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Message par sigmune84 Lun 23 Nov 2015 - 20:27

Rappel du premier message :

Bonjour. J'ai une mégane rs 3 de 2013 que je veux échanger contre une porche 996 carrera 4 année 1999 bleu nuit état neuf 111000 km. Je n'arrive pas vraiment à avoir de réels renseignements concernant cette auto et surtout si le deal est un bon deal...
Je ne suis peut-être pas dans la bonne rubrique mais je suis nouveau.
J'ai en renseignements à vous communiquer si vous voulez m'aider...
A noter que ma mégane rs a 17000 km elle est comme neuve...
Merci de votre aide.
Et de tous vos précieux conseils et renseignement.
Prix de vente de la porsche 21500 euros.
Cordialement

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Message par mataiva66 Mar 24 Nov 2015 - 8:08

Comme dit Mike,
Pour moi aussi ça varie entre 10/11L sur autoroute et entre 12/13 L voire plus
en s'amusant sur les routes de montagne, mais c'est un 3.6L.

Après pour ce qui est de l'échange pas trop mon truc non plus !
Si tu peux vendre la tienne au prix que tu en veux c'est mieux à mon avis ;
après t'as le champ libre pour choisir ta belle 911. Et surtout te presses pas et vois en plusieurs !!

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Message par gghenri4 Mar 24 Nov 2015 - 8:32

mataïva66 a écrit:Comme dit Mike,
Pour moi aussi ça varie entre 10/11L sur autoroute et entre 12/13 L voire plus
en s'amusant sur les routes de montagne, mais c'est un 3.6L.

Après pour ce qui est de l'échange pas trop mon truc non plus !
Si tu peux vendre la tienne au prix que tu en veux c'est mieux à mon avis ;
après t'as le champ libre pour choisir ta belle 911. Et surtout te presses pas et vois en plusieurs !!
+1 il est préférable de dissocier la vente de ta voiture de l'achat d'une nouvelle et ceci d'autant plus lorsqu'il s'agit d'une voiture comme les porsche qui sortent de l'ordinaire.
En procédant par échange tu perds sans doute à la vente de ta voiture actuelle et surtout tu n' optimises pas le choix de la Porsche 996 que tu vas acheter.

- https://www.porsche-996-997.com -


LES PORSCHE DE GG :
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Message par Bernardo Mar 24 Nov 2015 - 8:42

Effectivement, tu risques de perdre dans cet échange, pas forcément au niveau financier mais au niveau du choix des options, couleur, modèle.
Si c'est absolument celle-là et pas une autre 996 que tu veux, c'est compréhensible mais, comme tu dis que tu ne connais rien aux Porsche, ça vaudrait sans doute le coup que tu passes quelques heures à écumer les petites annonces pour cerner ce qui te plairait le plus et voir les prix.
A moins que cette voiture-là soit l'affaire du mois, et ce n'est pas évident, tu dois raison garder et prendre ton temps.
Une fois que tu auras mieux cerné tes attentes, tu pourras avoir de l'aide ici. Tu as plein de posts qui te préciseront quoi regarder, les avantages des pro/particuliers...
Si c'est absolument celle-ci que tu veux, qu'elle est parfaite en tous points à ce que tu recherches, que tu serais prêt à débourser même 2000 de plus pour avoir celle-là et pas une autre, fonce, mais à mon avis tu devrais comparer. Si le vendeur est certain de la vendre à ce prix, qu'il le fasse. Si c'est une affaire, elle partira dans la semaine ! Et il aura la somme pour t'acheter la tienne s'il la veut absolument.
Bon courage.
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Message par mike91 Mar 24 Nov 2015 - 8:51

Hello,

Tout pareil que ce qui a été écrit plus haut...   clin
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Message par Domtom77 Mar 24 Nov 2015 - 9:15

Quoi te dire de plus, idem, je ne partirai pas sur un échange.
Le propriétaire de la 996 t'a t'il fourni toutes les factures et le carnet à jour ?
Après si tu estimes que c'est peut-être un bon deal, tu peux te faire accompagner d'un expert qui te donnera son analyse et sa valeur ou l'emmener chez un spécialiste Porsche pour faire un check-up de la voiture afin de voir l'état général par un professionnel (prix entre 100 et 180 €)
Une petite question, pourquoi il souhaite faire cet échange ? Passer d'une Porsche à une mégane RS c'est pas la même chose (attention je ne dénigre pas la RS, c'est une fantastique voiture) ?
Tiens nous au courant
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Message par marc95590 Mar 24 Nov 2015 - 9:24

111.000 kms contre 17000 kms, elle est de 1999 soit 16 ans...

cela me parait cher et pas très équitable mais cela reste mon avis!.  Tu auras plus de risques d'avoir des soucis sur la Porsche que sur la Mégane.

Je rejoins les copains, vends la Mégane, puis regarde le marché des porches, tu y gagneras....et tu ne regretteras rien! Cool
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Message par sigmune84 Mar 24 Nov 2015 - 11:13

marc95590 a écrit:111.000 kms contre 17000 kms, elle est de 1999 soit 16 ans...

cela me parait cher et pas très équitable mais cela reste mon avis!.  Tu auras plus de risques d'avoir des soucis sur la Porsche que sur la Mégane.

Je rejoins les copains, vends la Mégane, puis regarde le marché des porches, tu y gagneras....et tu ne regretteras rien! Cool
Merci pour vos conseils... Je me range de votre côté... Je vais vendre ma rs et reviendrais vers vous pour l'achat de ma porsche.
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Message par Bernardo Mar 24 Nov 2015 - 11:15

clin

Tu sais quoi, à mon avis c'est une sage décision.
Bonne vente alors.
Et au plaisir de te retrouver après.
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Message par benfuit Mar 24 Nov 2015 - 11:37

sigmune84 a écrit:Question stupide... Avez-vous des infos de conso ? et coûts entretien pour ce genre de véhicule ?
Wé je sais c'est bête...

Il n'y a pas de question bête.
Il ne faut pas négliger le coût d'entretien lors de l'achat, sinon le rêve peut vite devenir un cauchemar.

Sur ce modèle, il faut une révision par an, si moins de 15000km, qu'on appelle le petit entretien.
Et une grosse tous les deux ans ou 20000km.
Les coûts varient du simple au double entre indépendants spécialistes et Centre Porsche. Soit de 300€ et 700€ chez un indep' à 600€ et 1300€ en CP.
Pour les 4 pneus, compte environ 800€ (mon cas en 18", Michelin, N).
Pour le reste, je me permets de te renvoyer vers ce site qui n'est qu'un exemple (c'est "mon" indép').
En voici un autre
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Message par benfuit Mar 24 Nov 2015 - 11:53

Au fait, tu croyais échapper à une présentation en bonne et due forme?
Dépêche-toi de dire bonjour dans la section présentation!!
clin
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Message par mike91 Mar 24 Nov 2015 - 12:31

marc95590 a écrit:111.000 kms contre 17000 kms, elle est de 1999 soit 16 ans...

cela me parait cher et pas très équitable mais cela reste mon avis!.  Tu auras plus de risques d'avoir des soucis sur la Porsche que sur la Mégane.

Hello,

Oui mais si tu compares le prix en neuf des 2, y'a pas photo.
Forcément plus de risques sur un véhicule plus ancien au niveau probabilités, c'est clair...

Quoi que, quand je prends ma Calibra de 1990 achetée d'occase et gardée 6 ans, revendue à plus de 160000 bornes, je suis convaincu que bon nombre de véhicules modernes ont nettement plus de soucis que ce qu'elle a eu...
Donc "ancien" ne rime pas forcément avec "problèmes", et véhicule "récent" pas forcément avec "o souci".  clin
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Message par Domtom77 Mar 24 Nov 2015 - 14:36

Bonne décision, je pense
tiens nous au courant pour la suite et bonne vente pour ta RS
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Message par LC69 Mar 24 Nov 2015 - 15:39

Domtom77 a écrit:Bonne décision, je pense
tiens nous au courant pour la suite et bonne vente pour ta RS

+1, et cela de laissera du temps pour regarder les offres et ainsi te familiariser avec les points à contrôler et affiner les options que tu privilégieras pour ta future grenouille ..

Bonne vente
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Message par bernard Mar 24 Nov 2015 - 16:16

Juste 2 mots ,pas du tout les mêmes voitures MRS et une C4 porsche ,c'est comme si tu sautes de la Yam R1 à une BMW 750.........

Perso je ne ferais pas d'échange ,à moins que tu sois vraiment emballer mais !!!
 20 ans d'écart entre les 2 .Déjà qu'entre une 996 et une 997 ......il y a une grosse différence .

Si tu te lances ,bien sur tout vérifier carnet ,factures voir si l'embrayage a été fait par la même "ocase" IMS !!

- https://www.porsche-996-997.com -


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Message par Picatch Mar 24 Nov 2015 - 17:09

Le saut peut parfaitement se faire.
Tout dépend de ce qu'on attend de son auto.
j'ai possédé une belle megane RS avant la 997.
C'était une superbe auto, mieux équipée que la porsche, plus moderne, plus utilisable plus polyvalente, etc  Very Happy

Après 21500€ pour une megane RS c'est un peu le haut du panier. Je suis passé par là, pas facile à vendre tout de même. Et pourtant la mienne était full options. Chassis cup, récaro cuir, pack luxe avec xenon etc, jantes trophy. Une 2012 265ch comme la tienne avec 38000kms vendue 19200 par un pro au bout de 3 mois  :)C'était il y a 1 an. 
Elle a quels équipements la tienne ? 

Une 996 3.4L à 21500 c'est un peu cher je trouve tout de même. Après les options ne font pas tout. De toutes façons il n'y a pas grand chose sur une porsche ... A moins d'avoir 20ke d'options.
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Message par sigmune84 Mar 24 Nov 2015 - 17:19

Picatch a écrit:Le saut peut parfaitement se faire.
Tout dépend de ce qu'on attend de son auto.
j'ai possédé une belle megane RS avant la 997.
C'était une superbe auto, mieux équipée que la porsche, plus moderne, plus utilisable plus polyvalente, etc  Very Happy

Après 21500€ pour une megane RS c'est un peu le haut du panier. Je suis passé par là, pas facile à vendre tout de même. Et pourtant la mienne était full options. Chassis cup, récaro cuir, pack luxe avec xenon etc, jantes trophy. Une 2012 265ch comme la tienne avec 38000kms vendue 19200 par un pro au bout de 3 mois  :)C'était il y a 1 an. 
Elle a quels équipements la tienne ? 

Une 996 3.4L à 21500 c'est un peu cher je trouve tout de même. Après les options ne font pas tout. De toutes façons il n'y a pas grand chose sur une porsche ... A moins d'avoir 20ke d'options.
La mienne c'est une luxe toutes options... Une auto neuve de 17000 km et c'est vrai que je ne veux pas payer une marque... Vous avez raison 17000 km 2013 pour 110000 km 1996... Je ne devrais même pas me poser la question, clairement le deal n'est pas à mon avantage.... Ma précédente rs de 2009 c'est vendue en une semaine...
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Message par benfuit Mar 24 Nov 2015 - 17:30

Acquérir une Porsche est un acte de passion et de coeur et c'est bien connu, le coeur à ses raisons que la raison ignore.
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Message par Picatch Mar 24 Nov 2015 - 19:28

C'est celle ci ?  

http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=690736IMG0955.jpg


Facile de trouver  Cool
Une luxe sans chassis cup et sans recaro, ce n'est pas full options. Après peut être que le marché a évolué en 1 an.
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Message par sigmune84 Mar 24 Nov 2015 - 20:42

Picatch a écrit:C'est celle ci ?


Facile de trouver  Cool
Une luxe sans chassis cup et sans recaro, ce n'est pas full options. Après peut être que le marché a évolué en 1 an.

Oui... ma mienne... J'en suis à ma troisième rs, et à part sur un circuit aucunes différences entre le chassis sport et cup et crois moi que je suis du genre à attaquer, cette mrs 3 est une glue de chez glue...
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Message par Picatch Mar 24 Nov 2015 - 20:45

C'est assez subjectif, je trouve justement que le chassis cup est bien supérieur sur route au chassis sport. Principalement sur les routes sinueuses. 
Enfin là n'est pas la question, je cherchais juste à situer le tarif de ta RS clin
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