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Pikes Peak International Hill Climb Course

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essais Pikes Peak International Hill Climb Course

Message par benfuit Mer 16 Déc - 17:28

EDIT : en PORSCHE ; fin EDIT



Dernière édition par benfuit le Jeu 17 Déc - 17:14, édité 1 fois
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Message par Picatch Mer 16 Déc - 17:41

Ca manque de watt un peu on dirait  Very Happy
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essais Re: Pikes Peak International Hill Climb Course

Message par tatayé Mer 16 Déc - 20:14

Il a quand même beaucoup de mal a passer la puissance.
J'avoue que faut etre vraiment dingue pour faire cette course.

- https://www.porsche-996-997.com -


Pikes Peak International Hill Climb Course 118-po11



         Si tu dors et que tu rêves que tu dors, il faut que tu te réveilles deux fois pour te lever.
Wolfgang Amadeus tatayé.
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Message par voyageur28 Mer 16 Déc - 20:37

C'est clair qu'il faut etre un peu barge

- https://www.porsche-996-997.com -


La connaissance c'est comme la confiture, moins on en a, plus on l'étale Pikes Peak International Hill Climb Course 273554

Ou aussi: La connaissance c'est comme la confiture, moins l'autre en a, plus on détale Pikes Peak International Hill Climb Course 644232
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essais Re: Pikes Peak International Hill Climb Course

Message par Invité Mer 16 Déc - 21:42

Mouais mais c'est pas le record de la montée, c'est Loeb qui le détient !

Ceci étant, c’était quand même mieux quand c’était pas goudronné...https://www.youtube.com/watch?v=TKgeCQGu_ug
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essais Re: Pikes Peak International Hill Climb Course

Message par Crazy_Duf Mer 16 Déc - 21:52

oui mais en catégorie « Unlimited »
La Peugeot 208 T16 Pikes Peak bénéficie des trains roulants de la 908 HDi et est propulsée par un moteur V6 essence Peugeot dans une version bi-turbo développant 875 chevaux à 7800 tr/mn, placé en position centrale arrière sur un châssis tubulaire en acier, et couplé à une boîte séquentielle SADEV pour retransmettre la puissance aux quatre roues motrices !
Avec un poids plume de 875 kilos, soit un rapport poids/puissance exceptionnel d’un cheval par kilo pour être au sommet, la Peugeot 208 T16 Pikes Peak est plus puissante qu’une F1 !
Les performances du nouveau fauve de Peugeot Sport sont en effet redoutables, avec une vitesse maximale de 240 km/h, le 0 à 100 km/h abattu en 1,8 secondes, et un 0 à 200 km/h en 4,8 secondes
On peut pas comparer

Et effectivement c'était mieux pas goudronné c'est le couple pilote/voiture qui comptait plus alors que goudronné le pilote compte moins

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Message par Invité Mer 16 Déc - 22:01

crazy ... tu jouais pas sur Project cars hier soir ? j'ai vu une session de ce nom.... faudra que tu me files ton pseudo qu'on se tape une bourre !!

après les voitures préparées, avec 20 tours, des qualifs et un arrêt aux stands obligatoire, c'est pas trop mon truc...
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Message par Crazy_Duf Mer 16 Déc - 23:00

mon pseudo steam c'est Mc_Fly09 clin

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Message par Invité Jeu 17 Déc - 5:19

C'est vrai que faut être fada la moindre erreur et .... Oupsss.
Il y a bien longtemps le record a été détenu par une femme.
Nan pas Sido ..... Michele Mouton
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Message par cigale13 Jeu 17 Déc - 6:26

C'est chaud...
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Message par mataiva66 Jeu 17 Déc - 6:40

C'est vrai c'est chaud et c'est limite des fois, faut pas se louper !
Z'avez vu le "talon/pointe" !! Exorbité

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Pikes Peak International Hill Climb Course Clzo_911
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Message par Mitch28 Jeu 17 Déc - 6:43

respect pour la conduite.

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" Les voitures de F1 : si vous les trouvez faciles à conduire, c'est que vous n'allez pas assez vite "
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Message par Domtom77 Jeu 17 Déc - 10:23

Merci Ben pour la vidéo, c'est vrai respect pour les pilotes

@Florent : je me lasse pas de voir cette vidéo Vatanen avec sa superbe 405 T16, incroyable ces images
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Message par benfuit Jeu 17 Déc - 11:39

Le sous-titre n'est pas passé. J'avais précisé "en PORSCHE".

Je suis au courant du record de LOEB et je ne lasse pas non plus de revoir les images de la 405 sur la terre.
Des vrais casse-cous.
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Message par Domtom77 Jeu 17 Déc - 13:28

ou Mad c'est pas marqué Ben Very Happy
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Message par benfuit Jeu 17 Déc - 17:13

Quand on créé un nouveau sujet, il y a une deuxième ligne description.
Pas bien grave cette subtilité du forum que je ne maitrise pas encore.
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