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fuite d'huile

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essais fuite d'huile

Message par cricritest le Sam 30 Avr 2016 - 10:24

Bonjour,
Je viens de voir une 997 turbo et après inspection, il apparait une fuite d'huile
sous la partie droite du bloc moteur.
Voici la photo[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] pour vous montrer.



Qu'en pensez-vous?
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Message par samioc le Sam 30 Avr 2016 - 11:10

Bizarre 
On dirait que la jonction des deux parties aluminium est déformée voir même qu il en manque une partie en haut
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Message par voyageur28 le Sam 30 Avr 2016 - 11:12

Il faidrait la montrer a un indépendant
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Message par Picatch le Sam 30 Avr 2016 - 12:08

C'est bizarre efectivement,  on dirait que le goujon du haut est de travers
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essais Re: fuite d'huile

Message par samioc le Sam 30 Avr 2016 - 12:23

C'est ce que je me suis dit 
Une chose est sûre c'est que ça ne semble plus être étanche
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Message par tatayé le Sam 30 Avr 2016 - 13:55

C'est a quel niveau ? C'est vrai que ça a l'air bizarre, on dirait un truc mal ajusté et dont la finition laisse a désirée.

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Message par cricritest le Sam 30 Avr 2016 - 14:09

Merci pour vos réponses?

Combien coute une réfection moteur dans un CP?

Porschistement.
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Message par mike91 le Sam 30 Avr 2016 - 14:10

Hello,

Une vue d'ensemble permettrait de situer plus précisément cette zone.
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Message par mataïva66 le Sam 30 Avr 2016 - 14:14

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:C'est bizarre efectivement,  on dirait que le goujon du haut est de travers

C'est pas "on dirait", c'est sûr qu'il est de travers ; du moins c'est ce qu'on voit sur la photo.
En regardant bien tout en haut, on dirait même qu'il manque aussi un écrou/boulon.

C'est bien la liaison moteur / boîte ?

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Message par cricritest le Sam 30 Avr 2016 - 16:10

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:C'est bizarre efectivement,  on dirait que le goujon du haut est de travers

C'est bien la liaison moteur / boîte ?
Non, 
C'est le bloc moteur (je ne pense pas me tromper)
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Message par tatayé le Sam 30 Avr 2016 - 17:09

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:Merci pour vos réponses?

Combien coute une réfection moteur dans un CP?

Porschistement.




Tu demande ça pour négocier le prix ou pour aller aux urgences ?? Surprised
Sur une turbo, un changement de moteur en CP a mon avis 25 000 euros minimum.
Balma les vends revisé dans les 15 000 euros il me semble et c'est hors taxes et sans la pose.

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Message par Phifi le Sam 30 Avr 2016 - 18:46

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:Merci pour vos réponses?

Combien coute une réfection moteur dans un CP?

Porschistement.




Tu demande ça pour négocier le prix ou pour aller aux urgences ?? Surprised
Sur une turbo, un changement de moteur en CP a mon avis 25 000 euros minimum.
Balma les vends revisé dans les 15 000 euros il me semble et c'est hors taxes et sans la pose.
Sur la mienne avec facture 15000 € en cp
Pour une atmo
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Message par Didou le Sam 30 Avr 2016 - 18:51

c'est mal barrée  Smile
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Message par cricritest le Dim 1 Mai 2016 - 7:41

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:Merci pour vos réponses?

Combien coute une réfection moteur dans un CP?

Porschistement.
Tu demande ça pour négocier le prix ou pour aller aux urgences ?? Surprised
Sur une turbo, un changement de moteur en CP a mon avis 25 000 euros minimum.
Balma les vends revisé dans les 15 000 euros il me semble et c'est hors taxes et sans la pose.
Oui pour les deux.

Si la fuite vient de plus haut, cela peut il venir des joints entre la culasse et les cylindres comme sur les
964?
Merci
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Message par BEGNAT996 le Dim 1 Mai 2016 - 8:24

Même avis que les autres copains du forum, goujon et déformation... donc pour cette 997, tu fais demi tour droite et tu continues tes recherches!!!
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Message par 996ttnico le Dim 1 Mai 2016 - 8:36

oui cela peut être le cas mais comme les autres même si sur une photo c'est difficile à voir il semble qu'il y ait une déformation sérieuse.....
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Message par gghenri4 le Dim 1 Mai 2016 - 15:41

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:Même avis que les autres copains du forum, goujon et déformation... donc pour cette 997, tu fais demi tour droite et tu continues tes recherches!!!
Oui pourquoi rechercher les complications avant l'achat?

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Message par Clyde Barrow le Dim 1 Mai 2016 - 17:15

Une photo du bloc, ca ne veut rien dire. Il faut savoir où cela se situe exactement.
A voir la photo, on dirait un joint qui s'est barré, cassé. Ou peut être une pièce métallique qui ferait jonction...  
Peut être du à un mauvais montage... Si tel est le cas, on peut espérer que ce ne soit pas grave... Mais il faudra savoir où cela se trouve...
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Message par cricritest le Mar 3 Mai 2016 - 5:17

Merci a tous pour vos réponses, je vous tiens au courant.
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Message par Jumbo le Mar 3 Mai 2016 - 8:45

Nos jouets sont top, mais à la première grosse merde cela peut vite couter une blind

Donc comme les copains passe ton chemin

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