pourquoi bouder les 996

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essais pourquoi bouder les 996

Message par flashs69 le Jeu 31 Déc 2015 - 13:46

Rappel du premier message :

pourquoi lorsque l'on li certains magazines faut-il qu'il y ai une vision "d’horreur" concernant les 996.
Ces messieurs qui se disent porschiste dans l’âme regardent d'un air dédaigneux les possesseurs de 996.
Quand on aime les porsche on les aiment toutes bien entendu avec différents coup de cœur, mais de la à dénigrer ...(reférence au dernier rs magazine sur un possesseur de 3 porsches).
Qu'en pensez vous ? à vos claviers ..
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essais Re: pourquoi bouder les 996

Message par SpaceSardine le Mer 26 Avr 2017 - 20:00

Pour rejoindre les commentaires positifs perso apres notre escapade aux écuyers le we passé c'etait une (re) découverte pour moi du plaisir a rouler une telle voiture. Alors oui les puristes critiqueront tjs le design des feux qui ne st pas authentiques etc etc (les 996 ont qd meme en partie sauvé Porsche)... Franchement on s'en br.... Quel kof cette voiture ! 996 reste une 911 et c'est du pur bonheur

@SpaceSardine approved 😀

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essais Re: pourquoi bouder les 996

Message par roda16 le Jeu 27 Avr 2017 - 6:20

Peu importe le type de Porsche, chacun fait selon son goût et son budget, l'essentiel reste le plaisir d'en posséder une et de rouler avec, il fait beau en Charente aujourd'hui, après la neige fondue d'hier je vais me faire une p'tite sortie !! bgb clin

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essais Re: pourquoi bouder les 996

Message par gghenri4 le Jeu 27 Avr 2017 - 6:26

Le dernier Flat 6 (mai) est consacré à l'évolution des cotes de nos belles avec projection 2017 et notamment pour les 996 puisqu'on est sur ce sujet. 
Intéressant je l'ai acheté mais pas encore eu le temps de le lire

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Message par SpaceSardine le Jeu 27 Avr 2017 - 6:30

On échange nos deux grenouilles Gerard 😀 un potentiel investissement pour toi

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Message par gghenri4 le Jeu 27 Avr 2017 - 6:36

Tu sais la 996 c'est fini pour moi: cela reste un des mes meilleurs souvenirs mais je repars toujours vers l'avant, jamais en arrière.

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essais Re: pourquoi bouder les 996

Message par SpaceSardine le Jeu 27 Avr 2017 - 7:46

Je comprends tout à fait c'etait pour la blague clin 

Tu me diras je prends de plus en plus gout au 964 ou 993 on verra dans quelques années . 

a bientot

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Message par Invité le Jeu 27 Avr 2017 - 8:06

Ben moi aussi je l ai achete et je l ai lu :=)

En gros, le marche revient a la raison, c est fini les exces.
Bref, c est un peu comme l immobilier, les arbres ne montent pas jusqu au ciel...

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Message par gghenri4 le Jeu 27 Avr 2017 - 9:15

@SpaceSardine a écrit:Je comprends tout à fait c'etait pour la blague clin 

Tu me diras je prends de plus en plus gout au 964 ou 993 on verra dans quelques années . 

a bientot
perso je ne suis pas dans l'esprit "véhicule de collection"
je ne m'intéresse qu'aux voitures post 2009 pour pouvoir les utiliser quotidiennement avec un certain confort

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Message par yawnhell le Jeu 27 Avr 2017 - 10:17

@gghenri4 a écrit:
@SpaceSardine a écrit:Je comprends tout à fait c'etait pour la blague clin 

Tu me diras je prends de plus en plus gout au 964 ou 993 on verra dans quelques années . 

a bientot
perso je ne suis pas dans l'esprit "véhicule de collection"
je ne m'intéresse qu'aux voitures post 2009 pour pouvoir les utiliser quotidiennement avec un certain confort


Pour ma part, j'ai acheté ma 911 pour une utilisation quotidienne sans penser à une spéculation mais avec l'espoir d'une décôte moins importante que ma précédente voiture (une skoda octavia achetée 28'000 CHF en 2011, revendue 3'500 CHF - avec un gros problème de consommation d'huile - en 2017...)
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essais Re: pourquoi bouder les 996

Message par roda16 le Jeu 27 Avr 2017 - 18:27

Une voiture de "Grandes séries" achetée neuve peut perdre 40 à 50% de sa valeur en 2 ans ce n'est pas le cas de nos Grenouilles heureusement   clin
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essais Re: pourquoi bouder les 996

Message par misterseb76 le Jeu 27 Avr 2017 - 19:05

Acheté et lu, je découvre que la côte des 996 4s vont de 36000 à 47000 ( bon état , parfait état) Book

Il est peut être temps de passer à la 997 Cool
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Message par gghenri4 le Jeu 27 Avr 2017 - 21:10

@misterseb76 a écrit:Acheté et lu, je découvre que la côte des 996 4s vont de 36000 à 47000 ( bon état , parfait état) Book

Il est peut être temps de passer à la 997 Cool
ce n'est pas sûr car lorsque les 996-4S baisseront, les 997 baisseront sans doute aussi en même temps et ce sera donc kif kif
Je crois de toute façon qu'il ne faut pas changer en pensant au prix mais changer simplement  lorsque on a envie de changer.
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essais Re: pourquoi bouder les 996

Message par Invité le Jeu 27 Avr 2017 - 21:33

Je crois de toute façon qu'il ne faut pas changer en pensant au prix mais changer simplement  lorsque on a envie de changer.

Oui, GG à condition d'avoir la trésorerie qui suive... parce que si je m'écoutais, je changerai bien ma Targa contre une féfé 488 spider Smile
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Message par gghenri4 le Ven 28 Avr 2017 - 6:25

florent40 a écrit:Je crois de toute façon qu'il ne faut pas changer en pensant au prix mais changer simplement  lorsque on a envie de changer.

Oui, GG à condition d'avoir la trésorerie qui suive... parce que si je m'écoutais, je changerai bien ma Targa contre une féfé 488 spider Smile
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essais Re: pourquoi bouder les 996

Message par fantasia91 le Ven 28 Avr 2017 - 13:26

D'après RS du mois d'avril

996 3.4 en hausse                                                   997 en baisse
996 3.6 en hausse                                                   997 4S en baisse
996 3.6 en hausse                                                   997 en baisse
996 4S  en hausse                                                   997 4S en baisse
997 S phase 2 en hausse                                          997 targa 4S en baisse
997 targa 4 S en hausse                                           997 4S phase 2 en baisse

moi j'aimerai trouver une 977 4S (phase1) en cab et je vois pas vraiment les prix à la baisse  Mad Mad
va savoir Charles  Keyboarder
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essais Re: pourquoi bouder les 996

Message par Domtom77 le Ven 28 Avr 2017 - 13:34

Si tu lis le flat6 de mai les 997 sont en légère hausse.
Une 4S cab phase 1 environ 55 500 € (augmentation en moyenne de 1500 € entre 2016 et 2017) un grand mystère
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essais Re: pourquoi bouder les 996

Message par fantasia91 le Ven 28 Avr 2017 - 14:08

oui  ?-)comme tu le dis
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essais Re: pourquoi bouder les 996

Message par Lucky John le Ven 28 Avr 2017 - 14:20

florent40 a écrit:parce que si je m'écoutais, je changerai bien ma Targa contre une féfé 488 spider Smile

Tu ne l'aimes plus ta Targa ? bgb

___https://www.porsche-996-997.com___
La théorie, c'est quand on sait tout et que rien ne fonctionne.
La pratique, c'est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi.
Ici, nous avons réuni théorie et pratique: Rien ne fonctionne... et personne ne sait pourquoi !
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Tout le monde est un génie.
Mais si vous jugez un poisson à sa capacité à monter à un arbre, il passera sa vie à croire qu'il est stupide.
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Deux choses sont infinies: l'univers et la bêtise humaine.
En ce qui concerne l'univers, je n'ai pas acquis la certitude absolue.
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Message par benfuit le Ven 28 Avr 2017 - 15:20

@Lucky John a écrit:
florent40 a écrit:parce que si je m'écoutais, je changerai bien ma Targa contre une féfé 488 spider Smile

Tu ne l'aimes plus ta Targa ? bgb

Il teste la volonté de GG...
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essais Re: pourquoi bouder les 996

Message par Invité le Ven 28 Avr 2017 - 16:19

Lol oui voila je prepare Gg pour dans 4 ans!!!!

Plus serieusement, comme je roule pas, du coup j ai commande la meme en miniature 😂
Au moins, je pourraiasuis regarder tous les jours sans avoir besoin d aller dans.le garage
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Message par mataïva66 le Ven 28 Avr 2017 - 18:57

@ Florent : Tu crois que tu vas tenir 4 ans pour la changer ??? clin
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essais Re: pourquoi bouder les 996

Message par Invité le Ven 28 Avr 2017 - 19:40

Hum bon les gars, desole mais j ai pas de planche a billets a la maison.....faut que je me refasse et puis j ai une petite, faut aussi que je pense a elle!!!

Donc je pense que je suis bien parti pour la garder un moment...
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Message par Énanie le Ven 28 Avr 2017 - 19:41

florent40 a écrit:Hum bon les gars, desole mais j ai pas de planche a billets a la maison.....faut que je me refasse et puis j ai une petite, faut aussi que je pense a elle!!!

Donc je pense que je suis bien parti pour la garder un moment...

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Message par Apas le Ven 28 Avr 2017 - 19:59

@Énanie a écrit:
florent40 a écrit:Hum bon les gars, desole mais j ai pas de planche a billets a la maison.....faut que je me refasse et puis j ai une petite, faut aussi que je pense a elle!!!

Donc je pense que je suis bien parti pour la garder un moment...

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Message par gghenri4 le Dim 30 Avr 2017 - 9:14

Moi je saurai attendre si Macron ne me pique pas tout d'ici là.
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Message par flashs69 le Dim 30 Avr 2017 - 9:27

aller j'en remet une couche
ce samedi à dijon comme tous les derniers samedi du mois, j'étais rassemblement d'autos de tous horizons au marché de gros vers l'ikea.
Et la je surprend une conversation entre porschiste à air car un des 2 viens de monter une association pour organiser des sorties.Les conditions pour être dans le club, avoir une auto jusqu'à 1990.L'autre ayant une 964 d'après 1990 lui dit alors je ne pourrais pas venir et l'autre lui a répondu si pour les porsche à air pas de problème Exclamation par contre pour les autres tu vois se que je veux dire......et les 2 2 se mettent à rire .....
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essais Re: pourquoi bouder les 996

Message par fantasia91 le Dim 30 Avr 2017 - 9:53

Ho les vilains racistes 😎, j'ai connu ça avec les clubs Harley qui faisaient une différence entre les carbus et les injections 😡
Mais ça leur ai heureusement passé 😜
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essais Re: pourquoi bouder les 996

Message par flashs69 le Dim 30 Avr 2017 - 15:36

oui chez harley aussi même problème, je roulais en buell
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Message par misterseb76 le Dim 30 Avr 2017 - 17:14

996, ou la Porsche du pauvre... Smile Surprised
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Message par BrunoVéro le Mar 20 Juin 2017 - 12:26

Je reviens sur le sujet, avez-vous lu le dernier magazine flat 6 ?
guide essai achat 996 Carrera cabriolet, que du bien, très positif sur notre belle 996, à en render jaloux ceux qui ont un autre modèle !
Bon j'exagère à peine mais il est certain que les qualités de cette grenouille commencent à pointer du nez comme une evidence et c'est tant mieux . bgb
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Message par BrunoVéro le Mar 20 Juin 2017 - 12:27

996, ou la Porsche du pauvre... [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]



misterseb76, finalement on est toujours le pauvre de quelqu'un, non ???
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Message par misterseb76 le Mar 20 Juin 2017 - 16:04

oui tout à fait clin
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Message par BEGNAT996 le Mar 20 Juin 2017 - 16:06

J'ai connu ce revirement de situation avec la SC, au début personne n'en voulait!!! et maintenant, ben comment dire....
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essais Re: pourquoi bouder les 996

Message par Invité le Mar 20 Juin 2017 - 16:48

Je crois qu il faut arreter de regarder le prix des Porsche tous les jours, en se disant tiens ca monte, tiens ca baisse, la cote des Porsche, ce n est pas la bourse, ca ne fluctue pas tous les jours!!!!

Mais bon, plus facile a dire qu a faire hein!
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essais Re: pourquoi bouder les 996

Message par Invité le Mar 20 Juin 2017 - 18:43

Pour ma part toutes les Porsches sont belles
Chacun fais selon ses moyens l'essentiel c'est de se faire plaisir et de pouvoir acquérir la grenouille tant desire
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essais Re: pourquoi bouder les 996

Message par Énanie le Mar 20 Juin 2017 - 19:19

@misterseb76 a écrit:996, ou la Porsche du pauvre... Smile Surprised

Je te souhaite de tout coeur de trouver un pauvre qui pourra mettre 42000 e sur une porsche  clin.
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essais Re: pourquoi bouder les 996

Message par Phifi le Mar 20 Juin 2017 - 19:45

Je ne connais pas beaucoup de pauvre qui roule en porsche donc je suis content de ne pas faire partie des plus pauvres 
Bizarre à l'époque quand je roulé avec la 964 j'avais les mêmes réflexion aujourd'hui les temps on changé
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essais Re: pourquoi bouder les 996

Message par Énanie le Mar 20 Juin 2017 - 19:46

je l ai egalement entendu pour les 924 puis 944 et plus tard les boxster.  Smile
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