Désactivation du PSE entre 45 et 75 km/h

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essais Désactivation du PSE entre 45 et 75 km/h

Message par cessel31 le Jeu 20 Aoû 2015 - 21:25

J'ai trouvé cette astuce sur le net, et comme je ne l'ai pas, ou pas su la trouver ici, je la poste.
Entre 45 et 75 km/h environ, le PSE se désactive pour éviter les nuisances sonores en agglomération.
Pour éviter cela, rien de plus facile, il suffit de retirer le relais du PSE et de replier un des contacts afin que le relais ne reçoive plus l'information de vitesse.
Sur ma 996 phase 2, il s'agit du relais marqué ''Abgasklappen". Il suffit de le retirer, de replier le contact 1 vers l'extérieur et de le remettre en place. Les relais sont situés à coté des pédales sur la gauche (pas facile d'accéder).
Le bouton au tableau de bord permet toujours d'ouvrir ou de fermer les valves.
Je viens de le faire et ça fonctionne parfaitement.
Certains achètent un module à 150 euros pour faire la même chose, à vous de voir ce que vous préférez...
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Message par cigale13 le Jeu 20 Aoû 2015 - 21:34

Valable pour les 996 uniquement...
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Message par Blackhawk le Jeu 20 Aoû 2015 - 22:33

Sur ce même relais on peut aussi couper la diode orange pour avoir le même résultat. ..mais c est irréversible. 
On s en fout....personne ne revient jamais en arrière après l avoir fait!😆😆

___https://www.porsche-996-997.com___
Avant que "l'optimisation fiscale" devienne un dogme dans notre beau pays, je dépensais sans compter
.............maintenant, je compte ...sans dépenser!
                                                                                           Philippe Bouvard

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Message par mataïva66 le Ven 21 Aoû 2015 - 8:25

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:J'ai trouvé cette astuce sur le net, et comme je ne l'ai pas, ou pas su la trouver ici, je la poste.
Entre 45 et 75 km/h environ, le PSE se désactive pour éviter les nuisances sonores en agglomération.
Pour éviter cela, rien de plus facile, il suffit de retirer le relais du PSE et de replier un des contacts afin que le relais ne reçoive plus l'information de vitesse.
Sur ma 996 phase 2, il s'agit du relais marqué ''Abgasklappen". Il suffit de le retirer, de replier le contact 1 vers l'extérieur et de le remettre en place. Les relais sont situés à coté des pédales sur la gauche (pas facile d'accéder).
Le bouton au tableau de bord permet toujours d'ouvrir ou de fermer les valves.
Je viens de le faire et ça fonctionne parfaitement.
Certains achètent un module à 150 euros pour faire la même chose, à vous de voir ce que vous préférez...

Salut Cessel31

Effectivement quand j'ai acheté ma grenouille avec PSE en février c'est ce que j'ai fait et je roule comme ça depuis le début et ça marche très bien,
par contre de temps en temps j'actionne l'interrupteur au TDB pour éviter que les valves se grippent.
D'ailleurs j'avais fait un post la dessus sur ce fameux relais "Abgasklappen" où il faux replier doucement et en angle droit la broche n°1 afin de pouvoir
le remettre en place et ainsi les infos vitesses sont shuntées.
En effet pas besoin de dépenser quoi que ce soit en € !!!
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Message par gghenri4 le Ven 21 Aoû 2015 - 8:30

Il ne faut pas oublier de graisser les valves une fois par an.
angel gg
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Message par mataïva66 le Ven 21 Aoû 2015 - 8:43

Salut GG, effectivement un petit coup de graisse sur les valves évite le grippage,
surtout dans "vos régions humides" !!! Very Happy

Déjà fait sur la mienne lorsque j'ai inspecté le dessous de ma grenouille.
J'avais en même temps réglé mes sorties d'échappement (mise à niveau)
et nettoyé à la paille de fer (les sorties chromées) ; ça n'avait jamais été fait.
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Message par cessel31 le Ven 21 Aoû 2015 - 9:01

Désolé Mataïava, je n'avais pas trouvé ton post...
Les valves, on les actionne de temps en temps. Personnellement, sur l'autoroute, je désactive systématiquement le PSE.

Merci GG pour les conseils de graissage, je le ferai dès que j'aurai accès dessous.
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Message par scmgui1 le Ven 21 Aoû 2015 - 10:31

J'ai installé un interrupteur sur le fil donnant la vitesse au relais, si pas d'info vitesse PSE ouvert en permanence!! 
il faut que je fasse un tuto avec les photos que j'ai prise!!
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Message par Jumbo le Ven 21 Aoû 2015 - 10:59

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:J'avais en même temps réglé mes sorties d'échappement (mise à niveau)
et nettoyé à la paille de fer (les sorties chromées) ; ça n'avait jamais été fait.

A la paille de fer !!!
Ce n'est pas trop agressif.

Il faut que je fasse les miennes et je ne sais pas avec quoi les nettoyer. Vos conseils sont les bienvenus.

A+
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Message par scmgui1 le Ven 21 Aoû 2015 - 11:16

Pour les sorties , pailles de fer 000 avec polish pour métal!! aucun risque de rayures!! 
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Message par benfuit le Ven 21 Aoû 2015 - 12:11

J'utilise Belgom pour chromes, avec une microfibre.
Je n'ai jamais été déçu du résultat.

Cependant, je n'ai jamais fait l'intérieur.
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Message par mataïva66 le Ven 21 Aoû 2015 - 14:09

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:J'ai installé un interrupteur sur le fil donnant la vitesse au relais, si pas d'info vitesse PSE ouvert en permanence!! 
il faut que je fasse un tuto avec les photos que j'ai prise!!
Salut à toi scmgui1

En pliant la cosse n°1 du relais cité ci-dessus tu schuntes juste les infos vitesse vers ce relais
le PSE reste en position ouverte bien entendu entre 45 et 70 km/h environ, mais l'interrupteur au tableau de bord (PSE)
te permet d'actionner les valves comme tu le souhaites, faut donc l'utiliser de temps en temps (exemple sur l'autoroute)
pour éviter le grippage, mais pas besoin d'installer un  interrupteur supplémentaire puis celui du TDB fonctionne toujours.
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Message par mataïva66 le Ven 21 Aoû 2015 - 14:22

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:J'avais en même temps réglé mes sorties d'échappement (mise à niveau)
et nettoyé à la paille de fer (les sorties chromées) ; ça n'avait jamais été fait.

A la paille de fer !!!
Ce n'est pas trop agressif.

Il faut que je fasse les miennes et je ne sais pas avec quoi les nettoyer. Vos conseils sont les bienvenus.

A+
Salut à toi, Jumbo

Non pas agressif si tu as des sorties chromées ; la paille de fer ne raye pas, elle élimine tout ce qui accroché, incrusté : cambouis, suie, gras séché, etc.
Par contre quand tu frottes à la paille de fer faut que le support soit bien sec pas mouillé.
Vois mes sorties faites en février lorsque j'ai acheté ma tuture :

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Message par maufatan le Sam 14 Jan 2017 - 15:36

Bonjour,
Quelle graisse sur les valves du PSE ? de la graisse blanche thermique ou cuivrée pour les garnitures de freins ?
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Message par mataïva66 le Dim 15 Jan 2017 - 0:05

Salut, je mets de la graisse blanche pulvérisée par dessous (2/3 fois par an).
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Message par maufatan le Dim 15 Jan 2017 - 9:13

Ok merci . Bon dimanche !
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Message par Énanie le Dim 15 Jan 2017 - 17:01

Stef l à fait dernièrement par dessous et à priori ça se fait bien avec de la graisse teflon haute temperature en spray
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Message par Flat Drôme le Dim 15 Jan 2017 - 18:14

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:Stef l à fait dernièrement par dessous et à priori ça se fait bien avec de la graisse teflon haute temperature en spray
Et dire que les femmes réclament la répartition des tâches ... un droit à la parité universelle ! angel
éééh Nanie , tu viens de rater une belle occasion ... pendant que Stef termine de plier le linge .  Very Happy

( Passe lui un bonjour de ma part , dès qu'il fait une pause )  Surprised
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Message par Énanie le Dim 15 Jan 2017 - 18:21

Ne m en parle pas en plus il fait exprès de faire du bruit avec  la vapeur du fer ce qui me gene pour écouter les commentaires du match de foot.. Surprised
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Message par Flat Drôme le Dim 15 Jan 2017 - 18:36

Quelle idée aussi !!!  ... De lui avoir offert une centrale pour Noël .  Surprised Surprised Surprised
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Message par mataïva66 le Dim 15 Jan 2017 - 21:59

Héée vous....., c'est vrai que s'il passait moins de temps dans la buanderie,  Very Happy  Very Happy
On aurait pu mieux faire connaissance avec Stef, le Porschiste des Volcans d'Auvergne !!!! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
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