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Message par Ratagaz le Jeu 28 Juil 2016 - 17:05

Bonjour à toutes et tous !

Joël, 51 ans dans les Yvelines

Ancien propriétaire d'une grenouille (1965), le virus revient........

Mais j'ai besoin de vos avis :-)

Je m'oriente vers une 997 4S en 3.8 (donc pas d'ims il me semble).

j'en ai peut être trouvé une mais plus de 200 000 Kms  (je vais aller la voir, moteur origine, carnet à jour et facture dispo apparemment !!)

A bientôt tout le monde
Ratagaz
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Message par Pixies-57 le Jeu 28 Juil 2016 - 17:14

bienvenu
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Message par Chinô le Jeu 28 Juil 2016 - 17:16

bienvenu bienvenu bonne chance pour la nouvelle grenouille

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L’Amour et la compassion sont des nécessités, pas un luxe . Sans eux, l’humanité ne peut pas survivre.
Le Dalaî Lama
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Message par benfuit le Jeu 28 Juil 2016 - 17:39

Bienvenue Joël.




Une 997 avec 200 000km??


Si mes souvenirs sont bons il y a un autre membre ici qui a ce kilométrage sur une 997, mais c'est assez exceptionnel. 
Nous sommes même assez peu à avoir 200 000km sur 996, il me semble que je suis pour ma part à 195 000km. 
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Message par Mamat41Wrx le Jeu 28 Juil 2016 - 17:43

Bienvenue sur le forum !
Porsche un jour, Porsche toujours.

Pour les problèmes d' IMS -> 996 phase 1 jusqu’à la 997 phase 1.

Bonne recherche .
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Message par jofran1 le Jeu 28 Juil 2016 - 17:44

Bonjour,

L'IMS concerne les 997 phase 1 jusqu'en 2005 inclus me semble-t-il. Ce n'est qu'à partir des premiers mois de 2006 que le problème a été réglé.

Quel budget visez-vous?
Bonnes recherches.
jofran1
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Message par Domtom77 le Jeu 28 Juil 2016 - 17:48

bienvenu sur le forum
c'est une phase 1 ou phase 2 ?
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Message par Ratagaz le Jeu 28 Juil 2016 - 17:54

Hello,

c'est une 2007 donc phase 1 en 3.8 L

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Message par Ratagaz le Jeu 28 Juil 2016 - 18:01

Hello,

c'est une 2007 donc phase 1 en 3.8 L


elle est en annonce sur la centrale : 



mais je peux pas mettre le lien.



A votre avis ?   véhicule Belge, pas de taxe d'importation car plus de 10 ans (enfin je crois), mais si premiére immat en France cette annné, je vais me taper la taxe pollution anuel il me semble ?

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Message par Frog77 le Jeu 28 Juil 2016 - 18:09

Bienvenue à toi

L'ims comme il est dit plus haut jusqu’à la  997 phase 1 (2008) même sur le 3.8 L...

Si je calcule bien elle à 9ans donc la taxe d'import  tu y as droit à confirmer
Pour la taxe je crois que c'est à partir des modèles 4S de 2009 à confirmer aussi.
Frog77
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Message par Taxy68 le Jeu 28 Juil 2016 - 20:45

Bonjour et bien venu a toi sur le forum,
Pour la taxe 1 ère immatriculation en France je croîs que c est pour tout véhicules a partir de 2005 mais a confirme
Taxy68
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Message par jofran1 le Jeu 28 Juil 2016 - 21:30

Bonsoir,

Je le répète, plus de problème d'IMS à partir des modèles issus des premiers mois de 2006.

En ce qui concerne l'écotaxe Malus, celle-ci concerne les véhicules immatriculés à partir du 01/01/15. La taxe additionnelle des véhicules polluants concerne ceux à partir de 2009 au delà de 250g de CO2.

Donc pour un modèle de 2007, il n'y a pas de taxation.

J'ai acheté la mienne en 2016, qui était immatriculée en Belgique (modèle 2009) et je n'ai payé aucune taxe (j'avais pris soin de vérifier sur le site : interieur.gouv.fr).

Le prix annoncé de cette phase 1 de 200 000 km est de combien?
jofran1
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Message par mataïva66 le Jeu 28 Juil 2016 - 21:58

Bienvenue à toi sur le forum Ratagaz.

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Message par Tubize le Jeu 28 Juil 2016 - 23:16

Bienvenue

Quelques détails supplémentaires sur cette voiture...
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Message par Gillou91 le Jeu 28 Juil 2016 - 23:23

bienvenu  Bonne chance Ratagaz pour la nouvelle grenouille  Book clin

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Message par Lau59 le Ven 29 Juil 2016 - 6:02

Bienvenue sur le forum
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Message par aldo996 le Ven 29 Juil 2016 - 6:52

bienvenu bgb
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Message par hr77 le Ven 29 Juil 2016 - 7:30

Bienvenue à toi sur le forum
hr77
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Message par gghenri4 le Ven 29 Juil 2016 - 8:07

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:Bonsoir,

Je le répète, plus de problème d'IMS à partir des modèles issus des premiers mois de 2006.

En ce qui concerne l'écotaxe Malus, celle-ci concerne les véhicules immatriculés à partir du 01/01/15. La taxe additionnelle des véhicules polluants concerne ceux à partir de 2009 au delà de 250g de CO2.

Donc pour un modèle de 2007, il n'y a pas de taxation.

J'ai acheté la mienne en 2016, qui était immatriculée en Belgique (modèle 2009) et je n'ai payé aucune taxe (j'avais pris soin de vérifier sur le site : interieur.gouv.fr).

Le prix annoncé de cette phase 1 de 200 000 km est de combien?
La bienvenue.
J'écris en rappelant le message de Jofran1 car pour moi  il doit être nuancé.
Les moteurs ont certes été renforcés à partir de 2006, mais leur conception n'a pas changé en 2006. Donc dans l'absolu un problème IMS ou arbre intermédiaire pourrait encore survenir puisque IMS et arbre intermèdiaire existent toujours.

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Message par mataïva66 le Ven 29 Juil 2016 - 8:35

+ 1 avec GG.

En effet ce n'est que le roulement IMS qui a été renforcé sur les modèles 2006
mais le moteur est identique aux précédents (3.6L ou 3.8 L).

Ce ne sont que les modèles 2009 commercialisés à la mi 2008 avec les nouvelles
boîtes PDK et manuelles bien sûr, qui reçoivent les nouveaux moteurs avec un
nouveau système de distribution sans le fameux IMS !

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Message par Domtom77 le Ven 29 Juil 2016 - 8:56

Maintenant si elle a passé les 200 000 km, tu ne devrais pas avoir de soucis avec.
Il a peut-être été changé en préventif en même temps que l'embrayage.
Tu as demandé l'historique des entretiens ?
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Message par Domtom77 le Ven 29 Juil 2016 - 11:17

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:Hello,

c'est une 2007 donc phase 1 en 3.8 L


elle est en annonce sur la centrale : 
C'est celle là : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Sinon j'en trouve pas d'autre avec ce kilométrage
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Message par jofran1 le Ven 29 Juil 2016 - 13:00

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:+ 1 avec GG.

En effet ce n'est que le roulement IMS qui a été renforcé sur les modèles 2006
mais le moteur est identique aux précédents (3.6L ou 3.8 L).

Ce ne sont que les modèles 2009 commercialisés à la mi 2008 avec les nouvelles
boîtes PDK et manuelles bien sûr, qui reçoivent les nouveaux moteurs avec un
nouveau système de distribution sans le fameux IMS !

Oui, c'est bien ce que je disais depuis le départ...  clin
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Message par Ratagaz le Ven 29 Juil 2016 - 14:40

Bonjour,

oui c'est bien celle-là. Merci pour les infos clin

Mais le tarif pour ce kilométrage est un peu élevé nan ?

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Message par fabricesc83 le Ven 29 Juil 2016 - 15:14

bienvenu
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Message par Domtom77 le Ven 29 Juil 2016 - 15:17

la côte de la centrale avec les kilomètres est estimée à 37600 € donc elle est en dessous de la côte et je pense qu'il aura des difficultés à la vendre du fait qu'elle est comme même très kilométrer donc tu as sûrement une négo possible
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Message par ARTREIDES11 le Ven 29 Juil 2016 - 17:26

Bienvenu sur le forum j'espère qu'il y a une copie de toutes les factures d'entretien pour voir ce qui a été fait et quand.

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Message par Ratagaz le Ven 29 Juil 2016 - 17:50

Bonjour,

l'annonce a été mise à jour:

Extérieur et Châssis


  • 4 roues motrices
  • aide parking
  • radar de recul
  • échappement sport
  • châssis sport
  • jantes alu 19"
  • lave-phares
  • toit ouvrant électrique
  • suspension sport
  • rétroviseurs électriques

Intérieur


  • accoudoir central avant
  • climatisation automatique
  • ciel de pavillon alcantara
  • direction assistée
  • fermeture électrique
  • GPS
  • intérieur cuir
  • ordinateur de bord
  • volant sport
  • vitres électriques
  • système audio CD
  • tapis de sol
  • tableau de bord cuir
  • système audio BOSE
  • sièges chauffants
  • régulateur de vitesse
  • prise 12V
  • palettes au volant
  • kit téléphone main libre

Sécurité


  • ABS
  • ESP
  • airbags
  • anti patinage
  • feux automatiques

Antivol


  • alarme

Autre


  • carnet d'entretien
  • non fumeur

Je pense qu'il y a le pack Chrono aussi.

Pas pu y aller aujourd'hui, j'espère demain et voir si négo possible (voir une garantie ne serait pas un mal, y'a moyen d'en prendre une sur un site ?? )

Merci à tous

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Message par gghenri4 le Ven 29 Juil 2016 - 18:22

oui les photos montrent qu'elle a le pack chrono
par contre elle n'a pas les palettes au volant mais le volant de base avec boutons +/- ce qui est peu pratique.

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Message par gghenri4 le Ven 29 Juil 2016 - 18:25

A ce kilométrage beaucoup de choses ont été changées et certaines sans doute plusieurs fois.
Il est donc très recommandé d'avoir l'info du dernier changement des éléments importants.

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Message par Benmayron le Sam 30 Juil 2016 - 18:27

Bienvenue !
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Message par gex1000 le Dim 31 Juil 2016 - 9:46

Bienvenue à toi sur le forum
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Message par Ratagaz le Dim 31 Juil 2016 - 12:00

Hello,

question simple, c'est quoi la durée de vie d'un double embrayage sur une PDK ?

et au cas ou, y'en a pour combien le remplacement du bouble EMB ?

Merci tout le monde pour votre aide Smile

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Message par benfuit le Dim 31 Juil 2016 - 12:15

Je ne suis qu'un utilisateur de Tiptronic (l'ancienne génération et pas du tout sur le même procédé), mais je n'ai encore jamais entendu de cas de remplacement.
Il suffit de bien respecter les vidanges. C'est très important.
A partir de là, aucun problème à envisager sur la durée de vie de la voiture.
Hormis l'exception qui confirme la règle...
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Message par slc-997 le Dim 31 Juil 2016 - 17:46

Bigre ... près de 245000 kms . Je veux bien que porsche s'est par Renault mais quand même. 
A 32000€ ne serait pas judicieux de se trouver vers une 996 nettement moins kilomètrée ? Ou alors de rallonger un peu l'enveloppe moi je dis ça je dis rien ... 🤔
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Message par Ratagaz le Dim 31 Juil 2016 - 19:52

Hello,

oui j'y pensais, mais c'est non pour une 996, j'aime pas la face  et les phares (c'est con, mais bon c'est comme ça !!)
Je regarde aussi une 2009, un peu plus chère évidement, moins de kilomètres, j'attends la réponse du vendeur.

Je pensais qu'en 2009 c'était forcément une phase 2, ou c'est l'annonce qui est bizarre !! a voir.

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Message par romaindu13 le Dim 31 Juil 2016 - 20:49

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:Hello,

oui j'y pensais, mais c'est non pour une 996, j'aime pas la face  et les phares (c'est con, mais bon c'est comme ça !!)
Je regarde aussi une 2009, un peu plus chère évidement, moins de kilomètres, j'attends la réponse du vendeur.

Je pensais qu'en 2009 c'était forcément une phase 2, ou c'est l'annonce qui est bizarre !! a voir.
Bienvenue et bon courage pour ta recherche. 
Si tu cherche vraiment une 997 avec ce budget, tu seras short ou tu n'aura que des vehicules tres kilometrés comme celui la. Comme dit plus tot tu devra etre tres vigilant sur l'entretien et les factures.

Tu a envisagé un Cayman ou un Boxter 987?
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Message par Ratagaz le Dim 31 Juil 2016 - 23:04

Salut,

boxter oui en 3.4S, mais ça me ferais bizarre de prendre la même que mon frangin !!

Cayman, ben c'est quasi le même tarif.  On trouve surtout des véhicules sur coté, qui cherche à profiter de l'envol des prix.  Je suis réaliste, je trouverai pas la perle à 1000 euros lol

Mais y'a un juste milieu, je ne cherche pas un prix, mais une bonne adéquation Smile

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Message par Crazy_Duf le Dim 31 Juil 2016 - 23:20

tu as des 996 "facelift" 997 ...au pire tu le fait toi clin
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Message par gghenri4 le Lun 1 Aoû 2016 - 7:26

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:la côte de la centrale avec les kilomètres est estimée à 37600 € donc elle est en dessous de la côte et je pense qu'il aura des difficultés à la vendre du fait qu'elle est comme même très kilométrer donc tu as sûrement une négo possible
Je pense que la cote de la centrale ne veut pas dire grand chose lorsqu'on est sur du pas courant avec un tel kilométrage.

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Message par arno59 le Lun 1 Aoû 2016 - 7:32

HELLO ET BIENVENUE
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Message par Domtom77 le Lun 1 Aoû 2016 - 8:32

L'idée du Boxster n'est pas à exclure juste par principe que ton frère en possède une, car c'est une sacrée voiture
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Message par Mitch28 le Lun 1 Aoû 2016 - 8:35

concernant L'IMS c'est jusqu'à début 2008 donc phase 1.
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Message par Ratagaz le Lun 1 Aoû 2016 - 16:11

Re tout le monde.

Bon pour la 996 j'ai essayer, mais nan des que j'arrive devant ça me rend triste. Le boxster, bien mais c'est un cabrio et pas vraiment mon choix et faut un 3.4s pour pas avoir de roulement ims, la Cayman j'ai regardé et faut un 3.4s sinon on retombe dans les moteur foireux avec ims.
Je pensais être pénard en prenant un 3.8, mais y'a un IMS aussi jusqu'en 2008.......

Quand je trouve une 997 après 2008 soit c'est beaucoup trop chère, soit l'annonce me fait tiquer.

Du coup, je vais encore vous embêter, je pensais que les 997 avaient toutes le volant avec le centre rond, je viens de trouver une 2009 avec le volant triangulaire !!
Je comprends plus rien, c'est lié à une option ou y'a bidouille sur les annonces ???

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Message par benfuit le Lun 1 Aoû 2016 - 17:12

Je ne suis pas d'un grand secours pour les 997, mais je peux te dire qu'il ne faut pas focaliser sur l'IMS.
Certains d'entre nous, dont je fais partie, ont fait le remplacement, mais il n'y a pas à ma connaissance de cas d casse sur le forum.
Et pourtant, nous sommes plutôt nombreux.


Après, dis-toi bien que la monture parfaite n'existe pas.
Et que bien souvent, aller essayer et voir en vrai provoque un achat non anticipé.
Mais toujours pour une satisfaction qui n'a d'égal que le plaisir procuré par la suite.
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Message par romaindu13 le Lun 1 Aoû 2016 - 19:06

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:Je ne suis pas d'un grand secours pour les 997, mais je peux te dire qu'il ne faut pas focaliser sur l'IMS.
Certains d'entre nous, dont je fais partie, ont fait le remplacement, mais il n'y a pas à ma connaissance de cas d casse sur le forum.
Et pourtant, nous sommes plutôt nombreux.


Après, dis-toi bien que la monture parfaite n'existe pas.
Et que bien souvent, aller essayer et voir en vrai provoque un achat non anticipé.
Mais toujours pour une satisfaction qui n'a d'égal que le plaisir procuré par la suite.
+1, je crois vraiment que le defaut d'IMS est exagéré. D'autant plus que sur les 997 il y a eu beaucoup moins de cas que sur les 996 (les 3.8 sont à priori plus touchées que les 3.6). Au pire des cas, si vraiment ca te fais peur, tu peux le changer juste apres avoir acheté ton auto, compte plus ou moins 2000€ avec l'embrayage.
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Message par Ratagaz le Lun 1 Aoû 2016 - 19:13

Ok merci

j'ai envoyé un mail au centre Porche ou la voiture était entretenue, j'espère qu'ils me répondront.

C'est une bva, donc pas d'embrayage à changer, juste l'huile et le filtre crépine Smile

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Message par Gillou91 le Lun 1 Aoû 2016 - 23:33

A 200k kms, il faut bien que tu t'attendes à quelques frais "à venir"
Quant à l'IMS, s'il avait dû casser, cela serait déjà fait, mais il doit sûrement avoir un peu de jeu supplémentaire..... 

Des 997 à IMS, je connais 2 voitures qui l'ont cassé...

  • ~70k kms
  • ~85k kms

A 200k kms, c'est l'inconnue.....Mais par prudence, je le ferai changer clin

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Message par Ratagaz le Mar 2 Aoû 2016 - 23:46

Hello,

bon, j'ai beau regarder partout, et....ben rien.

Donc celle de l'annonce à tout ce que je cherche en options, elle a juste un ou deux truc en trop, les kilomètres et l'IMS lol

Quelques infos, mais maigres, véhicule entretenue en centre Porsche jusqu' ses 218000 Kms, un bon point mais pas suffisant.

Question: Si je vais dans un CP en donnant le numéro de série, sauront ils me dire ce que la voiture à eu comme interventions ? ou c'est  niet, ou c'est payant ?
NB: elle est garantie que 3 mois

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Message par gghenri4 le Mer 3 Aoû 2016 - 7:33

On peut retrouver toutes les opérations faites en CP en France en les interrogeant.
Ce n'est pas payant car pas prévu qu'ils le fassent, aussi ils n'acceptent pas toujours.
Et, à part les 6 CP de la région Parisienne qui ont des sources d'informations communes, il faudra interroger chaque CP susceptible d'avoir fait des interventions.
De toute façon il y a une condition obligatoire: c'est que tu prouves avec la carte grise que tu es le nouveau propriétaire de la voiture. Donc un CP ne te donnera jamais l'information avant l'achat.

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