buhl d'IDF à la recherche du grall 996

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essais buhl d'IDF à la recherche du grall 996

Message par buhl le Ven 8 Juil - 15:43:08

Rappel du premier message :

Bonjour a tous,

BUHL 42 ans originaire de l'ile de France.

En tant que passionné MAIS pas sectaire :-D j'ai commencé ma vie automobile chez opel (pas de choix quand on a 20 ans et pas d'argent)...
Bon, passons !

Ensuite une petite sportive de chez VAG une polo 16 soupapes qui m'a emmené partout ou je le voulais (normal elle était neuve) et avec laquelle j'ai pris pas mal de plaisir... c'était en 1996 !

Puis le début de l'occasion, polo g40 puis une américaine a savoir une camaro 1979 v8 5L  (je l'ai dit je ne suis pas sectaire, j'aime les autos, enfin pas toutes non plus :-)  )
Retour aux "bombinettes" avec une polo g40 optimisée (quelques cv de mieux pour s'amuser plus).

Par la suite un court passage en golf vr6 (auto sympa mais mauvaise image... dommage et aussi fiabilité incertaine passé les 100.000)
Une audi 50 aussi, ah oui quand meme avec une petite prépa turbo ! entre 2 une chevelle 1968 mais projet avorté cause divorce...

Et là, fini les VAG, mais fini les essence aussi ... hum bon ok pas terrible mais obligé cause kilomètres donc en route pour une 325tds e36 (un piege, que des soucis) puis une 330d e46 (que j'ai encore aujourd'hui) impeccable pour se promener et enfummer toute la région, appuyé par le nouveau décret de Mme de chez Paris, oui cette auto a le droit de rouler car elle est propre (bon j'arrête la polémique :-) )
Cette auto sert à ma femme tous les jours, sans aucun souci mécanique ! fier de mon mazout... non mais ravi de ses services !

Pour ma part j'ai une e36 328i cabriolet que j'ai vendu a ce jour (réservée) j'avais aussi une bmw e21 très largement optimisée que j'ai vendu a regret... mais pour le bien de ma famille (et moi même, arrivé un moment faut etre raisonnable).

Ce qui m'amène donc, ce serait une porschinette, moui moui donc vu mon budget je n'ai pas de quoi acheter la lune alors je m'oriente vers une 996 3.4

Mon budget est de 20.000 euros donc j'ai du mal à trouver la bonne.

Je me suis renseigné, cela fait 3 jours que je cherche mais j'ai déjà appris quelques "broutille" a savoir le souci de roulement de palier moteur, les culasse poreuses, le test piwi a prévaloir lors de l'achat et autres... je comprends bien que ce modèle n'est pas parmi les plus fiables mais j'aimerais rouler dans une porsche 911 donc je fais avec et je vais essayer de faire bien.

Je compte aussi sur vous si vous voulez bien m'accompagner dans votre monde de porschistes

Cordialement

BUHL !
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Message par Gillou91 le Mer 17 Mai - 14:04:31

+1 Jérôme !!!

Nos "vieilles" coûtent un max quand les ennuis s'accumulent, même en ayant tes compétences !!! La vie, ce n'est pas QUE de la "mécanique" pour les maintenir "roulantes".... 
Connaissant tes projets, tu ne perdras pas au change !!!  Very Happy clin
A bientôt, voisin !!! Like a Star @ heaven

Gillou91
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Message par buhl le Mer 17 Mai - 15:15:35

A bientôt Gilles !!

Le salon de jardin arrive, on va bientôt pouvoir baptiser l'exterieur entre amis What a Face What a Face

Je suis déjà a fond sur les recherches... je vais en visiter une samedi si tout va bien.

buhl
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Message par jack04 le Mer 17 Mai - 18:15:53

Avec des soucis en moins tu vas respirer mais c est dommage quand même à bientôt jerome. J avais espère que les babioles que je t ai passé te porteraient bonheur. Mais c est vrai que je ne suis pas sor cier

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Message par benfuit le Mer 17 Mai - 18:43:09

Au plaisir de te retrouver pour d'autres aventures.

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Message par buhl le Mer 17 Mai - 18:50:31

clin

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Message par Frog77 le Mer 17 Mai - 19:05:07

C'est difficile de se séparer d'un rêve, mais ce n'est que partie remise Jérôme, c'est vrai il y a des priorités et des choix à faire dans la vie,  en tant que passionné je suis sûr que tu reviendras rapidement parmi les Porschistes .

A très bientôt l'ami. clin

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Message par buhl le Mer 17 Mai - 19:08:33

Peut etre mon ami... peut etre mais j'ai économisé si longtemps pour cette auto que ce sera difficile de revenir vu ce que j'ai perdu en a peine un an.
Quand tu m'as dit qu'il fallait facile 5000 euros pour remettre une auto en état tu étais dans le vrai, et meme pire pour mon cas.

tenez, voici la derniere évolution de l'auto avant son départ ... j'étais fier de moi, ca faisait "origine"



la grille vient d'ebay :
http://www.ebay.fr/itm/Grille-Universelle-ABS-Noire-Calandre-En-Nid-dAbeille-Pare-Choc-104-x-34-cm-/262819937608?hash=item3d3149fd48:g:u2cAAOSwDmBY44wm

Pour l'installer il ne faut pas hésiter a couper une partie du plastique clipsé sur le pare choc avant, cad la partie qui est fixée derrière le trou du haut 
Je suis désolé, je n'ai pas fait de photo j'étais impatient de rouler... pas longtemps.

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Message par tof123 le Mer 17 Mai - 21:45:36

je pense qu'on est nombreux a avoir eu des petits soucis avec nos autos....

comme je fais ma mécanique moi même , je ne suis sans doute pas très objectif.

mais tu as bien fais de couper les dépenses , à un moment , faut être réaliste , cette voiture était peut être simplement rincée et avait été maltraité par son ancien proprio....

beaucoup se focalisent sur l'aspect esthétique , mais une voiture c'est avant tout un chassis et un moteur.

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Message par Gillou91 le Mer 17 Mai - 21:53:31

@ Tof:

+1, évidement !
C'est une loterie, qui peut vite devenir un cauchemar, même en s'épargnant ma MO.... Certains ici en ont fait LES FRAIS...  Smile Smile Smile
clin
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Message par ladien le Mer 17 Mai - 22:14:49

Quelle aventure.

Pas facile comme décision, tu fais bien de ne pas aller trop loin, si le moral et la vie de famille sont "menacés".
Si tu as envie de mettre des coups de marteau sur la grenouille, le point de non retour est atteint (ou tatin clin ).

Porsche un jour, Porsche toujours ?

Tu passeras sans doute sur le fofo de temps en temps.
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Message par luc911 le Mer 17 Mai - 22:32:04

Salut Buhl,désolé pour toi,tu t'étais tant investi dans cette auto.N'etant pas mécano,il n'y a que le petit soutien moral que je pouvais t'apporté. Merci pour ton partage d'expérience et que tout ailles bien pour la suite. Je te souhaite de revenir au plus vite parmi nous.Au plaisir de te lire. clin
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essais Re: buhl d'IDF à la recherche du grall 996

Message par buhl le Jeu 18 Mai - 0:49:01

bonsoir a tous !!

Si je devais revenir ce serait avec la 997 phase 2 pour éviter toutes les "goodies" de la 996 mais vu les prix et ma situation je pense qu'elle restera uniquement sur papier, sauf si de l'argent me tombe du ciel :-D mais j'y crois moyen 

Daniel, je suis désolé pour le retard concernant l'envoi de ton colis, il est pret a partir... mais j'ai pris un coup de bambou malgré tout et je n'ai pas vu le temps passer.
Demain je vais à la poste si je quitte en temps et en heure du travail
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Message par benfuit le Jeu 18 Mai - 12:05:51

Je ne me suis jamais vraiment penché sur cette modification, car j'aime bien le full origine.
Mais là je dois dire que cette grille additionnelle est, comme tu le dis, d'un aspect OEM.
Je garde la référence dans mes petits papiers.
Merci.
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Message par Max93 le Jeu 18 Mai - 13:18:34

j'ai suivi ton aventure et suis dsl pour toi quelle s'achève comme ca. visiblement tu l'aurai vendu en 1 jour??
bon courage en tout cas.
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Message par jack04 le Jeu 18 Mai - 13:20:55

+ 1 pour le choix de la 997 phase 2 mais elles sont rares sur le marché à des prix acceptables.
On verra ça pour le budget dans quelques temps.
Bon courage Jérome, mais ne cesse pas de rêver quand même, reste parmi nous sinon tu nous manqueras trop.
Et puis pour connaitre les avatars de la 997 phase 2 il faut que tu restes pour que tu suives tout ça.

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Message par buhl le Jeu 18 Mai - 15:16:09

Oui vendue en 1 jour !! au moins je n'ai pas souffert de ça, et 13.500 euros seulement, mais vu le prix d'un moteur c'est convenable... elle avait quelques défauts de carrosserie.
C'est la belle saison, les gens veulent de l'auto plaisir, c'est pile le moment pour (casser, pour la mienne) vendre son auto !! et en acheter une après juillet si possible, lorsque la période retombe

Si vous voulez savoir quand acheter un vendre votre auto, renseignez vous quant au pic d'immatriculations dans l'ancien (occasions) en général votre assureur peut vous le dire via les nouveaux contrats, ca vous permet de bien vendre et mieux acheter pendant la période creuse ou rien ne part (comme les cab en hiver qui perdent 20% facile). Fonction des modèles les pics sont légèrement décalés, ou plutôt lissés sur l'année (genre une clio ca se vend tout le temps pareil).

Si tu veux te lancer benfuit, pas de souci je pourrai te dire quoi couper derrière pour que la grille soit nickel, il faut un thermique aussi pour appuyer la grille afin qu'elle épouse la galbe du pare choc, le reste je l'ai tronçonné avec une meuleuse, pratique et précis, attention juste au plastique fondu, j'ai eu 3 cloques sur les mains :-D

Tu as raison Sylvain, autant suivre le cours des 997, pour l'instant elles ont la côte, on verra ce que ca donnera lorsqu'elles auront 150.000 kms en moyenne.
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Message par buhl le Lun 5 Juin - 23:47:59

Salut a tous !

Voila, la nouvelle auto est arrivée à la maison, il s'agit d'une jaguar xkr de 2000, elle est grise intérieur beige, ca change complètement de la 996 noir/noir :-)

On l'a bien lavée cet aprem' elle en avait carrément besoin !!! là elle dort dans le garage car j'ai oublié de l'assurer :-D demain xsara hdi encore, mais m'en fout ! j'ai ma nouvelle auto
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Message par roda16 le Mar 6 Juin - 7:53:51

Bonne nouvelle pour toi BUHL,après tes déboires, c'est le modèle que tu voulais ?? Bichonne la et met nous des photos
J'ai eu aussi des "Anglaises" elles sont capricieuses mais c'est aussi du bonheur tu devrais te régaler !! clin
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Message par Gillou91 le Mar 6 Juin - 9:46:39

SUPER Jérôme, tu as trouvé ta perle rare !!!
Ça s'arrose What a Face clin
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Message par Mamat41Wrx le Mar 6 Juin - 10:06:09

Super !!! Mais ... il manque les photos  gggg

Amuse toi bien a son volant ... et moins souvent sous le capot.
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Message par benfuit le Mar 6 Juin - 12:12:11

Je te souhaite bien du plaisir avec ta belle anglaise.
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Message par Jumbo le Mar 6 Juin - 13:25:03

Yes cool une anglaise
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Message par Énanie le Mar 6 Juin - 13:29:28

Bonne nouvelle pour toi..
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Message par jack04 le Mar 6 Juin - 17:28:28

Merci pour l'instant au destin qui te fais à nouveau vibrer. L'anglaise grise. trop fort !!!

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Message par buhl le Mar 6 Juin - 19:11:10

merci a tous de suivre mes aventures de malade, en 2 ans 4 domiciles et 3 voitures différentes !! pourvu que ca s'arrête !! bon j'ai toujours la meme femme quand meme :-D

JE fais des photos des qu'elle peut sortir du garage car là j'ai accumulé pas mal d'autos a réparer (faut bien se refaire apres la Porsche) du coup elle est bloquée !

J'ai fait une liste des choses a faire, vous allez voir elle est bien plus mince que celle de la Porsche cad que j'ai trouvé une auto avec un suivi et la grosse révision de faite.

-joint de carter moteur (fuit)
-ciel de toit (se décolle un peu)
-peinture pare choc avant
-rabaisser (pour faire joli)
-silencieux (pour reveiller mémé)
-clignos gris (là orange caca)
-pneus arrière (bruyants)
-sonde de niveau d'eau (allumage voyant ordi de bord parfois)
-vidange boite auto
-vidange compresseur de sural

C'est tout !!

J'ai donc réussi a trouver une xkr, moi qui pensais seulement une xk8 j'ai donc l'option compresseur et aussi 70cv de plus, soit 360 et quelques au total, ca pouuuusse :-)

L'auto a été fêtée pour conjurer le sort de la poisse de feu la Porsche.
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Message par Tubize le Mar 6 Juin - 19:17:20

Vivement les photos 

Bonne chance pour la suite...
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Message par buhl le Lun 26 Juin - 14:53:27

Hello a tous !

Me revoilà pour quelques nouvelles, donc la xkR a eu sa première panne... ce serait donc sans fin ces histoires de pannes ? bah aller on relativise, c'est comme ça.
Donc panne de direction assistée, pompe qui pisse de partout ca a totalement vidé le circuit, résultat des comptes c'est un simple joint a 3 francs 6 sous qui a laché, piece commandée, pompe démontée prete a recevoir le joint neuf. A l'achat j'avais vu un léger gras sous le moteur, pensant que c'était le carter moteur, en fait non, donc jeudi ca roule si je reçois la piece a temps biensur.


et sur ce j'ai aussi fait une remise en état d'une piece mythique du milieu Volkswagen, le compresseur g, ici un g60 que j'ai entièrement révisé... comme quoi il y a plus minutieux qu'un moteur porsche :-D



et quelques petites photos de la xkr mais je n'en ai pas encore fait beaucoup..


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Message par Gillou91 le Lun 26 Juin - 15:03:35

 Jérôme !!!

Le WE dernier, à Montlhéry pour "Héritage festival", il y avait également un groupe Jaguar, avec de nombreuses comme la tienne !!!  clin 
Les 2 voitures d'encadrement du circuit étaient également des Jaguars récentes.
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Message par roda16 le Lun 26 Juin - 16:11:42

Elle est très belle et parfaitement entretenue intérieurement. jocolor Pour ton choix !!
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Message par Domtom77 le Lun 26 Juin - 16:29:55

Content pour toi, elle est très jolie
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Message par Mamat41Wrx le Lun 26 Juin - 17:08:10

Jolie Anglaise ... elle sait où elle est tombée, t'as du lui parler de la 996 ... du coup elle veux elle aussi sa remise a niveau  Smile
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Message par benfuit le Lun 26 Juin - 20:43:51

Il aime les voitures qui ont une ligne indémodable l'ami Jérome.
Prend bien soin d'elle.
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Message par Apas le Lun 26 Juin - 22:01:11

Je te souhaite beaucoup de bonheur ( et pas de pépins) avec ta belle anglaise...
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Message par buhl le Mar 27 Juin - 10:03:26

merci a tous ! :-)

En effet elle a du se sentir bien parmi les outils du coup elle a voulu s'en offrir un petit coup... je vais mettre un rideau si ca continue :-D

pourtant elle a déjà reçu quelques attentions dernièrement j'ai retiré les 2 silencieux arrière, soudé un tube et enfin remis les canules d'origine, ce qu'on voit donc sur les photos.

Et toujours en attente de son malheureux joint a "2 balles"
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Message par buhl le Mar 17 Oct - 17:02:54

re a tous !

j'espere que ca va pour vous, moi j'ai fait que courir...

Des news de la xkr. ... ... en panne ! ca change hein ?

Joint de culasse pété coté gauche.

Donc dans mon malheur on m'a donné une xkr cassée je la démonte actuellement, elle a 39.000kms et sa mécanique ira dans ma chieuse, j'espere etre tranquille au moins 1 an ? ou c'est trop demander... bref ca continue quoi.

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Message par Gillou91 le Mar 17 Oct - 17:21:22

Salut Jérôme, décidément, c'est le verre à moitié vide, là... Coup de bol que l'on te refile une autre voiture cassée... Mais cassée de quoi ???

Bon courage à toi pour cette réparation !!! clin
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Message par Mamat41Wrx le Mar 17 Oct - 19:17:34

La fiabilité Anglaise ?  clin
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Message par roda16 le Mar 17 Oct - 19:46:44

M......tu n'as vraiment pas de bol, mais tu vas pouvoir remonter le moteur dans la tienne, et récupérer des pièces, moindre mal non ?? clin
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Message par ladien le Mar 17 Oct - 21:28:19

Toute les séries ont une fin...
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Message par buhl le Jeu 19 Oct - 0:38:55

mdr le smiley XXL !!  Very Happy

Oui le démontage de la mécanique est en cours, l'auto est quasiment dépouillée, ca a été vite.... un peu comme si j'avais l'habitude de démonter/remonter des voitures, je sais pas on dirait que mon destin serait de faire ça sans relache... :-D

Alors je vous fait le point sur les XKR au cas ou vous en vouliez une un jour. Comme ça pas de surprises !

Pour commencer la finition : au top ! l'intérieur est magnifique, bois, cuir c'est génial, confort nickel, conduite facile.

Sur route : en ligne droite impec, freinage endurant, couple, bruit terrible 
en virage : faut se calmer
sous la pluie : on se calme direct !! sinon c'est la porte... ou l'aile ou le toit :-D

Maintenant les avaries potentielles :
moteur 4L : tendeurs de distribution a prévoir (car corps en plastique, donc ca pete donc casse distrib...

joint de pompe de direction assistée (fuite direct le bocal vide)

joints de couvre culasse : fuite invisible car dans les puits de bougies bien souvent gare au serrage moteur par manque d'huile si on ne ocntrôle pas le niveau, et sur un v8 vaut mieux le faire souvent.

compresseur : en vieilissant les joints fuient et aussi le coupleur peut prendre du jeu, peu honéreux mais beaucoup de main d'oeuvre.

les cardans : a graisser avec pompe a graisse (comme sur les tout terrains) sinon ils prennent du jeu et c'est mort.

le joint de culasse (sur les R uniquement) normal que ca pète puisqu'ils ont mis les mêmes que pour atmo... joints métalliques dispo en adaptable.

papillon de gaz : quelques cas de déformation

La plupart des soucis sont corrigés sur le 4.2 donc extrêmement fiable, mais lui a une boite 6 vitesses qui a connu des soucis, on ne peut pas tout avoir hein !

Sinon il reste quelques soucis systématiques comme le chargeur cd qui lache (dispo en occase a bon prix) certains plastiques qui pètent lors de démontage si on ne fait pas attention, le retro intérieur qui fuit (electrochrome) les pare soleil qui cassent, les boiseries qui se fendillent parfois avec le temps mais le gros souci c'est que jaguar ne fait pas le suivi des pieces donc certaines sont rares voire introuvables, comme un capot, des cosmétiques intérieurs.

Ceci dit on est relativement loin des prix Porsche niveau budget, mis a part la conso qui est à la hausse par rapport à une 3.4 ou 3.6 (14L environ).

Dans l'ensemble c'est une bonne auto typée route mais absolument pas sinueuse, avec un look unique et un son magnifique. Celui qui veut se faire plaisir peut facilement prendre une xk8 4.2 donc atmo et rouler longtemps sans problèmes ou bien une XKR mais en 4.2 car elles sont vraiment plus abouties mais nettement plus cher à l'achat (normal et justifié).

La fiabilité est en principe là... mais moi j'ai un chat noir coincé dans la boite a gants.
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Message par buhl le Mar 7 Aoû - 15:57:21

Re a tous !

Je regarde toujours les porsche mais juste pour rêver l'espace d'un instant, ca me rappelle aussi tous les excellents moment que j'ai pu passer ici, ce qui n'est absolument pas le cas sur le forum jag mais ca ne me dérange pas, ca m'évite d'y passer du temps :-D

Néanmoins ayant eu ras le bol de la grise, j'ai décidé de faire bien, c'est à dire trouver à bon prix un faible kilométrage.

Résultat xkr noire 52.000kms aujourd'hui (achetée à 49.000)
J'ai réalisé quelques frais dont elle avait besoin (entretien fluides etc...) reste quelques babioles.

Mais je sais pas... je ne me sens pas en accord avec l'auto, il manque quelque chose qui fait que je ne m'y attache pas assez, alors je ne suis pas certain de la garder bien longtemps car le cout global d'un tel engin doit etre à la hauteur du plaisir.

Sinon j'espère que vos autos roulent bien et que vous êtes toujours aussi heureux avec car ce sont vraiment de superbes autos ces porsche.



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Message par benfuit le Mar 7 Aoû - 16:17:43

J'adore les courbes de cette voiture.
J'accroche un peu moins avec les intérieurs bois, mais ça lui va bien à cette british.


Au plaisir Jérôme.
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Message par buhl le Mar 7 Aoû - 16:20:56

j'avoue que le bois c'est pour moi difficile a marier dans une auto... plutot dans une maison oui Smile

Mais ayant une bmw avec bois et intérieur beige, je m'y suis fait au final.

Pis quand on voit la tête du conducteur on se demande si il a pas volé la voiture Very Happy
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Message par xav590 le Mar 7 Aoû - 16:40:09

Je trouve que c'est une très belle auto ...
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Message par roda16 le Mar 7 Aoû - 17:25:23

Salut BUHL,Je la trouve très belle, J'ai toujours aimé les "Jaguar", le bois fait très British, il y a quelques années maintenant, je roulais en MGF et il y avait du bois à l'intérieur je trouvais ça joli, mais peut- être qu'à la longue on se lasse, c'est une affaire de goût! clin
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Message par Pat 05 le Mar 7 Aoû - 20:37:11

Belle auto cette Jaguar.

Félicitation à toi..

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Message par Gillou91 le Mar 7 Aoû - 22:42:02

Salut Jérôme, de retour sur le fofo !!! clin

Cela va être plus difficile de se voir, j’ai vendu ma maison et je pars au soleil ce mercredi, retour par chez nous, en appart, en novembre.
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Message par Mamat41Wrx le Mar 7 Aoû - 22:53:27

Ça fait plaisir de te revoir sur le forum ... avec un volant entre les mains, c'est le principal !
Peu importe la marque, tant qu'on ai l'ivresse  Like a Star @ heaven
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Message par mataïva66 le Mer 8 Aoû - 8:39:06

Salut à toi Buhl ; très classe cette Anglaise !  clin
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Message par BrunoVéro le Mer 8 Aoû - 8:53:50

une XKR cabrio le graal pour moi ! j'adore les anglaises j'ai roulé en Jag 10 ans
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Message par gghenri4 le Mer 8 Aoû - 9:27:20

Bonjour Buhl.
On pourrait dire que tu as "filé à l'anglaise" en quittant Porsche pour reprendre une expression bien connue.
Very Happy Very Happy Very Happy
Bienvenue au Club
clin gg
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Message par buhl le Mer 8 Aoû - 17:13:40

:-D J'apprécie toujours autant vos commentaires, ca fait plaisir de revenir aussi je ne le cache pas !

A zut gilou... je voulais te contacter pour se voir de visu.
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Message par Domtom77 le Mer 8 Aoû - 19:29:04

Salut Buhl, ravi d'avoir de tes nouvelles et félicitations, elle est très belle cette Jaguar, la classe à l'Anglaise
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Message par Gillou91 le Mer 8 Aoû - 21:24:35

Jérôme, si tu veux me voir, tu descends à Carcès (Provence verte), j’ai de quoi te faire dormir !!! clin
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Message par gghenri4 le Jeu 9 Aoû - 8:30:25

@Gillou91 a écrit:Jérôme, si tu veux me voir, tu descends à Carcès (Provence verte), j’ai de quoi te faire dormir !!!  clin
Attention à ne pas abuser des somnifères ? Surprised Very Happy Very Happy
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Message par Gillou91 le Jeu 9 Aoû - 8:34:52

Gégé....Surprised
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Message par buhl le Jeu 9 Aoû - 9:31:01

meme sans somnifères je serais capable de dormir 1 mois tellement j'ai ... pas récuperé... pendant mes congés Smile

Merci Gilou, content que tu quittes cette région parisienne de fous, moi je n'attends que ça aussi et je te remercie pour ta proposition !

J'ai lu la galère de tatayé, ca m'a rappelé mes derniers moments avec mon auto quand il a décrit les mêmes symptômes :-( et moi qui regardais encore les 996... ca m'a calmé pour de bon.
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Message par benfuit le Jeu 9 Aoû - 10:15:13

Des cas aussi importants, j'en recense 1 voire 2 par an depuis que je suis là (2014).
Rapporté au nombre de membres, dont certains qui s'inscrivent justement pour avoir de l'aide. Je trouve que le pourcentage est faible.


Reviens Jérôme.
C'est le pied de rouler en 911!!
clin
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