Gros entretien annuel

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Message par mataïva66 le Mar 5 Jan 2016 - 22:25

Rappel du premier message :

Salut à tous,

Voilà je crée ce post pour faire profiter ceux qui sont intéressés par l'entretien courant périodique de leur grenouille.
Ce n'est pas de la mécanique pure mais ça y ressemble quelquefois.

Ceci dit j'ai décidé après presque une année de balades avec ma 911,
de lui faire sa révision ; la dernière avant l'achat a été faite par un centre Porsche que je ne citerai pas,
sachant que j'ai acheté ma voiture dans la région Lyonnaise.
Et j'ai eu quelques surprises !!

Donc j'ai commandé avant la fin de l'année :
6 Bougies, 6 puits à bougies avec tous les joints, 6 bobines Béru
10 litres d'huile IGOL 5W40 (la même avec laquelle je roule) et qui lui va bien puisque aucune consommation en 14 000 kms.
Filtre à huile et filtre d'habitacle, les joints vidanges, etc...

Ayant remis le nez dans le dossier de ma voiture j'ai remarqué que tous les entretiens étaient faits aux termes,
les factures sont bien détaillées. Par contre pour une voiture de 2003 aucune trace d'échange des amortisseurs ?
Donc commandé aussi 4 amortisseurs Bilstein B4 (les mêmes qu'à l'origine). Je vous dis pas l'état des silent blocs ???
Pour une voiture révisée par Porsche ça la fou mal !

Bon les amortos reçus hier lundi 5 et attaqué aussitôt : 1 l'après midi et 2 aujourd'hui, m'en reste un pour demain.
Les photos :





J'ai commencé par les arrières car plus facile à démonter / remonter
pour les sortir  je me suis servi de l'outil pour compresser le ressort, cela m'a évité de tout démonter
Juste un bras de suspension arrière (le plus facile pour sortir la jambe de force)




La on voit la tête de l'amortisseur à l'intérieur de l'habitacle (derrière les sièges arrière - faut enlever les garnitures - moquette)



Voilà un des amortisseurs arrière tombé et son remplaçant



Et voilà le nouveau en place. Puis idem pour l'autre côté. Les arrières se font assez facilement.
Vous noterez les disques arrière tout neuf changés le mois dernier, pas encore bien frottés !
Faut dire que je freine pas souvent !!!



La on attaque le plus dur ( les avants) car faut démonter presque tous les bras de suspension et la rotule de direction
pour sortir l'amortisseur, sinon pas la place de sortir vu la longueur ; même en serrant les ressorts.
On commence par le biellette de barre stabilisatrice, l'axe supérieur tient l'amortisseur.



La on voit la rotule de direction et le demi bras avant enlevés
j'ai aussi du sortir l'axe du demi bras inférieur support de roue pour descendre le tout au maxi et pouvoir sortir
l'amortisseur de son logement. La jambe de force est sortie, ouf !



Voilà le résultat : en haut, voyez l'état des silent bloc sorti de révision CP en janvier 2015, aucune mention, bizarre non ???
En bas le nouvel amortisseur après avoir récupérer le palier et le ressort.
Je précise que les silent blocs et les soufflets sont vendus séparément. 



Et voilà la nouvelle jambe de force en place.



Pour les têtes d'amortisseur avant, les 3 écrous se trouvent dans le compartiment moteur de chaque côté de la batterie
sous un cache plastique. Bien marquer avant de desserrer pour ne pas changer le carrossage.

Voilà en comptant celui qui me reste à monter j'aurai mis 1 jour et demi pour les 4 ; tout seul en buvant qques café et une mousse à chaque amortisseur !!!
Quand je pense que le CP me demandait environ 2000 euros pour 4 amortisseurs Bilstein B4, comme les miens qui sont la monte d'origine. Fermes mais pas dur.
Je les ai commandé le 30/12 et reçus hier par internet et pas cher ! 669 euros les 4 frais de port compris.

Bon j'arrête pour aujourd'hui ; la suite pour les bobines, les bougies, les puits à bougies, la vidange et tout et tout...
Voilà comme ça elle sera prête pour la nouvelle saison qui s'annonce riche en ballades....
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Message par mataïva66 le Ven 8 Jan 2016 - 22:53

@benfuit a écrit:
@Flat Drôme a écrit:Ne lui dit pas ça ... Malheureux !!!
Il est sur le point de les remplacer aussi , ces jantes .


Il ne me semble pas que ça soit à l'ordre du jour.
Mais au cas où, PREUUUUUUUUUUUUMS!!
gggg gggg gggg gggg gggg gggg

C'est pas encore fait mais c'est vrai que je regarde un jeu de roues en 19 qui me plairait bien pour ma grenouille !
Toute façon si je me décide et ?? si je vends les miennes, tu seras le premier prévenu, t'inquiètes pas. clin

Voilà ce que je z'yeute :


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Message par cigale13 le Ven 8 Jan 2016 - 23:08

Cà c'est de la caisse

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Message par mataïva66 le Ven 8 Jan 2016 - 23:17

Allez pour revenir au post après toutes ces incartades,
même si c'est ce qui fait tout le charme de ce forum,
je détaille le coût des pièces de ma 996 3.6L pour cette grosse révision comprenant :
- 10 L d'huile IGOL 5W40 + filtre à huile BOSCH + filtre d'habitacle (charbon) 100 €
- Amortisseurs Bilstein B4 = 669 € les 4 
- Bobines Béru = 260 € les 6
- Bougies BOSCH = 80 € les 6
- Puits à bougie + tous les joints = 40 € les 6
-Silent bloc d'amortisseurs + soufflets = 60 €
- Je compte pas le filtre à air c'est un KN lavable.

Soit un total de 1210 euros de pièces.

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Message par cigale13 le Sam 9 Jan 2016 - 0:13

Au Cp, tu en aurais eu pour 3000€ mini...

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Message par benfuit le Sam 9 Jan 2016 - 0:23

@mataïva66 a écrit:
@benfuit a écrit:
@Flat Drôme a écrit:Il est sur le point de les remplacer aussi , ces jantes .

Mais au cas où, PREUUUUUUUUUUUUMS!!
gggg gggg gggg gggg gggg gggg
Toute façon si je me décide et ?? si je vends les miennes, tu seras le premier prévenu, t'inquiètes pas. clin

Heureusement que j'ai annulé les pare-chocs (l'avant attend sagement au fond du garage), ce qui aurait définitivement siphonné ma réserve.

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Message par Crazy_Duf le Sam 9 Jan 2016 - 7:20

@mataïva66 a écrit:je détaille le coût des pièces de ma 996 3.6L pour cette grosse révision comprenant :
- Amortisseurs Bilstein B4 = 669 € les 4 
t'as eu une grosse remise ou bien 4 achetés dont 1 gratuit ?

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Message par GoldenPie le Sam 9 Jan 2016 - 8:10

Le kit m030 complet comprenant amortos/ressorts/barres stabs avant et arrière c'est 1000 euros.  Donc 699 c'est le prix.

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Message par mataïva66 le Sam 9 Jan 2016 - 8:29

Salut les gars,

Sur tous les sites que j'ai pu voir : 9 EVO, ROSE PASSION, PASSION AUTO, même OSCARO
c'était pas loin de 1000 euros les 4 Bilstein B4 pour 996 (que les amortos) ni ressort
ni barre stab !

Sur Aluformproducts.com dans le 06 j'ai eu les 4 pour 669 euros frais de port gratuit en métropole.
Commandé le 30 décembre et reçu 4 janvier.

@ Goldenpie : si tu rabaisses ta voiture je comprends que tu changes les ressorts (kit M030)
et aussi les barres stabilisatrice ; sinon pas la peine.

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Message par Flat Drôme le Sam 9 Jan 2016 - 8:35

T'es pas au " boulot " toi , encore ???
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Message par mataïva66 le Sam 9 Jan 2016 - 8:36

@Crazy_Duf a écrit:
@mataïva66 a écrit:je détaille le coût des pièces de ma 996 3.6L pour cette grosse révision comprenant :
- Amortisseurs Bilstein B4 = 669 € les 4 
t'as eu une grosse remise ou bien 4 achetés dont 1 gratuit ?
Salut Crazy, je viens de regarder par exemple pour ton Boxster (986) en Bilstein B4
ça fait un total de 614 euros les 4 livrés ! (soit 161 euros chacun les avants et 146 chacun les arrières).
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Message par mataïva66 le Sam 9 Jan 2016 - 8:39

@Flat Drôme a écrit:T'es pas au " boulot " toi , encore ???
Salut Sylvain,
Non pas travail aujourd'hui, je pars avec la grenouille au CP PERPIGNAN pour la galette des Rois et le café offerts par Porsche ! Tu viens ??? clin
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Message par cigale13 le Sam 9 Jan 2016 - 9:00

Bois un coup de cidre à notre santé What a Face
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Message par gghenri4 le Sam 9 Jan 2016 - 9:19

Sympa le CP Perpignan.
Pas de galette annoncée dans les CP parisien ou du moins pas d'invitation en ce qui me concerne.
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Message par Crazy_Duf le Sam 9 Jan 2016 - 9:23

@mataïva66 a écrit:
@Crazy_Duf a écrit:
@mataïva66 a écrit:je détaille le coût des pièces de ma 996 3.6L pour cette grosse révision comprenant :
- Amortisseurs Bilstein B4 = 669 € les 4 
t'as eu une grosse remise ou bien 4 achetés dont 1 gratuit ?
Salut Crazy, je viens de regarder par exemple pour ton Boxster (986) en Bilstein B4
ça fait un total de 614 euros les 4 livrés ! (soit 161 euros chacun les avants et 146 chacun les arrières).
oui j'avais vu ce site, j'ai ais changé la totale amorto+coupelle+palier+palier avec roulement+géometrie pour 1600E
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Message par Flat Drôme le Sam 9 Jan 2016 - 13:34

ALORS ...!  Claude , ton ressenti avec tes suspensions toutes neuves ?
Puisque tu va t'empiffrer de galette des rois jusqu'à Perpignan .
Fais-nous un C.R sur l'aller simplement ,
parce le retour risque de modifier considérablement l'assiette de la bagnole . Very Happy  
Tu me diras , c'est toujours une histoire de puits !  Seule la cavité change ... Surprised Surprised Surprised
Pour notre image de Porschiste , tiens-toi bien à nable ... Embarassed   What a Face  Wild Woman   
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Message par benfuit le Sam 9 Jan 2016 - 13:42

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Message par Oberpallen le Sam 9 Jan 2016 - 13:56

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Message par cigale13 le Sam 9 Jan 2016 - 15:04

Il ne répond pas, il doit y être encore...
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Message par mataïva66 le Sam 9 Jan 2016 - 15:12

Bon après ma matinée au CP de PERPIGNAN ou y avait la galette des Rois,
le CR est sur l'autre post (invitation CP) mais y avait pas de cidre, juste du café ; J-Marie y croit que je me suis pété le cruche !!! Eh bien non...je me suis bien tenu.
je reviens donc sur mes amortos.

Pour voir le comportement de la voiture j'ai baladé hier après midi une cinquantaine de borne dans l'arrière Pays, petites routes de montagne au dessous d'Amélie Les Bains et d'Arles sur Tech en montant sur Corsavy (routes utilisées pour les courses de côte).

Pour être franc, la différence que j'ai ressenti se situe surtout en confort sur route dégradée,
pour ce qui est de la tenue de route j'ai pas trouvé de différence notoire car elle tenait déjà bien
avec les vieux amortisseurs. Je précise que je roule avec des bons pneus.
Je dirai aussi que c'est un peu moins raide mais c'est pas flagrant. 
Bon elle en avait besoin quand même.





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Message par cigale13 le Sam 9 Jan 2016 - 21:39

C'est sûr, des amortos neufs, çà vous change la vie.
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Message par Oberpallen le Sam 9 Jan 2016 - 22:53

Belles photos.
Je dois avouer que la 996 est vraiment belle ... 

@+ M'sieur le roi de la journée  clin
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Message par Flat Drôme le Sam 9 Jan 2016 - 23:42

Moi , je le connais bien mon pote . Et ses propos laisse un léger goût de déception pour , non pas pour l'investissement financier , mais plus pour ce qu'il avait imaginé dans ce projet d'amélioration de comportement routier .
Ne lui reste plus qu'à mettre son bolide dans ses retranchements pour apprécier le fruit de son travail .
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Message par benfuit le Dim 10 Jan 2016 - 9:05

Merci pour tes impressions.
Ce ne sont que les premiers 50km, je suis sur que les prochains vont confirmer que le confort est meilleur et que la tenue de route est sans failles.
En tout cas, la remise à neuf assure ta tranquillité pour les 10 prochaines années.
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Message par mataïva66 le Dim 10 Jan 2016 - 9:43

Salut à toi Ben et les autres,

Oui comme dit Sylvain j'ai pas changé le comportement de ma voiture en changeant les amortos !
Elle tiens bien le pavé et elle le tenait déjà avant ; un peu plus de confort certainement.
Je vais dans les jours à venir l'essayer sur des routes avec des grandes courbes, de l'autre côté des Pyrénées, côté espagnol (Flat y connait) pas beaucoup de circulation et on peut s'amuser.
Je veux voir le ressenti dans la tenue de cap, c'est un point négatif que j'avais remarqué
mais bon les voitures avec moteur arrière ça toujours été un peu comme ça !
Je vous dirai ce que j'en pense.
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Message par laurentsc80 le Dim 10 Jan 2016 - 10:01

Bonjour Maitava,
je te félicite pour ton travail et attend avec impatience le tuto de ta vidange.J'adore les gens qui comme toi, mette les mains à la pate, par passion. C'est la première chose que je ferai lorsque je réceptionnerai ma 996, pour la fin du mois j'espère.
Bonne continuation dans ta magnifique région, que j'adore. J'ai une amie qui habite le Boulou, et je ne manque jamais une occasion de lui rendre visite en vacances.

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Message par mataïva66 le Dim 10 Jan 2016 - 10:30

@laurentsc80 a écrit:Bonjour Maitava,
je te félicite pour ton travail et attend avec impatience le tuto de ta vidange.J'adore les gens qui comme toi, mette les mains à la pate, par passion. C'est la première chose que je ferai lorsque je réceptionnerai ma 996, pour la fin du mois j'espère.
Bonne continuation dans ta magnifique région, que j'adore. J'ai une amie qui habite le Boulou, et je ne manque jamais une occasion de lui rendre visite en vacances.

A+
Salut à toi Laurent et bienvenue, j'ai du louper ton arrivée sur le forum.
Patiente tu vas bientôt avoir la tienne je vois ; tu verras c'est vraiment du plaisir de "piloter" cette auto.
Et si tu repasses par chez moi fais moi signe. Like a Star @ heaven
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Message par Invité le Dim 10 Jan 2016 - 11:08

C'est du beau boulot quand même encore bravo
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Message par Oberpallen le Dim 10 Jan 2016 - 11:15

daimler45 a écrit:C'est du beau boulot quand même encore bravo

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Message par laurentsc80 le Dim 10 Jan 2016 - 20:02

@mataïva66 a écrit:
@laurentsc80 a écrit:Bonjour Maitava,
je te félicite pour ton travail et attend avec impatience le tuto de ta vidange.J'adore les gens qui comme toi, mette les mains à la pate, par passion. C'est la première chose que je ferai lorsque je réceptionnerai ma 996, pour la fin du mois j'espère.
Bonne continuation dans ta magnifique région, que j'adore. J'ai une amie qui habite le Boulou, et je ne manque jamais une occasion de lui rendre visite en vacances.

A+
Salut à toi Laurent et bienvenue, j'ai du louper ton arrivée sur le forum.
Patiente tu vas bientôt avoir la tienne je vois ; tu verras c'est vraiment du plaisir de "piloter" cette auto.
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essais Re: Gros entretien annuel

Message par mataïva66 le Lun 11 Jan 2016 - 8:53

Bon toujours en attente de réception de mes nouvelles bobines suite à erreur
de livraison (livré des bobines de 3.4L au lieu de 3.6L) et retour expéditeur !

Suis donc en stand-by pour finir ma grosse révision et vous détailler la suite !
Oui quand je change les bougies, je fais en même temps les puits et les bobines.

Tenez au passage mon tuto n'a pas du plaire à certains ; je viens de me rendre
compte aussi que j'ai perdu des aura !!!
Mais ça m'empêchera pas de rouler serein avec mes nouveaux amortisseurs !
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essais Re: Gros entretien annuel

Message par Domtom77 le Lun 11 Jan 2016 - 10:43

Quelqu'un a du faire une erreur, du coup je t'en attribue un, bien mérité pour ton post clin
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essais Re: Gros entretien annuel

Message par bishop77 le Lun 11 Jan 2016 - 11:48

Faire la confusion entre un "+" et un "-" faut être déprimé ! allez moi je t'en mets un rien que pour faire chier ceux qui t'en on enlevé.
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Message par ARTREIDES11 le Lun 11 Jan 2016 - 12:10

Moi je ne peut pas encore te mettre d'aura mais vu le boulot accompli je t'en met 1 virtuel
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Message par Blackhawk le Lun 11 Jan 2016 - 12:21

+1 aura pour toi Claude pour ton tutoriel!

___https://www.porsche-996-997.com___
Avant que "l'optimisation fiscale" devienne un dogme dans notre beau pays, je dépensais sans compter
.............maintenant, je compte ...sans dépenser!
                                                                                           Philippe Bouvard

                      
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Message par dom34 le Lun 11 Jan 2016 - 15:49

bravo pour ce travail ! Il est vrai que les CPorsche.....
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essais Re: Gros entretien annuel

Message par Flat Drôme le Lun 11 Jan 2016 - 16:00

Oooh ... Claude !  On te fais des misères ???    Y z'ont du se tromper de porte ...  Very Happy
 Au GIGN ça leur arrive aussi , mais après , pour se faire rembourser !   Surprised Surprised  Surprised

Pour ton investissement & dévouement , voici une modeste récompense de ma part .
( je ne peux pas faire plus sinon , tu vas être devant ) .
Et en tant que ; sudiste , espagnol , amoureux des bonnes choses de la vie , toujours prêt à saisir et pratiquer l'humour subtil et que motard averti ... ( Attends , j'arrive bientôt ) .
Je t'offre très modestement , UNE aura supplémentaire !   jocolor A TOI ,  
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essais Re: Gros entretien annuel

Message par Chinô le Lun 11 Jan 2016 - 17:00

un aura de plus claude+
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Message par cigale13 le Lun 11 Jan 2016 - 17:19

Beau tuto Claude, du coup j'ai presque envie de changer mes coupelles avant.
Un aura de plus dans ta tirelire
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