Recensement des gros derrières

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essais Recensement des gros derrières

Message par samioc le Jeu 3 Mar 2016 - 22:10

Rappel du premier message :

Bonjour a tous 
Je me lance pour essayer de faire un tour du nombre de 996 4s sur le forum

Donc la mienne :
03/2002
Extérieur Bleue lapis-lazuli 
Interieur bleu métropole 
Triptronic 
161 000 kms
Toit ouvrant, régulateur, pcm, sièges chauffants, radar de recul, xénon 
A vous de jouer 
Merci 
Sam
Ps: aux habitués du forum un petit coup de main pour la synthèse ?

14 joli  !! jocolor

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Dernière édition par samioc le Sam 5 Mar 2016 - 14:59, édité 6 fois
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essais Re: Recensement des gros derrières

Message par Énanie le Mer 30 Nov 2016 - 9:30

@roda16 a écrit:Merci à énanie pour sa patience ...... Surprised clin 
roda16
 pas de souci et chaque fois qu un membre demandera je le mettrai  Very Happy

Énanie
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essais Re: Recensement des gros derrières

Message par Énanie le Mer 30 Nov 2016 - 9:56

Je pense qu Iguane a du faire une erreur car il a noté année du vehicule 1999  scratch scratch.Soit c est une erreur de modèle et ce n est pas une C4S, soit c est une erreur de date, soit il a un modèle unique,une C4S de 1999 et la je ne vous raconte pas la valeur du véhicule   Surprised Surprised

Énanie
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essais Re: Recensement des gros derrières

Message par mataïva66 le Mer 30 Nov 2016 - 12:17

A la ligne 28 du tableau tu en as une seconde de 1999 !

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essais Re: Recensement des gros derrières

Message par Énanie le Mer 30 Nov 2016 - 12:20

@mataïva66 a écrit:A la ligne 28 du tableau tu en as une seconde de 1999 !
ah mince, ca fait perdre de la valeur a celle d Iguane car elle n est plus unique  Surprised Surprised ..

Énanie
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essais Re: Recensement des gros derrières

Message par roda16 le Mer 30 Nov 2016 - 14:21

Ma réponse à Jefff pour l'IMS, pour ma part je ne me suis pas posé la question quand j'ai acheté la voiture en début d'année 2016 a savoir si l'IMS avait été changé ou pas, et après avoir lu pas d'écrits sur le sujet il y a un % faible de risque de casse c'est peut être ce que se dit la plupart d'entre nous ?
Je ne sais pas si la mienne est concernée ou pas "997 S de Fin Janvier 2006 avec 92000 kms au compteur" il est sur que l'on peut avoir la crainte que cela arrive, quand à ne penser qu'à ça, non .... je suis plus attentionné à surveiller "mon niveau et pression d'huile"  je roule et on verra ....bgb clin
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essais Re: Recensement des gros derrières

Message par mataïva66 le Mer 30 Nov 2016 - 15:11

T'as bien raison, roulez jeunesse.......!!!!!  clin

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essais Re: Recensement des gros derrières

Message par Jefff 38 le Jeu 1 Déc 2016 - 13:09

Cool, je vais pouvoir rouler plus sereinement quoi!
j'avoue que ce sujet m’angoisse un peu.Pour preuve, le spécialiste Porsche indépendant à qui j'ai montré ma belle m'a immédiatement demandé si l'ims avait été changé et qu'il fallait le faire d'ici 5000km. forte pression coté garagiste donc!
pour une première porsche, avoir rapidement un pb ou un gros pb potentiel est pénible à gérer.
savez vous si des statistiques précises de casse ims sont connues? ( j'ai vu des infos ims sur ce forum mais pas de stats)
je m'explique: si on collecte des critères tels que km, age, usage, fréquence de roulage auprès des personnes ayant eu une casse, on pourrait, si l'échantillonnage est suffisant, produire des statistiques de casse potentielle et ainsi savoir de façon plus fiable si notre bgb comporte un facteur de risque fort, modéré ou faible!
qu'en pensent les experts de ce forum ( ils se reconnaitront, j'en suis sur  Cool )?
A vous lire  Book

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essais Re: Recensement des gros derrières

Message par Énanie le Jeu 1 Déc 2016 - 15:00

De ce que j ai lui il y a peu sur le forum, 2 membres disaient n avoir connu aucune casse de membres du forum depuis 2 ans pour l un et 4 ans pour l autre..

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essais Re: Recensement des gros derrières

Message par roda16 le Jeu 1 Déc 2016 - 16:25

Jefff Les anciens du forum doivent pouvoir te renseigner sur les risques de casse IMS, peut être "et c'est simplement mon avis que les garagistes entretiennent la psychose sur l'IMS, ça leur fait quand même business en plus " pour ma part je vérifierais à la prochaine vidange du moteur et c'est bientôt
si il n'y a pas de limaille dans l'huile si il y en a je n'y coupe pas je ferais faire l'intervention ....... clin roda16
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Message par Lucky John le Jeu 1 Déc 2016 - 16:36

@roda16 a écrit:Jefff Les anciens du forum doivent pouvoir te renseigner sur les risques de casse IMS, peut être "et c'est simplement mon avis que les garagistes entretiennent la psychose sur l'IMS, ça leur fait quand même business en plus " pour ma part je vérifierais à la prochaine vidange du moteur et c'est bientôt
si il n'y a pas de limaille dans l'huile si il y en a je n'y coupe pas je ferais faire l'intervention ....... clin roda16

Très bon résumé...
Rien à rajouter...

Après on n'est jamais à l'abri mais il faut arrêter cette psychose de l'IMS. et surtout si on le remplace, par quel modèle ? Cool

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Ici, nous avons réuni théorie et pratique: Rien ne fonctionne... et personne ne sait pourquoi !
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En ce qui concerne l'univers, je n'ai pas acquis la certitude absolue.
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essais Re: Recensement des gros derrières

Message par mataïva66 le Jeu 1 Déc 2016 - 19:18

@Lucky John a écrit:
@roda16 a écrit:Jefff Les anciens du forum doivent pouvoir te renseigner sur les risques de casse IMS, peut être "et c'est simplement mon avis que les garagistes entretiennent la psychose sur l'IMS, ça leur fait quand même business en plus " pour ma part je vérifierais à la prochaine vidange du moteur et c'est bientôt
si il n'y a pas de limaille dans l'huile si il y en a je n'y coupe pas je ferais faire l'intervention ....... clin roda16

Très bon résumé...
Rien à rajouter...

Après on n'est jamais à l'abri mais il faut arrêter cette psychose de l'IMS. et surtout si on le remplace, par quel modèle ? Cool
C'est en effet comme ça qu'il faut raisonner, sinon vous vivez pas les gars !  clin
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essais Re: Recensement des gros derrières

Message par Énanie le Jeu 1 Déc 2016 - 20:17

Je pense qu il y a avant tout une part de conviction personnelle car a ce jour aucune certitude(durée,kilomètrage, rupture avérée ne serait ce que sur le forum ou on recense pas mal de 996 et 997)n'en n'est jamais ressortit..Ceci étant, Stef a préféré le faire changer lors du remplacement de l embrayage préférant une pièce neuve a une pièce qui a deja 12 ans..Etait ce la solution??? si il casse on dira non, si il tient on dira on a bien fait...
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essais Re: Recensement des gros derrières

Message par Jefff 38 le Jeu 1 Déc 2016 - 20:26

Effectivement le faire lors du remplacement de l'embrayage a du sens en préventif
Et ne pas le faire spécifiquement
Une idée à retenir!
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essais Re: Recensement des gros derrières

Message par Énanie le Jeu 1 Déc 2016 - 20:33

en fait ne faire que le roulement coûtait 1600 chez notre indépendant et un remplacement d embrayage seul coute egalement 1600 e.L opération couplée nous a couté 2200e ce qui revient a remplacer le roulement pour 600 e sans compter qu on devait également faire une vidange a 420 e qui est comprise dans l intervention. Au final il nous a coute que 180E..
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essais Re: Recensement des gros derrières

Message par samioc le Jeu 1 Déc 2016 - 22:07

@Jefff 38 a écrit:Cool, je vais pouvoir rouler plus sereinement quoi!
j'avoue que ce sujet m’angoisse un peu.Pour preuve, le spécialiste Porsche indépendant à qui j'ai montré ma belle m'a immédiatement demandé si l'ims avait été changé et qu'il fallait le faire d'ici 5000km. forte pression coté garagiste donc!
pour une première porsche, avoir rapidement un pb ou un gros pb potentiel est pénible à gérer.
savez vous si des statistiques précises de casse ims sont connues? ( j'ai vu des infos ims sur ce forum mais pas de stats)
je m'explique: si on collecte des critères tels que km, age, usage, fréquence de roulage auprès des personnes ayant eu une casse, on pourrait, si l'échantillonnage est suffisant, produire des statistiques de casse potentielle et ainsi savoir de façon plus fiable si notre bgb comporte un facteur de risque fort, modéré ou faible!
qu'en pensent les experts de ce forum ( ils se reconnaitront, j'en suis sur  Cool )?
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Salut

A l origine de ce post je me permet de répondre un peu a ta question....
deja je ne comprends pas l argument du garagiste qui te dis de le faire dans 5000 kms, en effet la casse peut intervenir a tout moment et donc attendre 5000 kms c'est contradictoire avec son discours "commercial"... en fait si tu voulais le changer n attends pas !! et surtout n 'ecoutes pas ton garagiste qui a tort... et si tu peux attendre 5000 kms ne le fais pas car tu pourrais cassé a 4999 KMS OU A 5001 kms ou jamais donc... CQFD
c est un choix personnel et cela ne te garantie rien... soit tu consideres ca comme une piece d usure genre courroie de distribution soit tu consideres que ta porsche fait partie des 90 % des 996 qui n'ont pas encore cassées...

a bon entendeur...

clin
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essais Re: Recensement des gros derrières

Message par Sajuto le Ven 9 Déc 2016 - 18:33

Bonjour à tous,

18 (?)

Ma belle : 996 4s cabriolet - boite manu - 11/2004 - 135000km - moteur changé à 50000km - gris arctique, intérieur rouge.

Elle est aussi belle capotée, décapotée qu'avec le hard top ! Une pure merveille !


"N'abusez de rien sinon de modération" clin
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essais Re: Recensement des gros derrières

Message par IIrist le Sam 10 Déc 2016 - 12:35

Bonjour,

Pour te faire un retour sur l'IMS, ma belle de 2003 avait connu une casse moteur à 34.000km, échange standard chez Porsche puis PA encore 3 années derrière... de là à dire que cela provenait directement de l'IMS... aucune info !
Au regard de ton kilométrage et si le suivi de ton véhicule a été sérieux jusque là, je ne me poserais pas trop de questions Very Happy
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essais Re: Recensement des gros derrières

Message par Énanie le Sam 10 Déc 2016 - 17:33

Sajuot et llrist, les moteurs ont casse avant votre achat ou lorsque la voiture était déja en votre possession?
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essais Re: Recensement des gros derrières

Message par Sajuto le Sam 10 Déc 2016 - 19:50

Bonsoir,
Le moteur a été remplacé à 50000km en 2008, bien avant mon achat.
La cause du remplacement a été due à une surchauffe du moteur et non à l'IMS.
Par contre, l'avantage pour moi aujourd'hui, c'est que l'IMS est aux nouvelles normes.
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essais Re: Recensement des gros derrières

Message par Énanie le Sam 10 Déc 2016 - 19:56

d accord.. c est une bonne chose pour toi pour l IMS
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essais Re: Recensement des gros derrières

Message par roda16 le Sam 10 Déc 2016 - 20:01

Tu n'auras déjà plus ce soucis en tête (si tu l'avais )... Surprised clin
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essais Re: Recensement des gros derrières

Message par Énanie le Sam 10 Déc 2016 - 20:05

Je pense que ca psychote plus sur les forums que derrière les volants..Une fois le moteur démarré on oublie même que cette voiture est équipée de cette pièce merdique..
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essais Re: Recensement des gros derrières

Message par roda16 le Sam 10 Déc 2016 - 20:10

Il y a un IMS sur nos Grenouilles, non je "déconnes" là ... Surprised clin 
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essais Re: Recensement des gros derrières

Message par IIrist le Dim 11 Déc 2016 - 10:25

Pour répondre à ta question, idem. Moteur remplacé bien avant mon achat.
Je n'ai pas la facture de remplacement, juste le tampon dans le carnet qui le mentionne et un appel pour m'en assurer auprès de la concession avant mon achat.
Depuis le moteur a pris 50.000 km et comme tu le dis si bien, dès que l'on met en route, on ne se pose pas la question de l'IMS et une fois la voiture bien en température, on se fait (raisonnablement) plaisir, l'esprit libre Very Happy
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essais Re: Recensement des gros derrières

Message par Énanie le Dim 11 Déc 2016 - 10:30

c est marrant qu il ne donne pas les factures suite a une grosse inter de ce type..On avait une alfa 159 avec moteur remplacé sous garantie, on avait en notre possession la facture de tout ce qui avait été remplacé mais sans aucun montant .C était indiqué sous garantie..Mais au moins on connaissait les travaux effectués dessus.
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essais Re: Recensement des gros derrières

Message par misterseb76 le Dim 11 Déc 2016 - 10:40

Moi je trouve même hallucinant de ne pas retrouver cette facture dans le dossier d'une 911....surtout si à côté de cela on y trouve celles des révisions voir même d'une petite réparation anodine....moi je dis que s'il y a bien une facture à ne pas égarer c'est celle d'un changement de moteur  Razz du coup qu'est-ce qui prouve que c'est vrai....l'appel a la concession? moi je n'y apporterai pas un grand crédit...il existe bien des carnets "refaits", alors un tampon de plus signalant un changement de moteur "fantôme" ne m'étonnerait pas...
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essais Re: Recensement des gros derrières

Message par Énanie le Dim 11 Déc 2016 - 11:05

+1..Surtout quand je vois en plus le nombre de personnes rebutés par des véhicules avec moteur remplacé..Nous avons pu le constater lors de la vente de la 159 alors que le moteur avait été remplacé en concession alfa, qu on connaissait la raison de la casse moteur et qu on avait une facture de 3 pages de pièces remplacées..
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essais Re: Recensement des gros derrières

Message par iguane le Dim 11 Déc 2016 - 11:12

:GunsBalls:vous voulez tuer la cote de ma 996 C4 ... mais sans S effectivement cyclops
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essais Re: Recensement des gros derrières

Message par Énanie le Dim 11 Déc 2016 - 11:16

@iguane a écrit::GunsBalls:vous voulez tuer la cote de ma 996 C4 ... mais sans S effectivement cyclops

pas du tout.. c est juste mon opinion mais en aucun cas une certitude.. clin
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essais Re: Recensement des gros derrières

Message par roda16 le Dim 11 Déc 2016 - 11:34

Oui c'est vrai que beaucoup sont réticents pour acheter une voiture avec moteurs changés ils pensent peut être que le vendeur a matraqué la voiture et avoir affaire à un "Kéké" ? Moi ça me donnerait plutôt confiance (Si la réparation a été faite par quelqu'un de compétent) la voiture repart pour une 2 ème jeunesse .... Surprised clin 
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essais Re: Recensement des gros derrières

Message par Énanie le Dim 11 Déc 2016 - 11:42

Dans notre cas, ce fut tout benef car la voiture avait 82000km lorsqu on l a achetée et le moteur  avait été remplacé a 76000km..Par contre, le meme achat sans la facture du remplacement moteur, on ne l'aurait pas prise..


Dernière édition par Énanie le Dim 11 Déc 2016 - 15:34, édité 1 fois
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essais Re: Recensement des gros derrières

Message par roda16 le Dim 11 Déc 2016 - 11:50

Quand on change un organe aussi important qu'un moteur la facture est indispensable pour l'acheteur ça va de soi .
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essais Re: Recensement des gros derrières

Message par IIrist le Dim 11 Déc 2016 - 14:59

@ Enanie,

Comme je le disais, réparation chez Porsche et derrière la voiture était encore PA 3 années.
L'utilisateur a qui la casse est arrivée était dirigeant d'une fiduciaire.
Pour côtoyer dans mon métier nombre de personnes ayant de gros moyens, je peux t'assurer que pour la majorité de ces personnes, garder une trace papier de ce changement (mentionné dans le carnet) importe peu.
Chose que je déplore car tout comme toi, j'aurais souhaité récupérer ladite facture.
Pour ce qui est des faux carnets, le contexte d'achat joue beaucoup... si je prends mon expérience perso, je n'ai pas acheté ma voiture à un marchand à la petite semaine et j'ai pris plusieurs précautions.

Maintenant que la voiture est mienne, je vais relancer le CP pour tenter de récupérer le papier.
Leurs consignes sont claires et à la base, ils n'ont pas à communiquer les interventions réalisées par les anciens propriétaires. J'imagine le flot d'appels qui doit être quasi quotidien avec tous les acheteurs potentiels voulant checker la maintenance avant de se lancer...

Pour ton alfa 159, c'est normal, ces voitures sont belles... chez les autres  Surprised
Je te charrie, j'étais également propriétaire d'une alfa 159 avec une grosse intervention faite sur boîte/embrayage et ça n'a pas rebuté l'acheteur, au contraire.
Idem pour ma S4 où j'ai eu boîte + embrayage sous garantie, fort heureusement.
(bon OK, l'acheteur a exigé la facture des réparations, que j'ai également obtenu sans communication du montant).
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essais Re: Recensement des gros derrières

Message par Énanie le Dim 11 Déc 2016 - 15:20

Si tu peux récuperer la facture, je pense sincerement que ce sera un gros plus pour ta future vente..
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essais Re: Recensement des gros derrières

Message par IIrist le Dim 11 Déc 2016 - 15:26

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essais Re: Recensement des gros derrières

Message par Gandalph le Dim 11 Déc 2016 - 16:53

@IIrist a écrit:@ Enanie,

Comme je le disais, réparation chez Porsche et derrière la voiture était encore PA 3 années.
L'utilisateur a qui la casse est arrivée était dirigeant d'une fiduciaire.
Pour côtoyer dans mon métier nombre de personnes ayant de gros moyens, je peux t'assurer que pour la majorité de ces personnes, garder une trace papier de ce changement (mentionné dans le carnet) importe peu.
Chose que je déplore car tout comme toi, j'aurais souhaité récupérer ladite facture.
Pour ce qui est des faux carnets, le contexte d'achat joue beaucoup... si je prends mon expérience perso, je n'ai pas acheté ma voiture à un marchand à la petite semaine et j'ai pris plusieurs précautions.

Maintenant que la voiture est mienne, je vais relancer le CP pour tenter de récupérer le papier.
Leurs consignes sont claires et à la base, ils n'ont pas à communiquer les interventions réalisées par les anciens propriétaires. J'imagine le flot d'appels qui doit être quasi quotidien avec tous les acheteurs potentiels voulant checker la maintenance avant de se lancer...

Pour ton alfa 159, c'est normal, ces voitures sont belles... chez les autres  Surprised
Je te charrie, j'étais également propriétaire d'une alfa 159 avec une grosse intervention faite sur boîte/embrayage et ça n'a pas rebuté l'acheteur, au contraire.
Idem pour ma S4 où j'ai eu boîte + embrayage sous garantie, fort heureusement.
(bon OK, l'acheteur a exigé la facture des réparations, que j'ai également obtenu sans communication du montant).

Lorsque j'ai acheté la mienne, le précédent propriétaire avait retiré les factures avec son noms dessus (2 ans et 10000 kms...).
J'ai appelé le CP de Lorient (que je remercie) et en 15 seconde avec immatriculation de ma voiture, il me sort la totale des opérations sans montants ni noms avec uniquement les dates, les kilométrages et les pièces. Le tout allant du 3/05/2007 au 18/12/2014 soit de 41000 à 91600 kms (je l'achète à 92000 kms). Le tout au format PDF. Porsche possède clairement un système qui permet de générer ces documents, n'hésitez pas.
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essais Re: Recensement des gros derrières

Message par Énanie le Dim 11 Déc 2016 - 16:59

Ca doit etre au bon vouloir et surtout la sympathie du chef d atelier..C est pour ca qu on lit que d une personne a l autre c est plus ou moins compliqué de se procurer ces documents..
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essais Re: Recensement des gros derrières

Message par IIrist le Dim 11 Déc 2016 - 18:00

C'est ça.

Sur les 3 CP, 1 seul a daigné me répondre en m'envoyant également les factures en PDF.
Il peut aussi être question de moment, j'imagine le chef d'atelier en fin de semaine qui n'a eu que des dossiers sensibles et qui reçoit un énième appel pour un historique de voiture lui coûtant quelques minutes sans rien rapporter...
On appelle cela du service mais les choses se perdent et la gratuité est une chose qui devient trop rare...

Je vous tiendrai au courant sur ce fil après mon appel !
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