Présentation Aalainchich

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Message par Aalainchich le Ven 27 Nov 2015 - 7:19

Rappel du premier message :

Bonjour,

me voici (presque) propriétaire dune 997 Carrera 4S Cabriolet... je vais la chercher mercredi prochain, le temps me parait soudainement long...

J'ai la cinquantaine bien sonné, 3 enfants, une femme et une Harley.

J'habite dans l'Isère, mais mon travail me conduit un peu partout et en ce moment je suis sur Lille (pour un long moment semble t-il.

En passé automobile, j'ai eu 2CV commerciale, Coccinelle, Renault 16 TX, Rover 2500, Audi A8 4.2, Citroên Xsara et Renault Scénic (voitures de fonction), puis Mercedes CL500 et maintenant Porsche 997 C4S Cab, le rêve de gosse, qui a enfin pu devenir réalité grâce au fait que les enfants sont grands et ont leur propre moyen de locomotion.

Dès que je la récupère je posterai des photos, mais je peux dire, elle a un carnet d'entretien complet Porsche, un chassis sport, moteur changé par Porsche il y a 70 000 km, elle est noire, sièges électriques chauffant, PCM 2.0, téléphone, rétroviseurs électrochromes, saute vent, boite Tiptronic, détecteur de pluie... il me manque juste le régulateur, mais je vais le faire installer.

Le test PIWIS montre qu'elle a une moyenne de 53 km/h, ce qui indique une utilisation plutôt autoroute, pas de surrégime (c'est une boite Tiptronic, donc cela semble normal), elles sort de grande révision avec pneus et freins neufs (disques & plaquettes), et changement des fluides...

Voilà ce que je peux dire pour l'instant...

Merci de m'accueillir parmi ce forum.

Alain Chichportich
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Message par Aalainchich le Lun 4 Jan 2016 - 15:59

Bonjour,

un retour d'Allemagne (ULM) avec la 997 S, du pur bonheur, surtout la portion allemande parallèle à l'autoroute qui va de Strasbourg à Bâle, elle a été refaite et un vrai tapis, voici les Photos faites au garage :

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À part le PCM 2.1 qui revient en allemand une fois le moteur coupé et la clé enlevé, ce n'est que du plaisir...

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Message par Picatch le Lun 4 Jan 2016 - 16:17

J'aime bien la "couleur". Ce n'est pas du noir il me semble.
Au final, c'est une autre 997 ou bien celle au moteur refait ?
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Message par Aalainchich le Lun 4 Jan 2016 - 16:29

Bonjour,

C'est un noir, mais il n'est pas profond, il faudra que je regarde le livret pour donner la couleur exacte.
Non ce n'est pas celle dont Porsche n'a pas voulu changer le moteur (était une 997 C4S), celle-là a été trouvé par ma femme, j'ignorais qu'elle faisait aussi des recherches, même si elle n'est pas "voiture"...

C'est une 997 C2S, avec le Pack Chrono Sport Plus, la boite Tiptronic, le régulateur, les jantes 19" Sport Design, le cuir étendu, le toit ouvrant, l'EGAR et le PCM 2.1 qui revient en allemand dès le contact coupé et la clé retirée, c'est le seul souci, que du bonheur...Bisou
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Message par LE SQUAL le Lun 4 Jan 2016 - 17:12

Bienvenue à toi avec un peu de retard.

Très belle auto cette 2S, et puis je pense que tu as eu raison d'abandonner ton premier projet. Quand les choses partent mal dés le début ....
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Message par Gillou91 le Lun 4 Jan 2016 - 18:35

Twisted Evil
Tu n'as pas perdu au change !!!! Elle est très belle   Bisou

Amuse-toi bien avec  clin

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Message par maxandfurious le Lun 4 Jan 2016 - 19:14

belle voiture ;)
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Message par ktoon le Lun 4 Jan 2016 - 19:18

Madame a bon goût !!!!
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Message par Jumbo le Mar 5 Jan 2016 - 8:14

Tu as bien fait
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Message par Domtom77 le Mar 5 Jan 2016 - 9:12

Elle est très jolie, félicitations
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Message par voyageur28 le Mar 5 Jan 2016 - 21:53

Elle est superbe
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Message par Aalainchich le Lun 14 Mar 2016 - 19:34

Bonjour,

voici comme promis quelques photos supplémentaires, je suis en déplacement constant, ce qui fait que je ne peux la prendre que le week-end... une fois toutes les autres taches finies [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image].

Elle est maintenant immatriculée en France.

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Message par maxandfurious le Lun 14 Mar 2016 - 19:36

bienvenue tres belle voiture
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Message par aguir le Lun 14 Mar 2016 - 19:46

jocolor jocolor
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Message par cigale13 le Lun 14 Mar 2016 - 20:25

Bonne route avec cette belle noire.
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Message par Aalainchich le Lun 14 Mar 2016 - 23:06

c'est un Gris Atlas Métallisé, mais c'est à s'y méprendre, surtout sur les photos
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Message par ARTREIDES11 le Mar 15 Mar 2016 - 6:52

:hhhhh:belle couleur

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Message par aldo996 le Mar 15 Mar 2016 - 7:17

Bienvenüe et félicitation pour cette belle auto  bienvenu
bgb
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Message par gghenri4 le Mar 15 Mar 2016 - 7:24

Très belle auto....
sauf l'EGAR en trop.....Very Happy


Dernière édition par gghenri4 le Mar 15 Mar 2016 - 17:30, édité 1 fois

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Message par Taxy68 le Mar 15 Mar 2016 - 17:18

Très jolie voiture 
Et surtout aucun regret pour  l autre 
Encore  bravo et profite en bien 
jocolor jocolor jocolor jocolor jocolor jocolor jocolor jocolor jocolor
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Message par Aalainchich le Mar 29 Mar 2016 - 21:22

Bonsoir,

retour sur ce week-end, vendredi soir j'emmène mon fils voir des copains, aller retour sans aucun souci.

Samedi, je pars pour Lyon chercher une poule en chocolat chez Bernachon pour ma femme, je démarre et là voyant orange "Check engine, intervention immédiate"  [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] , la 997 tourne mal avec des ratés, je coupe le contact (et là je vois le regard de ma femme... [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] ). 

J'appelle l'assurance et le remorquage se fait jusqu'à Flat 69, je suis le camion avec la Dacia de ma femme (eh oui  [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] ), mon fils m'appelle et me demande comment je la trouve de dos et comment j'ai fait pour réduire la consommation (lui je m'en occuperai plus tard...  [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] ).

Arrivée au garage, on me rappellera mardi pour me dire ce qu'il en est, un week-end sympa en perspective  [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] .

Bon finalement, le résultat est : changement de toutes les bougies (elles avaient 5 ans...) et des sondes Lambda, responsables de cette fumée dont je parlais, plus de peur que de mal  [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] , après un essai intensif de leur part pour vérifier que tout allait bien, je vais la chercher samedi matin prochain, eh oui je travaille à Lille toute la semaine et retour pour les fins de semaine.
J'oubliai, je suis quand même passé chez Bernachon et ma femme a bien eu sa poule... [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] 

Bonne soirée à tous, et à bientôt sur les routes.

Alain
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Message par benfuit le Mar 29 Mar 2016 - 21:30

Juste les bougies ou les bobines également?
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Message par Aalainchich le Mar 29 Mar 2016 - 21:32

Non juste les bougies et les sondes Lambda.
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Message par JC HEMERY le Mar 29 Mar 2016 - 21:36

belle auto, c'est bizarre ele m'en rappelle une autre ???
Le moteur est super propre, on dirait que nemrod91 l'a nettoyé !

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Message par gghenri4 le Mer 30 Mar 2016 - 6:52

En fait ton problème venait je pense uniquement des sondes lambdas qui lorsqu'elles sont défectueuses envoient un signal trop faible ou inexistant au calculateur qui ne peut plus alors assurer la bonne composition du mélange air / carburant.
Le changement des bougies c'est juste pour respecter les spécifications Porsche: tous les 4 ans ou tous les 80000 km ( ou 90 je ne sais plus).

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Message par Aalainchich le Mer 30 Mar 2016 - 8:41

Bonjour,

@gghenri4 : tout à fait, et quand les sondes n'envoient pas les "bonnes" recommandations à l'ECU, mélange inapproprié et les bougies en prennent un coup aussi... et effectivement on respecte les spécifications Porsche.

Bonne journée.

(l'ensemble bougies + sondes Lambda + MOE + le reste, entre 600€ & 800€)
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Message par Domtom77 le Mer 30 Mar 2016 - 9:07

Ouf ! plus de peur de que de mal, le week-end a du être stressant Exorbité
Madame a eu sa pourle en chocolat et toi tu récupéreras ta grenouille en parfait état samedi, c'est l'essentiel clin
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Message par yenephilippier le Jeu 31 Mar 2016 - 21:45

et ton gamin en a pris une? Very Happy Very Happy Very Happy
il a de l'humour, bien!
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Message par Aalainchich le Jeu 31 Mar 2016 - 22:14

Non il n'en a pas pris une, il habite du côté de Royan, moi du côté de Bourgoin-Jallieu et à Lille toute la semaine pour le boulot... ça ne va pas être facile.
Il vient de s'acheter une Dodge Dart de 72, à laquelle il swap sur un gros V8, Mécanicien je l'ai prévenu qu'il allait quand même manger du feu stop, mais rien ne l'arrête et le tout avec humour... j'aime ça aussi. 
clin
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Message par gghenri4 le Ven 1 Avr 2016 - 6:44

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:Bonjour,

C'est un noir, mais il n'est pas profond, il faudra que je regarde le livret pour donner la couleur exacte.
Non ce n'est pas celle dont Porsche n'a pas voulu changer le moteur (était une 997 C4S), celle-là a été trouvé par ma femme, j'ignorais qu'elle faisait aussi des recherches, même si elle n'est pas "voiture"...

C'est une 997 C2S, avec le Pack Chrono Sport Plus, la boite Tiptronic, le régulateur, les jantes 19" Sport Design, le cuir étendu, le toit ouvrant, l'EGAR et le PCM 2.1 qui revient en allemand dès le contact coupé et la clé retirée, c'est le seul souci, que du bonheur...Bisou
Pour le GPS qui revient en Allemand après changement de langue dans le menu GPS, va faire un tour au niveau supérieur, c'est à dire vérifie si au niveau de l'ODB (commande au volant) dans le menu Langues si tu n'es pas en Allemand par hasard.
angel gg

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Message par Aalainchich le Ven 1 Avr 2016 - 9:26

Je suis bien en français au niveau de l'ODB...😦
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Message par gghenri4 le Ven 1 Avr 2016 - 10:20

Bon alors relis bien la procédure du changement de langue sur le manuel de ton PCM et en faisant en particulier bien attention que non seulement tu fais le changement mais qu'en plus tu enregistres bien ce changement.

Je ne peux pas t'en dire plus car je n'ai pas de PCM 2.1 sous la main pour simuler un changement de langue vu que j'ai une phase 2  avec le PCM 3.0 qui est très différent.

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Message par Aalainchich le Ven 1 Avr 2016 - 12:58

Je te remercie, mais j'ai fait cette opération plusieurs fois et le PCM n'enregistre pas et il revient en allemand à chaque fois...
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Message par gghenri4 le Ven 1 Avr 2016 - 14:04

Depuis le temps que je fréquente les PCM du forum, sur une centaine j'ai été en contact avec 3 personnes qui ont eu ton problème:
2 avec des 996, 1 autre avec une 997 phase 1 comme toi. Cela fait plus d'un an que je n'ai pas eu de leur nouvelle à ma connaissance ils n'ont pas résolu leur problème.
Perso devant un cas comme celui ci je ferai un essai de modification de la langue avec la valise.
D'ailleurs, peut-etre que plus simplement ce réglage est accessible avec le logiciel duramétric et un simple piwi chinois, mais je ne sais pas je n'ai pas la possibilité d'essayer.
Ce ne sont que des pistes que je lance.

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Message par Aalainchich le Ven 1 Avr 2016 - 14:40

Bonjour,

Merci pour les conseils, mais il y a une mémoire dans le PCM (celle qui garde tes réglages audio, radio, téléphone, essuie-glace, GPS, temporisation...), et il semblerait que celle-ci soit défaillante.

Je vais tout de même aller chez Porsche, au cas où ils auraient une solution "valise"...

Alain
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Message par Aalainchich le Lun 4 Avr 2016 - 13:33

Finalement, la grenouille est rentré à la maison (proprette et pas sous la pluie), comme il y a environ 70 km, j'ai conduit tranquillement, jusqu'au moment où j'ai mis le mode sport et appuyé sur la pédale de droite, et là... que du bonheur.

Les compressions ont été faites et elles sont toutes dans la norme attendue et même plutôt bonne, à part le 5 qui est juste en dessous des autres mais rien d'inquiétant.

Ce samedi était un jour "Garages", je suis aussi allé chercher la Harley après avoir fait changer les collecteurs d'échappement et une vidange de la fourche..., mais c'est une autre histoire...
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