Capot moteur cabriolet

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essais Capot moteur cabriolet

Message par Bernardo le Mer 13 Jan - 11:29:54

Rappel du premier message :

Golden Pie a changé ma vie. Ou presque. Il a posé un magnifique aileron sur sa Carrera 4, exactement celui dont je rêvais, sans même savoir qu'il existait.



(tu ne m'en veux pas de te piquer ta photo, Golden ?)

Je voudrais donc vous demander si cet aileron aerokit carrera est compatible avec une 996 Carrera 2 cabriolet de 2000.  C'est surtout "cabriolet" qui me pose question, à cause du mécanisme de la capote.

En fait, la question se résume à "Le capot moteur est-il exactement le même sur un cabriolet que sur un coupé ?"

Si quelqu'un a déjà fait cette modification, ou une du même genre, ça m'intéresserait.


Pourvu que ce soit possible... 


Le fil de discussion est là :

https://www.porsche-996-997.com/t7572p50-perdu-entre-provins-et-troyes?highlight=provins

Bernardo
Les Sidonie
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http://...

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Message par voyageur28 le Mar 1 Mar - 17:55:48

120 km/h

voyageur28
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essais Re: Capot moteur cabriolet

Message par Invité le Mar 1 Mar - 20:02:42

C'est extrêmement rare en fait, il s'allume juste quelques secondes. La première fois, c'est arrivé en sortant du CT, j'ai cru que le mécano avait fait une bêtise, je suis sortie de la voiture pour le voir (ma hantise des voyants rouges) et, comme il a une Porsche, il connaît bien le truc et il m'a dit d'avancer de quelques mètres et que ça s'éteindrait. Et oui.

alors peut-être un faux contact (mais alors, plus loin en amont parce qu'en l'occurence, là, tout est bien branché et vérifié) mais j'imagine que notre ami a son voyant allumé en permanence. 

Merci des précisions. Moi je voyais les choses à l'envers, un capteur qui part de l'aileron et qui envoie l'information qu'il doit se soulever vu les 120 km/h et ensuite un ordre de se lever. Comme une sensation de très chaud transmise au cerveau qui te renvoie aussitôt l'info de lever ta main. Mais c'est le contraire, c'est le cerveau qui sait que la voiture est à 120, pas l'aileron !
Smile Smile

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essais Re: Capot moteur cabriolet

Message par Invité le Mar 1 Mar - 21:30:18

@Frog77 a écrit:Si tu aurais pu répondre :  qu'il faut enlever l'ampoule tout simplement. Surprised Surprised Ok, je sor....
Tu croyais pas si bien dire, voila la solution adopté à l'époque :

;" border="0" cellpadding="0" cellspacing="1" width="100%">

5000 tr/m



Voiture: 996
Msgs: 58
Age: 34
Lieu de résidence: essonne
Aura: 0
Inscript.: 31/03/2012

Sujet: Re: Voyant Aileron   Sam 15 Sep 2012 - 12:48   


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voila!!!!!!!!!!!!
après 2 semaines de travail avec piwis sans et réussite et un centre Porsche ne voulant pas me le faire, j ai trouvé la solution!!!!!
10minutes de travail et 0 euros 
il suffit tout simplement de retirer l ampoule sur le compteur
le Default ne passe pas sur le diag pour info 
voila pour les maniaques des voyants allumés ;)

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essais Re: Capot moteur cabriolet

Message par Frog77 le Mar 1 Mar - 21:38:07

Non, il l'a faitSurprised Surprised Surprised Surprised Surprised Surprised

Frog77
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essais Re: Capot moteur cabriolet

Message par Invité le Mar 1 Mar - 21:44:37

Il semble bien  Surprised Surprised Surprised Surprised Surprised

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essais Re: Capot moteur cabriolet

Message par Invité le Mar 1 Mar - 21:59:02

Où est le problème, finalement, s'il ne remet jamais son aileron mobile ??? C'est pas très orthodoxe, et alors ? 
il a résolu le problème à la racine puisque ce voyant n'a plus aucune raison d'être. Et en plus il économise sur sa batterie, tout benef !

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essais Re: Capot moteur cabriolet

Message par Invité le Mar 1 Mar - 22:01:26

C'est sur .... La prochaine fois que j'ai mal au bras je me le coupe et hop plus mal au bras  Surprised Surprised Surprised

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essais Re: Capot moteur cabriolet

Message par Invité le Mar 1 Mar - 22:03:13

Je sais qu'il te restera encore sept bras, mais quand même, Daimler, ça peut toujours servir, un bras !



Ce voyant non, sauf si tu remets l'ancien aileron.

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essais Re: Capot moteur cabriolet

Message par Invité le Mar 1 Mar - 22:23:27

Sauf que la tu masques un souci, alors qu'il existe une façon propre de faire le truc ..

Suis pas shiva hein (qui de toute façon n'a en fait que 4 bras )
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essais Re: Capot moteur cabriolet

Message par GoldenPie le Mar 1 Mar - 23:01:37

Sidonidonie a écrit:
daimler45 a écrit:Tient Sido pour être sérieux une fois de temps en temps, un membre du forum a poser une question dont tu pourrais avoir la réponse à propos de la mise en place d'un aileron fixe par rapport au mobile .
Comment faire pour ne pas avoir le message d'erreur ??

Il suffit de le monter correctement.

Smile

Je n'ai pas répondu pour cette raison, parce qu'il nous a suffi de brancher tous les faisceaux, il ne manquait aucun fil et tout s'est passé au mieux, aucun voyant allumé. Alors NATURELLEMENT je ne peux pas répondre, tu te doutes bien que sinon je l'aurais fait. J'avais peur de dire des bêtises. En plus, il me semble qu'il y avait déjà eu un fil sur ce sujet, avec la réponse, mais comment en retrouver le titre ?
Bon j'arrive après la bataille mais en effet c'est lié au faisceau qui a quelques boucles/shunt/ au niveau de la prise ! Et le prenez pas la tête avec les termes ;) lol 

Bref... Soit il trouve le bons pins de la prise à shunter entre eux soit il achète le faisceau pour aileron fixe en vente chez fvd ;)
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essais Re: Capot moteur cabriolet

Message par Invité le Mer 2 Mar - 11:20:15

Merci pour lui Golden, Daimler a transmis l'info à La Case, avec le lien vers FVD. 

Il est donc bien sympa notre vendeur d'avoir pris ça en compte en montant le faisceau.

Bon séjour au pays de nos jolies !
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