retour d'impression sur recherche d'achat 996

Rappel du premier message :

Bonjour ,

Xavier , photographe dans le nord , et à la recherche d'un 996 coupé ou de préférence cabriolet en boite tiptro , dans un budget max de 24000€ .
Cela fait un bon mois que je cherche , et je suis assez surpris de l'attitude des vendeurs ( enfin ceux que j'ai essayé de contacter ) , 5 au total .
Malheureusement , il n'y a pas de VH correspondant à ma recherche dans ma région , donc je vise les régions voisines dans un rayon de 500 bornes .
Très souvent , les vendeurs nous imposent un premier contact pas mail , ce qui pour moi n'est pas un problème . Ce qui le devient , c'est qu'ils ne répondent jamais !
Je me suis donc dis que mes mails étaient peut être un peu trop "pesants" , dans le sens ou je demandais pas mal d'infos ( mais je ne parlais jamais de prix négociable ) . J'ai donc renvoyé des mails , avec l'adresse de ma femme , et leurs demandant simplement d'entrer en contact avec moi , et la toujours pas plus de réponses .
Ce midi , j'ai réussi à avoir un autre vendeur au téléphone à qui j'avais déjà laissé un message il y a plus d'une semaine ( qui ne m'a jamais rappelé ) , et il me dit " je suis en RDV , je vous rappelle dans 1h " ... Cela fait plus de 3h !!!!
Donc je me disais qu'il y avait peut être un code ou un mot de passe pour que les vendeurs de porsches répondent .....

Je précise toutefois que tous ces vendeurs sont des particuliers ... Mais j'ai du mal à comprendre ce genre d'attitude . Pas facile de devenir porschiste :-)

Bonne journée à tous

florent40 a écrit:Lol, ptain j'avais pas vu!!!!!! Mais comment je vais faire ??? 

Y'a un truc a faire ? 

Je vais pas en dormir les gars, soyez sympa allez... 

Boh, ceci dit, sur le tour de France, avant le dernier il était invité dans tous les creteriums, donc si vous avez un truc dans le genre je suis preneur 

Et bien Florent, je te remets en positif, c'est simple  
L'attribution de ces trucs, c'est   Au début, je me suis traîné un -9 sur un désaccord..... Il faut rester cool, c'est tout

Lol, ben merci tu me dois bien ça, j'ai failli te faire faire l'affaire de l’année,avec la GT3 cabossée!

Bon, allez je vais dormir en rêvant à mes futures auras

Hip hip hip AURAAAAAAAAA!!!!!!

florent40 a écrit:Lol, ben merci tu me dois bien ça, j'ai failli te faire faire l'affaire de l’année,avec la GT3 cabossée!

Bon, allez je vais dormir en rêvant à mes futures auras

Hip hip hip AURAAAAAAAAA!!!!!!

Une affaire..... Hum Hum... Une "merguez" oui !
Une voiture de piste, au passif masqué par le proprio, trop peu pour moi 

Cool! alors voila: http://www.club911.net/showthread.php?tid=97763
C'est une liste tres exhaustive des points à verifier / controler. Juste un ajout de ma part: verifier le fonctionnement des siees chauffants (propre experience)

Bon alors XAV ça avance ?? 

Florent tkt ca fait pas mal de perdre des AURAS (combien en moins todays -10, -15 ?)

Benfuit effectivement tu es un peu naif sur qques points 

Palmer je trouve comme Cornillon  un peu relou la retape systématique 

A tous mes potos je vous 

daimler45 a écrit:Bon alors XAV ça avance ?? 

Alors elle est clean cet auto?

Je l'ai pas vue cause que le vendeur à décaler l'heure du rdv ou je ne pouvais être présent, mais l'ami Xav avait l'air assez convaincu espérons qu'il viendra nous en dire plus 

Bonjour , dedolé de la reponse tardive , mais je ne bosse pas le lundi , et mon PC est au ... boulot ...


Donc comme l'a dit Daimler , le RDV a été decalé à 12h30 ... Et je n'ai pas voulu derange Crasy-Duf à cette heure la ...
Le proprio est arrivé , et tour de la voiture ... Voiture dans son jus , voiture parisienne avec quelques griffes sur pare choc capot et aile arriere . Lunette de capote arriere jauni ... le reste est propre , les jantes ont néanmoins quelques legeres éraflures , rien de mechant , on voit que c'est une voiture qui roule pratiquement tous les jours ... Le vendeur ne me cache pas ces défauts , me les montrant lui meme . Il me dit que la voiture par en carrosserie mercredi , et que toutes ces imperfections seront reparés . Je regarde vase , pas de mayo , remplissage huille , pas de mayo ... Inspection interieur , les commandes fonctionnent , sieges électriques chauffant etc etc ....
Vient ensuite le contrôle des factures et carnet ? Voiture provenance d'allemagne , carnet tamponné . Par contre pas de factures allemande . Et la , surprise , le vendeur n'avait rien preparé en dossier facture : j'avais qu'une partie des factures .... Dans celles présentes , j'ai pus voir que la pompe à eau avait été changée il y a 2 ans ( 130000 kms ) , les deux amorto arrieres , et l'entretien courant .
Pas de contrôle technique récent ! Le vendeur ne savait pas qu'il en fallait un nouveau pour la vente ...
Les disques sont a changer à l'avant , la vidange de boite n'a pas été encore faite . Les amortos avant seront aussi à faire dans quelques temps ...
Essais sur route , pression d'huile OK , voltemetre OK , Boite souple et sans a coup , moteur qui prend ses tours , comportement sain ....
Apres discussion , nous tombons sur un accord de principe . Le vendeur refait les défauts de carrosserie , change les disques , PASSE LE CONTROLE , et si tout est OK , le prix de vente serait de 22000€ à la place de 23500€ . Restera à ma charge la vidange de boite , et les amorto avant quand il le faudra .
Il devait m'envoyer le reste des factures et le CT par mail hier ... A ce jour , aucune nouvelle depuis dimanche midi ...
Jumbo m'avait proposé de faire examiner la voiture par un garage spécialisé a Montmartre et je crois que si c'est toujours d'actu , je vais prendre à ma charge cet examen , afin de prendre la meilleure décision .
Voila , je suis toujours preneur de conseils ... D'avance merci
Xavier

Xavier, pour ce qui est de check-up, c'est très bien de la faire et cela te réconfortera dans ta décision.

Tiens nous au courant pour la suite

Quelques remarques :

- A priori, au regard du descriptif et de ce qui est prévu, 22 kE me parait un "bon" prix
- Une voiture qui roule au moins 10.000 km / an, j'aime bien
- Carnet, tampons, factures, c'est plutot bien

Perso, j'aurai plutôt cherché à négocier une grande révision chez un indépendant plutôt que le changement des disques ou la ristourne de 1.500 ... parce qu'un professionnel qui effectue une révision est tenu de mentionner sur la facture les problèmes (éventuels) qu'il identifie. Histoire de partir sur des bases vraiment correctes.

Vi elle a l'air pas mal cette auto, encore désolé de n'avoir pu me libérer à 12h30 mais je vois que tu avais bien préparé ta check list 

Attendons l'envoi du reste du dossier, car un petit bémol cependant je ne vois pas pas qui aujourd'hui ne sait pas que le CT est à refaire tous les deux ans ...

Mais c'est mon coté soupçonneux

Hello Xav

Appelle le garage 911 Montmartre de la part de Christophe Touzet.
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Krimo le patron est un ancien de chez Porsche.
Tu lui dit que tu veux acheter une voiture, et tu lui demandes de la vérifier (piwi, monter sur le pont + liste des points à vérifier).

Je te préviens par avance, ce n'est pas un centre porsche, son garage est 20 rue Lamarck à Paris au deuxième sous sol d'un immeuble :-)

Pour le reste le gars est très sympa et il te dira s'il y a un problème sur la voiture.

A+

Pas de probleme Daimler , je comprends tout à fait , c'est de la faute du vendeur qui a decalé le RDV au dernier moment . En fait le vendeur a le CT valide en cours jusque fin 2017 je pense , mais il ne savait pas qu'il fallait un CT de moins de 6 mois pour moi refaire la carte grise . Et acheter une auto , tel quelle soit , sans CT est fortement risqué . 
Merci Jumbo , j'attends le reste du dossier ( factures et contrôle technique ) et si concluant , je  telephonerai au garage 911 Montmartre pour les verifications . Je prefere payer cette visite et avoir l'esprit tranquille . Si le vendeur ne veut pas le faire , je laisserai tomber je pense .

Le CT de moins de 6 mois est obligatoire pour obtenir la nouvelle carte grise donc c'est effectivement très risqué d'acheter un véhicule sans que ce CT ait été réalisé.

A la décharge du vendeur, ayant dans la famille deux médecins, ces derniers vivent parfois un peu dans le "cloud" .... !!! Entre le mec qui a fait 3 pontages coronariens dans la journée et sauvé autant de vies et le généraliste qui a vu 25 patients à la chaine dans sa journée ... les mecs ne sont peut-être pas tous au jus des détails pratiques de vente d'une voiture ....

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:l'option "boite sport" sur une tiptronic ......n'importe quoi

Sinon si elle est en "excellent état" le prix est le bon si c'est juste en "bon état" c'est 18k

 J'avais bon moi j'aurai pris en l'état à 18k max (cote RS mag) et remise en état progressive tranquilou

T'aurai pu m’appeler j'étais dispo à cette heure là 

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:l'option "boite sport" sur une tiptronic ......n'importe quoi

la tiptronic S cela existe maintenant on ne la nomme pas tiptronic Sport

Yes, la Tiptro "S" apparue avec le millésime 2000 permet de basculer instantanément du mode auto au mode manuel juste en faisant pression sur les boutons du volant, sans toucher au levier.
Ce mode de fonctionnement n'a été officiellement annocé dans les docs commerciales qu'à partir des 3.6

Oui j'ai la même sur mon Box, mais le gars met "boite sport" sur l'annonce

Il semble correct le vendeur. As tu vu d'autres vehicules ou c'est la première?

il est correct mais comme beaucoup il surestime la valeur de sa grenouille

oui et non. Les 996 ont aussi pris de la valeur ces deux dernières années et c'est toujours normal d'annoncer un prix un peu plus elevé de ce qu'on veut en tirer réellement.

Quand je vois que des marchands annoncent des 3.4 jusqu'à 30.000€ ou des 3.6 à 35.000€.... Meme si elles sont peu kilometrées je me dis que c'est de la folie.

Enfin on verra dans dix ans. Si ca se trouve, elles se toucheront pas à moins de 45.000€

c'est deja le cas  pour les 996 4S cab vers 45k€.

Oui , c'est la premiere que je vais voir , car les cab tiptronic ne courent pas les rues (Dans mon budget en tout cas )
A 18KF , le vendeur n' aurait pas laché Crazy-duf ... Déjà refaire les défauts de carrosserie et changer les disques avant , il y en a pour un petit billet ... J'avais proposé 21.5KF et c'était non ...
Je pense que si le CT est bon et que la verif complete par 911 Montmartre est positive , le prix de 22KF me semble correct , d'apres les annonces que j'ai pu voir sur le bon coin et la centrale .
Le vendeur m'a informé hier que la voiture rentrait en carrosserie demain , qu'il l'a recuperé mardi , qu'il passait le contrôle dans la foulée et m'envoyait tout ça par mail mercredi ou jeudi prochain . Et selon le resultat du CT , je donnerai suite en faisant la visite chez 911 Montmartre , ou pas ...

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:oui et non. Les 996 ont aussi pris de la valeur ces deux dernières années et c'est toujours normal d'annoncer un prix un peu plus elevé de ce qu'on veut en tirer réellement.
Quand je vois que des marchands annoncent des 3.4 jusqu'à 30.000€ ou des 3.6 à 35.000€.... Meme si elles sont peu kilometrées je me dis que c'est de la folie.

Je suis assez d'accord avec Romain, des 996 à moins de 20 kE ça devient rare, même si la saison est favorable aux vendeurs.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:oui et non. Les 996 ont aussi pris de la valeur ces deux dernières années et c'est toujours normal d'annoncer un prix un peu plus elevé de ce qu'on veut en tirer réellement.

Quand je vois que des marchands annoncent des 3.4 jusqu'à 30.000€ ou des 3.6 à 35.000€.... Meme si elles sont peu kilometrées je me dis que c'est de la folie.

Enfin on verra dans dix ans. Si ca se trouve, elles se toucheront pas à moins de 45.000€

Romains, tu ne peux pas mieux dire !!!!
Depuis 1 an, j'ai reçu à plusieurs reprise des courriels d'acheteurs de voitures professionnels...

Ma grenouille est une C2 de 2001, 114k kms. Aucun n'a vu la voiture. Les seul démarches ont été une estimation d'achat via internet.
Résultats sur 1 an:

• En juin 2015, on m'en offrait 19.9 k€
  
• En juin 2016, c'est monté à 27.2 k€
  
• Ce jour, c'est passé à 32 k€.....
  

Je n'ai fait aucune démarche de vente mais je pense que cela montre une tendance de fond 

Xavier, j'espère qu'elle sera la bonne
Tiens nous au courant

Merci , je ne manquerai pas de vous tenir au courant ...

cool

tiens nous au jus

une 996 cab avec la boite tiptro c'est vraiment top

A+

Au fait Jumbo , de quelle année et quel kilometrage à la tienne ?

31/12/1998

147034 km

A+

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:

Romains, tu ne peux pas mieux dire !!!!
Depuis 1 an, j'ai reçu à plusieurs reprise des courriels d'acheteurs de voitures professionnels...

Ma grenouille est une C2 de 2001, 114k kms. Aucun n'a vu la voiture. Les seul démarches ont été une estimation d'achat via internet.
Résultats sur 1 an:

• En juin 2015, on m'en offrait 19.9 k€
  
• En juin 2016, c'est monté à 27.2 k€
  
• Ce jour, c'est passé à 32 k€.....
  

Je n'ai fait aucune démarche de vente mais je pense que cela montre une tendance de fond 

Gillou, c'est une 3.6 ta grenouille?

En tout cas Xav, bonne chance pour ton achat mais si tu peux essaie d'en voir d'autres, c'est important.

merci romain du 13 , mais pas évident , car peu sur le marché ( dans mon budget )

Merci jumbo , tu as fait ce fameux roulement ims ?

ne te prends pas la tête pour l'IMS ...........surtout pas  à 150k km;-)

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:merci romain du 13 , mais pas évident , car peu sur le marché ( dans mon budget )

Merci jumbo , tu as fait ce fameux roulement ims ?

Je te conseille de chercher en Allemagne, il y en a plein des Cab Tipto

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:

Romains, tu ne peux pas mieux dire !!!!
Depuis 1 an, j'ai reçu à plusieurs reprise des courriels d'acheteurs de voitures professionnels...

Ma grenouille est une C2 de 2001, 114k kms. Aucun n'a vu la voiture. Les seul démarches ont été une estimation d'achat via internet.
Résultats sur 1 an:

• En juin 2015, on m'en offrait 19.9 k€
  
• En juin 2016, c'est monté à 27.2 k€
  
• Ce jour, c'est passé à 32 k€.....
  

Je n'ai fait aucune démarche de vente mais je pense que cela montre une tendance de fond 

Gillou, c'est une 3.6 ta grenouille?

En tout cas Xav, bonne chance pour ton achat mais si tu peux essaie d'en voir d'autres, c'est important.

Non Romains, une 3.4L....

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:merci romain du 13 , mais pas évident , car peu sur le marché ( dans mon budget )

Merci jumbo , tu as fait ce fameux roulement ims ?

Xav, comme mentionne Eric (Crasy_Duf), contrôle ton huile dans le filtre à chaque vidange, à 150k kms, s'il avait dû casser, ça serait déjà fait.
Si tu fais changer ton embrayage un jour, pense à le faire inspecter, par précaution   Et à changer s'il est fatigué....

Merci pour ces conseils , c'est un peu ce qui ressort sur les forums .
comme dit crasy-duf , si il avait du casser .....

@Gillou91 a écrit:

@xav590 a écrit:merci romain du 13 , mais pas évident , car peu sur le marché ( dans mon budget )

Merci jumbo , tu as fait ce fameux roulement ims ?

Xav, comme mentionne Eric (Crasy_Duf), contrôle ton huile dans le filtre à chaque vidange, à 150k kms, s'il avait dû casser, ça serait déjà fait.
Si tu fais changer ton embrayage un jour, pense à le faire inspecter, par précaution   Et à changer s'il est fatigué....

L'embrayage sur une Tiptro c'est pas si souvent qu'on le fait remplacer 

daimler45 a écrit:

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:Xav, comme mentionne Eric (Crasy_Duf), contrôle ton huile dans le filtre à chaque vidange, à 150k kms, s'il avait dû casser, ça serait déjà fait.
Si tu fais changer ton embrayage un jour, pense à le faire inspecter, par précaution   Et à changer s'il est fatigué....

L'embrayage sur une Tiptro c'est pas si souvent qu'on le fait remplacer 

Oups.... J'avais oublié que c'était une "automatique"..... Merci Didier de me corriger 

Pas de souci 

Pour ce qui est de l'IMS Xav cela dépendra essentiellement de ton niveau d'anxiété sur le sujet ...
A 150 mkm sur une voiture roulant régulièrement le risque de casse est peu important, mais le stress et les lectures des forums peuvent te conduire à le faire quand même changer ...
Dans les deux cas changer ou pas tu auras raison

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:MODE CHIEUR ON

Mr Palmers, en 9 messages de participation au forum, 5 sont des message de promotion appuyés pour votre site et votre activité pro. Vous ne répondez pas aux interrogations des passionnés, vous les renvoyez vers votre site tout à la gloire de votre activité de service et de conseil...  Sur d'autre forums, on appelle ça du racolage.

En tant qu'utilisateur, je trouve que ça pollue l'esprit d'entraide qui existe entre passionnés. Conduisez vous en passionné: répondez aux questions techniques, aux demandes de conseil ... votre expertise s'imposera à tous et, de facto, de nouveaux clients se tourneront vers vous.

Là, votre démarche, "viens voir sur mon bô site qui te donne des infos qui vont t'aider" je trouve ça assez "petit". Et perso, ça me donne moyennement envie de vous solliciter

MODE CHIEUR OFF

Désolé si mon message a été mal pris.
Je n'ai absolument pas besoin de faire de publicité (merci pour moi). Je suis actif sur les forums francophones depuis 12 ans et je ne peux pas reposter systématiquement tous les conseils à chaque personne qui en demande. Pourtant, je considère que ces conseils sont utiles et importants, j'ai vu trop de "newbies" se planter par manque d'information. D'où l'existence de ce blog qui ne vend rien et qui donne des infos de grande valeur que personne d'autre ne publie.
Alors oui, je n'ai pas encore 5000 posts ici, mais mes milliers de contributions ailleurs sont en général très appréciées.

Au plaisir de se croiser, car nous sommes presque voisins.

Pour moi la prestation Palmers a été nickel

Mr Palmers, vous avez choisi de rester dans la justification de vos messages. Dont acte.
Perso, j'aurai grandement apprécié une réponse un peu moins narcissique, dans le genre "oui, c'est vrai j'ai peut-être un peu poussé, désolé les gars".

Beaucoup de membres de ce fofo sont satisfaits et apprécient le travail fait par Hugues ainsi que son savoir et il n'est pas là pour chasser des clients
Perso tes états d’âmes Mr Cornillon.............on s'en cogne

Le vrai sujet de ce post, c'est Xavier et la recherche de la voiture de ses reve. Si on pouvait se concentrer la dessus, ce serait cool. Merci

Ah la chaleur et le temps orageux font vite bouillir les hormones ... 


Vivement la Cht'i et les plages de Neuchatel que l'on puisse jouer au sable 

Pffff... Ça devient chaud ici 

Faut se détendre un peu les gars et ou partir en vacances !!!