Ma 996 bleu interieur gris a moi yv12!!

par yv12 le Sam 9 Juil 2016 - 17:48

Rappel du premier message :

:ffss:je crois que je l'aime déjà ma voiture (future)
dans une semaine elle sera dans le garage!!
996 3.4 bleu donc et intérieur gris
pas de xenon mais :
toit ouvrant
gps (de 2000!!!)
régulateur
volant 3 branches
boite mécanique
sieges chauffant...
et surement d'autres trucs pas vu

par farce le Lun 25 Juil 2016 - 17:06

Bienvenu, beau travail de polissage. Et la couleur, j'ai ma meme : c'est dire que j'aime....

par yv12 le Lun 25 Juil 2016 - 17:13

j'en ai eu environ pour 3h30 a 4h00 de boulot en 2x.
coupure au déjeuner pour faire une pause!!

je suis vraiment très content du résultat.
pas parfait mais presque plus aucune micro rayures et autre griffes.
il reste quelques traces qui sont un peut trop profondes et je n'ai pas encore le coup de main ... pas de risques.

par Benmayron le Sam 30 Juil 2016 - 18:34

Bienvenue !

par yv12 le Sam 30 Juil 2016 - 19:58

Aujourd'hui remplacement du filtre habitacle et remplacement du filtre à air par un BMC.

par mike91 le Sam 30 Juil 2016 - 21:21

Hello,

Pour les rayures non rattrapables juste à la polisseuse = wetsanding.
Ponçage au grain 2000 ou 3000 à l'eau sans appuyer puis polissage.

J'avais 2 chiasses d'oiseau qui avaient marqué le toit de mon A4 (chiasses d'une journée seulement), pas parties lors de la rénovation. Un coup de wetsanding puis polissage, marques disparues.

par yv12 le Dim 31 Juil 2016 - 6:58

Petite sortie du jour pour faire des courses chez Carref...
Le coffre est assez grand pour les courses de 15 jours... pas mal!!!

merci du conseil Mike!!
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par mike91 le Dim 31 Juil 2016 - 13:24

Hello,

Si jamais tu fais un wetsanding, surtout n'appuie pas sur le papier: tu fais glisser de gauche à droite avec une pression légère.
Après ça, polissage comme tu l'as fait sur la zone traitée.

Tu as toujours la fuite d'huile???

par yv12 le Dim 31 Juil 2016 - 14:02

merci
oui toujours
d’après le garage c'est le joint spi qui a seché et fuit
soit je laisse quelques goutes tombées de temps en temps (apres un roulage)
soit 600 euros pour le remplacer (forfait)

après un roulage, il y a bien 2/3 goutes mais après sur plusieurs jours rien de plus...

le garage m'a dit de bien surveiller mes niveaux quand mème...

sinon après une recharge de clim faite par le vendeur... ça marche bien!!!

aujourd’hui j'ai nettoyé mes écopes et condenseurs de clim grâce au tuto!!!
pas très sales.
j'en ai profité pour repeindre l’intérieur au centre du pare choc qui était blanc... maintenant bleu!!

par mike91 le Dim 31 Juil 2016 - 14:25

Ce n'est pas noir logiquement???

par **benfuit** le Dim 31 Juil 2016 - 15:29

C'est une pièce de plastique, plutôt blanc.

par yv12 le Dim 31 Juil 2016 - 16:39

Sur la photo de devant du 24, il s agit d une pièce fixée au pare choc par l intérieur et fait le tour des entrée d air. Maintenant elle est bleu
J ai commandée une bombe de peinture avec mon code couleur trouver sous la moquette du coffre avant. Merci le forum

par mike91 le Dim 31 Juil 2016 - 17:32

Sur l'ex mienne (et sur les autres il me semble), c'est noir...

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par **benfuit** le Dim 31 Juil 2016 - 17:43

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:merci
oui toujours
d’après le garage c'est le joint spi qui a seché et fuit
soit je laisse quelques goutes tombées de temps en temps (apres un roulage)
soit 600 euros pour le remplacer (forfait)

après un roulage, il y a bien 2/3 goutes mais après sur plusieurs jours rien de plus...

le garage m'a dit de bien surveiller mes niveaux quand mème...

sinon après une recharge de clim faite par le vendeur... ça marche bien!!!

aujourd’hui j'ai nettoyé mes écopes et condenseurs de clim grâce au tuto!!!
pas très sales.
j'en ai profité pour repeindre l’intérieur au centre du pare choc qui était blanc... maintenant bleu!!

J'ai peut-être mal compris.
Qu'appelles-tu "l'intérieur au centre du pare-chocs"?

par yv12 le Dim 31 Juil 2016 - 17:57

voici de quoi je parle
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par mike91 le Dim 31 Juil 2016 - 17:59

Bah c'est noir d'origine, voir ma photo au-dessus...

par yv12 le Dim 31 Juil 2016 - 18:00

peut être en "après" prêt a peindre...
maintenant c'est bleu de toute façon!!!

par **benfuit** le Dim 31 Juil 2016 - 18:01

Et cette pièce était blanche????
Qu'elle idée.
Je viens d'en acheter une pour mon futur pare-chocs, je te confirme que c'est bien noir d'origine.

@mike : en effet, je n'avais pas bien compris de qu'elle pièce il s'agit

par yv12 le Dim 31 Juil 2016 - 18:09

voila une photo recoupée pour voir le blanc dessus
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par yv12 le Dim 31 Juil 2016 - 18:11

installation de plaques personnalisées...
trop beau
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avec un logo Porsche de chaque cote du texte perso

par yv12 le Lun 15 Aoû 2016 - 9:48

ce week-end installation de silencieux TOP-GEAR version "sound"
ils n'ont de silencieux que leur appellation car rien n'est silencieux après le montage Smile

vraoum!!!

par buhl le Mer 17 Aoû 2016 - 9:24

Sacré avancement depuis l'achat !
J'en ai au moins pour 2 ans avant d'en arriver là Smile

par mike91 le Mer 17 Aoû 2016 - 21:54

Hello,

Prends un support de plaque AV, ça fait plus sympa que la plaque qui suit la forme du PC.
Enfin, avis perso.

par yv12 le Mer 17 Aoû 2016 - 23:21

grosse galère hier soir en rentrant a la maison. coup d'oeil dans le retro pour voir si le portail se referme bien et la de la fumée!!!
je descend et ouvre mon capot moteur et la...
ça coule!!!!!!! j'ai perdu tout le liquide de refroidissement!!!
j'imagine soit la pompe a eau soit le vase d'expansion... pfff la galère....

sinon, réception et installation de bouchons de valve avec logo Porsche...

par **benfuit** le Jeu 18 Aoû 2016 - 7:32

Peut-être une durite ou un simple collier...

Es-tu sûr que TOUT le liquide a coulé, il me semble qu'il y a un peu + de 23 litres dans le circuit complet?

par **Jumbo** le Jeu 18 Aoû 2016 - 7:44

Quand le moteur est chaud, la moindre fuite dégage beaucoup de fumée.

Donc première chose attend que tout refroidisse, rajoute du liquide, et met la voiture en marche pour voir d'où vient la fuite.

Cela peut être le bouchon, le vase, une durite, la pompe à eau ....

Bon courage à toi
A+

Dernier point, ne roule pas sans eau

par **gghenri4** le Jeu 18 Aoû 2016 - 7:54

Comme Ben je ne penses pas que tu ais perdu d'un seul coup toute l'eau de ton circuit. Cela peut être une petite fuite sur une durite ou au niveau d'un collier et la fumée le résultat du liquide qui coule sur les parties chaudes du moteur.
Si c'est la pompe à eau, comme elle est visible en bas à gauche tu vas t'en rendre compte
En tout cas direction le garage le plus proche pour un diagnostic ou une réparation.
Pour un diagnostic et si c'est une durite accessible n'importe quel garage peu faire l'affaire.
Ou alors plateau et direction l'indépendant ou le CP à moins que tu fasses partie des mécanos du forum.

par yv12 le Jeu 18 Aoû 2016 - 10:49

merci des infos et du soutien moral!!!
je pense que tout a coule car la bonne douche brulante a duré un petit moment et ca coulait bien quand même...
je vois avec mon assureur pour remorquer la voiture.

merci

edit:

j'ai regarder ma fuite
j'ai enlever le coude d'admission air pour voir plus bas... ben j vois rien
je remet de l'eau froide du robinet (pour tester) et par le dessous ca commence a couler
je crois voir l'eau tombée juste derrière la courroie, comme si la fuite était entre la roue mobile de la pompe et la pompe elle meme...

le plateau arrive tout a l'heure.
je ne me sens pas capable de remplacer ca.
je debute... remplacer un échappement ou des petits trucs facile (vidange sur d'autre voiture...) mais la non

par yv12 le Jeu 18 Aoû 2016 - 17:02

meme sur un plateau elle est belle!!!
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par **Gexflat** le Jeu 18 Aoû 2016 - 18:19

Bon courage à toi et récupères la vite

par **benfuit** le Jeu 18 Aoû 2016 - 19:30

D'après ce que tu dis, ça à l'air d'être la pompe à eau.
Elle est parie où?

par yv12 le Jeu 18 Aoû 2016 - 21:29

elle est partie chez
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par **gghenri4** le Ven 19 Aoû 2016 - 8:00

C'est le garage qui t'a fait la révision mi juillet: si c'est la pompe à eau il aurait dû voir et te dire qu'elle présentait des signes de faiblesse.

par type996 le Ven 19 Aoû 2016 - 10:08

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:C'est le garage qui t'a fait la révision mi juillet: si c'est la pompe à eau il aurait dû voir et te dire qu'elle présentait des signes de faiblesse.

A la décharge de CA, je ne sais pas si une faiblesse de roulement étanche défectueux de pompe à eau se détecte lors d'une révision ... le programme de révision officiel Porsche fait un check des niveaux, de l'état (visuel) des durites. Mais c'est tout.

Si un suintement ou un manque de liquide est décelé, c'est un paramètre d'alerte en effet. Mais si il ne manque pas de liquide et que la pompe ne suinte pas, vraiment difficile de signaler quoi que ce soit.

Après, on peut opter pour le principe de précaution et changer par anticipation à partir d'un certain kilométrage. Mais combien le font ?

par **Bernardo** le Ven 19 Aoû 2016 - 14:59

Yvo, ça m'est arrivé il y a deux mois. Sauf que mon voyant était allumé en clignotant et que je me suis arrêtée dès que j'ai pu.
Pour autant, le niveau sur la jauge du compteur était bon !?

Sûre que c'est la pompe à eau vu ce que tu décris. J'espère que c'est juste un joint mais...

Niveau facture, moi ça a été : pompe à eau + bougies et bobines.
(ouille)

(et moi aussi j'ai pris une photo de la mienne sur le plateau... nous sommes de grands malades...)

Maintenant, je te donne un conseil très important : achète 2 litres de liquide de refroidissement et, quand tu retrouveras ta voiture dans une semaine, une fois que tu auras roulé une dizaine/vingatine de kms, arrête-toi et fais l'appoint en liquide. Parce qu'il y a des chances que le voyant s'allume et que tu paniques.
Comme le circuit eau aura été purgé, il faudra rajouter du liquide pour bien le remplir dans tous ses recoins clin

.

par yv12 le Ven 19 Aoû 2016 - 16:10

Merci du conseil Sidonie.
J ai eu le garage au telephone. Autour de 550 euros HT avec remplacement de la courroie.
Je pense ou plutôt j espère récupérer ma voiture milieu voir fin de semaine prochaine...

par **gghenri4** le Ven 19 Aoû 2016 - 16:34

si le garage n'est pas loin ils te feront gratis le complément eux même après 1 semaine d'utilisation.

par yv12 le Mar 23 Aoû 2016 - 21:10

bon voila pompe a eau remplacée pour 600 euros TTC

en bonus une photo!!!
pas facile de prendre sa voiture en mouvement (j’étais en scooter a coté) cadrage, mise au point etc pas simple...

je kiffe bien en tout cas
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par **benfuit** le Mer 24 Aoû 2016 - 10:56

La vache, on a trouvé la première Porsche autonome!!

Content que ce soit rêglé.
Sois attentif au niveau d'eau pendant quelques temps.

par type996 le Mer 24 Aoû 2016 - 12:01

Bravo .... aileron sorti sur la rocade vers Pessac où c'est limité à 90 pirat

par yv12 le Mer 24 Aoû 2016 - 12:10

Il y en a qui sont attentifs à certains détails... Lol

par **Bernardo** le Mer 24 Aoû 2016 - 14:04

Oui mais ça, on est les seuls à le savoir, type 996 !

par yv12 le Mer 24 Aoû 2016 - 17:18

celle la vous ne trouverez pas ou elle a ete prise!!!
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par type996 le Mer 24 Aoû 2016 - 17:36

Dans les vignes ?

par yv12 le Mer 24 Aoû 2016 - 18:16

par yv12 le Mer 24 Aoû 2016 - 18:19

Chateau Haut Bailly vers Léognan.

trop de belles photos a faire en gironde!!!

par **flashs69** le Mer 24 Aoû 2016 - 18:28

un salut tardif, je t'ai lu avec attention et cela fait toujours plaisir de voir la joie que l'on peut avoir quand finalement un rêve se concrétise avec ces grenouilles.Ton bonheur fait plaisir à lire et est communicatif.. bienvenu