991 gt3 0 kilometres!!!

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Message par Invité le Ven 24 Juin 2016 - 12:14

Ca depend....faut etre sacrement.bricoleur car.elle a quand.meme,morfle....et y en a pas des masses qui.en.sont capables.....tu risques de te mordre les.doigts ou autre chose.si t apprends qu elle est partie a 50-000 ....

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essais Re: 991 gt3 0 kilometres!!!

Message par Domtom77 le Ven 24 Juin 2016 - 18:27

En tout cas Gillou si tu arrives à la prendre, ça sera un sacré challenge mais après tu peux faire une belle plus value.
Quid de la carte grise et comment ne pas signaler qu'elle a été accidentée ??

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essais Re: 991 gt3 0 kilometres!!!

Message par Durk le Ven 24 Juin 2016 - 18:53

Un pied casse, tu as eu de la chance mon Gillou.
Pour ma part se fut, tripe fractures du bassin, et petit coma, mais ce n'etait pas une Porsche.

Apres, la partie de mecano peu etre marrante. 
Au pire tu revends les pieces bonnes.

Durk
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Message par Taxy68 le Ven 24 Juin 2016 - 20:07

Ça c est un grand démontage, par le passe j ai fait des laguna,de la 206 et a chaque fois changement de coque pour être tranquille, un jeu d enfants

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essais Re: 991 gt3 0 kilometres!!!

Message par tatayé le Ven 24 Juin 2016 - 20:12

Un jeu d'enfants ? Il faut quand même un minimum de compétences, rien que le faisceau électrique avec le tableau de bord c'est une mission, même avec les connectiques modernes.

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Message par Gillou91 le Ven 24 Juin 2016 - 21:19

@Domtom77 a écrit:En tout cas Gillou si tu arrives à la prendre, ça sera un sacré challenge mais après tu peux faire une belle plus value.
Quid de la carte grise et comment ne pas signaler qu'elle a été accidentée ??
Stéphane, je ne rêve pas, il y aura du monde dessus... Je ne mettrai pas plus de 15k€ maxi sur l'épave, au-delà, cela ne rentre plus dans mon budget actuel. Donc peu de chance pour moi de "l'accrocher"

Pour la CG:

  • Soit elle est déclarée "épave" donc tu repasses aux Mines avec tous les emmer... que cela comporte pour la nouvelle CG.
  • Soit elle est vendu "en l'état", et oui, cela existe, un de mes fils à cédé une Twingo accidentée, bonne pour la casse vis-à-vis de l'assurance... Mais la carte grise n'a pas été rayée avec la mention "épave" chez le casseur. Je te parie un billet que cette voiture re-roulera un jour.... 


Mais il n'y a pas que ça...

  • Il faut un plateau pour ramener l'épave
  • La coque il faut la manipuler du CP au carrossier, puis à chez moi, donc re-plateau  
  • Pour le reste, c'est un gros mécano et j'ai le temps.... Le jeu en vaut la chandelle....

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Message par Domtom77 le Ven 24 Juin 2016 - 21:29

Merci Gillou pour tes réponses

Je croise les doigts pour toi, on ne sait jamais

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Message par Gillou91 le Ven 24 Juin 2016 - 21:31

@Durk a écrit:Un pied casse, tu as eu de la chance mon Gillou.
Pour ma part se fut, tripe fractures du bassin, et petit coma, mais ce n'etait pas une Porsche.

Apres, la partie de mecano peu etre marrante. 
Au pire tu revends les pieces bonnes.
Loïc, tout dépend du point d'impact et du nombre de G latéraux que tu encaisses.....

Pour moi, le point d'impact était sur la partie la plus robuste de la coque, la partie massive là où sont les charnières de la porte conducteur. La tôle est très épaisse et renforcée à cet endroit..... Cette partie là fût broyée par le choc. Derrière ça, c'est le lieu des pédales et des pieds. J'avais les 3 pédales et mes 2 pieds comprimés dans une largeur égale à celle d'un pied..... Avec l'eau bouillante du circuit d'eau de chauffage qui me coulait sur mes pieds bloqués par le peu de place restant et les pédales....
Si le point d'impacte avait été sur la portière elle-même, je ne serai plus là pour en discuter avec toi....

Ton cas était bien plus grave... Coma et fractures multiples du bassin, mauvais diagnostique.... Heureusement pour toi, pas de séquelles clin

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Message par Invité le Ven 24 Juin 2016 - 21:32

Mouais 15 000 euros une gt3 de 2014 et 0 kms....j y crois pas
Je pense plutot dans les 50 000 , mais avec 50 000 de reparations ca reste une affaire!
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Message par Gillou91 le Ven 24 Juin 2016 - 21:51

florent40 a écrit:Mouais 15 000 euros une gt3 de 2014 et 0 kms....j y crois pas
Je pense plutot dans les 50 000 , mais avec 50 000 de reparations ca reste une affaire!
Florent, je verrai lundi....
Une GT3 de 2014, de 3500 kms, sur La Centrale, c'est 170k€

Là, je pense quelle partira entre 20 et 25 k€. Au-delà, ce n'est plus raisonnable. La fourchette de 50 k€ de restauration, c'est "à la louche" sans MO.
Il n' y a que des garages ou des tarés comme moi qui se lanceront sur cette épave Smile Et puis, il faut se fixer une limite à l'achat. Moi c'est fait et pas question de l'outre-passer.

C'est comme en bourse, tu passes des ordre d'achats de titres en les "capants" à la hausse et jamais ATP (à tout prix) sauf si tu est sûr de ton coup, du genre info majeure, délie d'initié....!!!!! 
J'ai fait dans le passé des coups de bourse "canons" en laissant traîner des ordres d'achat bien bas sur des titres, la volatilité "intraday" a fait le reste Very Happy


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Message par Invité le Ven 24 Juin 2016 - 21:59

Donc tu t.es.inscrit.pour.la vente!
Bonne.chance pour lundi tu nous tiens au courant!
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Message par Gillou91 le Ven 24 Juin 2016 - 23:16

Oui Florent, mais j'ai mis un ordre très bas.... Quitte à le remonter un peu jusqu'à ma limite perso  Smile A voir lundi  clin
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Message par Invité le Ven 24 Juin 2016 - 23:23

Normalement ils t appelent au telephone si tu leur dis que tu,ne peux etre sur place
Une.caisse cabossee comme ca, tu elimines 90 % des potentiels acquereurs !
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Message par gghenri4 le Sam 25 Juin 2016 - 8:17

Oui mais il restera toujours des pros dont c'est la spécialité qui a priori sont mieux placés pour réaliser l'achat qu'un particulier. Non?
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Message par Invité le Sam 25 Juin 2016 - 8:45

C est comme dans l immobilier.
Dans les ventes aux enchères, il y a les marchands de biens qui sont la pour acheter, rénover éventuellement et revendre...Sauf qu' ils ont des coûts de structure (personnel, locaux, impôts....) que le particulier n pas. Et si ils veulent revendent avec une marge, leur limite est forcément plus basse que la tienne.
Pour la Porsche.c'est pareil, il faut qu' ils soient sûrs de pouvoir la revendre avec une marge et des acheteurs d une gt3 an plus de 100 0000 ca court pas les rues par les temps qui courent
Le fait qu' elle soit détruite enleve encore pas mal d acheteurs type professionnels qui achètent et revendent dans l état...
Des enchères comme cette voiture tu dois.en avoir une par an peut être moins...d ailleurs ce serait interessant d appeler Le commissaire.priseur pour connaître no histoire de la voiture






..
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Message par New Porschiste le Sam 25 Juin 2016 - 10:41

Whoua faut oser quand meme ... Gillou tu n'as été voir de visu l'auto ? tu as eu un dossier détaillé ou rien ?
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Message par Gillou91 le Sam 25 Juin 2016 - 12:17

@gghenri4 a écrit:Oui mais il restera toujours des pros dont c'est la spécialité qui a priori sont mieux placés pour réaliser l'achat qu'un particulier. Non?
GG, ce n'est pas important. C'est juste un jeu pour moi.
Soit je l'accroche à mon prix déjà bloqué, soit je ne l'ai pas, et ce n'est pas grave  Very Happy  Pas de surenchère par rapport à mon budget, c'est un pari !
Je laisse les pros faire leurs affaires.....
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Message par Invité le Lun 27 Juin 2016 - 18:43

Alors??? Tu l as eu? Boh j imagine.que.non.sinon on urait eu un message.... combien elle et partie la bestiole?
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Message par Fabco le Lun 27 Juin 2016 - 19:22

A mon avis il est sur la route avec la remorque plateforme  bgb
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Message par voyageur28 le Lun 27 Juin 2016 - 19:35

Des nouvelles...
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Message par Invité le Lun 27 Juin 2016 - 20:12

Pas de nouvelles,bonnes nouvelles??
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Message par Gillou91 le Lun 27 Juin 2016 - 20:35

florent40 a écrit:Alors??? Tu l as eu? Boh j imagine.que.non.sinon on urait eu un message.... combien elle et partie la bestiole?
Florent, la vente est retardée de 2 semaines pour des raison administratives.....
Cela me laisse le temps de faire faire un devis de pièce en CP.
Là, si cela ne dépasse pas mon budget prévisionnel, je remets mon offre  Smile
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Message par Invité le Lun 27 Juin 2016 - 20:37

Ben du coup appelles.le commissaire priseur pour en savoir un plus sur l historique de la voiture!!
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Message par Gillou91 le Lun 27 Juin 2016 - 20:38

@Fabco a écrit:A mon avis il est sur la route avec la remorque plateforme  bgb
Fabrice, à mon avis, cela va rester "un rêve"..... Je pense que le budget de restauration risque d'être au delà de mes moyens actuels Wink 
Je vais demain en CP avec mes photos et ma liste "non exhaustive" de pièces à changer.....
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Message par Gillou91 le Lun 27 Juin 2016 - 20:40

@voyageur28 a écrit:Des nouvelles...
Pas de news David.... Vente retardée de 2 semaines.... A suivre  Smile
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Message par Gillou91 le Lun 27 Juin 2016 - 20:41

florent40 a écrit:Ben du coup appelles.le commissaire priseur pour en savoir un plus sur l historique de la voiture!!
Exact Florent, je vais en demander un peu plus sur son historique. J'ai le temps  Cool
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Message par voyageur28 le Lun 27 Juin 2016 - 20:42

Ca te laisse du temps pour peaufiner
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Message par Gillou91 le Lun 27 Juin 2016 - 20:49

Exact David et surtout de faire au plus juste mes comptes, avant de faire "une boulette"...... Smile
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Message par voyageur28 le Lun 27 Juin 2016 - 20:50

C'est clair qu'il faut pas se louper
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Message par Gillou91 le Mar 28 Juin 2016 - 17:30

Bon les gars, je jette l'éponge. Le rêve est terminé. La restauration dépasse mon budget prévisionnel.
J'avais fait une estimation de restauration à 50 k€ Smile  en fait, après passage en CP:

  • Coque nue sans peinture, 64 k€
  • Portière complète, ~ 2.5 k€
  • 1/2 trains AV et AR complets + le reste des babioles, sans mauvaises surprises, ~ 15 k€


Plus éventuellement quelques accessoires faussés (tableau de bord, ......etc.....,
Plus la peinture totale,
Plus qlq pépins non prévus....

Soit une ardoise à près de 100 k€ Smile Smile Smile  

PLUS la valeur d'achat aux enchères, bien sûr !!!!!!!
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Message par voyageur28 le Mar 28 Juin 2016 - 17:38

64k la coque nue Smile
Oh la vache, elle a intérêt à pas partir bien cher
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Message par Invité le Mar 28 Juin 2016 - 17:44

64 keuros.la.coque....ca va ils se.font pas chier chez Porsche....ca.fait.cher le kilo d acier....
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Message par Guillaume140 le Mar 28 Juin 2016 - 18:20

Ah oui ça douille grave
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Message par Fabco le Mar 28 Juin 2016 - 19:42

@Gillou91 a écrit:
@Fabco a écrit:A mon avis il est sur la route avec la remorque plateforme  bgb
Fabrice, à mon avis, cela va rester "un rêve"..... Je pense que le budget de restauration risque d'être au delà de mes moyens actuels Wink 
Je vais demain en CP avec mes photos et ma liste "non exhaustive" de pièces à changer.....

Très bon plan d'achat, raisonné et sensé  jocolor j’espère que tu auras une chance, mais tu as raison des gars comme toi il y en aura un paquet qui auront flairé la bonne affaire, c'est pas gagné d'avance
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Message par voyageur28 le Mar 28 Juin 2016 - 20:47

Regardes sa reponse au dessus. 100k€ mini à prévoir
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Message par Gillou91 le Mar 28 Juin 2016 - 21:03

Ben...Faut dire que la coque nue à 64 k€, ça m'a mis un coup derrière la tête.....

Je connaissais le prix de certaines coques de petites sportives Française (~10 k€), je ne pensais pas que Porsche facturait aussi cher les siennes..... 
Même en négociant un tarif semi-pro en CP quand on vient pour acheter plusieurs dizaines de K€ de pièces, le coût total de restauration est complètement hallucinant Smile Smile Smile  
J'en suis resté sur le cul au CP  Very Happy
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Message par mike91 le Mar 28 Juin 2016 - 21:09

Hello,

C'était couru d'avance...   Cool
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Message par Domtom77 le Mar 28 Juin 2016 - 21:33

En effet ça fait mal le prix de la restauration et on ne parle pas de MO. Dommage
Gillou par curiosité, tu nous diras si elle est partie et à quel prix
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Message par Gillou91 le Mer 29 Juin 2016 - 0:39

Stéphane, la MO, c'était moi  clin
Je vais tout de même suivre la ventre, par curiosité....
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Message par Gillou91 le Mer 29 Juin 2016 - 0:48

@mike91 a écrit:Hello,

C'était couru d'avance...   Cool
Pas pour moi Mike, tant que le chiffrage n'était pas fait..... Ce qui me fout dedans, c'est ce foutu prix de la coque  Smile
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Message par gghenri4 le Mer 29 Juin 2016 - 7:51

Pourquoi acheter une coque nue complète. Celle de Gilles ( Houdan) avait salement morflée en course et il a fait réparer la coque en découpant seulement la ( les) partie endommagée.
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Message par Jumbo le Mer 29 Juin 2016 - 9:34

@GG tu as raison mais Gilles c'est son job

De plus revendre une voiture dont la coque a été abimée c'est difficile à revendre
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Message par voyageur28 le Mer 29 Juin 2016 - 10:12

Je pense qu'une 991 GT3 ça doit se garder longtemps quand même
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Message par Gillou91 le Mer 29 Juin 2016 - 11:07

@voyageur28 a écrit:Je pense qu'une 991 GT3 ça doit se garder longtemps quand même
Ça, c'est sûr David !
Enfin pour moi, "du haut de mon clocher" ce genre de machine, c'est la consécration absolue..... A part une RS, qui est encore plus radicale clin
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Message par Invité le Mer 29 Juin 2016 - 11:16

Donc la voiture sera définitivement dédié à la course avec une réparation sans changement de coque et la c'est pas un souci soit elle passera par un mec peu scrupuleux qui va faire une réparation à l'arrache et la revendra avec un gros bénéf.

Mais curieux de connaitre le prix d'enchere final qd meme
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Message par Invité le Mer 29 Juin 2016 - 11:19

l'annonce a disparu ....
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Message par Invité le Mer 29 Juin 2016 - 11:21

Tiens curieux.... gillou t appelles.le.commissaire.priseur???
Ou alors ils lisent le.forum....
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Message par Gillou91 le Mer 29 Juin 2016 - 11:22

Oui Didier, la vente est reportée à mi-juillet, pour problèmes de documents administratifs !
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Message par Invité le Mer 29 Juin 2016 - 11:26

Ok pas trés engageant lol
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Message par Gillou91 le Mer 29 Juin 2016 - 11:26

florent40 a écrit:Tiens curieux.... gillou t appelles.le.commissaire.priseur???
Ou alors ils lisent le.forum....
Florent, j'ai eu l'info samedi dernier, par courriel. (impossible de les joindre téléphoniquement, plateau saturé d'appels)
Ils avaient retiré mon offre d'achat, d'ou mes tentatives téléphoniques...... Je suis tout de même l'affaire, sur leur site.....
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Message par gghenri4 le Mer 29 Juin 2016 - 11:38

@Jumbo a écrit:@GG tu as raison mais Gilles c'est son job

De plus revendre une voiture dont la coque a été abimée c'est difficile à revendre
tu achètes et tu l'envoies à un gars comme Gilles pour qu'il prenne en main les réparations. Il a le réseau pour faire refaire ce qu'il ne fait pas lui même (la carrosserie par exemple).
Ce type de voiture se vend principalement aux gentlemen drivers (comme Gilles) qui font des courses. Ils ne raisonnent pas comme nous: les voitures sont souvent réparées et les moteurs sont refaits (partiellement) régulièrement (Nourry m'a dit que les moteurs de ses voitures utilisés en course étaient refaits tous les 5000 km environ)
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Message par Jumbo le Mer 29 Juin 2016 - 11:49

pas faux

de toute façon, ce genre de voiture ce n'est pas pour aller chercher le pain :-)
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Message par Gillou91 le Mer 29 Juin 2016 - 12:31

@gghenri4 a écrit:tu achètes et tu l'envoies à un gars comme Gilles pour qu'il prenne en main les réparations. Il a le réseau pour faire refaire ce qu'il ne fait pas lui même (la carrosserie par exemple).
Ce type de voiture se vend principalement aux gentlemen drivers (comme Gilles) qui font des courses. Ils ne raisonnent pas comme nous: les voitures sont souvent réparées et les moteurs sont refaits (partiellement) régulièrement (Nourry m'a dit que les moteurs de ses voitures utilisés en course étaient refaits tous les 5000 km environ)
GG, j'ai vu Gilles à la paella à Houdan mais, où est son garage ?
Je ne trouve pas sur le net qlq chose qui ressemble à un garage de GT sur Houdan.....

Quant à réparer la coque, je doute... Elle est vrillée. Le bas de caisse, cela se répare, il y a des kits à souder. Mais quand le toit est plissé, là je doute sérieusement. Bon, n'étant pas carrossier, je vais tout de même me renseigner cet après-midi avec les photos, pour voir si un redressage au marbre est possible..... Par expérience avec des personnes que je connais et faisant des courses, une coque très pliée comme celle-a à peu de chance de revoir le bitume. Mais je ne suis pas expert en carrosserie, tout renseignement est bon à capter !!!!!!
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Message par Invité le Mer 29 Juin 2016 - 12:33

Curieux quand meme de retirer l annonce a 15 jours de la vente....vente peut etre annulee?
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Message par gghenri4 le Mer 29 Juin 2016 - 13:12

@Gillou91 a écrit:
@gghenri4 a écrit:tu achètes et tu l'envoies à un gars comme Gilles pour qu'il prenne en main les réparations. Il a le réseau pour faire refaire ce qu'il ne fait pas lui même (la carrosserie par exemple).
Ce type de voiture se vend principalement aux gentlemen drivers (comme Gilles) qui font des courses. Ils ne raisonnent pas comme nous: les voitures sont souvent réparées et les moteurs sont refaits (partiellement) régulièrement (Nourry m'a dit que les moteurs de ses voitures utilisés en course étaient refaits tous les 5000 km environ)
GG, j'ai vu Gilles à la paella à Houdan mais, où est son garage ?
Je ne trouve pas sur le net qlq chose qui ressemble à un garage de GT sur Houdan.....

Quant à réparer la coque, je doute... Elle est vrillée. Le bas de caisse, cela se répare, il y a des kits à souder. Mais quand le toit est plissé, là je doute sérieusement. Bon, n'étant pas carrossier, je vais tout de même me renseigner cet après-midi avec les photos, pour voir si un redressage au marbre est possible..... Par expérience avec des personnes que je connais et faisant des courses, une coque très pliée comme celle-a à peu de chance de revoir le bitume. Mais je ne suis pas expert en carrosserie, tout renseignement est bon à capter !!!!!!
Voici les références du garage de Gilles à Houdan
http://www.easyflatparts.fr/index.php
Il a cassé dernièrement sa voiture lors d'une course, elle est passée au marbre, la coque a été reconstituée par morceaux: tout est possible
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Message par Gillou91 le Mer 29 Juin 2016 - 13:44

Merci GG !!!
Je vais le contacter, avec les photos à l'appui.... A suivre  clin
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Message par Gillou91 le Mer 29 Juin 2016 - 15:15

@gghenri4 a écrit:Voici les références du garage de Gilles à Houdan
http://www.easyflatparts.fr/index.php
Il a cassé dernièrement sa voiture lors d'une course, elle est passée au marbre, la coque a été reconstituée par morceaux: tout est possible
Encore merci GG pour l'info. J'ai contacté Gilles et dépeint la situation de la voiture. Résultats: il est mieux de changer la coque, la réparer, c'est perdre en rigidité et pas réellement intéressant sur le plan financier..... 
Gilles m'a mentionné tous les problèmes de réparation d'un châssis de GT3.

  • Sandwich alu-acier rivetés
  • Les parties alu sont à traiter en cataphorèse avant peinture ce qui complique le processus de réparation
  • La rigidité d'une coque réparée ne sera jamais celle d'origine. il a fait ce genre de réparation pour un client, sur une GT2. Après essai de la voiture, c'est fonctionnel mais bizarre au comportement..... Moins rigide...
  • La réparation de Gilles faite sur la sienne, c'était moins étendu et cela lui est revenu à 30 K€ tout de même....
  • Son conseil.... Une coque neuve, vendu à un prix "ami Porsche" est le meilleur plan, pour 52 K€. Éventuellement, qlq sponsors pour en réduire encore plus le coût et si l'opération se fait et qlq avantages circuit !!!!!  Smile Smile Smile
  • De plus, plus de problèmes en cas de revente de la machine. Seule le "matching number" est perdu... Et cela, je m'en fiche, je ne collectionne pas ! 

Décidément, ce forum est une "pépite", tant par les amis que par les conseils gggg gggg gggg

Je ne sais pas si je vais aboutir sur cette voiture, mais j'avoue que la manquer, me manquera  Very Happy
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Message par Invité le Mer 29 Juin 2016 - 15:45

Mon coté Financier reprend le dessus ... 

Sans etre intrusif mais une Offre au dessus de 40ke me parait donc pas cohérente même si tu fais les travaux toi même j'entends 40ke coût des enchères inclus 

Ce qui donne déjà 92 ke avec la coque et tu n'as même pas rapatrié encore a voiture sur le lieu de garage....

La moins chère sur la Centrale est à 146 ke pour 15mkm et 54 ke de marge sans savoir les autres surprises potentielles ca me parait pas une grosse marge  Wink
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