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Présentation Loïc

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Message par Loic33 le Mar 31 Mai 2016 - 6:32

Rappel du premier message :

Loïc de Bordeaux 40 ans, 996 4S, deuxième Porsche, 120MKm de 2004 et beaucoup de questions sur l'entretien et les modif, chose qui a son importance, je supporte mal le CP de chez moi, accueil, compétence, prix, beaucoup de chose m'indisposent.
Merci pour ce forum...
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essais Re: Présentation Loïc

Message par Invité le Jeu 9 Juin 2016 - 21:56

Lol, faut pas mal le prendre, en fait quand j'ai change les miens, j'ai regarde ceux qu'avait mis le précédent proprio et j'ai mis les mêmes....Bridgestone Potenza

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Message par Crazy_Duf le Jeu 9 Juin 2016 - 22:06

En gros classiquement le choix se résume à BRIDGESTONE,MICHELIN et PIRELLI et à ton style de conduite
Et si tu n'est pas conformiste YOKOHAMA ou HANKOOK comme Tatayé clin

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Message par Loic33 le Jeu 9 Juin 2016 - 22:15

Merci Messieurs...

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Message par yenephilippier le Jeu 9 Juin 2016 - 22:34

bienvenue
j'avais des pzero sur mon ex 4s. ils ne s'usent pas vite (28000 kms! à l'ar) mais on une tendance à se déformer. je préfère les michelin que j'ai actuellemnt. je ne suis pas sûr qu'ils tiennent autant que les pzero mais vieilliront mieux.

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Message par Loic33 le Jeu 9 Juin 2016 - 22:39

Ce sera des Conti alors!!!😉

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essais Re: Présentation Loïc

Message par Loic33 le Jeu 9 Juin 2016 - 22:43

Je lis vraiment de tout sur les pneus, notamment que les Michelin PS2 tenaient plus lgtps que les Pzero.
Enfin, je verrai les opportunités le moment venu.
Merki

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Message par Chinô le Ven 10 Juin 2016 - 6:45

pour moi P zero les meilleurs

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Message par gghenri4 le Ven 10 Juin 2016 - 7:45

Les Continental ContiSport  Contact2 font partie de ceux qui s'usent le moins vite. Si c'est ton premier critère c'est vers ceux là que tu peux te diriger.
Ma 996-4S en était chaussée j'ai fait 30000 km avec. Je les ai changé pour la vente mais ils n'avaient pas encore atteint la limite.

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Message par Loic33 le Ven 10 Juin 2016 - 7:58

Pas forcément mon premier critère mais j'en prend compte qd même oui...
Merci pour le retour.
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Message par Bernardo le Ven 10 Juin 2016 - 8:31

C'est une question très difficile je trouve car chacun ne peut parler que de ce qu'il a connu et peu nombreux sont ceux qui ont changé quatre fois de trains de pneus et peuvent ainsi comparer la durée de vie de 4 modèles  ou l'adhérence au fil de l'usage, tout cela relativement à un même style de conduite. Aors on peut surtout te dire ceux qui sont à éviter mais pas forcément ceux qui, sur le podium des 5 meilleurs produits, lequel te conviendra le mieux à toi, à tes goûts niveau adhérence, à ta région, et à ton style de conduite. 

C'est tout le problème !

Et puis la question du prix entre en jeu, forcément. On va demander plus de qualités à des pneus dont le prix est 1,5 fois plus cher. Et comment comparer si en durée de vie ils sont effectivement 1,5 fois plus durables ?

Pour te donner un exemple, j'ai 4 TOYO montés à un prix très abordable, j'en suis extrêmement satisfaite comparativement aux PIRELLI d'avant mais je ne me permettrai pas de dire que les TOYO sont meilleurs que les Pirelli car je n'ai connu sur cette voiture que des Pirelli usagés.

C'est un choix compliqué qui se fait sans doute plus par la négative et par défaut (tout sauf ça, ça, ça, ça et ça).  Une fois ton top 5 en tête, tu peux aussi guetter les promos. Bonne recherche et bonne journée !
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Message par Loic33 le Ven 10 Juin 2016 - 8:58

Je suis entièrement d'accord avec toi Sidonie, et comme j'ai pu l'écrire je profiterai des opportunités du moment même si j'ai bien envi d'éviter les Pzero afin de me faire une idée sur un autre modèle sur mon 4S.
Sans dire pour autant que je n'y reviendrai pas.
C'est certain que lorsqu'on prend les grandes marques, peu de risque et un pneu qui accroche s'use surtout avec 300cv.
Je roule en pneu hiver toute l'année avec mon breack, ça s'use plus vite mais comme il y a plus de gomme, et sous la pluie c'est Top, apres c'est un peu plus bruyant...
Les pneus c'est bcp de compromis.
Merci pour le partage.
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Message par gghenri4 le Ven 10 Juin 2016 - 9:30

je trouvais que les Continental ContiSport  Contact2N2 se mariaient très bien avec les 996-4S (d'ailleurs beaucoup en sont toujours équipés car c'était souvent la monte d'origine dans ces années 2003/2005 et les suivants ont continués). A noter que jusqu'au 19 juin il y a une promo -100 € offerte par continental pour 4 pneus.
Par contre sur la 997-4S PDK j'ai des MICHELIN Pilot-Sport N2 (monte d'origine également) que je trouve parfaits sur tous les plans et je continuerai avec eux lors du renouvellement.
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Message par samioc le Ven 10 Juin 2016 - 9:46

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:Je suis entièrement d'accord avec toi Sidonie, et comme j'ai pu l'écrire je profiterai des opportunités du moment même si j'ai bien envi d'éviter les Pzero afin de me faire une idée sur un autre modèle sur mon 4S.
Sans dire pour autant que je n'y reviendrai pas.
C'est certain que lorsqu'on prend les grandes marques, peu de risque et un pneu qui accroche s'use surtout avec 300cv.
Je roule en pneu hiver toute l'année avec mon breack, ça s'use plus vite mais comme il y a plus de gomme, et sous la pluie c'est Top, apres c'est un peu plus bruyant...
Les pneus c'est bcp de compromis.
Merci pour le partage.
pour moi les Pirelli sont le meilleur compromis, prix adhérence endurance
je roule aussi toute l'année en Michelin pilot alpin 4 sur mes trois autres auto notamment la SUBARU et ses pneus sont inusables et on un grip incroyable pour des pneus hiver...
je ne prendrais que ceux la
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Message par Loic33 le Ven 10 Juin 2016 - 10:43

Merci pour le retour, n'espère trouver mieux niveau endurance sur les Pzero même si suis très content du comportement.
Vais essayer de faire plus de 20000 Km avec une autre marque Conti ou Bridg.
Sinon, Je confirme pr les Michelin Alpin 4, Top mais plus bruyant.
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Message par type996 le Ven 10 Juin 2016 - 17:57

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:Loïc de Bordeaux 40 ans, 996  4S, deuxième Porsche, 120MKm de 2004 et beaucoup de questions sur l'entretien et les modif, chose qui a son importance, je supporte mal le CP de chez moi, accueil, compétence, prix, beaucoup de chose m'indisposent.
Merci pour ce forum...

Salut voisin (ou presque)... Que reproches-tu au CP Bordeaux (en MP au besoin), ça m'intéresse ... Par contre pas certain que tu puisses trouver un indépendant de haut vol en Gironde ...

Bien vu pour le régulateur, Hugues m'a installé le mien en octobre dernier, c'est un régal.

Pour les disques, Cornillon l'a fait il y a quelques jours :
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Au plaisir de se croiser :-)
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Message par phil74 le Sam 11 Juin 2016 - 10:49

La Bienvenue sur le forum bgb

___https://www.porsche-996-997.com___
Porschamicalement [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]


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Message par maxandfurious le Sam 11 Juin 2016 - 23:17

Bienvenue
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Message par Loic33 le Dim 12 Juin 2016 - 9:09

Merci pour vos messages d'accueil..:
Pr répondre à type996, le CP de Bordeaux devrait soigner son accueil, les jolies filles de l'accueil ne suffit pas.
Mécanique, commande de pièces autres renseignements ils prennent vraiment les clients de hauts, suffisants au possible sans compter qu'ils restent très mystérieux sur leurs actions .
Mais ce n'est que mon ressenti.

Sinon merci pour le lien pour le changement ded disques de freins j'avais déjà eu l'occasion de le lire, parfait, c'est à ma portée, me manque seulement l'embout pour démonter les 2 axes qui maintiennent les étriers, axes qu'il faut semble T il changer.
Mais j'attends de finir les plaquettes et ferai disques et plaquettes en même temps, ATE de chez Osc...
Hugues est passé chez moi, régulateur en place, nouveau rappel de clignot, changement de la roue crantée ds le volant, voyant éteint , plus de message d'erreur au démarrage, dernière cartographie GPS, fermeture auto des portes paramétré, le tout en 1h30 et pour un tarif à des années lumière de CP Porsche qui pour exemple me proposait de changer l'air bag complet pour 900€, seule solution d'après eux pour éteindre le code erreur de mon air bag: scandaleux et je ne parle pas du prix de l'installation d'un régulateur de vitesse... Donc un grand merci à Hugues qui a de plus effacé un rappel d'entretien sur notre Cayenne, entretien fait hors réseau mais le Mecano n'était pas arrivé à entrer dans l'interface avec sa valise diag...
Bon dimanche.
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Message par phil74 le Mar 28 Juin 2016 - 16:51

La bienvenue sur le forum
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Message par Loic33 le Mar 28 Juin 2016 - 17:16

Merci, le plaisir est pour moi, je trouve tellement de choses intéressantes.
C'est plaisant de pouvoir s'occuper de son jouet!
Je pense pas que je le serais lancé dans les tutos détaillés, les infos, inters, retours.
C top ce forum!
Merci
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Message par jo-jo le Mar 28 Juin 2016 - 20:11

What a Face bienvenu bienvenu What a Face
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