est pas mal mais ça ne vaut pas le Scratch X et l'Ultimate Compund de Meguiars.

le detailling etant   " a la mode " c'est un peu la guerre chez toutes les marques et de nouvelles apparaissent ou sont importées presque tous les trois mois par les bons shop sur le net....donc le choix d'un produit devient de plus en plus difficile...

mais si vous aimez meguiard's n'allez pas vous perdre chez esthauto...les avis sont plus qu'unanimes chez les pros et les furieux furieux du nettoyage concernant la gamme grand public....

Justement il est bon d'échanger sur les bons produits..Tout retour d'expérience est bon à prendre..J'ai lu ton conseil concernant le black hole.

on est bien daccords que tous les avis sont bons a prendre evidement .

l'essentiel etant que chacun y trouve son compte .

Ma 996 noire a beaucoup de micro rayures.
J'envisage de lui faire subir un detailling complet dans quelques temps, mais en attendant l’utilisation du Black hole pourrait lui rendre un bel aspect.
Vous avez des retours sur l’utilisation de ce produit ?

Non, il faut plus abrasif, et à la machine de préférence

BAIOKO a écrit:Non, il faut plus abrasif, et à la machine de préférence

Elle n'est pas rayée , seulement des micro rayures , a la machine avec plus d'abrasif j'ai peur de faire plus de mal que de bien...Je ne suis pas un pro du polissage et du lustrage !

Je ne peux que vous conseiller ce produit...
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Il est peu abrasif. Je testerai donc cela sur ton auto.

Sinon, en fonction des micro-rayures, tu as ce kit avec plusieurs dureté... C'est top
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Pour finir, je mets cà. Ca chiffre mais c'est un rendu splendide
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