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Opération "Hub moyeu AV" (freins, roulement, bras de suspension)

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Message par Gillou91 Jeu 9 Juin 2016 - 15:47

Après ma galère de vis d'étrier cassée lors du changement de mes disques/plaquettes, je partage avec vous cette vidéo qui vaut tout les tutos photos que l'on peut faire soit-même sur une intervention "Hub moyeu AV" avec toute la tripaille autour (freins, bras de suspension et roulement)
Les commentaires associés sur le graissage du roulement sont très intéressants !
Je pense que je vais m'en inspirer pour le démontage de mon hub afin d'extraire ce foutu moignon de vis  clin



Dernière édition par Gillou91 le Jeu 9 Juin 2016 - 23:48, édité 1 fois

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Message par samioc Jeu 9 Juin 2016 - 16:51

pas mal
merci pour le partage !!

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Tant va la cruche a l'eau qu'a la fin tu me les brises [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
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Message par fabricesc83 Jeu 9 Juin 2016 - 17:00

sympa le lien
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Message par Durk Jeu 9 Juin 2016 - 17:49

Merci cool ce lien.
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Message par Taxy68 Jeu 9 Juin 2016 - 21:44

Merci merci sympa
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Message par mataiva66 Jeu 9 Juin 2016 - 22:36

Très bien ta vidéo Gillou .

Sur le coup je croyais que c'était toi qui trifouillais sur la grenouille... Non je déconne !!!

Par contre il change les roulements de roue aussi,
mais la faut avoir les extracteurs de roulement !

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Message par Gillou91 Jeu 9 Juin 2016 - 23:47

Tout à fait Claude, rien d'extraordinaire de changer ces roulements. C'est comme toute opération mécanique, il faut les bons outils clin

Ce qui est intéressant, c'est le commentaire concernant le démontage du roulement pour le re-graisser avec une graisse haute température afin d'améliorer sa fiabilité par rapport au graissage d'origine....

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Message par Crazy_Duf Ven 10 Juin 2016 - 0:32

Les miens ont été fait par un ami cet hiver Evil or Very Mad

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Get Out & Drive !!!! CheeRS [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
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Message par Olivebdr Ven 10 Juin 2016 - 7:43

Très bien ce tuto. Merci de l'avoir posté ;)

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on a qu'une vie !
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Message par benfuit Lun 10 Oct 2016 - 20:29

La vache!!
ll faut enlever tout le bras pour changer le roulement?
Y a-t-il des réglages à refaire après (géométrie)?
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Message par Gillou91 Lun 10 Oct 2016 - 20:55

@Ben:
Non, tu ne touches pas au réglage de la direction. Le reste est statique, c'est de construction... C'est "plug and play" !!!

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