Invitation Maniac auto

Rappel du premier message :

Messieurs bonjour, nous sommes invités le 31 octobre par la société Maniac Auto.
Cette invitation vous permettra de poser toutes les questions, voir les produits et une démonstration sera mise en place par l’équipe en place sur le site. La société se situe a Orgeval, elle se déroulera le matin autour d'un petit déjeuner. Si vous voulez venir a cette journée porte ouverte merci de vous inscrire ici.

MADColivier a écrit:Vous pourrez amener vos produits lors de l'invitation afin de refaire un topo sur leur utilisation, pas de soucis

Merci, je crois qu'on en aura besoin

Pourtant on était tous très attentif
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Attentif oui, prêts à le faire soit même un peu moins sur

Ah une flex moi je suis en das mais je lorgne sur cette flex

.... sur la photo c'est une das !!!

Ah merde le boulet j'ai repondu en conduisant donc trop vite

voyageur28 a écrit:Attentif oui, prêts à le faire soit même un peu moins sur

Oui c'est bien pour ça que les produits et ustensiles sont dans un placard pour beaucoup d'entre nous

y a un probleme sur la photo j'ai deja quasiment plus de cheveu 

aller je sors.

La même séance Maniac Auto où l'on voit Mitch en vidéo (voir ci dessous): on en oublierait presque la question des cheveux
gg


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Et je vous en remets 2 couches:


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Merci GG pour ces vidéos, c'était encore un agréable moment

La prochaine date C est quand ?

16/4 dimanche de pâques - 15/4 je suis au ski donc pas possible pour moi une autre date pourquoi pas à négocier avec le ministre de l'intérieur ad même mais ca me tente bien

Je suis justement intéressé par un de ces produits , donc si je peux , je passerai bien voir comment ça marche ainsi que quelques conseils , en espérant que parait de tout cela , je ne laisse pas mon acquisition dans un sac dans le garage

Bonjour,

Ma polisheuse à 39 euros de chez Feu Rouge vient de rendre l'âme après 4 ans de bons et loyaux services, snif... Il est donc temps de passer aux choses plus sérieuses (sans pour auto ouvrir ma propre entreprise de Detailing).

Je souhaite donc faire une commande chez Maniac Auto, et requiert votre avis sur mon panier (déterminé après plusieurs jours de recherches sur Internet, Youtube, et avec les conseils du vendeur de Maniac auto au téléphone).

La voiture en question est une 996TT bleu lapis lazuli de 2001. Avec le temps, elle a quelques micros rayures, mais rien de bien méchant.

L'objectif recherché est un maximum de brillance ("Tiens, une comète vient de passer")

Pour ce qui est de la Polisheuse, ce serait la DAS-6 Pro.

Pour ce qui est de la correction-polissage, il y a un Pack avec la DAS-6 Pro qui inclut 4 Menzerna  (1100, 2500, 3000 et 3500) et 4 pads Lake Country (Yellox, Orange, White et Black).

Pour la cire, j'ai repéré la Fusso Coat Wax Dark 12 mois de Sotf99. Pour essuyer tout en douceur, la microfibre Happy Ending Edgeless Microfiber Towel de Chemical Guys

Pour les pneus, le conseiller me recommande la Q2 Tire de Gyeon. Pour appliquer cela, le Tampon Applicateur Pneus MEG31AP de Meguiar's.

Pour nettoyer le cuir, la brosse de nettoyage cuir de chez Colourlock.

Cela conduit à un panier d'un peu moins de 300 euros.

NOTA : J'ai déjà de chez Protech le nettoyant vitres, le nettoyant plastiques, le nettoyant et le nourrissant cuir, le nettoyant jantes, le désodorisant habitacle, le champoing, les microfibres poils courts, la chamoisine.

Merci pour vos conseils avisés

si ca peut attendre je te reponds ce WE

Merci SpaceDorade

Pour le polissage le pack de la da6 est complet pour un polissage personnel... une bonne machine pour se lancer dans la correction motorisée. 

Tu ne l'as pas mentionné, n'oublie pas la décontamination en amont du polissage !!! (clay+lubrifiant). 

Prévoit quelques micro fibres supplémentaires, il existe un pack de 12, tu en auras besoin.

Oui, en effet, j ai le kit clay de meguiar's qui vient de rejoindre mon arsenal hier. Et j ai déjà 6 microfibres poil court et 1 poil très court

Hello Bon en regardant de plus près ton package tu as déjà pas mal de choses.

- Jantes
Je n'ai pas vu de nettoyant jantes un ironX ou iron7 de chez Alchimy7 (c'est ce que j'ai c'est top) - après tu as le P7.
Il te faut des brosses pour aller bien au fond les EZ sont top ça passe nickel sur la 996 - penses aussi a utiliser un vieux gants de lavage si tu as et un pinceau résistant chimique peut être très utile pour faire les tour de goujons. Il te faut aussi un sceau dédié pour les jantes pour rincer tes brosses, gants et pinceau

- Carrosserie
Un prélavage est toujours nécessaire pour diluer les saleté , les dissoudre et donc ne pa rajouter de contaminants ou micro rayures sur ta carrosserie
Normalement pour la préparation avant cire il te faut un shampooing dit Hard qui va virer toute protection antérieure et faire une première décontamination. Perso j'ai du M7 de chez A7
Une fois que tu aura mis la cire surtout ne pas utiliser le M7 ça virera ta protection mais là tu fera une combo shampooing extremis + additif SF pour avoir une belle mousse - Attention il te faut une forma lance il y en a sur aliprepress qui a priori tiennent la route j'en ai une que je n'ai jamais utilisé car j'ai profité d'une offre d'occasion sur une venturi 2 de chez A7- Un pinceau est utile une fois la mousse appliquée pour faire les détails type écussons, tour de phares, grilles aération becquet moteur, joints porte pare brise, etc...

- Dégraissant - degoudronnant
Bon voilà ta voiture est pré-lavée. Avant le shampoing il faut appliqué un degoudronant sur les jantes bas de caisse etc - tu spray - attends et rince - il y a chez A7 le G7 ou bien un très rependu et reconnu le vitreux tar & glue de chez Valet pro


- Lavage :
eh oui seulement maintenant tu peux attaquer ton lavage- Bon tu as du shampoing donc du utilises la technique des deux sceaux avec une grille (shield grit guard par ex) un sceau avec le schamp l'autre avec de l'eau clair les deux grilles au fond. Il te faut deux gants un pour le toit et haut de carrosserie un pour le bas de carrosserie- tjs laver de bas en haut par petite zone (tu laves la zone et tu rinces)

Une fois ta grenouille bien lavée il faut la sécher- fat angry et recommandée par Maniac moi j'ai du A7 (maxi séchage)

- Decontamination :
surtout bien lubrifier la carrosserie et tu passes la clay sans appuie tu la poses dans la paume de ta main - tu coupe la clay en deux morceau tjs un morceau dans l'eau chaude et des que ta clay est dure tu changes sinon c'est marring assuré j'en ai fait l'amer experience
Tu rinces et reseche la voiture

- Correction / Finition :
Bon j'ai tjs et encore du A7 :-) la gamme correcta mais menzerna c'est aussi une reference. En correcta tu a  3 niveaux de finition donc tu commences tjs par le milieu puis si il te reste des défauts tu augmente le grain de correction et l'abrasivitité du pad. Attention ici car c'est la que l'on peut cramer le vernis . Bon les porsches ont un vernis très dur et la das n'est pas la plus puissante donc le risque est limité.
Mais perso j'ai fait ressortir des défauts sur ma grenouille. Un raye énorme sur le pare choc avant qui était masquée par la contamination et le pire un reprise de peinture mal faite sur l'aile avant gauche qui après passage du correcta 1000 on voit le mastique au neon car pas assez de peinture appliquée. Bon a la lumière a priori ça ne ressort pas j'attends les beaux jours par constater les dégâts au soleil.
Tu peux prendre un cleaner et micro fibre pour enlever le polish après avoir fait la dernière passe dite "casser le polish" - raser de chez carpro

Apres quelques heures passée tu peux avant la cire appliqué un filet type AIO de chez A7 qui va nourrir la peinture avant application de la cire. Voir ce qu'il faut avec la Fusso

La après tant d'effort tu diras ça claque

- Intérieur / Nettoyage + dressing :
Bon pour l'intérieur il te faut un nettoyant universel pour dégraisser les plastiques : valet pro ou A7 ont de très très bon produits. il faut essuyer tout de suite après donc le pack de 12 MF cité par mojitos n'est pas de trop.
Si tu n'as pas d'injecteur extracteur tu prends un nettoyant moquettes et une brosses.
pour le cuir je ne peux que conseiller Alta cuir ou Colourlock très très efficaces après tu es déjà equpé donc surtout bien nettoyer le cuir l'essuyer et le sécher. la brosse que tu as es parfaite

Il te manque le dressing plastique et joint. pour les pratiques et joints tu as chez A7 entretien plastiques et joints ou au dessus snowcake chez Polishangel (vendu que chez FDetailling et un autre shop j'ai plus le nom). Mais commence avec A7 c'est parfait.
Pour les plastiques extérieur le top c'est chez autoglym bumper et trim tes plastiques vont redevenir noir de chez noir
Pour les joints pour moi le top c'est RUBBER CARE (GUMMI PFLEGE)

Dressing roue j'ai aussi du A7 mais si Maniac te conseille autre chose ça doit aussi bien marcher - vitres tu as déjà - on a peut être oublié pendant le lavage le nettoyage du bloc moteur tu as le nettoyant moteur chez A7

Voilà en espérant avoir été complet si ça t'intéresse je ne peux que te conseiller d'aller sur un forum de detailling qui m'a tout appris - je ne sais pas si je peux le citer ici - les modos merci de me le dire

Merci pour ce déroulé hyper détaillé !

Du coup, cet aprèm, j ai commencé par me faire un nettoyage des 4 jantes (avec démontage des roues) ce n était pas du luxe 

Pas de soucis j'ai oublié dans le materiel orevois du scotch de masquage 3m pour protéger joints plastiques et sepration de carrosserie car sinon tu auras dzs larques tres tres difficiles a enlever sur les joints et plastiques et du polish séché ds les interstices
Deposes jantes j'ai pas fait car j'ai pas trouvé le bon cric rouleur pas trop cher et chandelles mais c'est un must indéniable de deposer les janted. Tu peux faire un traitement cire sur tes jantes aussi ou mieux ceramique maos c bcp plus cher

Un simple cric, et les roues les unes après les autres... Ça marche aussi 

Le scotch pour masquer, c est uniquement pour l opération de polish (sur joints et plastiques)? Ou bien pour d autres étapes aussi?

Oui c'est ça protection pour la correction (one pour passer le compound ou polish)

Et voilà ! Ma première expérience de clay. C est d une efficacité redoutable !

Je me demande si je n ai pas utilisé trop de lubrifiant : j ai quasiment passé 2/3 de la bouteille neuve du kit Meguiar's Clay...

si c'est une bouteille de 500ml pas d'inquiétude, c'est normal. Vaut mieux inonder la carrosserie que l'inverse !!!

Bouteille de 473ml... tu me rassures !

j'ai acheté un shampooing et un pad pour mon auto chez eux justement

Encore une commande recu tres rapidement ... merci maniac auto !
Pack clay + iron X completer les microfibres et foam lance.

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meme la voiture d'à coté a eu droit a son 1/2 lavage

Je n'ai jamais été un veritable adepte du detailling. D'ailleurs je me considère vraiment comme un amateur.
Entant en congés cette semaine, je me suis lancé sur une petite commande chez Maniac Auto.


J'ai pris le kit clay detailing de Autoglym + un Extra Gloss Protection préconisé en fin du premier kit. 
Le tout 56€ livré. 

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Premiere experience avec la clay. Je ne m'étais jamais lancé par crainte du resultat et par deceptions passées en terme de resultat sur les couleurs claires avec les lustreurs et autres polish. Mais là le résultat est bluffant. Avant meme d'avoir passé le polish resine du kit, le reflet etait epatant dans le garage sous les neons.
La carrosserie dune douceur inconnue.
Je ne suis pas vraiment convaincu du extra  gloss protection niveau visuel. Je suppose que ca protege apres le traitement complet du kit.

Au final,  et je pense aux possesseurs de grise ou autres couleurs claires, ce kit donne un resultat etonnant pour un budget ridicule. Il y a des micro rayures comme sur toutes les voitures, mais sur le clair ca ne se voit pas beaucoup. Et apres le pasage du processsus complet,  elles ne se voient plus a la lumiere du jour ou du neon garage. Je suppose qu'il faut y coller un eclairage comme les pro pour en voir.
J'ai débuté a 9h30 et terminé a 13h15 avec une pause repas de 45min (durant le sechage de l'extra gloss). A bon rythme car presse l'après midi.

Voilà,  je suis nul dans le domaine, et donc je me dis que ca pourra servir a d'autres nuls 

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Je n'ai pas de photo avant.
Le passage de la gomme clay surprend au départ mais c'est sans risque si bien lubrifié  

C'est beau le gris argent...

attention a ce qu'elle ne s'efface pas à force d'utiliser une gomme...





oui, c'est nul je le reconnais 

  Jérôme.....

@Picatch:
Très beau rendu, je garde ton truc !!!! Et au passage, +1[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]  

Je l'ai pris ce kit clay egalement ... pas eu le tps de l'essayer encore !

Gilou  

Mamat. Je ne me pretend pas connaisseur. Ce qui me semble vraiment top et facile a utiliser. Ta 996 est visiblement sombre, je suis impatient de voir ce que ca va donner. Le resultat devrait etre logiquement encore plus visible.

Cigale, ce n'est pas du gris argent. Beaucoup se font pieger 
Bien propre et a present lustrée,  le gris artique est encore plus profond. Je pense meme le preferer au gris argent. 

Des photos a la fraiche pour illustrer le resultat sur la brillance suite a la pose du kit. Et encore, depuis 2 jours la poussiere s'est invitée. Je suis conquis.

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Même le chat reste sur le c..

Il apprécie egalement 

Christophe, tu ne devrais pas laisser traîner tes plaques sur le net.... Gaffe aux doublons !!!    Un de mes fils en a fait les frais....

Habituellement je cache tjs mais j'ai eu la flemme la. C'est neuves de ma part