buhl d'IDF à la recherche du grall 996

Page 17 sur 18 Précédent  1 ... 10 ... 16, 17, 18  Suivant

Aller en bas

essais buhl d'IDF à la recherche du grall 996

Message par buhl le Ven 8 Juil 2016 - 15:43

Rappel du premier message :

Bonjour a tous,

BUHL 42 ans originaire de l'ile de France.

En tant que passionné MAIS pas sectaire :-D j'ai commencé ma vie automobile chez opel (pas de choix quand on a 20 ans et pas d'argent)...
Bon, passons !

Ensuite une petite sportive de chez VAG une polo 16 soupapes qui m'a emmené partout ou je le voulais (normal elle était neuve) et avec laquelle j'ai pris pas mal de plaisir... c'était en 1996 !

Puis le début de l'occasion, polo g40 puis une américaine a savoir une camaro 1979 v8 5L  (je l'ai dit je ne suis pas sectaire, j'aime les autos, enfin pas toutes non plus :-)  )
Retour aux "bombinettes" avec une polo g40 optimisée (quelques cv de mieux pour s'amuser plus).

Par la suite un court passage en golf vr6 (auto sympa mais mauvaise image... dommage et aussi fiabilité incertaine passé les 100.000)
Une audi 50 aussi, ah oui quand meme avec une petite prépa turbo ! entre 2 une chevelle 1968 mais projet avorté cause divorce...

Et là, fini les VAG, mais fini les essence aussi ... hum bon ok pas terrible mais obligé cause kilomètres donc en route pour une 325tds e36 (un piege, que des soucis) puis une 330d e46 (que j'ai encore aujourd'hui) impeccable pour se promener et enfummer toute la région, appuyé par le nouveau décret de Mme de chez Paris, oui cette auto a le droit de rouler car elle est propre (bon j'arrête la polémique :-) )
Cette auto sert à ma femme tous les jours, sans aucun souci mécanique ! fier de mon mazout... non mais ravi de ses services !

Pour ma part j'ai une e36 328i cabriolet que j'ai vendu a ce jour (réservée) j'avais aussi une bmw e21 très largement optimisée que j'ai vendu a regret... mais pour le bien de ma famille (et moi même, arrivé un moment faut etre raisonnable).

Ce qui m'amène donc, ce serait une porschinette, moui moui donc vu mon budget je n'ai pas de quoi acheter la lune alors je m'oriente vers une 996 3.4

Mon budget est de 20.000 euros donc j'ai du mal à trouver la bonne.

Je me suis renseigné, cela fait 3 jours que je cherche mais j'ai déjà appris quelques "broutille" a savoir le souci de roulement de palier moteur, les culasse poreuses, le test piwi a prévaloir lors de l'achat et autres... je comprends bien que ce modèle n'est pas parmi les plus fiables mais j'aimerais rouler dans une porsche 911 donc je fais avec et je vais essayer de faire bien.

Je compte aussi sur vous si vous voulez bien m'accompagner dans votre monde de porschistes

Cordialement

BUHL !
avatar
buhl
10 000 tr/mn !!!!!!
10 000 tr/mn !!!!!!


Revenir en haut Aller en bas


essais Re: buhl d'IDF à la recherche du grall 996

Message par benfuit le Mar 6 Juin 2017 - 12:12

Je te souhaite bien du plaisir avec ta belle anglaise.

benfuit
Le disciple du Sage
Le disciple du Sage


https://i.servimg.com/u/f38/18/86/63/46/17809910.jpg

Revenir en haut Aller en bas

essais Re: buhl d'IDF à la recherche du grall 996

Message par Jumbo le Mar 6 Juin 2017 - 13:25

Yes cool une anglaise

Jumbo
Le cercle des Porschistes
Le cercle des Porschistes


Revenir en haut Aller en bas

essais Re: buhl d'IDF à la recherche du grall 996

Message par Énanie le Mar 6 Juin 2017 - 13:29

Bonne nouvelle pour toi..

Énanie
VIP 2000
VIP 2000


Revenir en haut Aller en bas

essais Re: buhl d'IDF à la recherche du grall 996

Message par jack04 le Mar 6 Juin 2017 - 17:28

Merci pour l'instant au destin qui te fais à nouveau vibrer. L'anglaise grise. trop fort !!!

jack04
8000 tr/mn
8000 tr/mn


Revenir en haut Aller en bas

essais Re: buhl d'IDF à la recherche du grall 996

Message par buhl le Mar 6 Juin 2017 - 19:11

merci a tous de suivre mes aventures de malade, en 2 ans 4 domiciles et 3 voitures différentes !! pourvu que ca s'arrête !! bon j'ai toujours la meme femme quand meme :-D

JE fais des photos des qu'elle peut sortir du garage car là j'ai accumulé pas mal d'autos a réparer (faut bien se refaire apres la Porsche) du coup elle est bloquée !

J'ai fait une liste des choses a faire, vous allez voir elle est bien plus mince que celle de la Porsche cad que j'ai trouvé une auto avec un suivi et la grosse révision de faite.

-joint de carter moteur (fuit)
-ciel de toit (se décolle un peu)
-peinture pare choc avant
-rabaisser (pour faire joli)
-silencieux (pour reveiller mémé)
-clignos gris (là orange caca)
-pneus arrière (bruyants)
-sonde de niveau d'eau (allumage voyant ordi de bord parfois)
-vidange boite auto
-vidange compresseur de sural

C'est tout !!

J'ai donc réussi a trouver une xkr, moi qui pensais seulement une xk8 j'ai donc l'option compresseur et aussi 70cv de plus, soit 360 et quelques au total, ca pouuuusse :-)

L'auto a été fêtée pour conjurer le sort de la poisse de feu la Porsche.

buhl
10 000 tr/mn !!!!!!
10 000 tr/mn !!!!!!


Revenir en haut Aller en bas

essais Re: buhl d'IDF à la recherche du grall 996

Message par Tubize le Mar 6 Juin 2017 - 19:17

Vivement les photos 

Bonne chance pour la suite...

Tubize
8000 tr/mn
8000 tr/mn


Revenir en haut Aller en bas

essais Re: buhl d'IDF à la recherche du grall 996

Message par buhl le Lun 26 Juin 2017 - 14:53

Hello a tous !

Me revoilà pour quelques nouvelles, donc la xkR a eu sa première panne... ce serait donc sans fin ces histoires de pannes ? bah aller on relativise, c'est comme ça.
Donc panne de direction assistée, pompe qui pisse de partout ca a totalement vidé le circuit, résultat des comptes c'est un simple joint a 3 francs 6 sous qui a laché, piece commandée, pompe démontée prete a recevoir le joint neuf. A l'achat j'avais vu un léger gras sous le moteur, pensant que c'était le carter moteur, en fait non, donc jeudi ca roule si je reçois la piece a temps biensur.


et sur ce j'ai aussi fait une remise en état d'une piece mythique du milieu Volkswagen, le compresseur g, ici un g60 que j'ai entièrement révisé... comme quoi il y a plus minutieux qu'un moteur porsche :-D



et quelques petites photos de la xkr mais je n'en ai pas encore fait beaucoup..



buhl
10 000 tr/mn !!!!!!
10 000 tr/mn !!!!!!


Revenir en haut Aller en bas

essais Re: buhl d'IDF à la recherche du grall 996

Message par Gillou91 le Lun 26 Juin 2017 - 15:03

 Jérôme !!!

Le WE dernier, à Montlhéry pour "Héritage festival", il y avait également un groupe Jaguar, avec de nombreuses comme la tienne !!!  clin 
Les 2 voitures d'encadrement du circuit étaient également des Jaguars récentes.

Gillou91
Le disciple du Sage
Le disciple du Sage


Revenir en haut Aller en bas

essais Re: buhl d'IDF à la recherche du grall 996

Message par roda16 le Lun 26 Juin 2017 - 16:11

Elle est très belle et parfaitement entretenue intérieurement. jocolor Pour ton choix !!
avatar
roda16
Le cercle des Porschistes
Le cercle des Porschistes

Age : 70

Revenir en haut Aller en bas

essais Re: buhl d'IDF à la recherche du grall 996

Message par Domtom77 le Lun 26 Juin 2017 - 16:29

Content pour toi, elle est très jolie
avatar
Domtom77
Le disciple du Sage
Le disciple du Sage

Age : 47

Revenir en haut Aller en bas

essais Re: buhl d'IDF à la recherche du grall 996

Message par Mamat41Wrx le Lun 26 Juin 2017 - 17:08

Jolie Anglaise ... elle sait où elle est tombée, t'as du lui parler de la 996 ... du coup elle veux elle aussi sa remise a niveau  Smile
avatar
Mamat41Wrx
VIP 1300
VIP 1300

Age : 34

https://Porsche 996 3.4 carrera 4 / Aprilia Tuono V4 APRC

Revenir en haut Aller en bas

essais Re: buhl d'IDF à la recherche du grall 996

Message par benfuit le Lun 26 Juin 2017 - 20:43

Il aime les voitures qui ont une ligne indémodable l'ami Jérome.
Prend bien soin d'elle.
avatar
benfuit
Le disciple du Sage
Le disciple du Sage

Age : 38

https://i.servimg.com/u/f38/18/86/63/46/17809910.jpg

Revenir en haut Aller en bas

essais Re: buhl d'IDF à la recherche du grall 996

Message par Apas le Lun 26 Juin 2017 - 22:01

Je te souhaite beaucoup de bonheur ( et pas de pépins) avec ta belle anglaise...
avatar
Apas
8000 tr/mn
8000 tr/mn

Age : 41

Revenir en haut Aller en bas

essais Re: buhl d'IDF à la recherche du grall 996

Message par buhl le Mar 27 Juin 2017 - 10:03

merci a tous ! :-)

En effet elle a du se sentir bien parmi les outils du coup elle a voulu s'en offrir un petit coup... je vais mettre un rideau si ca continue :-D

pourtant elle a déjà reçu quelques attentions dernièrement j'ai retiré les 2 silencieux arrière, soudé un tube et enfin remis les canules d'origine, ce qu'on voit donc sur les photos.

Et toujours en attente de son malheureux joint a "2 balles"
avatar
buhl
10 000 tr/mn !!!!!!
10 000 tr/mn !!!!!!


Revenir en haut Aller en bas

essais Re: buhl d'IDF à la recherche du grall 996

Message par buhl le Mar 17 Oct 2017 - 17:02

re a tous !

j'espere que ca va pour vous, moi j'ai fait que courir...

Des news de la xkr. ... ... en panne ! ca change hein ?

Joint de culasse pété coté gauche.

Donc dans mon malheur on m'a donné une xkr cassée je la démonte actuellement, elle a 39.000kms et sa mécanique ira dans ma chieuse, j'espere etre tranquille au moins 1 an ? ou c'est trop demander... bref ca continue quoi.

avatar
buhl
10 000 tr/mn !!!!!!
10 000 tr/mn !!!!!!


Revenir en haut Aller en bas

essais Re: buhl d'IDF à la recherche du grall 996

Message par Gillou91 le Mar 17 Oct 2017 - 17:21

Salut Jérôme, décidément, c'est le verre à moitié vide, là... Coup de bol que l'on te refile une autre voiture cassée... Mais cassée de quoi ???

Bon courage à toi pour cette réparation !!! clin
avatar
Gillou91
Le disciple du Sage
Le disciple du Sage

Age : 61

Revenir en haut Aller en bas

essais Re: buhl d'IDF à la recherche du grall 996

Message par Mamat41Wrx le Mar 17 Oct 2017 - 19:17

La fiabilité Anglaise ?  clin
avatar
Mamat41Wrx
VIP 1300
VIP 1300

Age : 34

https://Porsche 996 3.4 carrera 4 / Aprilia Tuono V4 APRC

Revenir en haut Aller en bas

essais Re: buhl d'IDF à la recherche du grall 996

Message par roda16 le Mar 17 Oct 2017 - 19:46

M......tu n'as vraiment pas de bol, mais tu vas pouvoir remonter le moteur dans la tienne, et récupérer des pièces, moindre mal non ?? clin
avatar
roda16
Le cercle des Porschistes
Le cercle des Porschistes

Age : 70

Revenir en haut Aller en bas

essais Re: buhl d'IDF à la recherche du grall 996

Message par ladien le Mar 17 Oct 2017 - 21:28

Toute les séries ont une fin...
avatar
ladien
10 000 tr/mn !!!!!!
10 000 tr/mn !!!!!!


Revenir en haut Aller en bas

essais Re: buhl d'IDF à la recherche du grall 996

Message par buhl le Jeu 19 Oct 2017 - 0:38

mdr le smiley XXL !!  Very Happy

Oui le démontage de la mécanique est en cours, l'auto est quasiment dépouillée, ca a été vite.... un peu comme si j'avais l'habitude de démonter/remonter des voitures, je sais pas on dirait que mon destin serait de faire ça sans relache... :-D

Alors je vous fait le point sur les XKR au cas ou vous en vouliez une un jour. Comme ça pas de surprises !

Pour commencer la finition : au top ! l'intérieur est magnifique, bois, cuir c'est génial, confort nickel, conduite facile.

Sur route : en ligne droite impec, freinage endurant, couple, bruit terrible 
en virage : faut se calmer
sous la pluie : on se calme direct !! sinon c'est la porte... ou l'aile ou le toit :-D

Maintenant les avaries potentielles :
moteur 4L : tendeurs de distribution a prévoir (car corps en plastique, donc ca pete donc casse distrib...

joint de pompe de direction assistée (fuite direct le bocal vide)

joints de couvre culasse : fuite invisible car dans les puits de bougies bien souvent gare au serrage moteur par manque d'huile si on ne ocntrôle pas le niveau, et sur un v8 vaut mieux le faire souvent.

compresseur : en vieilissant les joints fuient et aussi le coupleur peut prendre du jeu, peu honéreux mais beaucoup de main d'oeuvre.

les cardans : a graisser avec pompe a graisse (comme sur les tout terrains) sinon ils prennent du jeu et c'est mort.

le joint de culasse (sur les R uniquement) normal que ca pète puisqu'ils ont mis les mêmes que pour atmo... joints métalliques dispo en adaptable.

papillon de gaz : quelques cas de déformation

La plupart des soucis sont corrigés sur le 4.2 donc extrêmement fiable, mais lui a une boite 6 vitesses qui a connu des soucis, on ne peut pas tout avoir hein !

Sinon il reste quelques soucis systématiques comme le chargeur cd qui lache (dispo en occase a bon prix) certains plastiques qui pètent lors de démontage si on ne fait pas attention, le retro intérieur qui fuit (electrochrome) les pare soleil qui cassent, les boiseries qui se fendillent parfois avec le temps mais le gros souci c'est que jaguar ne fait pas le suivi des pieces donc certaines sont rares voire introuvables, comme un capot, des cosmétiques intérieurs.

Ceci dit on est relativement loin des prix Porsche niveau budget, mis a part la conso qui est à la hausse par rapport à une 3.4 ou 3.6 (14L environ).

Dans l'ensemble c'est une bonne auto typée route mais absolument pas sinueuse, avec un look unique et un son magnifique. Celui qui veut se faire plaisir peut facilement prendre une xk8 4.2 donc atmo et rouler longtemps sans problèmes ou bien une XKR mais en 4.2 car elles sont vraiment plus abouties mais nettement plus cher à l'achat (normal et justifié).

La fiabilité est en principe là... mais moi j'ai un chat noir coincé dans la boite a gants.
avatar
buhl
10 000 tr/mn !!!!!!
10 000 tr/mn !!!!!!


Revenir en haut Aller en bas

essais Re: buhl d'IDF à la recherche du grall 996

Message par Contenu sponsorisé


Contenu sponsorisé


Revenir en haut Aller en bas

Page 17 sur 18 Précédent  1 ... 10 ... 16, 17, 18  Suivant

Revenir en haut


 
Permission de ce forum:
Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum