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En quête d'un rêve d'enfant qui se nomme 911...

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essais En quête d'un rêve d'enfant qui se nomme 911...

Message par Targa 996 Mar 26 Jan 2016 - 20:29

Rappel du premier message :

Bonsoir,
Je suis nouveau et ravie de vous rejoindre sur ce forum.
J'ai un budget de 30k€ donc je m'oriente vers une 996ph2.
Je cherchais une Targa mais un ami me dit que ce n'est pas la meilleure des 996 donc j'hésite encore ! Je regarde aussi les 4S...
Merci pour vos avis/remarques
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essais Re: En quête d'un rêve d'enfant qui se nomme 911...

Message par Invité Mer 3 Fév 2016 - 22:35

"Si d'aventure un landais était à l'écoute, je suis preneur d'infos et tuyaux !"

Moi j'entretiens la mienne à Bayonne, chez Villanueva Sport Auto, au rond point en sortant de l'autoroute, pour l'instant rien à dire, on me l'avait recommandé.

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essais Re: En quête d'un rêve d'enfant qui se nomme 911...

Message par aston40 Jeu 4 Fév 2016 - 8:17

Pour Alex19841 : c'est bon à savoir. Si les infos que j'ai pu glaner sur cette société peuvent vous aider je suis à votre disposition

Pour florent40 : merci ! C'est justement chez eux que j'ai fait apporter mon véhicule. J'ai eu l'info le weekend dernier, du coup je n'ai pas hésité !
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essais Re: En quête d'un rêve d'enfant qui se nomme 911...

Message par slc-997 Jeu 4 Fév 2016 - 15:40

Bienvenu et courage patience sont les mettre mots.
pour moi limportant c'est de choisir celle que tu désires, pas celle que l'autre aurait achetée ... on entend plein de choses, pas de boite tiptronic, pas ceci pas cela  .... 
pour ma part, c'était une couleur sympa en tiptronic parce que c'est un régal et que je ne suis pas un pilote (ca pousse très fort aussi) après les conseils intéressants à suivre concernent ce qu'il faut regarder ou s'assurer avant l'achat ... l'entretien, l'historique, le suivi, le test piwi. .. l'auto le modèle la couleur, ce n'est qu'une histoire de goût .. sauf si c'est un achat placement et non plaisir ..
J'ai mis presque un an pour trouver la perle rare après en avoir vu plusieurs .. le seul conseil toujours voir deux fois l'auto avec quelqu'un te critique non intéressé qui montrera les défauts que le passionné ne voit pas ou ne veut pas voir car sous le charme ..


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essais Re: En quête d'un rêve d'enfant qui se nomme 911...

Message par Rémifasol Jeu 4 Fév 2016 - 20:03

Comme dit sic-997, patience oui, ne pas se précipiter parce qu'au fond, elles sont toutes belles, et qu'elles font toutes envie, dans ce sens oui, patience, mais il faut aussi savoir se jeter sur la bonne afaire une fois toutes les vérifications faites et ne pas attendre qu'elle nous passe sous le nez justement parce que c'est une super affaire. Et là, il faut se bouger (et même au niveau géographique, quitte à annuler tout ce qui était prévu pour prendre la belle le premier). 

Pas de précipitation mais du flair !
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Message par aston40 Mar 29 Mar 2016 - 17:22

Bonsoir,

Comme promis je vous tiens au courant de l'issue de ma panne : il s'agissait bien du séparateur d'huile. Mais pour le changer il faut tomber le moteur et sur préconisation Porsche le remplacer par un modèle renforcé d'où une facture très salée...
Côté Excel-GT, il ne daigne pas répondre à ma proposition amiable donc l'assignation est en cours...
En revanche un très bon point pour Villanueva Sport Automobiles de Bayonne, sérieux et compétence; tout l'inverse d'Excel-GT !
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essais Re: En quête d'un rêve d'enfant qui se nomme 911...

Message par Gillou91 Mar 29 Mar 2016 - 17:31

Pas de chance effectivement !!!!!
Tiens nous informé de la suite de la procédure avec ton avocat mais je crains que cela risque d'être "longuet".....
Tu peux également faire pression sur ton vendeur par le biais de Julien Courbet de RTL, il obtient de bon résultats sur des cas de litiges "tordus"

Bon courage clin

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Message par Domtom77 Mar 29 Mar 2016 - 17:32

Bon courage pour la suite et j'espère que tu obtiendras une participation d'Excel-GT
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essais Re: En quête d'un rêve d'enfant qui se nomme 911...

Message par benfuit Mar 29 Mar 2016 - 17:49

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:Bonsoir,

Comme promis je vous tiens au courant de l'issue de ma panne : il s'agissait bien du séparateur d'huile. Mais pour le changer il faut tomber le moteur et sur préconisation Porsche le remplacer par un modèle renforcé d'où une facture très salée...
Côté Excel-GT, il ne daigne pas répondre à ma proposition amiable donc l'assignation est en cours...
En revanche un très bon point pour Villanueva Sport Automobiles de Bayonne, sérieux et compétence; tout l'inverse d'Excel-GT !

Qu'appelles-tu très salée?
Tu peux nous donner des chiffres?
Seul le séparateur a été changé?
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essais Re: En quête d'un rêve d'enfant qui se nomme 911...

Message par aston40 Mar 29 Mar 2016 - 18:28

En fait j'ai du faire d'autres travaux en plus du séparateur mais à la louche le remplacement du séparateur avec main d'oeuvre avoisine les 2400 euros.

Il faut dire que le séparateur d'origine fait 90 euros et le modèle qui est préconisé 733 euros.... la référence Porsche : 99610792600; sans compter qu'il faut aussi changer deux conduites à 250 euros pièce plus une dizaine d'heures de main d'oeuvre....
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essais Re: En quête d'un rêve d'enfant qui se nomme 911...

Message par Gillou91 Mar 29 Mar 2016 - 19:02

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:il s'agissait bien du séparateur d'huile. Mais pour le changer il faut tomber le moteur et sur préconisation Porsche le remplacer par un modèle renforcé d'où une facture très salée...

Aston, selon :
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Il ne semble pas nécessaire de tomber le moteur !!!!

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Message par gghenri4 Mer 30 Mar 2016 - 9:53

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:il s'agissait bien du séparateur d'huile. Mais pour le changer il faut tomber le moteur et sur préconisation Porsche le remplacer par un modèle renforcé d'où une facture très salée...

Aston, selon :
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Il ne semble pas nécessaire de tomber le moteur !!!!
C'est le principal défaut des CP (avec leur taux horaire de main d'oeuvre) : ils suivent des procédures toutes faites et aucune place n'est accordée à la réflexion pour trouver astuces de montage ou démontage. Résultat: on tombe le moteur alors qu'il existe des astuces pour faire plus simple.

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LES PORSCHE DE GG :
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Message par ladien Mer 30 Mar 2016 - 11:27

Les tofs de Pélicans doit être d'un Boxster.
Le séparateur est sur le banc gauche, l'échangeur sur le banc droit.
L'échangeur se change en démontant la pipe d'admission du banc droit (ça pas pas mal à faire).
J'en déduis que le séparateur se change en démontant la pipe du banc gauche et le complément d'accès coté embrayage? se fait depuis le passage de roue (comme le cylindre récepteur d'embrayage).
A vos clefs, prêts,    démontez clin
ladien
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Message par Gillou91 Mer 30 Mar 2016 - 16:32

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:Les tofs de Pélicans doit être d'un Boxster.
Le séparateur est sur le banc gauche, l'échangeur sur le banc droit.
L'échangeur se change en démontant la pipe d'admission du banc droit (ça pas pas mal à faire).
J'en déduis que le séparateur se change en démontant la pipe du banc gauche et le complément d'accès coté embrayage? se fait depuis le passage de roue (comme le cylindre récepteur d'embrayage).
A vos clefs, prêts,    démontez clin
Ladien,

Pour moi, les images sont bien celles d'une 996. Il est mentionné 2 positions selon les années de modèles de voitures. Je cite:

On the 1998-2005 Carreras, the engine air-oil separator is located at the top left rear corner of the engine. For the 2006-2008 Carreras, Porsche redesigned the system and moved the AOS to the top of the engine under the right side intake.


Bon, cela reste un peu chaud pour un néophyte. Perso je trouve ces explications très claires et aides largement un bon bricoleur  Evil or Very Mad

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Message par ladien Mer 30 Mar 2016 - 20:49

Tu as raison Gillou.

Mais les premières photos sont celles d'un 3,4l, le tuto est illustré des différents montages.
(J'ai pas tout lu, la flemme...)
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