Ma 996

Rappel du premier message :

Bonjour à toutes / tous

Je suis de la région de Bordeaux après avoir connu la capitale, La Rochelle et Aurillac ... j'ai possédé plusieurs voitures ludiques mais j'amais de Porsche. Je pense qu'à 50 ans l'age est venu d'entrer au nirvana des sportives allemandes.

La 996 s'impose pour moi pour plusieurs raisons : l'histoire et l'image véhiculée par la 911, le modernisme de la génération 996, ses performances, son habitabilité ... et son accessibilité financière.

Pour moi, ça ne sera pas de version S ou turbo mais une agréable Targa

A bientot !

C'est parfait, tout l'historique est en ta possession.

c'est bien ça et bien sympa de sa part

Quelle chance.
De mon coté, les PZ allemands verrouillent toutes les infos et je n'ai pas identifié le propriétaire...

Idem pour le Cp du Luxembourg...[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Quelqu'un a-t-il déjà fait la démarche, de reconstituer l'historique, auprès de Stuttgart?

C'est valable pour beaucoup de CP même en France. J'ai essayé d'appeler celle de Rouen, aucune communication en dehors du propriétaire qui a été facturé


En tout cas tu as eu de la chance Type996 et tu as l'historique complet, c'est super

Oui, je suis conscient que ça c'est bien passé et c'est vrai que Porsche est très à cheval sur les histoires de données personnelles. Après, c'est moi qui ai identifié la première propriétaire et coup de bol elle est toujours cliente de la concession de Berlin, ça sans doute contribué à mettre de l'huile dans les rouages puisque c'est ELLE qui a demandé des duplicatas de SES factures.

Intéressant mais comment as-tu fais pour avoir les noms des personnes ? C'était sur le carnet ?

Superbe avec un belle historique

tres bonne choix

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:Intéressant mais comment as-tu fais pour avoir les noms des personnes ? C'était sur le carnet ?

Non, pas sur le carnet. Mais dans le manuel d'utilisation qui accompagne le carnet dans la pochette, il y avait deux documents "zustandsbericht" d'état des lieux de la voiture lorsqu'elle entre en révision, avec les coordonnées de la propriétaire.

Un petit coup de Google, et je tombe sur ce nom qui correspond à la patronne d'une agence immobilière de Berlin. Cohérent ...
Un petit mail poli et hop le contact était noué !

Superbe 996 et bonne route

Petite virée au Cap-Ferret aujourd'hui.  Ciel bleu, 20°, Huitres et blanc sec ... hummm 


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Il me semble reconnaitre c'est pas un spot de location de jet aussi ??, 

Sympa en tout cas

Tu me l'as pas dit, je serais venu rien que pour les huîtres et le blanc qui va avec !!! 

J'ai comme une envie d'huîtres et de mer bleue...[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Belle photo sympa.

@daimler45 : la photo, c'est au Canon, entre les cabanes ostréicoles. Après, entre Claouey et le Cap, ce genre de spot, il y en a tous les 100m !

@mataïva66 : ça c'est décidé sur un coup de tête vers 11h ce matin ...

C'est un très jolie coin et pour les huîtres c'est top 

@type996 a écrit:@daimler45 : la photo, c'est au Canon, entre les cabanes ostréicoles. Après, entre Claouey et le Cap, ce genre de spot, il y en a tous les 100m !

@mataïva66 : ça c'est décidé sur un coup de tête vers 11h ce matin ...

Nan moi c'était à lège du coté de chai nous ou le bellevue je sais plus

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:Intéressant mais comment as-tu fais pour avoir les noms des personnes ? C'était sur le carnet ?

Non, pas sur le carnet. Mais dans le manuel d'utilisation qui accompagne le carnet dans la pochette, il y avait deux documents "zustandsbericht" d'état des lieux de la voiture lorsqu'elle entre en révision, avec les coordonnées de la propriétaire.

Un petit coup de Google, et je tombe sur ce nom qui correspond à la patronne d'une agence immobilière de Berlin. Cohérent ...
Un petit mail poli et hop le contact était noué !

J'avais réussi aussi à faire des prouesses en retrouvant les noms, adresses et téléphones actuels des 7 prédédents propriétaires de mon ancienne996-4s.
Bon ils étaient tous français cela aide mais la page du carnet où figure normalement ces noms avait èté arrachée : j'ai d'abord retrouvé les noms de ceux qui avaient fait des révisions en CP grâce aux duplicatas de factures donnés par les CP. J'ai ensuite retrouvé adresse et numéro de téléphone même lorsqu'ils avaient changé par des recherches poussées sur Google (Facebook, copains d'avant, LinkedIn , statuts des société ......) et les ayant eu par téléphone et en discutant avec eux notamment en demandant à qui ils avaient vendu ou acheté j'ai pu avoir les 2 qui manquaient car ils n'avaient pas fait de révision et n'avaient fait que des travaux  hors CP.

Une véritable enquête de fourmis, et finalement couronnée de succès.

Ce dimanche AM, pendant que certains s'amusaient sur circuit, pour moi c'était "route des chateaux du Médoc" ... En gros la départementale 2 de Labarde à Cos, au nord de Pauillac pour les connaisseurs.

Au menu, Dauzac, Margaux, Lascombes, Citran, Lanessan, Léoville Las-cases, Beychevelle, Pichon Longueville, Cos d'Estournel ...

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LE chateau Margaux .... si il ne devait en rester qu'un ... !!

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Devant Pichon. Admirez le contre-jour !!!!

Oui, j'ai été un gros ballot de ne pas prendre d'appareil photo et de me contenter de prendre mon iPhone 4S merdique :-/

elles sont bien ces photos

superbe

Par contre ce qui m'a gavé grave, c'est que dans le moindre bled, il y a au moins 5 ralentisseurs. C'est pénible à un point pas possible. Ca casse le rythme à raison d'un patelin tous les 5km, je flippe chaque fois d'y laisser un coin du carter moteur à la redescente ... tout ça parce que 3 connards passaient à 80 dans les villages, maintenant tout le monde doit se cogner du 30 et des ralentisseurs.

A moins qu'il ne s'agisse de faire bosser artificiellement les entreprises de travaux publics...

Salut Type996, je connais bien le coin, j'ai un cousin à Macau.
Très belles photos, merci.

Oui belles photo merci 
Sur les ralentisseurs non réglementaires et donc à forte dénivellation brutale et courte, il faut passer quasi à l'arrêt et bien de face.
En effet on pourrait être tenté de les prendre en biais (j'ai remarqué que Tatayé le faisait à cause de sa lame particulièrement basse) mais c'est ainsi qu'au passage des roues arrières tu augmentes le risque de toucher un côté du Carter moteur lorsqu'une roue est sur le dos d'âne et l'autre encore en bas ou pire si tu l'enjambe avec les roues s'il est très court.

Superbes photos et un très beau périple

Merci pour ces photos Type996! Je vois que tu profites bien de ton très beau coupé! Vraiment sympa et chouette d'en connaître l'ancienne propriétaire!!! Belle histoire!

merci pour les photos enfin tu l'a trouvé ta grenouille et elle est belle

Bien belles photos.

Petite évolution de la Dark Vador : elle va retrouver les Jantes GT3 Sport Design 18" dont elle était équipée en sortie d'usine :-)

C'est pas que les Turbo Look 1 soient moches, mais j'adore les Sport Design et je suis un intégriste du full-origine. Donc ...

J'en cherchais depuis 3-4 mois, après avoir en avoir vu pas mal (ainsi que des Replica) sur LBC et j'ai fini par craquer par un jeu de OEM "refurbished" proposées sur la baie par 9apart en UK. Le Brexit a ça de bon aussi : la livre GBP est actuellement à moins de 1,20 (c'était quasiment 1,50 il t a 7 mois) ce qui m'a fait les 4 jantes refaites à neuf livrées (UPS) à moins de 1.200 euros. C'est pas cadeau, mais j'ai une facture et pour chacune une fiche "refubishment details" de Team Dynamics qui les a reconditionnées...

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Les photos ne le montrent pas très bien mais le pourtour en alu brossé est verni, alors que la partie centrale est peinte époxy.

Bon, il me reste à faire mettre des godasses neuves dessus (probablement du Hankook VENTUS S1 EVO 2 K117) et à monter ces nouvelles roues.

Puis à vendre les Turbo Look 1 pour faire de la place et boucler la transformation.

J'en profite pour alimenter un [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

 

J adore ces jantes, j ai les même dis donc

Tres jolies,j'adore également ce modèle;-)

J'aime bien ces jantes, bel achat.

Bien belles roulettes !

Ca va lui donner une touche plus sportive.

Pour les "godasses", les Hankook S1 EVO2 K117 sont de supers pneus.
J'avais mis ça sur mes anciennes roues d'origine et ça tient bien le pavé et silencieux.

Superbes les jantes et elles vont lui donner un superbe look

bon choix

Un petit update de la vie de la 996 ....

D'abord, l'installation des Sport Design et de 4 pneus neufs Continental .... les cabochons couleur ont été installés depuis

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A l'occasion du WE de Pentecote, grosse virée [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] avec une boucle Banyuls, Port-Vendres, Collioure, Saint Cyprien, Cap d'Agde, Montpellier et retour par Carcassonne .... joli petit road-trip de 1.400 km en 6 jours :-)

Petite frayeur avec un bruit de galet de courroie qui est devenu de plus en plus présent au fil des kilomètres. Plutôt que perdre une journée en CP ou chez un indépendant pour réparer, on a fait le pari de continuer ... et nous sommes rentrés (sagement) à Bordeaux.

Aujourd'hui, remplacement de 2 galets de courroie complètement HS et de la pompe à eau "qui a beaucoup de jeu et qui menace de lâcher". Tout ce petit monde affiche plus de 170.000 km et était d'origine ... donc une étape de plus vers la fiabilisation.

Avais tu une prémonition que tu cherchais un indépendant du côté de Perpignan avant de partir??

Oui et non. Le galet un peu bruyant avait été signalé lors de la révision comme "à suivre"
Après, c'est plus un principe de précaution qu'autre chose. Si il arrive une galère, pour l'assistance tu leur dis "déposez la voiture chez X" plutôt que chercher une adresse sur le bord de la route en plein cagnard :-)

Très joli ces jantes