Présentation Palmers

Rappel du premier message :

Bonjour à tous,

Inscrit chez vous depuis quelques semaines, je n'ai pas encore pris le temps de me présenter.
Porschiste depuis 2003, j'ai eu
964 Carrera 2 de 1993, bleu nuit, cuir étendu noir (de 2003 à 2007)
993 Carrera de 1995, bleu nuit, cuir étendu gris Classic (de 2009 à 2013)
997 Carrera coupé de 2007, gris Meteor, cuir étendu noir (depuis 2013)

Travaillant chez les constructeurs automobiles et les équipementiers (Peugeot France, Faurecia, BMW France, Delphi), j'ai accumulé pas mal de connaissances qui m'ont permis d'entretenir, puis de réparer mes Porsche. Bien équipé en outils de diag (PIWIS 1 et PIWIS 2), je me suis mis à examiner les véhicules avant achat. De fil en aiguille, c'est devenu une activité régulière, avec les post-équipements (régulateur de vitesse, kit mains-libres Bluetooth pour PCM) et j'ai créé Atelier Palmers, que certains connaissent ici.

Je vous invite à consulter mon site [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] pour tout savoir sur le décodage VIN, les régulateurs de vitesse, les versions de PCM, les versions d'IMS, etc...

Au plaisir de vous lire et à bientôt

Hugues

Bienvenue !

Merci pour vos messages.
Atelier Palmers a pris du poil de la bête récemment avec de nouvelles prestations :
- régulateur de vitesse sur 981 et 991 (en complément des régulateurs sur 996 depuis 2000 et 997)
- volant SportDesign à palettes PDK sur 997 Phase 1 Tiptronic S
- post-équipement Bluetooth et USB sur PCM3.0
- mode SPORT du Pack Sport Chrono sur 987 et 997 Phase 1 et 2

Bonne route à tous !

Salut Hugues !


au plaisir de te revoir du coté de toulouse 

 bienvenue Hugues si tu passe dans le jura fait moi signe peut être un régulateur a mettre?

J'en profites pour te poser une question, quand la voiture est équipée d'un régulateur de vitesses peux t'on le coupler avec limiteur ??
roda16

Porsche n'a jamais proposé de limiteur, donc il n'y a pas de kit usine.
Peut-être que des systèmes adaptables existent, mais je ne les ai pas essayés.
Pour ma part, j'utilise l'alerte de sur-vitesse pour me prévenir des gros excès + régulateur sur longs parcours.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:Porsche n'a jamais proposé de limiteur, donc il n'y a pas de kit usine.
Peut-être que des systèmes adaptables existent, mais je ne les ai pas essayés.
Pour ma part, j'utilise l'alerte de sur-vitesse pour me prévenir des gros excès + régulateur sur longs parcours.

Merci pour ta réponse, je fais comme toi alerte sur-vitesse aussi et régulateur sur autoroutes le problème est que sur route on dépasse vite le 90 et il faut toujours avoir les yeux sur le compteur ...
roda16

Yes un super pro, rapide, efficace à recommander ++, il m'a sortit d'un sacré souci avec mes clés !! merci Hugues.

Je profite de ce déterrage pour confirmer qu'Hugues fait de l'excellent boulot. J'ai fait appel à lui il y a quelques temps pour la pose en seconde monte du régulateur de vitesse sur ma 996 4S. Travail de pro par un pro !

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:Je profite de ce déterrage pour confirmer qu'Hugues fait de l'excellent boulot. J'ai fait appel à lui il y a quelques temps pour la pose en seconde monte du régulateur de vitesse sur ma 996 4S. Travail de pro par un pro !

Effectivement, très pro !!! Mais ils sont débordés de demandes.... Le contact téléphonique fait très pro, aussi !!! 
Il font ~ environ 3 passages par mois en IDF mais pour la province, c'est plus compliqué de caler un RDV par rapport aux villes/demandes... 

Du coup, j'ai pris RDV avec un indépendant proche de mon chez moi, dans le sud, à côté du Paul Ricard.