Présentation
Page 2 sur 2 • 1, 2
Présentation
Inscrit depuis quelque temps sur le forum je faisais que lire les messages tout ça dans le but de choisir ma première Porsche et voilà qu aujourd'hui il faut que je me décide et j aimerai avoir votre avis on me propose une 997 carrera S de 2005 avec 140000km toujours entretenu chez Porsche pour la somme de 37000 € avec des options toit ouvrant pack Chrono sport et avec une garantie de six mois .
Merci pour vos éventuelles remarques
Dens- 3000 tr/mn
- Age : 49
Re: Présentation
- amortos
- bobines
- pompe a eau
- . . .
A+
Jumbo- VIP 4000
Re: Présentation
Dens- 3000 tr/mn
- Age : 49
Re: Présentation
Petite question, en as-tu vu et essayer d'autres que celle-ci ?
Domtom77- VIP 4000
- Age : 50
Re: Présentation
Dens- 3000 tr/mn
- Age : 49
Re: Présentation
Dens- 3000 tr/mn
- Age : 49
Re: Présentation

Je dirais que si elle te plaît, que t'en as essayé d'autres et que d'après ce que je peux lire tu sembles vraiment "pris" par celle-ci, alors fonce...
Axelfoley009- 2000 tr/m
- Age : 46
Re: Présentation
Celle que j'ai acheté était la première que j'ai vu et essayé.
Ensuite pour me faire une meilleure idée du marché, j'ai été en voir et essayer plusieurs en boite manu et boite auto et au final c'est la première que j'ai acheté.
Il est sûr que si tu cherches et tu prends ton temps, tu arriveras à en trouver une avec moins de km et peut-être même un peu moins cher.
Maintenant c'est chez un pro et à côté de chez toi pour laquelle tu craques donc pourquoi pas
Ton acquisition c'est pour une voiture plaisir ou tu comptes rouler tout les jours avec ?
Domtom77- VIP 4000
- Age : 50
Re: Présentation
Dens- 3000 tr/mn
- Age : 49
Re: Présentation
Si oui qu'est ce qui a été changé comme pièces d'usures importantes hormis l'embrayage ?
Domtom77- VIP 4000
- Age : 50
Re: Présentation
Reste qu'à espérer que ça va durer.
Axelfoley009- 2000 tr/m
- Age : 46
Re: Présentation
Dens- 3000 tr/mn
- Age : 49
Re: Présentation
si tu en a la possibilité et si le pro l'accepte, une analyse d'huile permettrait de de t'éclairer de manière objective sur l'état général de la mécanique; j'ai effectué ce genre de test avant d'acheter la mienne en plus du test PIWIS. L'analyse d'huile permet notamment d'avoir des infos sur l'état de l'embiellement, de la segmentation, des culasses et du fameux IMS (pour les 997 phase 1). Le test coûte 70 € et les résultats arrivent en moins d'une semaine.
Pour 70 € ça ne mange pas de pain et ça permet réellement de se couvrir avant d'ouvrir le carnet de chèque. Pour mémoire, les centres Porsche font ce type de test avant de prendre une voiture en Porsche Approved dès lors que le PIWIS relève des surégimes (à partir de la plage 3 pour les 997).
A+
Dernière édition par GS95 le Sam 21 Mai 2016 - 9:27, édité 1 fois
Invité- Invité
Re: Présentation
Axelfoley009- 2000 tr/m
- Age : 46
Re: Présentation
OUPS ! J'ai oublié de préciser que l'analyse doit se faire sur la base d'une huile moteur ayant au minimum 5 000 km ; si une vidange a été effectuée, en effet l'analyse ne donnera rien.@Axelfoley009 a écrit:@GS95 : je comprends pas bien les résultats que peuvent donner une analyse d'huile. En effet, si le vendeur à fait la vidange peu de temps avant de vendre, on devrait juste avoir des résultats d'huile neuve, non ?
Bonne journée.
Invité- Invité
Re: Présentation
Axelfoley009- 2000 tr/m
- Age : 46
Re: Présentation
Il faut en effet avoir une idée des éléments qu'il faudra changer/réparer à plus ou moins long terme pour juger de la pertinence de l'achat en fonction du prix proposé.
gghenri4- VIP 8000
- Age : 74
Re: Présentation
Le carnet c'est bien mais tu ne sais ce qui a été déjà fait
Domtom77- VIP 4000
- Age : 50
Re: Présentation
Bonsoir.@Axelfoley009 a écrit:GS95, aurais-tu un exemple de rapport d'une telle analyse d'huile ? Histoire de voir les conclusions qui peuvent en être tirées ? Je suis assez intéressé par cette méthode. Merci !
j'ai effectué ma dernière analyse d'huile auprès de l'IESPM; leur site Web regroupe toutes les explications sur ce type de prestation.
A+
Invité- Invité
Re: Présentation
___https://www.porsche-996-997.com___
Une route, deux caisses, la vie !
JC HEMERY- VIP 5000
- Age : 56
Re: Présentation
La qualité d'entretien est LE gage et non le kilométrage, qui reste plutôt psychologique. N'oublions pas qu'il s'agit de Porsche et que 70% de la production depuis 1963 est encore sur les routes ! Peu de constructeurs peuvent se prévaloir d'un tel score.[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:Pour moi l'achat d'une voiture de sport de 140000 km et plus peut être une bonne opération, mais n'est concevable qu'avec un dossier d'historique précisant de manière vérifiable tout ce qui a été fait sur l'auto.
Il faut en effet avoir une idée des éléments qu'il faudra changer/réparer à plus ou moins long terme pour juger de la pertinence de l'achat en fonction du prix proposé.
L'idée est à présent de savoir comment va évoluer ce %, sachant que la production chez Porsche atteint aujourd'hui des volumes bien plus importants.
A voir si on ne conserve que les bases 986, 911, 918,… etc et évolutions (exit SUV et gazoute hein)
Un œil sur la cote (folle…) des refroidies par air depuis 2 ans rassure quand même

— Qui peut encore s'offrir une simple 993 ?? Juste quelques uns mais en définitive bien moins qu'il y a 3 ans…
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
JoeMulch- 4000 tr/mn
Re: Présentation
Dens- 3000 tr/mn
- Age : 49
Re: Présentation
C'est un achat très maîtrisé ;)[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:J ai eu accès au carnet d entretien et aussi toutes les factures depuis 2005 , c est pour faire 5000km par an environ, donc pour moi le faite qu elle est 140000 km c est pas très important , qu elle possède pas mal d options et que je compte la garder longtemps.
JoeMulch- 4000 tr/mn
Re: Présentation
Et si tout est ok, alors vas-y et fais toi plaisir avant qu'elle te passe sous le nez
Domtom77- VIP 4000
- Age : 50
Re: Présentation
Je comprends que pour ta première Porsche tu souhaites être rassuré et que l'achat chez un pro à cotè de chez toi soit un critère important (j'ai fait pareil :-)
Si tu as une voiture qui te plait et qui est dans ton budget, avec un carnet, des factures, des éléments de traçabilité, une garantie qui va bien, il ne faut pas non plus trop se prendre la tete.
Donc si c'est OK pour toi, va y.
De toute façon à un moment il faut se lancer et sache que le zéro risque cela n'existe pas (sauf en acheter une neuve).
A+
Jumbo- VIP 4000
- Age : 49
Re: Présentation
Ceci dit, à propos des neuves, une relation m'a rapporté avoir surpris une conversation en CP entre un client GT3 RS (énorme ça…) de 2015 et le directeur commercial suite à une casse moteur sur circuit (j'y étais et j'ai pu voir la fuite de près)… Bien que la voiture soit très récente ( et dans les 3500 km il me semble), ça semblait tendu pour obtenir l'application de la garantie… alors aucune idée des origines conditions du pépin, mais rien que le moteur, c'est déjà un bifton de 50 à 60K€ — paraît-il.[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:Salut Dens,
Je comprends que pour ta première Porsche tu souhaites être rassuré et que l'achat chez un pro à cotè de chez toi soit un critère important (j'ai fait pareil :-)
Si tu as une voiture qui te plait et qui est dans ton budget, avec un carnet, des factures, des éléments de traçabilité, une garantie qui va bien, il ne faut pas non plus trop se prendre la tete.
Donc si c'est OK pour toi, va y.
De toute façon à un moment il faut se lancer et sache que le zéro risque cela n'existe pas (sauf en acheter une neuve).
A+
Rhââââ+Ouiouiouillllle


JoeMulch- 4000 tr/mn
Re: Présentation
JoeMulch- 4000 tr/mn
Re: Présentation
Dens- 3000 tr/mn
- Age : 49
Re: Présentation
JoeMulch- 4000 tr/mn
Re: Présentation
Dens- 3000 tr/mn
- Age : 49
Re: Présentation

JoeMulch- 4000 tr/mn
Re: Présentation



Pixies-57- 4000 tr/mn
- Age : 46
Re: Présentation
A+
Invité- Invité
Re: Présentation
Voiture de plus de 10 ans TEA CEREDE en assurance collection
Voiture de moins de 10 ans: Allianz mais celui spécialisé dans Porsche et Voitures d'exceptions qui propose si on veut sans franchise pour un coût défiant toute concurrence Jean-Maurice Jacques.
Y a équivalent mais pas mieux.
gghenri4- VIP 8000
- Age : 74
Re: Présentation
Dens- 3000 tr/mn
- Age : 49
Re: Présentation
En général on le pose dans l'espace derrière le PCM et le plus simple et le plus rapide c'est de faire ressortir les 3 connecteurs ( iPod, USB et Audio) directement dans la boîte â gant sans même utiliser les supports livrés avec.
C'est ce que j'avais fait Sur ma 996.
Toujours dans l'optique de la facilité, on peut aussi le placer dans le coffre à coté ou à la place du chargeur CD pour ceux qui en ont et ainsi avoir les connecteurs de raccordement USB iPod... dans le coffre pour ne pas encombrer la boîte à gant: c'est une autre possibilité puisqu'on ne change pas toutes les 5 mn les clés USB ou IPod raccordés.
Mais si tu préfères il est très simple de modifier et de faire le premier type de montage que j'ai indiqué (en n'oubliant pas d'installer la boucle de retour en fibre optique qui doit être déjà présente avec le montage actuel : voir site dension)

Dernière édition par gghenri4 le Dim 29 Mai 2016 - 8:59, édité 4 fois
gghenri4- VIP 8000
- Age : 74
Re: Présentation
Je voulais savoir simplement si il était possible de brancher mon iPhone 5s en Bluetooth ?
Dens- 3000 tr/mn
- Age : 49
Re: Présentation
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image][Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image][Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Dens- 3000 tr/mn
- Age : 49
Re: Présentation
merci d avance
Dens- 3000 tr/mn
- Age : 49
Re: Présentation
Porschiste depuis plus de 20 ans, j'ai une 964 de 1990 qui a passé les 200 000 km et une 996 de 2000 qui à 240 000 km. Mon conseil, si tu l'achète pour la garder longtemps, le prix n'est pas le plsu important, choisis au prix ou tu la trouve une qui a un carnet complet, pas plus de deux propriétaires, et sans aucun défaut apparent , qui a été bien entretenue ...dans ce cas, si tu as un budget d'entretien cohérent ... du moins si tu ne vas pas chipoter sur l'entretien, tu peux faire 150 à 200 000 km avec et l'avoir encore dans 10 15 ans, tu auras largement amorti le prix d'achat.... si tu veux au contraire la garder deux ou trois ans pas plus, ce ne seras jamais une bonne affaire et tu auras du mal à la vendre sans une belle decote. je ne sais pas si je suis clair ????
winamaxi- 1500 tr/mn
- Age : 61
Page 2 sur 2 • 1, 2

» présentation de Canard
» Présentation et RECHERCHE de maître d' APPRENTISSAGE
» nouvelle présentation recherche google
» Les Dactylorhiza. Un essai de présentation.
|
|
» Présentation Ju13
» Achat d'une 997 : besoin de précieux conseils _ par @GFE
» Mais c'est koi donc ki va prendre ?
» Porsche and Girls
» Pb ralentie démarrage et code P1502
» Blagounette !
» Ca sent bon
» Vends 996 Cabriolet Phase 2 (2002)
» Présentation Captjackbiere
» JOYEUX ANNIVERSAIRE A NOTRE COPAIN LAURENT/TATAYE
» Vins du 41 en 996 4s
» Oups, j'écris et je ne me suis pas présenté, merci @furax
» La Trans'Py - 7/11 septembre 2021
» ANNIVERSAIRE DE FRED (2401)
» Remplacement joint de cache culbuteur 996 3.4L
» VerinG de capote 996
» Jean-Manuel
» Rallye de Monte Carlo 2021
» serrure 996
» Utilisation PIWI tester 2 chinois à environ 1000 €
» Porsche 991 Targa 4 S à vendre
» Pré vente 996 4S
» Les autos sympas / affaires / perles des annonces en cours