Vidange de la boite PDK ...

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essais Vidange de la boite PDK ...

Message par Flat Drôme le Mar 10 Nov 2015 - 21:28

Rappel du premier message :

Rappel sur les préconisations constructeur :  6 Ans ou 90.000 Kms
Renseignement pris a la concession de Montélimar ,
il y a pour 3 heures de travail , écoulement de l'huile et son remplacement , mise à température de fonctionnement , re-vérif de niveau et essai routier .
Facturé = 450 € .
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Message par Crazy_Duf le Mar 3 Mai 2016 - 22:05

@benfuit a écrit:0,10 de 551,73€, ça doit être 10 litres d'un bidon de 100l, ou 5l. d'un de 50l., ou ...Smile
J'ai l'info...........les huiles de boite sont conditionnées en bidon de 60 Litres chez Porsche 
J'ai demandé à 2 anciens de CP parce que je trouvais ça bizarre sur ma facture aussi 0.25 pour la vidange tiptro

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Message par gghenri4 le Mer 4 Mai 2016 - 7:41

C'est cela.... Je n'étais pas assez présent pour répondre moi même sur ma facture.
C'est la main d'œuvre associée qui est salée.
Malheureusement la partie main d'œuvre n'est pas clairement èclatée sur la facture.

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Message par Flat Drôme le Mer 4 Mai 2016 - 19:20

@gghenri4 a écrit:Lorsque je regarde le détaille de la facture la partie boite/pont représente peu par rapport à la partie boite/ boite et boite /PDK
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Après les explications données sur les unités de mesures par Crazy-Duf dans les CP de la RP .
Et bien , dans la Drôme il demeure que l'unité facturée , reste le Litre .
Je vous laisse la gymnastique du calcul avec des 0,10% de ci et 0,25% de ça ...
Au final , je sais que la capacité de la boite PDK est de 5,5 L et que c'est des bidons d'1 litre .
Voici la prestation sur papier que l'on m'a remise , qui inclus le passage au piwis .
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Message par Crazy_Duf le Mer 4 Mai 2016 - 19:32

Ma facture avec du 0.25 % est du CP de GRENOBLE Very Happy 

Par contre 5L dans la boite PDK c'est une demi vidange Cercueil

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Message par mike91 le Mer 4 Mai 2016 - 22:22

Hello,

Ca me paraît plus logique que l'unité de vente pour l'huile soit le litre.
D'où mon interrogation sur la facture plus haut avec du 0,10 en quantité par exemple...
Y'a des CP bizarres quand même...

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Message par mataïva66 le Mer 4 Mai 2016 - 22:34

C'est parce qu'ils remplissent la boîte avec des petites fioles..... Very Happy Very Happy Very Happy
Comme ça tu reviens plus souvent !!!

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Message par JC HEMERY le Jeu 5 Mai 2016 - 8:29

À flat drôme, en l'occurrence ils devraient rendre un bidon d'un litre à moitié plein !!!

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Message par Flat Drôme le Jeu 5 Mai 2016 - 8:42

JCHEMERY a écrit:À flat drôme, en l'occurrence ils devraient rendre un bidon d'un litre à moitié plein !!!

T'inquiètes , c'est bin ce que j'ai souligné sur le seuil de la porte !
sa réponse était toute prête :
"  De l'huile moteur ... OUI , mais de l'huile de boite ne vous servira jamais , monsieur  " .
Ce en quoi , il n'avait pas tout à fait tord !
Mais je pensais déjà au prochain qui allait subir le même sort " commercial " . Smile
... Sont pas des philanthropes , chez Porsche !

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Message par JC HEMERY le Jeu 5 Mai 2016 - 8:55

Va savoir, une petite gorgée avant une sortie qui va être arrosée ( de Provence) !

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Message par mataïva66 le Jeu 5 Mai 2016 - 9:05

JCHEMERY a écrit:Va savoir, une petite gorgée avant une sortie qui va être arrosée ( de Provence) !

Comment tu sais ça toi ???  What a Face clin
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Message par JC HEMERY le Jeu 5 Mai 2016 - 9:18

Ben chui ch´ti !

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Message par Jumbo le Jeu 5 Mai 2016 - 10:24

Merci pour la transparence de vos factures

Perso cela m'interpelle quand même de ne pas changer le filtre une fois tous les 6 ans

A+
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Message par Crazy_Duf le Jeu 5 Mai 2016 - 10:35

+1
en fait il ne font pas de vidange boite dans les règles de l'art donc pas de vidange complète carter+circuit ce qui reviens à mélanger de l'huile usagée à de l'huile neuve et donc altérer ses qualités et pas de changement de crépine c'est indigne d'un "pro" et a fortiori d'un CP par contre il te facture bien 15L d'huile de boite Razz 

Sur la mienne j'ai exigé que ce soit fait en CP avant l'achat puisque mon vendeur pro me vendait une Garantie PBM de 12 mois qui pour être valable nécessite forcement la préco constructeur mais si j'insiste pas je l'ai pas, bref j'ai la facture qui me couvre sur la garantie mais j'irai en faire une vraie en septembre certainement chez l'indep de Benfuit clin
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Message par benfuit le Jeu 5 Mai 2016 - 12:49

Like a Star @ heaven What a Face Si tu viens dans le coin, tu passes à la maison. 
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Message par Crazy_Duf le Jeu 5 Mai 2016 - 12:52

C'est clair on calera tout ça clin
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Message par benfuit le Jeu 5 Mai 2016 - 13:08

Il y a suffisamment de place si tu viens avec ta fille. 
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Message par laurent911 le Ven 27 Juil 2018 - 20:25

Bonjour j ai fait faire aussi la vidange de ma PDK ( huile d embrayage ) sur ma 997 2S de 2009,donc celle des 6 ans/90 000 kms...par contre celle des 12 ans/180 000 kms apparemment est différente car ce n est plus celle de la vidange de l huile d embrayage mais de la boite PDK seulement ou y auras t il l huile d embrayage aussi a changer ?
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Message par laurent911 le Ven 27 Juil 2018 - 20:47

@Frog77 a écrit:@gg: Je ne suis d'accord avec toi qu'à 99%, car  Porsche préconise une vidange sur les PDK à 90 000Km ou 6ans (ci dessous tableau).
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
bonjour,j ai fait faire la vidange de l huile d embrayage de ma 997 2S de 2009 avec 100 000 kms quand je l ai acheté en janvier 2018 car sur les factures je n ais pas trouvé de traces de cette intervention qui aurait dut etre faite en 2015...par contre je ne comprends pas pourquoi a 12 ans ils ne parlent plus de vidanger l embrayage de la PDK mais juste de la vidange de la boite...car normalement a 12 ans ça devrait etre la même qu a 6 ans ? ou alors c est en alternance:une fois la vidange de l embrayage et la fois d après de la boite et ainsi de suite ?
Merci pour tes conseils Bisou
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Message par gghenri4 le Dim 29 Juil 2018 - 9:09

@laurent911 a écrit:
@Frog77 a écrit:@gg: Je ne suis d'accord avec toi qu'à 99%, car  Porsche préconise une vidange sur les PDK à 90 000Km ou 6ans (ci dessous tableau).

bonjour,j ai fait faire la vidange de l huile d embrayage de ma 997 2S de 2009 avec 100 000 kms quand je l ai acheté en janvier 2018 car sur les factures je n ais pas trouvé de traces de cette intervention qui aurait dut etre faite en 2015...par contre je ne comprends pas pourquoi a 12 ans ils ne parlent plus de vidanger l embrayage de la PDK mais juste de la vidange de la boite...car normalement a 12 ans ça devrait etre la même qu a 6 ans ? ou alors c est en alternance:une fois la vidange de l embrayage et la fois d après de la boite et ainsi de suite ?
Merci pour tes conseils Bisou

Pourquoi à 12 ans ils ne parlent plus de vidanger......
Tout simplement parce que lorsqu'on écrit qu'un type d'intervention est à faire tous les 6 ans cela signifie déjà : à réaliser tous les  6 ans, 12 ans, 18 ans.... le réécrire en face de 12 ans, 18 ans ... est inutile et serait au contraire source de confusion. Very Happy Smile Surprised
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Message par laurent911 le Dim 29 Juil 2018 - 13:58

Au contraire il y a confusion car sur le carnet ils parlent de la vidange de l huile d embrayage de boite avec 6 litres d huile a vidanger a 6 ans et a 12 ans de la vidange de la boite PDK avec juste 1 litre d huile a remplacer...
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Message par gghenri4 le Dim 29 Juil 2018 - 18:05

Il faut examiner les différentes parties d'une boite PDK.
Et il faut faire la différence entre la vidange de l'huile d'embrayage (6 litres) à faire tous les 6 ans et la la vidange de la boite avec (1 litre d huile) à faire pour ses 12 ans.
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Message par laurent911 le Dim 29 Juil 2018 - 19:07

c est bien ce que je pensais a 6 ans c est la vidange de l embrayage et a 12 ans de la boite...Mais certains CP ne sont même pas au courant car quand j ai demandé en devis pour celle des 6 ans ou 90 000 kms,un peu dépassé dans mon cas car apparemment pas fait justement par le CP Monaco,ce même CP m as envoyé un devis pour la vidange de la boite avec 1 litre d huile alors que je sais très bien que pour l embrayage il y a a peu près 6 litres d huile...
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Message par laurent911 le Dim 29 Juil 2018 - 19:13

Par contre une question aux possesseurs de PDK,est il normal que lorsque je me met en mode sport en drive,la boite rétrograde en première alors qu elle n est pas arrêtée mais plutôt vers le 15 km/h et qui par exemple dans un rond point la fait repartir en première de façon un peu désagréable...je n avais pas ce comportement sur mon ex BMW M4 DKG qui même en mode sport plus passait la première a l arrêt...
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Message par ktoon le Dim 29 Juil 2018 - 19:48

Plutôt en mode sport plus, non ???

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Message par laurent911 le Lun 30 Juil 2018 - 2:18

@ktoon a écrit:Plutôt en mode sport plus, non ???
non en mode sport...en mode sport plus chaque vitesses ne passent qu a la zone rouge en mode drive donc je ne m en sers qu avec les palettes...
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