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Message par Mika95880 le Mer 27 Juil 2016 - 16:02

Bonjour a tous
Je me presente Michael,42 ans...actuellement possesseur d une audi tt mk2 roadster..mais a la recherche d une 1ere porsche.Maintenant que je dispose d un budget de 45 50000 je pense pouvoir realiser mon reve de 911...je m inscris pour des conseils et infos...mais je serai tente par la 997...apres a voir laquelle mais la carrera 4 ou 4s avec ses hanches elargies me tente vraiment...sinon j envisage plutôt une boite mecanique...
Bon ma recherche continue et j espère bientot pouvoir prendre du plaisir en 911..
Merci de m avoir lu
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Message par benfuit le Mer 27 Juil 2016 - 16:07

Bienvenue Michael


Je ne connais pas bien la cote des 997, mais il me semble que certains modèles sont accessibles avec ce budget.
Les copains vont se manifester, même si certains sont en vacances, eux...  (c'est un peu calme en ce moment sur le forum)(du coup, je me connecte et publie pas mal pour compenser Smile ).
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Message par Tubize le Mer 27 Juil 2016 - 18:33

Bienvenue

Bonne recherche  Quid
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Message par jofran1 le Mer 27 Juil 2016 - 18:49

Bonjour,

Dans ce budget, vous trouverez sans problème une 997 4S phase 1 sans doute de 2007.
Concernant la phase 2 (à partir de 2008), le budget est plus élevé pour une S ou 4S (entre 56  et 75 ke) mais c'est une voiture qui est beaucoup plus fiabilisée.
Bonnes recherches.
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Message par Chinô le Mer 27 Juil 2016 - 18:59

bienvenu bienvenu
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Message par aldo996 le Mer 27 Juil 2016 - 21:12

bienvenu bgb Bonne recherche
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Message par aguir le Mer 27 Juil 2016 - 21:17

bienvenu a toi Michael
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Message par hr77 le Mer 27 Juil 2016 - 22:42

Bienvenue à toi

Bonne recherche et soit patient. J'ai mis plus de 6 mois pour trouver ma belle bgb
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Message par Mamat41Wrx le Mer 27 Juil 2016 - 23:41

Welcome !
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Message par Mika95880 le Jeu 28 Juil 2016 - 2:28

Merci a tous...
Je suis ici pour conseils et partager notre passion...c est le debut de l aventure et du plaisir qui commence avec la recherche...je me suis toujours dis que j aurai ma 911 et j espère trouver ma belle.
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Message par gghenri4 le Jeu 28 Juil 2016 - 9:10

La bienvenue

Avec un budget de 45/50 k€ tu pourras avoir une belle 997 (1) 4S sans problème.
une trentaine à boite mécanique à vendre sur le bon coin en ce moment (certaines avec le moteur refait il y a moins de 10000 km)
Par contre c'est trop juste pour une 997 phase 2 même en 2S et boite mécanique (assez rare car en phase 2 il y a la PDK qui déchire)
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Message par mataïva66 le Jeu 28 Juil 2016 - 9:43

Bienvenue sur le forum,

Comme les copains, ton budget est en adéquation avec un modèle phase 1,
les dernières 997 sont un peu plus cotées certainement dû à leur fiabilité
(nouveau moteur avec nouveau système de distribution : plus d'IMS)

Par contre en cherchant bien et en te faisant accompagner par un connaisseur,
tu peux tomber sur une belle 4S phase 1 en boîte méca comme tu le souhaites.

Bonne recherche.
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Message par Domtom77 le Jeu 28 Juil 2016 - 9:50

bienvenu  sur le forum
Comme les copains, tu as un budget suffisant pour une 997 4S phase 1
En regardant vite fait sur la Centrale, il y en a quelques-unes voir en cliquant sur :  Annonces
Bonnes recherches, c'est une étape que je trouve aussi très plaisante
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Message par hr77 le Jeu 28 Juil 2016 - 10:09

Effectivement, Domtom 77 à raison, je garderai un très bon souvenir de ma recherche. Cela a été un vrai moment d’échange d'information avec des passionnés.

Savoir exactement ce que l'on souhaite et surtout les bonnes options à avoir....est très important.

Petite anecdote, l'ancien propriétaire de ma voiture avait une proposition plus intéressante que celle que je lui avais fait, et bien, c'est à moi qu'il l'a vendu, il était tellement attaché à sa belle qu'il voulait qu'elle puisse avoir une seconde vie....non... jeunesse clin chez un véritable passionnée comme lui.

Bonne recherche, ne perd pas espoir et soit patient, elle t'attend quelque part.

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Message par gghenri4 le Jeu 28 Juil 2016 - 11:07

Pour les options, il faudrait en faite faire 3 listes:  celle des options que les passionnés recherchent, celles les plus recherchées en général autrement dit celles qui vont faciliter la revente et celles que toi tu souhaites particulièrement, certaines se retrouvant dans plusieurs catégories.
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Message par Gillou91 le Ven 29 Juil 2016 - 0:11

@mataïva66 a écrit:Bienvenue sur le forum,

Comme les copains, ton budget est en adéquation avec un modèle phase 1,
les dernières 997 sont un peu plus cotées certainement dû à leur fiabilité
(nouveau moteur avec nouveau système de distribution : plus d'IMS)

Par contre en cherchant bien et en te faisant accompagner par un connaisseur,
tu peux tomber sur une belle 4S phase 1 en boîte méca comme tu le souhaites.

Bonne recherche.
+ 1 avec Claude !!!

bienvenu  Michael, bonne recherches  Book  C'est sûr que tu trouveras avec ton budget  clin
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Message par Mika95880 le Ven 29 Juil 2016 - 1:26

Je me permets de vous demander conseil...pour les options.quelles seraient pour vous les indispensables?j aimerai avoir deja le pack chrono sport,les sieges sports qui me semble important...et pour les autres?desole pour cette vague question...sinon niveau couleur je ne suis pas tres gris clair...sinon les autres me vont bien.
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Message par hr77 le Ven 29 Juil 2016 - 8:26

Je pense que sur une phase 1 le PSE un vraiment un plus.
Sur la mienne j'ai également le toit ouvrant qui est une options très intéressante. 
Après c'est très subjectif tu t'en apercevras  en lisant les réponses
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Message par gghenri4 le Ven 29 Juil 2016 - 8:50

Options des passionnés
Échappement sport et pack chrono incluant sport plus et suspension pilotée, véritables palettes au volant (pas boutons +/- si automatique)
Options très recherchées (pour les coupés)
Toit ouvrant, régulateur, GPS ( et oui le PCM n'inclut pas systèmatiquement le GPS), le mutimédia ( Bluetooth, raccordement USB...)
Options de confort en plus
Les siéges sport adaptatif ( pour régler largeur assise et dossier sinon les sport simples peuvent devenir un moins pour les personnes fortes), les siéges totalement électriques, les phares directionnels...


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Message par Mika95880 le Ven 29 Juil 2016 - 17:05

Merci pour tes précisions gghenri..ca va bien m aider a choisir
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Message par Mika95880 le Ven 29 Juil 2016 - 17:07

A votre avis...quel kilométrage max je dois viser meme si le plus important est le suivi et l entretien
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Message par ARTREIDES11 le Ven 29 Juil 2016 - 18:20

bienvenu sur le forum et surtout bonne recherche +1 avec gghenri sur les options
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Message par Benmayron le Sam 30 Juil 2016 - 19:28

Bienvenue !
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Message par gex1000 le Dim 31 Juil 2016 - 10:47

Bienvenue à toi sur le forum
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Message par romaindu13 le Dim 31 Juil 2016 - 21:38

Bienvenue et bonne recherche. Avec ton budget, tu trouveras ton bonheur. Options indispensable: pour moi. PSE, sport chrono et interieur tout cuir.
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Message par luc911 le Dim 31 Juil 2016 - 21:45

Bienvenue parmi nous,bonne chasse.
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Message par gghenri4 le Lun 1 Aoû 2016 - 9:53

@Mika95880 a écrit:A votre avis...quel kilométrage max je dois viser meme si le plus important est le suivi et l entretien
J'aime beaucoup ce genre de question à laquelle il est impossible de répondre simplement.
Jacques de Chabanne, seigneur La Palice dirait: plus le kilométrage est élevé, plus il y a de risques d'avoir des problèmes ou plutôt d'avoir des éléments à changer
Mais il faut prendre en compte aussi que les kilométrages réalisés doivent être faits régulièrement: une voiture qui n'a pas beaucoup de km parce qu'elle n'en a pas fait pendant une partie de sa vie ce n'est pas bon non plus.
Donc l'équation finale n'est pas simple et comme tu le dis c'est plus les entretiens et la preuve des entretiens et des changements faits par des factures qu'il faut privilégier par rapport aux km.
Quant aux kilomètres proprement dits pour moi il y a des seuils (certains psychologiques d'autres plus techniques) que l'on doit franchir en toute connaissance de causes:
entre 60 et 80 0000 km (une très grosse révision)
100000 km (seuil psychologique pour certains)
entre 120 et 160 000 km (beaucoup d'éléments techniques à changer)
200000 km (seuil psychologique pour presque tout le monde)


Dernière édition par gghenri4 le Lun 1 Aoû 2016 - 13:56, édité 1 fois
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Message par Domtom77 le Lun 1 Aoû 2016 - 10:25

+1 avec GG, c'est une très bonne explication
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Message par cigale13 le Lun 1 Aoû 2016 - 10:48

Pour les options (à mon humble avis):

Pack chrono sport plus
PSE
Toit ouvrant
Sièges sport adaptatifs
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Message par Mika95880 le Lun 1 Aoû 2016 - 18:38

Merci pour vos reponses...
Je commence a y voir plus clair
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