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Inscrit depuis quelque temps sur le forum je faisais que lire les messages tout ça dans le but de choisir ma première Porsche et voilà qu aujourd'hui il faut que je me décide et j aimerai avoir votre avis on me propose une 997 carrera S de 2005 avec 140000km toujours entretenu chez Porsche pour la somme de 37000 € avec des options toit ouvrant pack Chrono sport et avec une garantie de six mois .
Merci pour vos éventuelles remarques

Soit le bienvenue dans ce forum
Tu y trouvera je pense toutes les réponses a tes questions10.05.2016

Je l ai vu chez un garagiste spécialiste Porsche je sais qu elle vient du CP Orléans. J ai pas vu là carnet je demanderai à le voir le jour ou je déciderai de l acheter

J'ai la même avec 150 000km, si son historique est limpide et si elle te plais vas y.
Je la négocierai quand même a 37 000 euros ça me parait un poil chère quand même.

  dans ce forum plein de bon conseils ! 
N'hésite-pas à nous poser tes questions

bienvenue ,belle voiture la 997 s tu va trouver

Bienvenue ici

sur le forum
Si tu veux, tu peux nous mettre le lien de l'annonce comme ça on pourra te donner une liste de points à vérifier

Salut à toi

Bienvenue

Hello

Demande à voir le carnet, les factures d'entretien et tous les éléments qui te permettront d'avoir une tracabilité.
Le slot 120 à 140 000 km est un point ou pas mal de choses sont à changer (où le seront sous peu), à savoir amortos, pompe a eau, embrayage si pas fait avant, bobines, ...

Donc plus que le prix, regarde vraiment ce qui a été fait, et un tampon sur un carnet n'est pas suffisant.

A+

Bienvenue sur le forum.
il faut en effet que tu saches ce qui a été fait sur la voiture.
140 000 kms c'est beaucoup et pas tant que ça à la fois.
si elle a bien été entretenue et que les travaux liés à son age ont été réalisés, ça peut le faire.

Bienvenue...
c'est comme toujours... le débat de mettre  45-50 K€ dans un modele avec 70 000 Kms qui peut cassé ou 35 K€ dans la même avec le double de kms qui peut casser aussi... autant partir par le bas pour se laisser de la marge et faire l'eventuel entretien et / ou tuile qui peut arriver.

de toute facon changer disques, amortos, embrayages pompe a eau, ect.... ne reviendra jamais au differentiel qu il y a entre les deux autos alors, ce qui compte c est qu elle te plaise et que tu ais le bon contact avec le vendeur...

bienvenue

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:Bienvenue...
c'est comme toujours... le débat de mettre  45-50 K€ dans un modele avec 70 000 Kms qui peut cassé ou 35 K€ dans la même avec le double de kms qui peut casser aussi autant partir par le bas pour se laisser de la marge et faire l'eventuel entretien et / ou tuile qui peut arriver.

de toute facon changer disques, amortos, embrayages pompe a eau, ect.... ne reviendra jamais au differentiel qu il y a entre les deux autos alors, ce qui compte c est quel te plaise et que tu ais le bon contact avec le vendeur...

+1

merci pour vos commentaires , c 'est vrai qu il y a des questions qui ne m étais pas venu a l idée genre pompe a eau je sais que l embrayage a été changé, après pour le prix j ai regardé ce qui se vendait sur leboncoin  dans la même configuration  elle plutôt dans la fourchette basse, apres c est vrai que j etais partie sur une 996 et il m as presque convaincue  qu il y avait un "monde" entre une 996 et une 997 . Il n as pas encore mis l annonce sur son site c 'est un specialiste porsche a Magny cours.

bienvenue

il la mise en ligne
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] est la 4eme

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
elle a l'air pas mal faut aller l'essayer

Bienvenue à toi sur le forum

Bienvenue sur le forum et bonnes recherches !

Bienvenue sur le forum

Bienvenue à une C 4 qui pour une fois ne soit pas " S ", j'ai la mienne depuis 3 mois et ai fait environ 1500 kms,avec un plaisir chaque fois renouvelé, mais je ne dois pas avoir le c.. assez large pour empêcher de passer les collègues, me suis fait déposer proprement et dans un bruit d'enfer par un superbe cabriolet 997 blanc ( il se reconnaîtra  ) dans le pays de Retz il y a peu de temps.
suis nul en informatique,ce serait bien de comptabiliser les C 4 sur le site, elles sont moins banales que les 4 S . Aïe 

Bon, suis pas là où il faut , je voulais souhaiter la bienvenue à @patchar...raté!

Elle est très jolie et j'aime beaucoup l'intérieur cocoa.
Maintenant il faut l'essayer comme dit Chinô et puis fais toi accompagner par une personne qui aura automatiquement un autre regard que le tient
tiens nous au courant

Hello,

suis équipé presque pareil… aussi en phase [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] (mais 2006) -> bon choix mais si 2005, assures-toi des aspects IMS et joint spi à surveiller (<- je ne pourrai pas commenter mais les + tech du forum pourront compléter)

Des points à ne pas négliger !!

A+

A propos de l'IMS, un article plutôt clair quand on n'est pas un p'tit gars d'la méca : http://www.atelierpalmers.fr/roulement-IMS-faiblesses.html et [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Et pour l'intérieur Cocoa, c'est top… et en full cuir aussi, super

Merci pour vos avis j ai rdv samedi matin pour un essai

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:Hello

Demande à voir le carnet, les factures d'entretien et tous les éléments qui te permettront d'avoir une tracabilité.

+1

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:
autant partir par le bas pour se laisser de la marge et faire l'eventuel entretien et / ou tuile qui peut arriver.

+1

je la trouve un peu chere cette a 37k euro

pour répondre a Maxandfurious je trouvais aussi donc j 'ai chercher sur Leboncoin  et quand j essai de faire une comparaison année/km/ chez professionnel je trouve toujours des voiture  plus cher, je sais très bien que le prix indiquer n 'est pas forcement le prix vendu.  C 'est vrai que c est un peu la flambée des prix quand tu vois le prix de certaines 996 phase 1( j ai rien contre) a 28k€. On verra bien j ai hate d etre a demain matin.

Sois le bienvenu Dens ! Raconte-nous ton essai !

... mais ne t'enflamme pas si c'set la première 911 que tu conduis, c'est peut-être plus la 911 que tu aimeras que cette voiture-là en particulier.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:Bienvenue à une C 4 qui pour une fois ne soit pas " S ", j'ai la mienne depuis 3 mois et ai fait environ 1500 kms,avec un plaisir chaque fois renouvelé, mais je ne dois pas avoir le c.. assez large pour empêcher de passer les collègues, me suis fait déposer proprement et dans un bruit d'enfer par un superbe cabriolet 997 blanc ( il se reconnaîtra  ) dans le pays de Retz il y a peu de temps.
suis nul en informatique,ce serait bien de comptabiliser les C 4 sur le site, elles sont moins banales que les 4 S . Aïe 

Enfin, le cabriolet c'est un TT aussi... 

(bon, et puis je crois Norbertdoc que même une mobylette te doublerait alors...)


(je peux toujours passer pour le café ou.... ?)

La bienvenue
Beaucoup de bons conseils dans les réponses faites par rapport à un véhicule de 140000 km.
Donc beaucoup de chose à regarder et à peser mais pas rédhibitoire pour faire court .
D'après ton lien elle est vendue par Incorvaia qui est connu comme passionné Porsche ...et ancien carrossier : au moins avec lui tu es sûr d'acheter une voiture nickel niveau carrosserie ce qui a l'air effectivement le cas vu les photos.
gg

Bienvenue sur le forum et bonne chance pour ton essai !

Me voici de retour après mon essai , pour commencer j ai pu voir le carnet , tout est tamponner par CP Orléans plus quelques facture faites aussi dans le CP . La dernière vidange a été faite en decembre2015.
La carrosserie et en super état seul un rebord de jante est un petit abimé. J ai pu l essayer sur un petite route et sur 2x2 voies. Tout a l air correct mais je ne suis pas un super pilote non plus. J ai pu voir la liste d options ( TO, Sièges électrique chauffant, pack chrono sport , radar de recul système audio bose et j en oublie peut être)
J ai pu voir le test Piwi  140200 km pour 2450 je crois mais  j ai calculer que ca faisait 56 de moyenne
avec aucune plage 6 et une plage 5 à 225h mais ca je crois que c ''est pas très bon  vu ce que j ai vu  sur le forum. Il me fait une garantie de 6 moi sur la voiture.
Par contre il reste sur son prix de 37000€ mais que je  regarde sur internet c 'est raisonnable , qu en pensez vous ?
merci d avance

Bonsoir et bienvenue ! Si je peux me permettre un conseil, il faut mieux éviter de s'arrêter à la première voiture visitée. Le parc occasion en 997 dans la gamme des 37000 € est plutôt bien garni en ce moment (y compris des dépôts vente en concession Porsche avec une garantie). Compare, essaie en "chassant" initialement autour de chez toi. Regarde aussi les annonces sur les forums de Porschistes, souvent ce sont des voitures de passionnés qui sont à vendre...et surtout fais toi accompagner par un oeil neutre/dépassionné (et si possible avec quelques connaissances en la matière).

Bonne chasse !

Bonsoir et bienvenue . Moi pour une 2005 de 140000 km, je trouve ça un peu cher, où alors il va falloir que je pense à augmenter le prix auquel je vais mettre la mienne en vente , mais y en a un auquel ça va pas plaire du tout !!!

Merci pour vos réponses , mais comme je l ai écris plus haut j ai regardé pas mal de site et il me semble qu elle est plutôt dans la fourchette basse des prix pratiqués  avec environ le même nombre de km.
J habite dans une région où il y a pas de CP à moins de 200km de chez moi, par contre j ai la chance d habiter à côté de Magny Cours  ou se trouve se spécialiste porche qui travaille avec des CP  et qui est surtout préparateur de Porsche pour la compétition et qui reconnu dans le milieu . Après c est vrai que je m emballe peut être mais comment résister à une telle voiture qui me fais rêver depuis ma jeunesse...

Prends ton temps ét compare

ne t'arretes  pas à la 1ere que tu vois et/ou essaye.

compare avec d'autres avant de choisir

140.000km/37000€/2005  .....tu peux surement trouver une 2006/2007 (moins risqué niveau IMS) avec moins de bornes et sensiblement au même prix.
et autour de 40.000€ l'offre est beaucoup plus intérressante : véhicule plus récent et moins kilométré.
bonne chasse

+1 avec Blackhawk

Je ne sais pas comment tu fais ta recherche sur coincoin, mais 37K€ pour une 2005 avec 140 000 km c'est cher.

exemple à la baule avec 30 000km de moins et 1000 euros de moins
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Après j'aime bien ce concept d'acheter chez un pro qui t'offre une garantie et qui ne fait que des Porsche.

Cela a également un cout et c'est rassurant pour son premier achat.

A+

Autre point regarde bien la garantie qu'il te propose (qu'est ce qui est couvert ?)

S'il ne veut pas baisser négocie une garantie de 12 ou 24 mois.

A+

Merci je l ai peut être pas mentionné plus haut mais c est une S avec pas mal d options ( pack sport plus, TO, siège électrique chauffant)

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:+1 avec Blackhawk

Je ne sais pas comment tu fais ta recherche sur coincoin, mais 37K€ pour une 2005 avec 140 000 km c'est cher.

exemple à la baule avec 30 000km de moins et 1000 euros de moins
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Après j'aime bien ce concept d'acheter chez un pro qui t'offre une garantie et qui ne fait que des Porsche.

Cela a également un cout et c'est rassurant pour son premier achat.

A+

Attention à 2 choses :
- celle que tu as trouvé semble avoir moins d'options
- les travaux effectués (embrayage notamment) ne sont pas à négliger

Autre chose : quelle est la garantie réelle de ces spécialistes en cas de pépin?

J'ai eu écho la semaine dernière d'une mauvaise aventure auprès d'un indépendant très reconnu sur la région lyonnaise pour ses voitures d'occasion (toutes marques)... moteur HS dans le délai de garantie... 300 euros pris en charge sur 12 000 euros de travaux... (avant bagarre, avocats, cassage de nez).

Les CP ne sont pas forcément plus clean sur les pépins (IMS? connais pas!)

Quelque soit le vendeur, ils appliquent tous au minimum la garantie JALP

OK il y a moins d'options mais elle coute moins cher avec 30 000 km de moins

OK avec toi pour les assurances, sachant que pour une voiture qui à plus de 10 ans et plus de 120 000 km, il ne faut pas non plus s'attendre à 50 000€ de prise en charge

Un bon contrat c'est souvent des plafonds à hauteur de 7500€ voire 10 000€ pour le contrat mapfre integrale.

A+

Une autre question, à part l'embrayage, quels sont les autres travaux qui ont été faits :

- amortos
- bobines
- pompe a eau
- . . .

A+