Tableau d'entretien 996

par Thomas996 Dim 3 Oct 2010 - 9:38

Bonjour à tous.

Mon projet va peut être se concrétiser plus vite que prévu bgb

Je souhaite savoir si il est possible de trouver un tableau récapitulatif des entretiens des 996 c2.

exemple: kilomètrages/interventions/tarif.

D'avance merci pour vos réponses, en éspérant ne pas me faire tapper dessus Smile

par konst Dim 3 Oct 2010 - 11:20

pour l'entretien cela dépend des KM que tu feras, mais c'est assez simple: chaque année service periodique/vidange, tous les 20.000 service (grand ou petit service suivant le kilometrage).
Pour les tarifs difficile de donner des prix précis, il y à un tarif de base pour le service au quel s'ajoutent tous les extras (réparations de défauts ou pannes, remplacement plaquettes de freins ou des pneus etc) qui peuvent faire monter considérablement l'addition.

par **NeronLeVelu** Lun 4 Oct 2010 - 9:27

je comptais dans mon budget 900 pour le petit et 1800 pour le gros en moyenne et j'y suis avec les extra qui se presente pas de facon uniforme (600 le premier petit, 2400 le suivant a cause d'un debimetre et silent block).

Rajoute des pneu et frein selon ta conduite avec 1000 euro pneu, 1000 euro disque et 500 de plaquettes environ (+ main d'oeuvre si tu ne le fait pas toi meme) et tu fait entre 7000 et 30000 avec ces consommable (X2 ou 3 pour les disques si pas de circuit ou equivalent)

par drs96 Ven 8 Oct 2010 - 10:03

Salut à tous,

Je souhaiterai, moi aussi, connaitre les échéances d'entretient.

Bien sûr elles sont indiquées sur le carnet d'entretient, mais le mien est en allemand (ma 996 étant été importé de là bas).

Serait-il possible q'une âme charitable scanne les pages de son carnet (en français)concernant les échéances d'entretient, et les mettre sur le forum. Ce serait sympa.

Merci d'avance.

Cdlt

par **NeronLeVelu** Ven 8 Oct 2010 - 10:33

tout les 20.000 avec alternace petit grand.

l'echeance est de maximum 2 ans (changement des huiles de frein et circuit hydraulique divers) et 1 an préconisé

sur les 997 on passe a 30.000

par **kiki** Ven 8 Oct 2010 - 11:24

DRS96,je l ai en français et en PDF si tu veux
Tu es ou de la Meuse
Car Marne Meuse c'est pas bien loin

par drs96 Ven 8 Oct 2010 - 19:01

Merci kiki51,

Je t'ai envoyé un mp

A+

par **kiki** Ven 8 Oct 2010 - 19:08

Arf
A lire trop vite j ai confondu age et departement
I'm sorry

par drs96 Mer 13 Oct 2010 - 19:14

Eh ben alors!
Y a personne pour me renseigner sur le plan d'entretien !
Je suis désolé mais il n'y a rien de précis dans vos réponses.

L'idéal serait que quelqu'un se devoue pour scanner les pages de son carnet d'entretien, je parle bien sûr des pages ou se trouve les opération à effectuer aux divers périodes 20mkm, 40mkm, 60mkm, 80mkm etc...etc... (pas des pages ou il ya les tampons, je comprends bien que se serait indiscret).

par munoz Mer 13 Oct 2010 - 21:42

Je suis preneur pour une doc en francais aussi!!! (meme probléme,origine allemande....).

par **NeronLeVelu** Mer 13 Oct 2010 - 22:04

> porsche UK (et tarif) et type <

> liste UK du contenu <

l'intervalle en Km c'est 20.000 (+/-12000 miles)

10 minutes avec google ( temps pour retirer les manuel des autres 911), tu as cherché ?

c'est en anglais mais traducteur online devrais etre tres efficace.

En francais ca existe aussi si porsche ouvrait son filestore à la recherche

par drs96 Jeu 14 Oct 2010 - 9:00

NeronLeVelu a écrit:> porsche UK (et tarif) et type <

> liste UK du contenu <

l'intervalle en Km c'est 20.000 (+/-12000 miles)

10 minutes avec google ( temps pour retirer les manuel des autres 911), tu as cherché ?

c'est en anglais mais traducteur online devrais etre tres efficace.

En francais ca existe aussi si porsche ouvrait son filestore à la recherche

Merci pour les liens, mais j'ai l'impression que c'est pour les Boxsters et 996 aprés 2001.
Il faut dire aussi que je ne suis pas bien doué en informatique !

par munoz Jeu 14 Oct 2010 - 9:15

Un gros merci pour les liens!!!!! Like a Star @ heaven

je n'avais pas cherché,je n'ai pas la voiture depuis trés longtemps.C'est en voyant le sujet de discution que j'y ai pensé.
Bonne journée a tous!!!

par **NeronLeVelu** Mer 23 Jan 2013 - 21:12

petit up car de plus en plus de pro non CP realisent l'entretien similaire mais pas toujours aussi scrupuleux. Donc si vous allez hors reseau, un petit print du pdf, et verifier que cela a bien été réalisé. Sinon annonce entretien, il est normal de s'y conformé ...

par Eldesdichado Mer 23 Jan 2013 - 22:06

Salut, je suis tombé sur une information relativement similaire chez Flat69... [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

par drs96 Jeu 24 Jan 2013 - 14:15

NeronLeVelu a écrit:petit up car de plus en plus de pro non CP realisent l'entretien similaire mais pas toujours aussi scrupuleux. Donc si vous allez hors reseau, un petit print du pdf, et verifier que cela a bien été réalisé. Sinon annonce entretien, il est normal de s'y conformé ...

Il existe des indépendants qui font du bien meilleur travail que certains CP.

En CP il y a le tampon sur le carnet d'entretien, c'est le seul avantage. Mais ce coup de tampon n'est pas toujours représentatif de la qualité du travail réalisé, et il le font payer cher.

Et je sais de quoi je parle !

par Walmus Jeu 24 Jan 2013 - 15:43

C'est marrant car je cherchais ce genre d'information, la mienne venant aussi d'Allemagne.

J'ai aussi trouvé le manuel technique en PDF et en français sur le même site : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Reste à le graver sur CD pour pouvoir le lire sur le PCM de la Porsche !!!

Et je suis en train de le lire pour mieux connaître la voiture et ne pas faire comme pour les autres, c'est à dire changer de voiture avant d'avoir lu la documentation.

En tout cas, merci à vous et au forum pour nous aider à trouver ces informations.

par vincedu76 Lun 4 Fév 2013 - 17:35

pour ma part, mon CP me dit que pour une 996 c'est soit tout les 20 000 kms, et si la voiture fait moins de 15 000 par ans, c'est tout les ans et non pas tous les deux ans...

pi une huile moteur qui tient 2 ans, j'y croit pas trop...

par **tatayé** Lun 4 Fév 2013 - 20:31

???? la longue life, ba elle tiens bien plus que 2 ans, ne pas confondre preconisation et precipitation, tout ça c est fais pour vendre et deposer ta voiture chez ton CP le plus souvent possible.
Si tu met 2 ans pour faire tes 20 000km, il n y aucune raison pour faire 2 vidanges.

par vincedu76 Lun 4 Fév 2013 - 21:33

Longue Life... Ok, mais une voiture qui roule régulièrement, l'huile chauffe et évacue donc l'humidité...
Une voiture qui roule rarement, l'huile se charge en humidité, devient acide et bouffe tout caoutchou... Les joints... Et toutes pièces en acier qui rouillent...
Long Life c'est pour les mazoutes qui font 40 000 entre 2 vidanges...

par **tatayé** Lun 4 Fév 2013 - 22:10

Long life c est pour les essences aussi, j en met dans la fiat 500 de ma fille, je suis d accord avec toi pour l humidité mais 10 000 ou 20 000 km par an ça reste vraiment raisonnable.
Tu m aurais 5000km/an ok

par vincedu76 Mar 5 Fév 2013 - 8:35

L'huile long Life : les nouveaux moteurs, et ordinateur de bord calcul la périodicité des vidanges suivant l'utilisation du véhicule. Cette périodicité varie entre 15 000 et 50 000 kms. Cette variation est calculé par rapport à une sonde de température qui contrôle les temps de montées, de descentes en température de l'huile, et par rapport au type de trajet. Surtout utilisé sur les diesel car plus gros rouleur en général. Ce type d'huile est préconisée pour une utilisation quotidienne du véhicule. Plus avantageuse pour ceux qui font beaucoup d'autoroute à priori.

Si tu roules en Porsche tout les jours, tu as bien de la chance... Snif, moi je suis obligé de prendre mon trafic mazout !!

par **tatayé** Mar 5 Fév 2013 - 12:25

Ba je l utilise pas tout les jours mais des que je peux je la sort, une voiture c est fait pour rouler, c est juste mon etat d esprit.

par Walmus Mar 5 Fév 2013 - 13:56

Et est-ce qu'il y en a qui font leur vidange eux-même ?

par vincedu76 Mar 5 Fév 2013 - 16:44

Non, je veux le tampon, sinon c'est aussi simple que n'importe quelle voiture...
Vidange de boîte un peu plus dure, préconisée à 160 000 sur les tiptronic, je sais pas pour les manuelles...

par Walmus Mar 5 Fév 2013 - 17:39

Merci pour ta réponse. Je te comprends, et je suis partagé.
D'un côté, le tampon est recherché par les acheteurs…
D'un autre côté, quand je fais une vidange, je prends le temps de bien laissé s'égoutter l'huile usagée, ce que ne font pas les garages par manque de temps et l'huile neuve est mélangée à de l'ancienne, certes pas beaucoup, mais… Après il y a les garages qui font ça par aspiration et j'ai entendu dire (je sais ce sont des «on dit») que ce n'était pas terrible.

Alors, à part les économies réalisées à le faire soi-même et la qualité du travail, je ne sais pas…

par **tatayé** Mar 5 Fév 2013 - 19:38

Quand je fais mes vidanges sur ma bmw, ma twingo ou la fiat 500 de ma fille, je laisse couler l huile puis je met juste un coup de demarreur (sans demarrer la voiture evidement)et toute l huile qui traine a droite et a gauche descend, j ai toujours fais comme ça sur toutes mes voitures, pour info ma bmw a 250 000km, une montre suisse!
pour la porsche, j irais chez porsche car j ai le carnet a jour et toutes les infos sur le vehicule.

par Walmus Mar 5 Fév 2013 - 22:52

Merci pour ta réponse, tatayé.

par vincedu76 Jeu 14 Fév 2013 - 19:33

pour info, flat6 magazine propose un reportage interessant sur les moteurs de la 996 et 997 Phase 1, et il donne un conseil, de faire la vidange au moins une fois par an... apres c'est a vous de voir,
pour ma part, saxo VTS 16s, comme ta BM qui tourne comme une horloge, 170 000 kms au compteur, et crois moi, si elle avait pu, elle aurait porté plainte pour mauvais traitement, entre circuit et rallye à la sauvage, vidange tous les 7000 kms, elle démarre au quart de tour, elle ne mange pas une goute d'huile, on dit allemand, mais les francais et leurs petites essences... c'est pas pour rien qu'il y a eu un partenariat PSA BMW pour le 1,6 THP, certe avec quelques soucis au lancement sur la distribution, pb d'huile moteur... tiens donc...

par Yko44 Mer 7 Oct 2015 - 17:26

Bonjour,
je suis actuellement en recherche pour une 996 carrera tiptro et je me demandais au niveau périodicité entretien, qui est préconisé tous les ans, moi je vais faire environ 16000 km / an, vous passé que je le fais tous les ans l'entretien ou tous les 20000 (environ 15 mois ) ?

par **phil74** Mer 7 Oct 2015 - 17:31

20000

par **Jumbo** Jeu 8 Oct 2015 - 8:13

Si tu veux suivre à la lettre les préco de Porsche cela dépend de la version

Pour les 3.4 je crois que c'est tout les 10 000 km
Pour les 3.6 je crois que c'est tout les 20 000 km

Perso dans ta situation je ferai une vidange simple (mais vraiment juste les 8 litres d'huile + le filtre - cout 150€) tout les 10 000 km (moi même, voire en centre auto) et une révision chez un indep tous les 20 000 km (15 mois)

A+

par **benfuit** Jeu 8 Oct 2015 - 11:13

il y a un lien avec les précos sur le site de Porsche, que je ne retrouve jamais Smile

C'est 20000km ou 2 ans.
Ou tous les ans pour un kilométrage inférieur à 15000km

par **gghenri4** Jeu 8 Oct 2015 - 13:19

benfuit a écrit:il y a un lien avec les précos sur le site de Porsche, que je ne retrouve jamais

C'est 20000km ou 2 ans.
Ou tous les ans pour un kilométrage inférieur à 15000km

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par **benfuit** Jeu 8 Oct 2015 - 15:48

Merci gg, je ne l'avais pas sous la main
Tu as un disque dur rien que pour tes fichiers relatifs à la voiture?!!

par **gghenri4** Ven 9 Oct 2015 - 12:49

J'ai effectivement beaucoup de choses: j'ai de quoi faire avec 3 PC en fonctionnement permanents avec nombreux disques durs internes et 7 disque durs externes entre 1 et 2 To chacuns.

par **Gillou91** Jeu 14 Jan 2016 - 13:49

gghenri4 a écrit:
benfuit a écrit:il y a un lien avec les précos sur le site de Porsche, que je ne retrouve jamais

C'est 20000km ou 2 ans.
Ou tous les ans pour un kilométrage inférieur à 15000km
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