Nouveau Belge
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Nouveau Belge
Déjà je suis un renégat , je roule avec ça ...
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Mais ... je me soigne , je voudrais aussi rouler avec ca ...

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D'ou mon inscription sur votre forum afin d'avoir le plein d'infos sur la bestiole ..
Ne connaissant pas du tout l'auto ,je recherche aussi un guide d'achat pour identifier les points à vérifier , auriez vous ça sous la main ? Je parle de point techniques spécifiques .( roulement ims ?

D'avance merci de votre accueil et de votre aide
B928- 0 tr/mn Un effort pour 10 messages !
Re: Nouveau Belge


Une 928 c'est déjà pas mal!!!!

Invité- Invité
Re: Nouveau Belge
Le seul truc qui me gène c'est la consommation
Si tu peux, je pense que c'est une voiture à conserver, elle devrait prendre de la valeur
Pour ta 996, dit nous un peu plus de tes critères de recherche, et si on peut t'aider on le fera avec plaisir.
A+
Jumbo- VIP 4000
- Age : 49
Re: Nouveau Belge


LE SQUAL- VIP 4000
- Age : 57
Re: Nouveau Belge

tu as un beau projet et je te souhaite de bonnes recherches pour trouver ta perle
Sinon, tu peux déjà nous dévoiler ton "ça", on apprécie tous les modèles

Domtom77- VIP 4000
- Age : 50
Re: Nouveau Belge

En tout cas, mon mari se sépare à regret de la sienne. S'il y a des intéressés, c'est une S4 bleu nuit cuir beige.
Bernardo- VIP 2000
Re: Nouveau Belge
tu n'es pas crédible quand tu dis çaSidonie a écrit:Moi aussi j'adore la 928...![]()
En tout cas, mon mari se sépare à regret de la sienne. S'il y a des intéressés, c'est une S4 bleu nuit cuir beige.



Domtom77- VIP 4000
- Age : 50
Re: Nouveau Belge
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:Moi j'aime bien la 928
Le seul truc qui me gène c'est la consommation
Si tu peux, je pense que c'est une voiture à conserver, elle devrait prendre de la valeur
Pour ta 996, dit nous un peu plus de tes critères de recherche, et si on peut t'aider on le fera avec plaisir.
A+
Et comment que je vais la garder ! Et puis la conso en roulant cool sur autoroute c'est entre 10.5l et 12l .. Et le feulement du V8... ..
Bon évidemment la ville c'est pas trop son truc ...
Voilà le ça :
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En ce qui concerne la 996 nous cherchons une cabrio Carrera 4 avec un kilométrage vers 130.000.
une 3.4L avec un historique limpide , au niveau entretien , avec les factures qui vont bien .Pas trop jeune car en Belgique on est assassinés par les taxes qui diminuent en fonction de l'age de la voiture ...
Si possible une couleur un peu fun . Je flippe un peu aussi à cause du roulement IMS .
Quels sont les critères de contrôle de ce truc ? j'ai déjà vu qu'il y avait un outil pour vérifier son état et que si il n'avait pas pété après 100.000 km c'est qu'il ne péterait plus ...
Vos avis de pro à ce sujet ?
B928- 0 tr/mn Un effort pour 10 messages !
Re: Nouveau Belge
Pour l'IMS tu vas sans doute récolter beaucoup d'avis mais ils seront vraisemblablement différents ou (et) nuancés suivant les expériences et sensibilités de chacun.
Comme mon point de vue n'est pas tranché je préfère laisser les autres s'exprimer, d'autant que j'ai choisi d'acheter des voitures qui me permettent de ne pas me poser la question pour moi même.

gghenri4- VIP 8000
- Age : 74
Re: Nouveau Belge
Tres jolie 928 !
Généralement le roulement IMS est changé lors du remplacement de l'embrayage ...
Mamat41Wrx- VIP
- Age : 37
Re: Nouveau Belge


ALAN45- 3000 tr/mn
- Age : 67
Re: Nouveau Belge
Tu possèdes déjà une belle voiture.
Concernant ta future 996, l'ims est un fameux sujet de discussion.
Pour être bref soit une avec le roulement déjà changé , soit le remplacer directement , soit installer un détecteur de particules métalliques qui dans la majorité des cas prévient avant la casse.
Bonne recherche
Tubize- 4000 tr/mn
Re: Nouveau Belge
Durk- VIP
- Age : 45
Re: Nouveau Belge
LE SQUAL- VIP 4000
- Age : 57
Re: Nouveau Belge
B928- 0 tr/mn Un effort pour 10 messages !
Re: Nouveau Belge

Truc important à vérifier sur un Cab, soulever complètement tous les tapis de sol, même sous les sièges pour vérifier qu'il n'a pas pris l'eau (ni par la pluie en restant décapoté, ni parce que les drains sont bouchés et là ça prends la flotte même capoté sans que tu t'en aperçoive). Vérifier le bon fonctionnement de la capote et des swicths des vitres ainsi que l'état des joints.
Crazy_Duf- VIP 3000
- Age : 55
Re: Nouveau Belge
___https://www.porsche-996-997.com___
Une route, deux caisses, la vie !
JC HEMERY- VIP 5000
- Age : 56
Re: Nouveau Belge
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:Moi j'aime bien la 928
Le seul truc qui me gène c'est la consommation
Si tu peux, je pense que c'est une voiture à conserver, elle devrait prendre de la valeur
Pour ta 996, dit nous un peu plus de tes critères de recherche, et si on peut t'aider on le fera avec plaisir.
A+
Et comment que je vais la garder ! Et puis la conso en roulant cool sur autoroute c'est entre 10.5l et 12l .. Et le feulement du V8... ..
Bon évidemment la ville c'est pas trop son truc ...
Voilà le ça :
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En ce qui concerne la 996 nous cherchons une cabrio Carrera 4 avec un kilométrage vers 130.000.
une 3.4L avec un historique limpide , au niveau entretien , avec les factures qui vont bien .Pas trop jeune car en Belgique on est assassinés par les taxes qui diminuent en fonction de l'age de la voiture ...
Si possible une couleur un peu fun . Je flippe un peu aussi à cause du roulement IMS .
Quels sont les critères de contrôle de ce truc ? j'ai déjà vu qu'il y avait un outil pour vérifier son état et que si il n'avait pas pété après 100.000 km c'est qu'il ne péterait plus ...
Vos avis de pro à ce sujet ?
Salut l'ami
Une 996 cab, c'est génial (ok je ne suis pas objectif)
As tu absolument besoin qu'elle soit en 4 RM ?
Le cab c'est déjà 50 kilos de plus, si tu rajoutes encore 50 kilos pour les 4 RM cela fait pas mal.
Sur l'IMS comme l'a dit GG, tu trouveras tous les avis.
Perso, j'ai demandé à plusieurs reprises, sur plusieurs forums, qui avait casser son IMS à plus de 120 000 km, je n'ai jamais eu un seul retour.
Je ne te dis pas que cela n'arrivera pas, mais avec des exceptions du peux valider n'importe quelle théorie.
Un conseil prend ton temps, regarde bien l'historique (les factures + le carnet) et fait toi accompagner si tu le souhaites pour l'achat.
Si c'est pour la balade, as tu essayé une avec la boite tiptronic ?
Si tu as un doute demande un conseil d'un connaisseur, et dans le doute passe ton chemin.
Des 996 il y en a à la pelle donc on ne se presse pas pour acheter une merguez
A+
Jumbo- VIP 4000
- Age : 49
Re: Nouveau Belge
Je rajouterai sur l'IMS qu'il ne faut se focaliser dessus. Perso, je ne l'ai pas changé. Une vidange tous les ans avec inspection de filtre à huile pour voir si il n'y pas d'émail. Et lors du changement de l'embrayage j'en profiterai pour faire changer l'IMS en préventif.
Bonnes recherches et peut-être au plaisir de se rencontrer à la Ch'ti en septembre
Domtom77- VIP 4000
- Age : 50
Re: Nouveau Belge
___https://www.porsche-996-997.com___
La théorie, c'est quand on sait tout et que rien ne fonctionne.
La pratique, c'est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi.
Ici, nous avons réuni théorie et pratique: Rien ne fonctionne... et personne ne sait pourquoi !
Albert Einstein
Tout le monde est un génie.
Mais si vous jugez un poisson à sa capacité à monter à un arbre, il passera sa vie à croire qu'il est stupide.
Albert Einstein
Deux choses sont infinies: l'univers et la bêtise humaine.
En ce qui concerne l'univers, je n'ai pas acquis la certitude absolue.
Albert Einstein
Lucky John- VIP 10 000
- Age : 44
Re: Nouveau Belge
serge911- 3000 tr/mn
Re: Nouveau Belge
J'avais aussi noté la photo prise a la Chti et au vu de la meteo, je dirai que c'est surement l'an passé.
Ah la 928 voiture qui m'a en grande partie fait aimer les Porsche surtout en S4
celle la et la 944 avec ses courbes
D'où ma 996 4S d'aujourdhui.
Si je pouvais...
kiki- VIP 4000
- Age : 58
Re: Nouveau Belge

Merci aussi à Type996 qui m'a envoyé un mp auquel je ne peux pas répondre . ( y a un délai de carence de 7 jours apparemment )
Merci donc .
Pour le reste oui ce sera une C4 car destinée à la balade et donc tant pis pour les 100kg.. Ce sera ma femme qui va le plus l'employer et ça la rassure .. ça fait 10 ans qu'elle roule en 4 roues motrices . De préférence une boite auto .. Tiens a propos y a t'il des différence sur la boite auto en fonction du millésime ? Sur la rouge la le vendeur parle d'une tiptronic S.. ca sert a quoi le S ?
Sinon en ce qui concerne les couleurs exotiques on pensait plutôt à un truc dans ce genre la :
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Désolé pour ceux qui doivent vomir

Pour raison confidentielle , le rouge est exclus.. Mais elle a l'air bien belle et propre en tout cas cette rouge .. La grise est une 3.6l donc exclue aussi .. mais merci merci
B928- 0 tr/mn Un effort pour 10 messages !
Re: Nouveau Belge


Crazy_Duf- VIP 3000
- Age : 55
Re: Nouveau Belge

mais on n'a pas encore rédigé l'annonce.
Faut croire que j'ai du mal à m'en séparer de cette voiture...
Bernardo- VIP 2000
Re: Nouveau Belge
je viens de recevoir le diagnostic d' une analyse de l' huile de ma 4S, pas mal de mesures utiles pour juger de l' état du moteur, et, accessoirement, de l' IMS.
Plus d' infos sur mon sujet Filtre à huile....
996LG- 2000 tr/m
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