Porsche à la vente ...

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essais Porsche à la vente ...

Message par Flat Drôme le Jeu 15 Jan 2015 - 20:40

Rappel du premier message :

J'ai beau faire du rangement pour la grande soeur à venir ,mais la place va me manquer ...


Vends :        Porsche 996 4S  de 2004
                Totalisant 90.000 Kms .

Carrosserie :  Gris Atlas .


Intérieur :   Pack cuir noir intégral  avec écusson A.T
               Régulateur de vitesse .
               Siège conducteur à mémoire .
               Téléphone GSM carte SIM .
               Traqueur & Anti Démarrage COBRA .

Extérieur :  Châssis sport ( -10MM )
               Radar de recul .
               Jantes Vog'Art  en parfait état . 
              

Prix :  35.000 € .

 Révision des 80.000 Kms :
                              *  Kit embrayage complet .
                              *  Bougies / Bobines ( 6 ) .
                              *  Courroie acces et les 3 Galets .
                              *  Joint Spy .
                              *  Filtres :  huile / air / pollen  .
                              *  Liquides : huile / LDR / Freins .



Pneus avant :    40% d' usure
Pneus Arr :      A finir + 1 jeu de Michelin pilot sport neuf .



Véhicule vendu avec ses jantes Turbo Look  18" d' origine
 repeintes en carrosserie et jamais remontées .


Dernière édition par Flat Drôme le Ven 16 Jan 2015 - 21:39, édité 3 fois
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Message par Flat Drôme le Mar 7 Juil 2015 - 19:56

Merci les gars , Même si je ne me jette pas dans la correspondance ... je vous lis avec toujours la même attention !
Pas sûr que je me dirige de suite sur une turbo , ne pas monter les marches  2 par 2 pour ne pas rater la progression " normale " de la gamme , et pas me retrouver dans une GT3 d'ici 5 à 6 ans ...
La p'tite n'aura que 13 ans  Smile Un plan de carrière chez Porsche doit se gérer scrupuleusement Surprised
Plus sérieusement , je regarde les 997 4S en PDK  version 385 cv , en targa si possible
mais reste attentif sur une turbal si un bon coup est à faire !  bgb
Je profite de vous préciser que ma voiture est partie sans ses jantes d'origine ( les turbo look ) donc , je les mettrais à la vente dans la rubrique appropriée ainsi qu'un filtre sport JR ( servi au max 500 Kms )

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Message par Durk le Mar 7 Juil 2015 - 20:21

Bon choix, une 997 Targa 4s PDK serait aussi mon souhait si je devais changer.bgb
Mais ça pique un peu au fond du porte monnaie.
Alors bonne recherche.

Durk
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Message par Blackhawk le Mar 7 Juil 2015 - 20:23

Salut Sylvain.

Voilà  une vente rondement menée !  C est sur que de voir partir sa première Porsche.....cela doit mettre un coup au moral........mais la recherche de la remplaçante và te changer les idées ! 
Je suis passé pas loin de chez toi cet après-midi ! 

Blackhawk
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Message par gghenri4 le Mer 8 Juil 2015 - 9:03

Et bien comme tous ici je te félicite pour la réalisation de la vente de ta belle 4S.
Bonne chance pour la nouvelle. Si tu achètes une 997 avec GPS sur disque dur je ne pourrai pas te le mettre à jour. Il faut impérativement un code lié à ton VIN et les générateurs de code n'ont pas été mis en partage sur le net. Par contre je peux te donner des adresses où ils proposent ces mises à jour moyennant un prix raisonnable. Cependant je ne les ai évidemment pas testés.
angel gg

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Message par Jumbo le Mer 8 Juil 2015 - 9:14

Il faut boycotter les GPS avec disques durs

On ne va quand même pas mettre notre GG au chomage technique :-)

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Message par voyageur28 le Mer 8 Juil 2015 - 9:49

Very Happy Very Happy
Bah oui quoi il faut le garder actif notre GG

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Message par yenephilippier le Jeu 9 Juil 2015 - 0:21

bon à savoir le coup du GPS. moi qui voulait solliciter notre GG. foutu!

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Message par gghenri4 le Jeu 9 Juil 2015 - 7:29

@yenephilippier a écrit:bon à savoir le coup du GPS. moi qui voulait solliciter notre GG. foutu!

C'est le cas sur toutes les voitures modernes disons a peu prêt à partir de 2010 en moyenne. On finira peut être par trouver la parade. Je reste aux aguets notamment pour ma MCS'de 2011 qui est donc dans le même cas: pour elle j'ai trouvé le dernier fichier cartographie à copier sur le disque dur mais je n'ai pas le fameux code "FSC" pour le débloquer.

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Message par Blackhawk le Jeu 9 Juil 2015 - 9:16

GG je te lances un défi à  la hauteur de ta reputation: updater la carto de mon mitsu de 2008!!
La maj est verrouillée par une prise  jack livrée avec le cd!!
Jamais vu ça ailleurs.....

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Avant que "l'optimisation fiscale" devienne un dogme dans notre beau pays, je dépensais sans compter
.............maintenant, je compte ...sans dépenser!
                                                                                           Philippe Bouvard

                      
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Message par yenephilippier le Jeu 9 Juil 2015 - 23:14

comprend rien à l'informatique! Smile
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Message par Flat Drôme le Ven 10 Juil 2015 - 4:47

Bon , je récupère les devis d'assurances ce soir pour les modèles , 997 4S PDK ( 28cv ) et la turbo en phase 1 en 39 cv ( bien-sûr ) .
Si quelques-un d'entres vous peuvent m'apporter leur lumière concernant ces 2 modèles .
Pour cette dernière , je sais déjà que le carton de préf va piquer , comme un urticaire géant ... Mad
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Message par voyageur28 le Ven 10 Juil 2015 - 9:36

Deux belles options quand même...
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Message par yenephilippier le Lun 13 Juil 2015 - 22:01

j'ai fait 400 bornes hier, pfff!!! une turbo, c'est tout de même énorme. on dirait une moto et ça tient bien mieux le pavé que mon ancienne 996 4S. inconvénient: peu de son et...le cout. rien que la conso est plus élevée de 1.5 à 2l. la carte grise. par contre mon assureur faisait le même montant pour une atmo
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Message par Flat Drôme le Lun 13 Juil 2015 - 23:25

Bah , il va falloir que tu me donnes l'adresse de ton assureur , parce que le mien pour le 4S il était sympa
665 € en T.R à l'année et là , rien que pour un 997 PDK ( 345 ou 385 cv c'est pareil ) La prime s'envole dans un premier devis à ... Tenez-vous bien !   1.300 € le semestre . Autant vous dire que je n'ai pas osé lui parler d'une turbo à 39 cv Fiscaux !!!  Smile
Si les turbaleux veulent bien nous dire à combien se monte leur prime annuelle T.R  ou au tiers ...
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Message par JC HEMERY le Mar 14 Juil 2015 - 1:10

Attends Flat, tu rigoles, 2600 € l'an, c,est l'arnaque ! T'as quoi comme bonus/malus ?

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Message par voyageur28 le Mar 14 Juil 2015 - 18:52

C'est plus une augmentation, c'est du raket
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Message par Flat Drôme le Mar 14 Juil 2015 - 20:01

JCHEMERY a écrit:Attends Flat, tu rigoles, 2600 € l'an, c,est l'arnaque ! T'as quoi comme bonus/malus ?

Bah , comme la plupart d'entres-nous ... 50 % + prime spéciale de " bon conducteur " Razz pour n'avoir eu aucun accident responsable ou pas , d'ailleurs !
Ca rapporte NON !!! Smile
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Message par yenephilippier le Mar 14 Juil 2015 - 21:59

630€ chez axa mais en Vendée . 8000km/an. Uniquement balade sans circuit.Tout risque bien-sûr. 350€ de franchise. 50% de bonus depuis x années.
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Message par Gexflat le Mar 14 Juil 2015 - 22:30

C est pas cher
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Message par fauchery le Mer 15 Juil 2015 - 11:23

demande devis chez flat 6  je pense que ce sera la meilleure offre..
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Message par Invité le Mer 15 Juil 2015 - 11:46

essaye http://www.assurgt.com/  mais normalement c'est le même contrat allianz chez tous ces courtiers
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Message par rapido le Mer 15 Juil 2015 - 22:14

Pour info , flat6 assurance se rassure aupres de l'équité,  qui est loin d'être une compagnie ou les plafonds sont élevés.
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10 000 tr/mn !!!!!!
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Message par Clyde Barrow le Mer 15 Juil 2015 - 23:48

Je suis à la Matmut, j'y ai toujours assuré mes sportives et je paye à peine plus de 1000 euros par AN!
Tout risque, 50% + bonus commercial, mais sans les trajets boulot!!!
J'avais 30 ans quand je l'ai assuré...
Par contre ils ont des grilles de catégories spéciales. Par exemple, j'ai eu assuré des voitures de 250 CV et lorsque j'ai fait assurer ma Calibra turbo, ils ont du faire une demande au siège car elle est répertoriée en super sportive ou un truc dans le genre... Et pour la 96 turbo, ils ont encore refait une demande.

Ce que je trouve déplorable par contre, chez la matmut par exemple, c'est leur service d'assistance, de la grosse M... Si tu vois ce que je veux dire.
Mais ils ne sont que deux concurrents alors c'est pas un insatisfait qui leur fait peur... C'est la loie des très gros. Un système totalement pouri !
Je ne me souviens plis si c'est mondial assistance ou l'autre. Et là dessus, ça mérite d'être clair quand tu signes le contrat...
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Message par JC HEMERY le Jeu 16 Juil 2015 - 0:03

Selon moi l'assurance doit tourner autour de 1000 € avec une franchise n'excèdent pas 500 € !

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Message par fauchery le Jeu 16 Juil 2015 - 10:19

flat 6 pour  4s  en TR. avec bonus 0.50 : 516.66 ht à l'année... trajet privé et trajet occasionnels...
sans piste  je pense..
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Message par gghenri4 le Ven 24 Juil 2015 - 14:55

@fauchery a écrit:flat 6 pour  4s  en TR. avec bonus 0.50 : 516.66 ht à l'année... trajet privé et trajet occasionnels...
sans piste  je pense..
Intéressant, mais la demande de Flatdrome est pour une 997-4S phase 2 PDK dont le prix actuel doit se situer dans les 55 /60 k€ donc rien à voir avec une 996-4S de plus de 10 ans.

J'ai fait des recherches pour ma future également. J'ai commencé par mon assureur actuel TEA Cerede qui a 2 formules:
une pour les voitures de collection (à partir de 10 ans): tarification "à la carte" ce que j'avais pour la 996
une pour les voitures de Prestige (en particulier si moins de 10 ans) avec un package très intéressant: la valeur actuelle de la voiture (sans nécessité d'expertise, facture si on vient de l'acheter) qui est prise en compte et les franchises sont 1% de cette valeur. Elle comprend une prestation d'assistance très haut de gamme que je ne développerai pas ici.
Pour faire simple résultat: si on à 50 % de bonus dans le 78 pour une Porsche 911, quelque soit le modèle ou l'année (seul le type 911 et la tranche de prix déterminent le cout) c'est 1184 € tout compris pour la tranche 55/60 k€ (franchise 560 €, 80 € pour tout ce qui est vitre phare ou pare brise) quelque soit le kilométrage et pour autant de conducteur déclarés que l'on souhaite.
Je trouve déjà cela pas mal.
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Message par Flat Drôme le Ven 24 Juil 2015 - 17:19

Si en plus , on se mets à parler en HT  Smile on n'est pas sorti de l'auberge !
Bon , moi j'ai trouvé chez ALLIANZ  en TR bien sûr , une assurance aux kilomètres ( 7.000 Kms/ l'an )
et dans le cas où les 7000 Kms ne sont réalisés , le " restant " est en rajout pour la nouvelle année à venir ( chose que je ne connaissais pas )  Ce cumul ne peut pas dépasser > 5.000 Kms , ce qui est déjà très bien .
Cette assurance est sans franchise aucune , pour une prime annuelle de 850 € " TTC " ( Comme le kilo de carotte chez Leclerc )  Very Happy
Cela me laisse un an , pour affiner et/ou trouver mieux ...!
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essais Re: Porsche à la vente ...

Message par gghenri4 le Ven 24 Juil 2015 - 18:04

Ah oui j'avais pas vu que fauchery parlait en ht pour faire moins cher Very Happy 

Maintenant j'en connais un qui doit avoir des actions chez flat6 Very Happy
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Message par gghenri4 le Ven 24 Juil 2015 - 18:06

Dis donc du coup ton assurance Allianz m'intéresse .
Peux tu me donner le nom adresse et téléphone du courtier?
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Message par JC HEMERY le Ven 24 Juil 2015 - 19:41

c'est la même chose pour ce qui me concerne, si je n'ai pas roulé mes 7000 km, ça s'ajoute l'année suivante !

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Message par Nemrod91 le Ven 24 Juil 2015 - 21:38

Perso, j'ai dêja fait 4200 km depuis mi avril avec l italienne....faut vraiment que je me calme MadSmile
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essais Re: Porsche à la vente ...

Message par mataïva66 le Ven 24 Juil 2015 - 22:26

Eh bien moi aussi qui avait pris une assurance limitée à 8000 km l'an,
J'en suis déjà à 5500 km depuis février !
Mais bon c'est ma 1ère Porsche !

Je vais devoir prendre du quotas kilométrique de 2016 pour finir l'année 2015 Very HappySmile

Ou alors arrêter de "piloter" mais ça pas question:!:
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Message par yenephilippier le Ven 24 Juil 2015 - 23:19

@nemrod: ta caisse n'est pas encore en panne après autant de kms!!!! Surprised Surprised Surprised
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essais Re: Porsche à la vente ...

Message par forgetit_ricky997 le Sam 25 Juil 2015 - 7:05

@ Flat Drôme, pour la mienne (997 C4s pdk ph2 2009 full options ) chez Allianz, après bonnes négos, pour 7000 kms/an, en RP, ce qui hélas donne une petite majo pour la région, je suis à 1500 €uros (TTc !)
Tu échapperas peut-être à la taxe (pollueur ) qui frappe à qqes gr près les ph 2 selon les modèles ...
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Message par Nemrod91 le Sam 25 Juil 2015 - 8:01

@yenephilippier a écrit:@nemrod: ta caisse n'est pas encore en panne après autant de kms!!!! Surprised Surprised Surprised

Bah c est vrai .... Rien à signaler.

T as raison c est pas normal, je file de suite au garage⭕)
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essais Re: Porsche à la vente ...

Message par Flat Drôme le Sam 25 Juil 2015 - 21:00

@gghenri4 a écrit:Dis donc du coup ton assurance Allianz m'intéresse .
Peux tu me donner le nom adresse et téléphone du courtier?

Mille excuses GG , ce n'ai pas que j'ai oublié , c'est que j'ai fais des trucs entre-temps mais je ne t'ai oublié !
Mr Jean Maurice Jacques
3 rue des rolliers
CS 90032
30820 CAVEIRAC
tel : 04.66.27.95.27
fax : 04.66.27.95.20

Voilà Monsieur , avec plaisir ...!
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Message par Clyde Barrow le Sam 25 Juil 2015 - 23:46

N'ai ce pas? Surprised

Ben alors flat, on en perd ses conjugaisons? Cool
Allez, mets nous dont des photo de cette voitures. clin
Tu as laissé tomber la turbo du coup?
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essais Re: Porsche à la vente ...

Message par Flat Drôme le Dim 26 Juil 2015 - 8:11

@ Clyde B ,
Il est vrai qu'il savoir faire des choix , avoir oublié ou être oublié .... !!?
Pour les voitures c'est pareil !!!   acheter une turbo 997 phase 1 ou un 3.8 en PDK , le budget est sensiblement le même , le problème " n'ai " pas là !  Smile
Mon esprit trop cartésien , sans doute , me fait penser que de passer sur une turbo après un 996 , serait un peu trop radical ... et puis après la turbo ? revenir en arrière ... en 385 cv par exemple ?
Seule solution après , passer sur une phase 2 .... Mais là ! les finances ne vont pas me suivre Wink
Et pour finir , quant à la fiabilité des turbos ? ce sont des voitures qui ont grand mal à démarrer le matin , qui se font attendre ...
Et pour finir en rideau sur les bords de route à 2h du mat !   Surprised Surprised Surprised  
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