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Message par Flat Drôme Mar 10 Nov 2015 - 20:28

Rappel du premier message :

Rappel sur les préconisations constructeur :  6 Ans ou 90.000 Kms
Renseignement pris a la concession de Montélimar ,
il y a pour 3 heures de travail , écoulement de l'huile et son remplacement , mise à température de fonctionnement , re-vérif de niveau et essai routier .
Facturé = 450 € .

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Message par Jumbo Ven 4 Déc 2015 - 8:20

Bonne journée à toi

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Message par mataiva66 Ven 4 Déc 2015 - 8:58

Flat a dit :
Même sur un commentaire aussi basique , on arrive à pénaliser mes propos . [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Y a vraiment des grands malades dans l'quartier et d'une moralité peu enviable  !!! 
Si mes quelques auras vous passionne , au lieu qu'ils finissent à la poubelle en pure perte ...
Faites-vous connaitre et j'aurais plaisir à vous les créditer ! 
J'ai du mal à croire à autant de médiocrité , non pas sanctionner des propos d'autres post 
on vient ponctionner des auras , ici et là !  Allez va , ... joyeux noël  [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]


 Allez mon ami, t'en fais pas, tes "aura" tu les auras !
De toute façon ceux qui ont fait ça ne se justifieront certaine pas ; ce qui aurait été évidemment plus sympa.

Et comme t'es le premier à nous souhaiter un Joyeux Noël, moi aussi t'en rajoute un !!

Bon qu'es ce qu'on fait pour les fêtes les Sudistes ?
On s'improvise une petite sortie ou quoi ?
Ma grenouille sort même en hiver !!! clin
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Message par yenephilippier Ven 4 Déc 2015 - 22:03

donc, l'été prochain, ce sera petite révision avec vidange de la boite même si je suis loin des 60000kms.
tient nous au jus sylvain pour ta révision.
et puisque qu'on rentre dans la période des cadeaux, qui me met un petit aura? Very Happy Very Happy
attention!!! j'ai dit mettre, pas retirer car vu le nombre que j'ai.. clin
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Message par Flat Drôme Ven 4 Déc 2015 - 23:18

Bien que cette reconnaissance qui en a que le nom et , qui n'est aucunement représentative d'une quelconque vérité ou de bonnes paroles . Les exemples ne manquent pas .
Je remercie Gégé , Mataïva et Jumbo ( dans l'ordre que mon éducation m'a été enseignée ) pour avoir
rétabli ce que je qualifierai plutôt de bons points dans le cas présent que d'auras .
Moi qui ne suis pas un sein ? Saint ? 
ça , y faudra que je demande à Sidonie . ( si elle ne donne pas la gougoutte à ses chats ! )  Surprised

Référence à G.BRASSENS , bien-sûr , pour qu'il n'y ait pas de malentendu .
COMMENT ???

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Message par gghenri4 Sam 5 Déc 2015 - 12:59

daimler45 a écrit:Mais le mieux GG passe le voir c'est pas si loin de chez toi  Cool Cool
De toute façon tu sais, indépendamment des remarques que je peux faire sur le forum, j'ai établi mon propre planning de révision et j'ai bien prévu de faire une vidange boite à la prochaine révision (vers les 75000 km) tout simplement parce que cela ne peut faire que du bien et pour avoir l'esprit tranquille de ce côté là. Et quitte à la faire un jour autant que ce soit maintenant, ainsi je n'aurais plus jamais à m'en préoccuper vu que je fais à peu près 10000 km par an.

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Message par mataiva66 Sam 5 Déc 2015 - 13:20

Salut Gérard, tu dis : "je n'aurai plus jamais à m'en préoccuper" 
Mais tu te trompes !!!
Si tu fais 10 000 km par an, dans 7 ans rebelote.

Donc pour tes 77 ans tu refais une vidange de boîte !!! Surprised 
Bon d'ici là tu rouleras en 991 TARGA 4S !!!bgb comme dans ta signature !! clin
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Message par Flat Drôme Sam 5 Déc 2015 - 13:45

Je ne suis pas sûr que Gégé va pouvoir se permettre d'attendre 7 ans . Je m'en explique ...
Le souci pour lui , c'est que j'ai en ligne de mire , moi aussi , le projet de remplacement par la fameuse
" 991 Targa 4S  PDK "  si bien illustrée en image en version " Black édition " par un nouveau membre
fraîchement inscrit . ( Maxandfurious )
Disons que , 3 années sont une durée nécessaire pour mener à bien ce futur projet .
T'en penses quoi Gégé ???   Si t'achètes avant , tu me dis !  clin

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Message par gghenri4 Sam 5 Déc 2015 - 14:25

Flat Drôme a écrit:Je ne suis pas sûr que Gégé va pouvoir se permettre d'attendre 7 ans . Je m'en explique ...
Le souci pour lui , c'est que j'ai en ligne de mire , moi aussi , le projet de remplacement par la fameuse
" 991 Targa 4S  PDK "  si bien illustrée en image en version " Black édition " par un nouveau membre
fraîchement inscrit . ( Maxandfurious )
Disons que , 3 années sont une durée nécessaire pour mener à bien ce futur projet .
T'en penses quoi Gégé ???   Si t'achètes avant , tu me dis !  clin


Exact nous avons changé en même temps une 996-4S pour une 997-4S PDK et nous visons tous deux pour la prochaine, une 991TARGA 4S PDK que nous achèterons ensemble dans environ 3 ans.
Voilà c'est écrit alors nous n'oublierons pas car:  "verba volant, scripta manent"  (pour faire plaisir à Sidonnie) Very Happy

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Message par Flat Drôme Jeu 10 Déc 2015 - 17:55

Bon voilà , l'opération s'est bien passée .
Du temps , je vous ai fais qq clichés du joujou du maitre des lieux et 2 belles pièces qui dormaient là !
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En m'approchant , j'ai cru que la bête était posée sur des plots ! Visez le carrossage de malade ...
Et encore , je ne sais pas si la photo rend bien les choses .
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Message par tatayé Jeu 10 Déc 2015 - 18:00

J'adore les caisses racing. Elle est magnifique. bgb

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Message par Flat Drôme Jeu 10 Déc 2015 - 18:17

tatayé a écrit:J'adore les caisses racing. Elle est magnifique. bgb

Je t'en ai pris une en photo , rien que pour toi Lolo ...
Il va falloir que tu cherches bien , pour trouver qq chose à redire sur la bestiole !
Le modèle , la couleur , le kit carrosserie , des jantes de fou , un aileron qui t'empêcherai de rejoindre les étoiles ... Tellement le bestiau est à l'état sauvage !!!
Un modèle qui , dans sa prépa , n'existe qu'à 2 exemplaires seulement au monde !
Le prix ( sur demande ) est surement hors normes  , mais tout autant que le plaisir des yeux . bgb

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Message par cigale13 Jeu 10 Déc 2015 - 18:18

Sacrée monstre que voilà clin
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Message par tatayé Jeu 10 Déc 2015 - 18:49

Flat Drôme a écrit:
tatayé a écrit:J'adore les caisses racing. Elle est magnifique. bgb

Je t'en ai pris une en photo , rien que pour toi Lolo ...
Il va falloir que tu cherches bien , pour trouver qq chose à redire sur la bestiole !
Le modèle , la couleur , le kit carrosserie , des jantes de fou , un aileron qui t'empêcherai de rejoindre les étoiles ... Tellement le bestiau est à l'état sauvage !!!
Un modèle qui , dans sa prépa , n'existe qu'à 2 exemplaires seulement au monde !
Le prix ( sur demande ) est surement hors normes  , mais tout autant que le plaisir des yeux . bgb




Merci Sylvain. clin

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Message par Flat Drôme Jeu 10 Déc 2015 - 19:28

C'est bon ?  T'es bien installé  ?  ALLEZ c'est cadeau !
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Message par maxandfurious Jeu 10 Déc 2015 - 19:36

il faut surtout pas demander le prix..  Smile

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Message par cigale13 Jeu 10 Déc 2015 - 20:54

450 CV, miam miam..
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Message par tatayé Jeu 10 Déc 2015 - 20:55

O misére !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! bgb bgb bgb bgb bgb 
Le graaaall pour moi, ça c'est une bête de bagnole.

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Message par mataiva66 Jeu 10 Déc 2015 - 21:39

Ah oui là y a du lourd !! Pinaise les disques arrière sont aussi grand que les jantes ! Mad

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Message par yenephilippier Jeu 10 Déc 2015 - 21:46

ouf!!!!!!!! gggg
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Message par forgetit_ricky997 Ven 11 Déc 2015 - 9:12

Flat Drôme,
te voici donc avec une PDK prête pour les prochains 90.000 kms; je suis en attente de faire cet entretien mais pas pour 90.000 kms mais pour bientôt les 6 ans de l'engin.
As tu noté un changement, plus de douceur (encore plus devrais je dire), plus nerveuse...
Je me demande pourquoi mon CP ne me parle pas de cette intervention ou alors attend t'il le terme du kilométrage ( (j'ai que 50000 kms) pour me proposer cet entretien ?? 
Et la facture, 450 €uros comme annoncé ?

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Message par Flat Drôme Ven 11 Déc 2015 - 17:24

@ Forgetit ,
la même que toi , pas les 90.000 Kms mais les 6 ans .
Le CP était étonné de ma demande pour mon kilométrage ( 58 Mks ) mais je suis en PA , donc il me fallait honorer l'un des 2 termes échus .
Tarif respecté et commande du levier encore plus onctueuse ,
 mais pas de violence supplémentaire dans la puissance ... clin

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Message par mataiva66 Ven 11 Déc 2015 - 17:43

Bon donc elle est prête pour dimanche ! 
Ca va jouer des palettes encore !!![Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
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Message par Flat Drôme Ven 11 Déc 2015 - 17:53

Attention Mataïva !!!!  Ta webcam est sur  " ON "  ... Change de pièce , descends vite ...!  Very Happy
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Message par Picatch Ven 11 Déc 2015 - 18:46

La 997 RS R est homologuée pour rouler ?? Il y a des plaques immat  Mad
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Message par forgetit_ricky997 Sam 12 Déc 2015 - 8:51

Flat Drôme a écrit:@ Forgetit ,
la même que toi , pas les 90.000 Kms mais les 6 ans .
Le CP était étonné de ma demande pour mon kilométrage ( 58 Mks ) mais je suis en PA , donc il me fallait honorer l'un des 2 termes échus .
Tarif respecté et commande du levier encore plus onctueuse ,
 mais pas de violence supplémentaire dans la puissance ... clin

merci de ton retour et bonne ballade.
Tu parles de levier plus onctueux, est ce à dire que tu passes les vitesses via le sélecteur ( + -) ??

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Message par gghenri4 Sam 12 Déc 2015 - 10:38

Picatch a écrit:La 997 RS R est homologuée pour rouler ?? Il y a des plaques immat  Mad
Oui, la véritable 997 RSR Le Mans n'est pas homologuée pour la route.
Mais là il s'agit d'une RS "R" (nuance) qui a le même châssis mais qui n'est pas en configuration Le Mans (avant et fond plat au raz du sol notamment)

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Message par Flat Drôme Sam 12 Déc 2015 - 13:11

forgetit_ricky997 a écrit:
merci de ton retour et bonne ballade.
Tu parles de levier plus onctueux, est ce à dire que tu passes les vitesses via le sélecteur ( + -) ??
Oui et non , c'est suivant l'humeur , la situation et surtout ... le plaisir . bgb
Les combinaisons sont nombreuses sur cette voiture n'est-ce-pas ???
Et elles le sont , pour mon plus grand plaisir . Mais 30 ans de manuelle ne se gomme pas si facilement !

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Message par Crazy_Duf Sam 12 Déc 2015 - 14:13

gghenri4 a écrit:
Picatch a écrit:La 997 RS R est homologuée pour rouler ?? Il y a des plaques immat  Mad
Oui, la véritable 997 RSR Le Mans n'est pas homologuée pour la route.
Mais là il s'agit d'une RS "R" (nuance) qui a le même châssis mais qui n'est pas en configuration Le Mans (avant et fond plat au raz du sol notamment)
j'ai un doute là, 2 exemplaires "usine" ça fait léger pour la réception communautaire, sans parler de l'aileron qui n'est surement pas homologué.
La plaque W garage c'est juste pour l'assurance je pense vu qu'il y en a pour environ 400.000 euros

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Message par forgetit_ricky997 Dim 13 Déc 2015 - 12:09

Flat Drôme a écrit:
forgetit_ricky997 a écrit:
merci de ton retour et bonne ballade.
Tu parles de levier plus onctueux, est ce à dire que tu passes les vitesses via le sélecteur ( + -) ??
Oui et non , c'est suivant l'humeur , la situation et surtout ... le plaisir . bgb
Les combinaisons sont nombreuses sur cette voiture n'est-ce-pas ???
Et elles le sont , pour mon plus grand plaisir . Mais 30 ans de manuelle ne se gomme pas si facilement !

je comprends mieux Flat ... au début comme toi, je jouais avec tout et puis maintenant, juste 2 positions :
normal sans utiliser boutons poussoir ou levier et.... la PDK Porsche touch Sport+ et là....it's magic !!!  et je réalise surtout que c'est plus fort que toi !!!
Bref à recommander à condition d'être prêt .... chaud devant ...  Very Happy

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Message par gghenri4 Lun 14 Déc 2015 - 7:51

Moi c'est comme forgetit-ricky997 sauf que ma 2ème position utilisée c'est Sport et pas Sport +. Je trouve que le sport + fait monter trop haut dans les tours flirtant à chaque passage de rapport avec le limiteur.

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Message par forgetit_ricky997 Mer 23 Déc 2015 - 16:01

@ Flat Drôme,
manifestement les tarifs de nos chers CP ne sont pas identiques...
Je viens de faire l'entretien de ma bte PDK, mon auto venant d'atteindre ses 6 ans, et j'ai acquitté une facture de 520 euros. Après mon étonnement suite à tes infos, mon CP (78) m'informe qu'il n'existe pas de forfait relatif à cette intervention et que les essais ( la différence de 70 euros avec toi) sont importants et souvent "négligés"... Bref, comment ne pas l'avoir amer sans être sûr d'avoir déboursé 70 euros de trop :
Bon merci Mr Porsche et RDV dans 6 ans, car je n'aurai tjs pas fait les 90 M kms...
Ps : l'entretien des 991 en PDK est avec un kilométrage de 160 M kms je crois, si j'ai bien capté l'info du chef d'atelier.

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Message par gghenri4 Mer 23 Déc 2015 - 16:18

Tu penses que tu ne devras  pas changer les disques du double embrayage avant 160000 km ?
Lorsque je vois que sur les Maserati les disques de la Cambiocorsa (équivalent de la PDK) ne durent qu'entre 30000 et 60000 km suivant l'utilisation je suis admiratif.

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Message par Picatch Mer 23 Déc 2015 - 19:23

Les maserati n'ont pas de boite double embrayage. Elles sont de simples robotisées c'est à dire avec un embrayage. 
C'est la préhistoire des boites auto et très consommatrices d'embrayages effectivement.
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Message par gghenri4 Lun 28 Déc 2015 - 16:17

oui je n'aurai pas du écrire "équivalent PDK"
mea culpa

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Message par dipper Lun 2 Mai 2016 - 13:05

J'ai rdv a la fin du mois pour vidande de la pdk au CP et ils m'annonce 1200 euros , on est loin des 450 du dèbut du post ....
dipper
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Message par mataiva66 Lun 2 Mai 2016 - 13:19

1200 c'est des euros ou des roubles ???  Smile Smile Smile

A ce prix là tu changes carrément la boîte...!!!  Mad

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Message par Flat Drôme Lun 2 Mai 2016 - 13:33

dipper a écrit:J'ai rdv a la fin du mois pour vidande de la pdk au CP et ils m'annonce 1200 euros , on est loin des 450 du dèbut du post ....

Salut dipper ,
je te confirme à nouveau que le tarif de 450 €  a été respecté pour cet intervention .
Je peux aussi te faire passer  copie de facture si tu veux et si besoin .
Cette vidange a bien été effectuée en CP et non chez un indépendant !  Je suis donc plus que surpris du tarif qui t'es proposé pour une même prestation .
Je ne saurais te conseiller de prendre d'autres contacts avec d'autres CP , car là ça dépasse l'entendement  !
Et comme on dit ... ça payera l'essence ( 1200 € - 450 € =   Smile )

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Message par gghenri4 Lun 2 Mai 2016 - 13:51

Flat Drôme a écrit:
dipper a écrit:J'ai rdv a la fin du mois pour vidande de la pdk au CP et ils m'annonce 1200 euros , on est loin des 450 du dèbut du post ....

Salut dipper ,
je te confirme à nouveau que le tarif de 450 €  a été respecté pour cet intervention .
Je peux aussi te faire passer  copie de facture si tu veux et si besoin .
Cette vidange a bien été effectuée en CP et non chez un indépendant !  Je suis donc plus que surpris du tarif qui t'es proposé pour une même prestation .
Je ne saurais te conseiller de prendre d'autres contacts avec d'autres CP , car là ça dépasse l'entendement  !
Et comme on dit ... ça payera l'essence ( 1200 € - 450 € =   Smile )
tout dépend de ce qu'on entend par vidange de la boite PDK: la boite seule ou l'ensemble boite / pont avant / transmission piloté
Moi ils m'ont fait les 3 ensemble pour environ 1200 €

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Message par dipper Lun 2 Mai 2016 - 15:26

A oui !! mais t'on t'il changé le filtre ? Car le filtre fais partie du cache en plastique qui pour le coup est changé ! mais cela fait une sacré differance ...
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Message par dipper Lun 2 Mai 2016 - 15:28

mataïva66 a écrit:1200 c'est des euros ou des roubles ???  Smile Smile Smile

A ce prix là tu changes carrément la boîte...!!!  Mad

Non la boite c'est 4 a 5 fois ce prix mais oui je trouve que c'est un peu chaud ....
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Message par Jumbo Lun 2 Mai 2016 - 16:04

J'espère qu'il change le filtre

Une vidange sans changer le filtre et puis quoi encore :-)

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Message par Jumbo Lun 2 Mai 2016 - 16:05

Plus sérieusement, je crois que l'explication est dans la réponse de GG

450 € vidange boite uniquement

1 200 € vidange boite + pont + transmission

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Message par dipper Lun 2 Mai 2016 - 16:36

Non c'est pas ça ....la réponse est la suivante !
Pour le cp qui facture 1200 il y a effectivement vidange boite +vidange embrayage +changement du carter plastique qui contient le filtre ......apparement porsche ne préconise pas de changer le filtre .

Pour les cp moins cher il y a vidange de boite et vidange embrayage mais on laisse le filtre et donc on ne change pas le carter plastique !!
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Message par dipper Lun 2 Mai 2016 - 16:37

A savoir que la vidange de pont se fait pas avant 120000 kil
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Message par dipper Lun 2 Mai 2016 - 16:39

Jumbo a écrit:J'espère qu'il change le filtre

Une vidange sans changer le filtre et puis quoi encore :-)

A+

Ce n'est pas préconisé par le constructeur , si tu change le filtre tu change le carter avec .
dipper
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Message par gghenri4 Lun 2 Mai 2016 - 17:20

Bizarre le CP St Germain m'a fait toutes ces vidanges. J'ai eu l'impression qu'il avait un logiciel qui lui a sorti directement tout ce qu'il fallait faire compte tenu des caractéristiques du kilométrage et de l'année de mon véhicule.

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Message par dipper Lun 2 Mai 2016 - 17:47

A priori pour la vidange c'est 6 ans ou 90000 premier terme échu .
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Message par benfuit Lun 2 Mai 2016 - 18:18

Est-ce qu'une vidange d'huile moteur peut s'imaginer sans remplacement du filtre?
Qu'elle est la différence avec la boite, qui est de surcroit vidangé nettement moins souvent.
On crois rêver.
benfuit
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Message par dipper Lun 2 Mai 2016 - 18:27

Pour une vidange moteur il va de soi que le filtre doit être changé , pour de l'huile de boite c'est quand même differant , tu n'as pas les résidus de carburant ou de combustion que tu as sur le moteur .
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Message par dipper Lun 2 Mai 2016 - 18:29

benfuit a écrit:Est-ce qu'une vidange d'huile moteur peut s'imaginer sans remplacement du filtre?
Qu'elle est la différence avec la boite, qui est de surcroit vidangé nettement moins souvent.
On crois rêver.

Lorsque tu vidange le moteur ou la boite les couleurs des huiles sont trés differantes
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Message par Frog77 Lun 2 Mai 2016 - 19:15

Après avoir demandé le tarif au cp de St Maur (>950€), du coup elle a été faite la semaine dernière chez un Indépendant réputé en RP, Boite et Différentiel, l'ancienne huile était très propre. la mienne à +6ans avec 50 Mkm

La périodicité c'est 6 ans ou 120 MKm

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