conseils interpretation piwi

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essais conseils interpretation piwi

Message par caremk le Mar 10 Mar 2015 - 13:10

Rappel du premier message :

Bonjour à tous ,
je suis sur le point de signer pour une 997 gts pdk 38000kms.
L'un d'entre vous pourrait-il m'aider à interpreter le test piwi : 711 plage1 , aucunes autres plages ,694 heures pour 38 000 kms.
Mille mercis.
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essais Re: conseils interpretation piwi

Message par Nemrod91 le Mer 11 Mar 2015 - 21:59

Un défaut lié du diag du piwi...certaines plages ne sont pas cohérentes parfois.

Le piwi peut en effet signaler des plages 4 sans signaler de plages 2 ou 3 ce qui est impossibe

Nemrod91
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Nemours !!!


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essais Re: conseils interpretation piwi

Message par caremk le Ven 13 Mar 2015 - 21:03

concernant les jantes spyder , en cas de crevaison existe t-il un outil spécial livré avec la voiture pour changer la roue?

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essais Re: conseils interpretation piwi

Message par tatayé le Sam 14 Mar 2015 - 22:57

Salut a toi et bienvenue sur le forum.
Pour les test piwi, tout le monde connait mon avis la dessus et nemrod a parfaitement resumé le truc.
Faire un test piwi sur une boite auto ne sert absolument a rien, reussir a avoir une plage la dessus prouve que l'électronique n'est vraiment pas fiable ou que l'on peux aussi lui faire dire ce que l'on veux !!!

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essais Re: conseils interpretation piwi

Message par gghenri4 le Lun 28 Déc 2015 - 13:11

à noter qu'on peut faire des plages supérieures à 1 voir jusqu'au 6 avec tiptronic et pdk en donnant de gros coup d'accélérateurs à l'arrêt au point neutre pour faire entendre ses échappements lors de rassemblements par exemple. Very Happy Paf Exclamation Razz Wild Woman

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essais Re: conseils interpretation piwi

Message par julien31 le Lun 12 Déc 2016 - 16:17

Bonjour à tous

Je suis nouveau sur votre forum.
Je souhaite acquérir une 997 4S tiptronic, le vendeur vient de m'envoyer le PIWI, mais je ne sais pas le lire.

Pouvez vous m'aider?

La voiture a 72000 km

allumage plage 1 : 4507
allumage plage 2 : 105
allumage 4/5/6 : 0

heure plage 1 : 617.6
heure plage 2 : 543.3
heure plage 3,4,5,6 : 0

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Message par julien31 le Lun 12 Déc 2016 - 16:18

Bonjour à tous

Je suis nouveau sur votre forum.
Je souhaite acquérir une 997 4S tiptronic, le vendeur vient de m'envoyer le PIWI, mais je ne sais pas le lire.

Pouvez vous m'aider?

La voiture a 72000 km

allumage plage 1 : 4507
allumage plage 2 : 105
allumage 4/5/6 : 0

heure plage 1 : 617.6
heure plage 2 : 543.3
heure plage 3,4,5,6 : 0

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Message par gghenri4 le Lun 12 Déc 2016 - 18:45

On peut dire qu'il n'y a rien d'anormal dans ces résultats PIWIS
Il n'y a pas de d'incursion en plage 3,4,5 et 6 ce qui est normal avec une boite automatique qui protège des erreurs de passage de vitesse.
Le 105 en plage 2 (7500/7700 tr/mn) est anecdotique (environ 0,3 seconde)
et le 4507 en plage 1 (7300/7500 tr/mn) signifie qu'on a atteint et légèrement dépassé les 7300 tr (seuil de fonctionnement du rupteur) pendant environ 12 s (résultat de 4500/3/7300x60). Le dernier dépassement a été fait à la 617 ème heure de fonctionnement moteur soit vers 30000 km si on se base sur une vitesse moyenne d'environ 50 km/h.
Il aurait été plus intéressant d'avoir le nombre d'heures de fonctionnement moteur pour confirmer le kilométrage actuel en calculant la vitesse moyenne.
Mais toutes ces informations ne sont pas essentielles (sauf lorsqu'elles sont très mauvaises). L'important c'est le respect des temps de chauffe et les entretiens.

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essais Re: conseils interpretation piwi

Message par julien31 le Lun 12 Déc 2016 - 19:08

Bonsoir
Merci pour votre réponse, si je lis bien le test il est écrit 620h.
L'automobile à 72000km cela correspond t il ?
Merci

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essais Re: conseils interpretation piwi

Message par gghenri4 le Lun 12 Déc 2016 - 20:02

Non 620 h ou plutôt 617h c'est le dernier sur-regime rang 1 qui correspond à environ 30000 km comme je l'ai dit plus haut.
La vitesse moyenne est du genre disons 70/35 km/h ce qui donnerait en nombre d'heures fonctionnement moteur entre 1000 h et 2000 h pour 70000 km.
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Message par Picatch le Mar 13 Déc 2016 - 7:12

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essais Re: conseils interpretation piwi

Message par benfuit le Mar 13 Déc 2016 - 12:08

Super ce lien.


Mais du-coup j'ai une question (sur ce sujet qui ne me préoccupe guère car j'ai une Tiptro, mais qui est intéressant pour la culture générale).
Pour les 996, il semble n'y avoir que 2 plages.
Est-il donc impossible de savoir jusqu'où le moteur est monté au-delà de 7900 trs/min, pour les Carrera?
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essais Re: conseils interpretation piwi

Message par Picatch le Mar 13 Déc 2016 - 13:50

C'est exact.
Apres faut se rappeler que tout ce qui roule en marge de nos autos n'ont pas ces moyens de contrôle alord il faut relativiser.
Moi, je ne m'y intéressé uniquement a cause de la psychose que ca génère. Car le jour où on vend, 1 fois sur 2 l'acheteur doit le demander.

D'ailleurs je me suis rendu compte que mon compteur plage 2 avait avait ete activé par un rupteur ...
C'est a dire que le compteur comptage est resté au meme niveau mais pas celui des heures  Smile
Ex 100 a 1000h et 100 a 1500h.
Donc il y a des limites a ce truc quand meme.
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Message par gghenri4 le Mar 13 Déc 2016 - 15:26

@benfuit a écrit:Super ce lien.


Mais du-coup j'ai une question (sur ce sujet qui ne me préoccupe guère car j'ai une Tiptro, mais qui est intéressant pour la culture générale).
Pour les 996, il semble n'y avoir que 2 plages.
Est-il donc impossible de savoir jusqu'où le moteur est monté au-delà de 7900 trs/min, pour les Carrera?
On ne sait pas au dessus de 7500 2ème et dernière plage pour la 996
On ne sait pas non plus sur la 997 au delà des 9500 (6ème plage)
Very Happy Very Happy Very Happy
dans les 2 cas des voitures a éviter: seul intérêt du PIWI de débusquer des cas exceptionnels comme cela.
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Message par Énanie le Mar 13 Déc 2016 - 17:59

sans compter que pour 400 e certains petits filous te programment un Piwi sans défaut.... Paf
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essais Re: conseils interpretation piwi

Message par gghenri4 le Mar 13 Déc 2016 - 18:08

@Énanie a écrit:sans compter que pour 400 e certains petits filous te programment un Piwi sans défaut.... Paf
pour bien moins que cela Enanie
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Message par Énanie le Mar 13 Déc 2016 - 18:13


pour bien moins que cela Enanie

Je me doute..Celui qu on avait vu l affichait naturellement sur le bon coin..D ailleurs je viens de vérifier, il a changé son intitulé..
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Message par Fanfan le Mer 1 Mar 2017 - 21:43

Bonjour à vous tous(tes),

Ca y est. Je vais devenir l'heureux propriétaire d'une 997 cabriolet Carrera S Gris GT avec un intérieur cuir complet cocoa (les photos suivront). La voiture est superbe et semble bien entretenue et n'a pas 40000kms. Le test PIWI, en revanche, me préoccupe. Quelqu'un peut il me l'interpréter?
Range 1: 21367/871,7
Range 2:   1691/871,7
Range 3:    105/871,7
Range 4:0
Range 5:0
Range 6:0
Operating hours: 891


Merci
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Message par Énanie le Mer 1 Mar 2017 - 21:52

bienvenue a toi..qu est ce qui te préoccupe???
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Message par Fanfan le Mer 1 Mar 2017 - 22:13

Le nombre de cycle sur le range 1 et 2 et que tout cela se passe 20 heures de fonctionnement avant la vente
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essais Re: conseils interpretation piwi

Message par Énanie le Mer 1 Mar 2017 - 22:19

De bien meilleurs connaisseurs que moi te confirmeront, mais il me semble qu il n y a absolument rien a craindre des plages 1,2,3.
d ailleurs la plage 3 a également était faite à 20 h de la vente ce qui par defaut entraine la 1 et la 2
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essais Re: conseils interpretation piwi

Message par benfuit le Jeu 2 Mar 2017 - 12:18

Enanie a parfaitement raison.
Les premières plages ne doivent pas inquiéter.
Et la plage la + haute entraîne forcément les plages inférieures au même moment.
20h00, admettons à 60 km/h, représentent tout de même 1200 km. Comment reprocher à quelqu'un de se faire plaisir avec un véhicule avant de le vendre...


Bien plus que cette seule valeur du test PIWIS, qui en contient bien +, c'est l'entretien qui compte.
Et bien sur le feeling que tu as avec le vendeur.


N'aie crainte et profite de ta nouvelle acquisition.
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Message par gghenri4 le Jeu 2 Mar 2017 - 13:34

@Fanfan a écrit:Bonjour à vous tous(tes),

Ca y est. Je vais devenir l'heureux propriétaire d'une 997 cabriolet Carrera S Gris GT avec un intérieur cuir complet cocoa (les photos suivront). La voiture est superbe et semble bien entretenue et n'a pas 40000kms. Le test PIWI, en revanche, me préoccupe. Quelqu'un peut il me l'interpréter?
Range 1: 21367/871,7
Range 2:   1691/871,7
Range 3:    105/871,7
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Merci
On s'est un peu amusé mais rien de grave si respect des temps de chauffe. C'est une boite manuelle ?
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essais Re: conseils interpretation piwi

Message par krouny le Sam 20 Mai 2017 - 22:52

Une auto qui a 153000 km et 3441 h, pas de plages 3,4,5,6...moyenne 44,5 km/h

997 qui à 13 ans....

qu'en pensez vous ?
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essais Re: conseils interpretation piwi

Message par phil74 le Sam 20 Mai 2017 - 22:56

Possible ... aux environ de 50km/h en général ...
donc plausible ...
pour les plages ,peut etre pas poussée ... ou tiptro ?
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essais Re: conseils interpretation piwi

Message par krouny le Sam 20 Mai 2017 - 23:07

non boite 6

ou alors km descendus ? 

pour avoir une moyenne de 50 km h ça ferait 172000 km
55km/h ....190000 km

Mad
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Message par phil74 le Sam 20 Mai 2017 - 23:10

non possible ... ça reste une moyenne ...
QQ qui vit dans une grosse agglomération a 1 moyenne un peu inférieure ...
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essais Re: conseils interpretation piwi

Message par krouny le Sam 20 Mai 2017 - 23:17

ça me parait pas possible avec un capot criblé d'impacts, jamais vu autant !!!!
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Message par phil74 le Sam 20 Mai 2017 - 23:33

La mienne a près de 160 000 km et pas d-impacts ...
je ne pense pas que ce soit lié au nombre de Km mais + aux routes empruntées  et/ ou utilisation ...
renseignes toi auprès du vendeur pour voir ce qu'il te donne comme explication...
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essais Re: conseils interpretation piwi

Message par krouny le Sam 20 Mai 2017 - 23:37

c'est un revendeur, il en sait rien, mis a part qu'elle sera repeinte...
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Message par phil74 le Sam 20 Mai 2017 - 23:40

Fais confiance à ton instinct ... et à mon avis si tu ne le sens pas ...
passes ton chemin ...
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essais Re: conseils interpretation piwi

Message par krouny le Sam 20 Mai 2017 - 23:42

ben le problème c'est que j'en sens pas beaucoup....
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Message par phil74 le Dim 21 Mai 2017 - 11:35

Fais le bon choix ...
et le meilleur pour l'avenir ... bgb
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essais Re: conseils interpretation piwi

Message par gghenri4 le Lun 22 Mai 2017 - 9:07

Rechercher sur un PIWIS le nombre d'heures de fonctionnement des airbags une donnée que l'on oublie de trafiquer. C'est pas très différent de celui du moteur.
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essais Re: conseils interpretation piwi

Message par Invité le Lun 22 Mai 2017 - 10:48

T es en Alsace, juste a cote de l allemagne, pourquoi tu cherches pas dans un CP allemand?
La, tu seras tranquille...
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essais Re: conseils interpretation piwi

Message par krouny le Lun 22 Mai 2017 - 10:54

en allemagne pas de soucis oui la concession est à 30 km
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Message par Invité le Lun 22 Mai 2017 - 10:56

Benorsle profites en moi j ai du m enquiller 1500 kms, alors tu peux bien faire 30 kms....
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essais Re: conseils interpretation piwi

Message par david35 le Mer 14 Fév 2018 - 8:09

Bonjour,

Dans le cadre de mes recherches d'une 996, j'ai demandé les tes PIWI histoire de me faire une idée de la manière dont les voitures ont été conduites (à confronter aux dires des propriétaires, et les vitesses moyennes, heures de service, etc..°.

J'ai eu les données suivantes :

996 C2, boite manuelle

Plage 1: 9100/ 1500h
Plage 2:   -
Nombre d'heures de service: 1754h (aucune plage 1 depuis que le propriétaire actuel a cette voiture, j'ai aussi le test PIWI précédent, avant son achat, tout est cohérent)
Vitesse moyenne: 63 km/h

D'après ce que j'ai lu, cela me semble correct?

996 C4, boite manuelle


Plage 1: 63000/ 1500h

Plage 2:   55 / 84h
Nombre d'heures de service: 1482h
Vitesse moyenne: 60 km/h

Pour cette seconde voiture, je suis plus inquiet, même si les plages 1 ne sont pas graves, leur nombre et le fait que ça ait commencé très tôt (cf la plage 2 allumée à 84h, donc quand la voiture était très récent), laisse penser qu'elle a peut être été un 'secouée' dès sa mise en service (et peut être à froid?). Je vais laisser tomber pour cette seconde voiture !

Vos avis sont les bienvenus!!
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essais Re: conseils interpretation piwi

Message par RUBS le Mer 14 Fév 2018 - 19:57

Ce qui m etonne pour la 2
c est  plage 2 a 1500h  et 1482h de service

C est pas coherent
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essais Re: conseils interpretation piwi

Message par david35 le Mer 14 Fév 2018 - 20:59

@RUBS a écrit:Ce qui m etonne pour la 2
c est  plage 2 a 1500h  et 1482h de service

C est pas coherent

La plage 2 a été à 84h, j'ai par contre inversé le dernier allumage de la plage 1 (1482) et le nombre d'heures de service (1500h).
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essais Re: conseils interpretation piwi

Message par mataïva66 le Jeu 15 Fév 2018 - 8:44

Oui GG se sont les Services de Contre Espionnage qui sont passés par là...  Smile
Z'ont dû voir que tu roulais en Aston....!!!!  Very Happy Very Happy
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essais Re: conseils interpretation piwi

Message par gghenri4 le Jeu 15 Fév 2018 - 8:55

Bonjour Claude
Tu as du mettre ce message pendant que je supprimais le mien car je me suis aperçu que ce que je croyais avoir été censuré était en fait sur un autre post sur lequel la même question était posée.
Conseil aux nouveaux : éviter de poser les mêmes questions sur 2 posts différents.
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essais Re: conseils interpretation piwi

Message par mataïva66 le Jeu 15 Fév 2018 - 13:59

Bah Merde alors...pardon..., moi qui croyais que t'étais surveillé comme Hulot et Darmarin...????  Smile Very Happy
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