Capot moteur cabriolet

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essais Capot moteur cabriolet

Message par Bernardo le Mer 13 Jan 2016 - 10:29

Rappel du premier message :

Golden Pie a changé ma vie. Ou presque. Il a posé un magnifique aileron sur sa Carrera 4, exactement celui dont je rêvais, sans même savoir qu'il existait.



(tu ne m'en veux pas de te piquer ta photo, Golden ?)

Je voudrais donc vous demander si cet aileron aerokit carrera est compatible avec une 996 Carrera 2 cabriolet de 2000.  C'est surtout "cabriolet" qui me pose question, à cause du mécanisme de la capote.

En fait, la question se résume à "Le capot moteur est-il exactement le même sur un cabriolet que sur un coupé ?"

Si quelqu'un a déjà fait cette modification, ou une du même genre, ça m'intéresserait.


Pourvu que ce soit possible... 


Le fil de discussion est là :

https://www.porsche-996-997.com/t7572p50-perdu-entre-provins-et-troyes?highlight=provins

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Message par Invité le Ven 22 Jan 2016 - 7:23

Translate google Sido ?????  skoda -39

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Message par GoldenPie le Ven 22 Jan 2016 - 8:05

Moi je crois qu elle ne vous dit pas tout... 
En revanche, le traducteur s'occupait surtout de vérifier ce que le gars il vendait...  C'était plus rapide de faire les deux à la fois ;)

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Message par gghenri4 le Ven 22 Jan 2016 - 9:15

Je visionne ce post ce matin: j'ai du mal à suivre même en français. il est question d'aileron si j'ai bien compris? Cette passion de Sido pour les ailerons est étonnante.
Very Happy gg

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essais Re: Capot moteur cabriolet

Message par Bernardo le Ven 22 Jan 2016 - 10:27

C'est bien GG, c'est bien, c'est ça, un aileron. Tu vois que tu as tout compris, ne désespère pas, tout n'est pas perdu. 
Au fait, j'ai pensé à toi ce matin quand je me suis fait la remarque que mon fils hier avec ses crampons de foot tout crottés avait sali le tapis passager : je me suis dit qu'il me fallait un protège-protège tapis. Et là, j'ai constaté (avec horreur !) que je me gégéisais. 

GunsBalls Smile
Sinon, tu ne vas pas nous faire de la psychanalyse à deux sous avec tes remarques, hein ?

Daimler, oui, c'est injuste, je vais souffrir. En plus cette petite voiture a un joli aileron. Il y a une solution : éditer les anciens messages. Bon, c'est moyennement pratique mais ça reste une option.

 
Golden, encore heureux que je ne dise pas tout ici !!!

angel


Dernière édition par Sidonie le Ven 22 Jan 2016 - 21:23, édité 3 fois

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essais Re: Capot moteur cabriolet

Message par Invité le Ven 22 Jan 2016 - 11:21

Goldennnnnnnnnnnnnnnnn tu trouves qu'elle n'en dit pas assez ???????????? Sauf depuis qu'elle voit SKODA arriver, elle parlait plus que moi c'est dire  Surprised Surprised Surprised Surprised Surprised ...

Sido, Daimler même problème de logorrhée ...

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essais Re: Capot moteur cabriolet

Message par Bernardo le Mar 2 Fév 2016 - 12:37

Il est arrivé ! 
J'ai le ventre serré parce que j'ai très peur qu'il manque quelque chose. 


Il était moyennement emballé si on compare avec le hard-top, il a quelques rayures mais je pense qu'on n'y verra que du feu une fois qu'il sera repeint. En revanche, si je n'avais pas eu l'intention de le faire repeindre, ça aurait été un problème. 
... au passage, je me suis fait la remarque que c'est pas bien lourd relativement au poids, ça fait cher du kg ce machin-là.
Smile

Voici donc la bête (sur la table de la veranda, sur la table, oui, oui, je ne me moquerai plus ni de GG ni de Golden)(...impossible en fait...)


et la connectique







et en dessous :




Tout y est ou pas ???




C'est là que je suis hyper fière de me dire que je ne vais plus rouler en 911 du pauvre mais en C4, en fait c'est pas si cher que ça pour la différence de standing !

Reste plus qu'à ajouter un S à 30 euros comme je ne sais plus qui du forum et le tour est joué, je passe dans la catégorie si noble des possesseurs de 4S.

Ah ben non, je suis bête, ça se verra qu'on n'a pas un rapport taille-hanches parfait de 0,7 (clic-clic).

On se demande presque si l'aileron n'a pas été piqué sur cette voiture :


Suite de la procédure : j'essaie d'aller jeudi chez JLK pour le lui laisser pour la peinture et je pense que ce sera bon la semaine prochaine pour le poser, lui parler de mon couinement (très rare à présent) et d'un autre problème quand même assez grave auquel j'ai déjà trouvé une réponse de tatayé qui date de 2012 (la réponse, pas tatayé !). Pas besoin de m'étendre sur le sujet d'autant plus que je passerais vraiment (encore plus quoi) pour une imbécile finie.

Voilà, voilà, plus que 6 messages avant la mort. On voit sa vie qui défile... et on se dit que seuls un miracle, une intervention divine (de ce genre de dieux qui planent au-dessus des forums) pourraient nous permettre de rester en vie. Alors on prie, on supplie en espérant être entendu. 
Frog, lui, vit ses derniers instants, son agonie est terrible mais il la supporte avec honnêteté la tête haute. Paix à son âme et à sa voiture noire à aileron.

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essais Re: Capot moteur cabriolet

Message par benfuit le Mar 2 Fév 2016 - 13:00

Ca y est, on va enfin avoir la suite de cet épisode!!
Tu as déjà le prix pour la peinture? Le montage?

C'est un de nos amis Luxembourgeois qui a ajouté le S sur la Carrera de sa femme, me semble-t-il.
Rassures-moi, tu va le faire enlever, n'est-ce pas?

On a tous aimé avoir 996 ou 997 messages, la suite n'est qu'un long chemin de croix.


P.S. Tatayé il date de bien plus que 2012... Very Happy

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essais Re: Capot moteur cabriolet

Message par gghenri4 le Mar 2 Fév 2016 - 13:24

Tu vois Sido à ta place, plutôt que de faire poser un S qui pourrait être mal interprété, je remplacerai le tout par un simple et magnifique 911 qui finalement est le sigle de ralliement de tous les modèles du plus simple au plus huppé.
gg le magnifique Very Happy:D:D

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essais Re: Capot moteur cabriolet

Message par Domtom77 le Mar 2 Fév 2016 - 16:44

Je suis content pour toi Sidonie, tu dois avoir hâte de le faire installer sur ta grenouille.
On attend les photos du résultat final
Bon courage pour tes derniers moments avant de rentrer dans le monde insolite
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essais Re: Capot moteur cabriolet

Message par GoldenPie le Mar 2 Fév 2016 - 17:12

Trop top ! Super cool
C'est clair que d'occasion, ça fait cher l'aileron au poids... mais alors neuf... bah, ca massacre !
Mais si tu voyais comment c'est fixé, tu comprendrais vite pourquoi comparé à de l'adaptable !

Bon, si on avait eu l'idée au même moment, j'aurai pris le bleu et toi le gris en espérant que les coes couleurs auraient été ceux de nos véhicules respectifs (parce qu'il y en a des nuances de gris ou de bleu chez Porsche, c'est dingue !)

Bon...parlons chiffons, je préfère ma nappe à la tienne ! En plus, on voit que t'es plutôt du genre méticuleuse niveau rangement, on voit les plis  !  mdr !

Aller, vivement qu'il soit sur ton véhicule ! Et super content pour toi !
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essais Re: Capot moteur cabriolet

Message par Invité le Mar 2 Fév 2016 - 19:34

TSSSSSSSSSSSSST reste en C2 Sido je vais pas le redire mais une vraie Porsche c'est 2RM loooooool
Pas taper les gars hein  Surprised Surprised Surprised Surprised Surprised
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Message par Invité le Mar 2 Fév 2016 - 19:35

Content que tu ais trouvé ton bonheur je pourrais l'admirer en mai
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essais Re: Capot moteur cabriolet

Message par Invité le Mar 2 Fév 2016 - 19:40

Arrête d'implorer un avatar perso, Soit Digne et subit ton fardeau  Surprised Surprised Surprised Surprised
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Message par benfuit le Mar 2 Fév 2016 - 20:37

@daimler
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Message par benfuit le Mar 2 Fév 2016 - 20:37

toi aussi
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Message par benfuit le Mar 2 Fév 2016 - 20:38

tu veux augmenter
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Message par benfuit le Mar 2 Fév 2016 - 20:38

ton compteur de messages?!!
Very Happy Surprised
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essais Re: Capot moteur cabriolet

Message par voyageur28 le Mar 2 Fév 2016 - 20:42

Il irait bien avec la mienne Cool
Plus que 7 Sido Smile
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essais Re: Capot moteur cabriolet

Message par Invité le Mar 2 Fév 2016 - 20:44

Lol m'en fout moi (c'est pour la tenter mais ca marche pas)
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essais Re: Capot moteur cabriolet

Message par voyageur28 le Mar 2 Fév 2016 - 20:49

Elle resiste. Elle aura pas le choix quand va falloir parler de la sortie
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essais Re: Capot moteur cabriolet

Message par Bernardo le Mar 2 Fév 2016 - 20:54

Benfuit, je t'avoue que pour la peinture et le montage, je crois que je vais faire confiance en lui demandant tout de même à combien de temps il estime le montage. S'il compte trois heures de montage, ben je lui dirai que je m'en occuperai seule. J'ai bien réussi à colmater la fuite... 
Sinon, pour le 4, je vais écrire quelque chose qui va faire ses dresser tes cheveux sur la tête : j'ai pensé remplacer le 4 par un 3 (de GT3), parce que je ne me prends pas au sérieux en général, que je ne prends pas trop non plus au sérieux ma voiture, et que ça passerait tout seul pour les non-Porschistes et que les Porschistes, eux, me regarderaient vraiment d'un drôle d'air.
affraid affraid affraid affraid 

scratch scratch
Dans ce genre un peu (clic-clic)


Vrai de vrai, j'ai eu envie... jusqu'à ce que GG me suggère cette superbe idée. Je vais faire comme ça, un petit 911 sobre et efficace. Merci GG !

... et merci aussi Domtom, ça fait du bien d'être soutenue dans les épreuves. C'est là qu'on voit ses vrais amis.sunnysunny


Golden, mais tu n'as pas répondu à la question essentielle !! Il ne manque rien ?
D'un autre côté, je ne risquais pas d'avoir l'idée en même temps que toi car je ne savais même pas qu'il existait cet aileron ! Pour la nappe, excuse-moi, hein, mais c'est ma préférée, elle est en lin beige avec quelques lignes à l'ancienne. En plus, je l'ai mise juste pour l'aileron parce que le bulgomme c'était tout moche et que j'avais peur du rendu. Alors oui, il y a un pli, oui. Mais si on regarde de plus près, ta nappe elle est riquiqui quand même, c'est que tu as mis tous tes sous dans ton aileron et que tu ne pouvais plus t'offrir une nappe taille 180x180 et que tu as dû te rabattre sur une 100x100 ?






Et qu'est-ce que je vois, qu'est-ce que je vois ???? 
Non, on dirait un pli !?
Pas possible !

(et non, pas du tout, je ne suis pas susceptible pour un sou)(que je n'ai plus d'ailleurs)

Ah ah Daimler qui me nargue "moi je peux écrire un message" "et puis tiens, encore un autre" "et puis encore un, moi je ne compte pas Madame. Je donne avec générosité". 
Si tu veux pour les C2, ça m'arrange même en fait.
Et non, contrairement à Frog que j'admire mais dont je n'aurai pas le courage, je ne serai définitivement pas digne dans cette épreuve, même peut-être carrément fuyante.

(si si voyageur, j'en parle même par mail de la sortie, à l'instant même)

Bernardo
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Message par voyageur28 le Mar 2 Fév 2016 - 21:36

Plus que 6 Very Happy
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essais Re: Capot moteur cabriolet

Message par Invité le Mar 2 Fév 2016 - 21:41

Meuh nan tu vas prendre sur toi dans l'adversité de cette épreuve, tu vas parler parler et parler encore ... Toi qui sait si bien le faire, de tout de rien de Porsche de Mécanique de Carrosserie de Sorties de de de ....

Et puis tu vas arriver à 1000 et tu vas parlerrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr encore et toujours pour arriver à 2000  Surprised Surprised Surprised Surprised Surprised Surprised...

Donc parle ou tait toi à tout jamais  Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy







Tu vas pas résister éternellement 
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essais Re: Capot moteur cabriolet

Message par GoldenPie le Mer 3 Fév 2016 - 6:19

Salut Sidonie.
Bon alors.. mdr pour la nappe.

Ro punaise pour les pièces manquantes ! Complètement oublié ! 
Il me faudrait une photo complète du dessous mais vu du dessus il a l air complet 

Sur le dessous , sans photo(fais moi une petite photo de l ensemble vu du dessous stp ), je pense qu il te faudra certainement récupérer les butées, le joint, le ventilateur,  et l éclairage de l ancien aileron . De mon côté j avais racheté toutes ces pièces pour laisser l ancien capot complet si j avais envie de le remettre .

Avec un peu de chance tu dois même avoir le cache bakélite que j ai pas remis de mon côté ...avec si peu de photos,En fait le tiens a l'air complet en dehors de toutes les pièces citées et dont je t avais parlé et qui n étaient pas non plus sur le miens. Y a le stop, tout est monté. Le faisceau est la...  Ça me semble parfait
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essais Re: Capot moteur cabriolet

Message par Invité le Mer 10 Fév 2016 - 20:59

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essais Re: Capot moteur cabriolet

Message par GoldenPie le Mer 10 Fév 2016 - 21:18

Non non. Celui là est un gt3, nous, ce sont des carrera...

En revanche je l avais vu aussi et vu le prix j ai même failli l acheter pour faire mumuse ! Mais je me suis dit... à ce prix là,  pas posible, y a un loup !?

 Bref du coup et comme j ai d autres choses à acheter, je vous laisse investiguer pour savoir pourquoi est il si bas !?
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essais Re: Capot moteur cabriolet

Message par Invité le Mar 23 Fév 2016 - 23:19

Alors, alors...

Aujourd'hui, récupération chez JLKautos de mon aileron désormais gris arctic. Beau travail, rien à dire, tout a été démonté, tout est repeint, plus la moindre trace de bleu, ni sur l'endroit (heureusement...) ni sur l'envers.

En toute objectivité, il est superbe, comme neuf. Et j'imagine déjà le logo 911 noir dessus...


Regardez sur le toit de quoi il était posé en m'attendant, il y a support pire quand on est un aileron...



Je vous raconterai la pose, qui va être un moment mémorable. Après "Petit Ours Brun va à l'école", il y aura "Sido fait de la carrosserie". 
Mais, ce qui m'a donné la banane pour tout l'après-midi, c'est la discussion qui a suivi avec JLK. Pourtant, j'aurais dû être un peu dépitée à l'idée de changer l'embrayage bientôt (mais je m'y attendais, 65 OOO au compteur). Mais non, nous avons bavardé de Porsche ¾ heure, d'IMS, d'aileron, des voitures en vente, des voitures vendues, de la PDK... du pot Ultima Recital (que je vais devoir oublier un moment vu qu'il va falloir que je râcle les fonds de tiroir - et ça ne suffira pas - pour l'embrayage). Bref, pour lui, un pot c'est SCART ou rien. 
Et, à un moment, je lui demande s'il aurait un instructeur à me conseiller pour me coacher sur circuit (il y en a un pas bien loin de chez moi). Il me regarde, il hésite, il sourit en coin, il hésite, il sourit et il me dit "vous réservez votre journée en fonction des dates, vous m'appelez et je viendrai avec vous" et ajoute que, parfois, en fin de journée, il a fait comme ça des baptêmes de piste dans ses voitures. Plus de 600 cv.
cheers cheers cheers cheers

Qui dit mieux ? Un pilote qui fait des courses d'endurance sur Porsche depuis 30 ans, ben je trouve que c'est pas mal comme instructeur, pas vous ?
sunny sunny



Sinon, il y a un certain F...... qui travaille chez JLK et qui est actif sur le forum. On joue aux devinettes ou... ?
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essais Re: Capot moteur cabriolet

Message par Mamat41Wrx le Mer 24 Fév 2016 - 0:23

Ah ouai carrément ! Sympa de faire des baptêmes !

L'aileron est superbe ! ... quoi qu'en bleu il aurait été aussi bien ... sur la mienne ! SmileVery Happy
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essais Re: Capot moteur cabriolet

Message par Invité le Mer 24 Fév 2016 - 10:28

Carrément.... je te raconte pas comme je suis contente et imaptiente !
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essais Re: Capot moteur cabriolet

Message par Invité le Mer 24 Fév 2016 - 10:39

Ce JLK c'est une copie de mon Bastien FABRE de chez FACC mais ce dernier ne fait pas de carrosserie que de la mécanique
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essais Re: Capot moteur cabriolet

Message par voyageur28 le Mer 24 Fév 2016 - 15:52

On a hate de voir le résultat Sido
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essais Re: Capot moteur cabriolet

Message par Invité le Mer 24 Fév 2016 - 16:52

16h51 début des opérations
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essais Re: Capot moteur cabriolet

Message par Domtom77 le Mer 24 Fév 2016 - 17:52

On hâte de voir le résultat
Bon courage Sido
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essais Re: Capot moteur cabriolet

Message par benfuit le Mer 24 Fév 2016 - 18:22

On en est où à 18h23?




Au fait comment se fait-il que tu continues le sujet de notre regrettée Sidonie, vous êtes parents?
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essais Re: Capot moteur cabriolet

Message par gghenri4 le Mer 24 Fév 2016 - 18:30

et à 18h29 ?
c'est long l'attente....
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essais Re: Capot moteur cabriolet

Message par Lucky John le Mer 24 Fév 2016 - 18:33

@benfuit a écrit:
Au fait comment se fait-il que tu continues le sujet de notre regrettée Sidonie, vous êtes parents?

C'est la même personne.... Smile

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La théorie, c'est quand on sait tout et que rien ne fonctionne.
La pratique, c'est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi.
Ici, nous avons réuni théorie et pratique: Rien ne fonctionne... et personne ne sait pourquoi !
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En ce qui concerne l'univers, je n'ai pas acquis la certitude absolue.
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Message par GoldenPie le Mer 24 Fév 2016 - 18:37

Moi je me tais... Et j'attends le feu d'artifice final....  Tic tac... Tic tac....
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essais Re: Capot moteur cabriolet

Message par Domtom77 le Mer 24 Fév 2016 - 18:41

Toi tu sais quelque chose Exclamation
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essais Re: Capot moteur cabriolet

Message par Invité le Mer 24 Fév 2016 - 19:22

Fin à 17h40, temps de déplacement et replacement des voitures compris, temps de retrouvage des petits outils orange et de rangement compris.


Dernière édition par Sidonidonie le Mer 24 Fév 2016 - 21:11, édité 2 fois
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essais Re: Capot moteur cabriolet

Message par voyageur28 le Mer 24 Fév 2016 - 20:58

Rapide finalement. Tu l'as bien mis a l'arriere Very Happy
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essais Re: Capot moteur cabriolet

Message par Domtom77 le Mer 24 Fév 2016 - 21:01

Et bien vous avez fait vite jocolor
Des photos, des photos !!!!
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essais Re: Capot moteur cabriolet

Message par Invité le Mer 24 Fév 2016 - 21:11

Pas de voyant rouge "aileron" allumé, rien. Tout est pour le mieux.


Je ne vais pas faire ma fière et vous faire croire que j'ai monté l'aileron seule, c'était un travail de binôme assez efficace. Le plus difficile est d'éclairer les coins du moteur d'une main en trifouillant de l'autre. Et aussi de défaire un peu partout les tétons en plastique, on croit toujours qu'on va les casser. Pour le reste, aucune surprise, il fallait dévisser l'ancien aileron des charnières, démonter le ventilateur pour le fixer sur le nouvel aileron, démonter et remonter la serrure, défaire et replacer un truc rectangulaire en plastique souple, et surtout débrancher un peu partout pour rebrancher après.
Niveau résultat, je suis satisfaite, même si au fond j'aurais préféré un aileron de turbo, plus épanoui sur les côtés, mais ce n'est pas une turbo, alors je préfère rester dans ce qui a été conçu d'origine pour la 996 C2 par Porsche. J'aime son nouveau profil, et son nouvel arrière. 







(et j'en profite pour vous présenter mon autre voiture en arrière-plan)

(je n'allais pas la déplacer pour la photo...)


Maintenant, on renfloue les caisses et on attend bien sagement pour l'ultima récital. 


GoldenPie, tu étais dans mes/nos pensées. C'est grâce à tous tes mails au vendeur que les faisceaux étaient complets et le montage si facile. Merci infiniment.


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Message par rapido le Mer 24 Fév 2016 - 21:19

Félicitations,  ca rend bien
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10 000 tr/mn !!!!!!
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Message par ladien le Mer 24 Fév 2016 - 21:23

Pour le bonheur, tout est dans l'aileron clin
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Message par Domtom77 le Mer 24 Fév 2016 - 21:29

jocolor jocolor Ça lui fait une belle ligne
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Message par Invité le Mer 24 Fév 2016 - 21:32

C'est vrai ca fait envie ..
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Message par maxandfurious le Mer 24 Fév 2016 - 21:35

Félicitations! Très beau
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essais Re: Capot moteur cabriolet

Message par jo-jo le Mer 24 Fév 2016 - 21:40

J ai le même en plus petit avec la même voiture Very Happy
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essais Re: Capot moteur cabriolet

Message par Blackhawk le Mer 24 Fév 2016 - 21:44

Beau boulot et beau résultat ! 
Tu dois être contente ce soir!

___https://www.porsche-996-997.com___
Avant que "l'optimisation fiscale" devienne un dogme dans notre beau pays, je dépensais sans compter
.............maintenant, je compte ...sans dépenser!
                                                                                           Philippe Bouvard

                      
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essais Re: Capot moteur cabriolet

Message par Frog77 le Mer 24 Fév 2016 - 21:45

Bravo Sido, le résultat est pas mal reste plus que le 911 (ne le met pas de travers)

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Message par voyageur28 le Mer 24 Fév 2016 - 21:46

Le résultat est très sympa jocolor
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Message par Invité le Jeu 25 Fév 2016 - 10:30

Merci c'est gentil. 

J'ai un peu de mal à la reconnaître, comme si elle était déguisée. Vivement que je vois ça decapoté.

😍

Ma fille déteste, elle a inventé le concept de l'aileron "queue de poule", qui serait plus pour moi celui, mythique et merveilleux, de la RS 2,7. Mais bon, queue/bec de canard, on reste dans la basse-cour. 

🐓🐓🐓
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Message par benfuit le Jeu 25 Fév 2016 - 12:10

Je n'ai pas voulu réagir à chaud hier. Revoir les photos aujourd'hui confirme néanmoins ma première impression.
Je ne suis pas fan de cette transformation. Peut-être qu'en version ouverte, cela lui donnera un profil intéressant.

Dans tous les cas, bravo d'avoir assuré pour le montage, le résultat est très propre. En espérant que le 3e feu stop fonctionne...
Et tant mieux si tu l'aimes comme comme ça. Les coups et les douleurs...ça ne se discute pas.
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Message par Invité le Jeu 25 Fév 2016 - 19:08

Le 3e feu fonctionne sans problème, tout a été vérifié dans les règles clin

Pour le style, je te comprends. Ca lui donne un air plus sportif mais je crois que finalement (en fait pas je crois, j'en suis certaine) je préfère l'aileron turbo, même s'il a ce petit pan cassé qui me déplaisait au départ. Celui-ci a pile poil la forme dont je rêvais, mais j'aurais préféré qu'il fasse 10 cm de plus de chaque côté, un peu recourbé pour suivre l'arrondi de la voiture.

Pas grave, je le garde quand même, ce n'est pas laid non plus, mais pas impossible que je le revende un jour. Comme je disais, je suis satisfaite, satisfaite mais pas enchantée. Mais ça m'ennuie de mettre un aileron qui n'aurait jamais été vendu avec la voiture au départ.ca, je suis sûre que tu comprends, Benfuit.

Ca existe des 997 turbos sans les bouches d'aération sur les côtés de chaque côté ?
Sait-on jamais, si je trouve un trésor enfoui...
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Message par Invité le Jeu 25 Fév 2016 - 22:25

POur la 997 ce doit être les entrées d'air des Turbo alors sans je vois pas comment
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essais Re: Capot moteur cabriolet

Message par laurentsc80 le Ven 26 Fév 2016 - 7:35

Bonjour,
je le trouve très sympa moi et même s'il est moi large qu'un turbo, il est de fait plus discret. J'aime.
A+
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Message par Invité le Ven 26 Fév 2016 - 17:32

Laurent, aujourd'hui j'aime bien aussi. Ca dépend vraiment des angles. J'aime moins de 3 quarts. 

Sinon, je me prépare financièrement à l'embrayage et mentalement à l'Ultima Recital. J'aime bien cet entretien youtube avec Martin Scart et, visiblement, JLK aurait été le deuxième à avoir posé un Ultima Recital. Je comprends mieux. Je devrais pouvoir (encore plus) lui faire confiance !

clin


Cette histoire de son, je trouvais ça presque ridicule secondaire au début. Mais j'adorais le son de la 993, vraiment, j'ouvrais la fenêtre quand mon mari la démarrait, j'attendais qu'on ne l'entende plus du tout pour reprendre mes activités. Et pour moi c'était lié au flat 6 atmo et je n'avais que mes yeux pour pleurer. J'en étais restée là jusqu'à découvrir il y a deux semaines que la 993 était en réalité équipée d'un pot Scart (sans doute un classique).
C'est un gouffre sans fond ces voitures... 
(ah ? on n'est pas obligé de mettre des ailerons et de changer les pots ???). 
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Message par ktoon le Ven 26 Fév 2016 - 17:53

Félicitations il est très beau cet aileron ggggjocolor

Le scart ultima je t'encourage vivement à le prendre c'est du pur bonheur, encore plus une fois qu'il est rodé !!!!
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