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Prix et qualité des batteries

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Message par Robinmasters Mar 13 Jan 2015 - 11:02

Salut tout le monde,

Voilà, je dois m'achter une nouvelle batterie et je constate que les prix sont supers différents. En centre auto, on trouve des batteries à 150€ environ en Fulmxx ou Varxx et des détaillants de pièces auto style AD etc vendent des marques pas connues garanties 2 ans à 75€???

Au téléphone il me disent : "il y a 5 fabriquants de batteries dans le monde monsieur".....

Jsusi peut être fou mais vous croyez qu'une batterie est une batterie et point à la ligne?

Vous en pensez quoi?

Merci
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Message par 2NI Mar 13 Jan 2015 - 11:44

1er adage Chinois: dans la vie tout a un prix!

2nd adage Chinois: je n'ai pas les moyens d'acheter de la merde!


Par extrapolation çà devrait répondre à ton interrogation. tongue

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Message par gghenri4 Mar 13 Jan 2015 - 12:18

Gagner 25 € pour une batterie sans marque et qualité inconnue sur une voiture qui vaut entre 25000 € et 60000€ (fourchette qui correspond à 95 % des voitures des membres du forum) pour moi c'est une aberration.
Il faut mieux acheter une batterie de marque à 100/125 € qui a fait ses preuves qu'une inconnue à 75€.
angel gg

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Message par Jumbo Mar 13 Jan 2015 - 12:24

Pour répondre à ta question, le vendeur à raison, le nombre de fabricant est limité.

Par contre ce que le vendeur ommet de te dire, c'est que Fumtruc et Varbidule propose différents produits avec des cahier des charges différents.

Je te conseillerai à titre perso de prendre une batterie de grande marque.
Sur Oscaro tu as des très bons prix

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Message par gghenri4 Mar 13 Jan 2015 - 12:40

J'ai acheté celle là pour la 996-4S en 2012: plus cher mais de très hautes performances
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Message par Fiftyfree Mar 13 Jan 2015 - 13:10

J'ai acheté celle du lien de Jumbo , il ya deux semainse, livraison comprise  batterie OK,

Pour info

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Message par forgetit_ricky997 Mar 13 Jan 2015 - 15:17

nos 997 sont très consommatrices (électronique, aide en tous genres...) et la batterie doit tjs être au top, donc performante et de qualité,CQFD.
Porsche ne fabrique pas de batterie (les Moll en monte d'origine), il les vend (le CP) plus cher c'est tout !
J'ai acheté la mienne chez un spécialiste, de qualité supérieure à celle d'origine, un chouille plus puissante et comme je suis avec plusieurs véhicule un bon client, il m'a fait 10% et j'étais ainsi sous les meilleurs prix du net.
depuis c'est à fond la forme !!
il est très facile de la changer et sans soucis de code mémoire ou autre (sur 997)

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On the road again....
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Message par cigale13 Mar 13 Jan 2015 - 17:37

Pareil, j'ai acheté une Varta pour ma 997S, un poil plus puissante , garantie deux ans (125€) montage gratuit.
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Message par florimarl Mar 13 Jan 2015 - 18:36

dans un que choisir de janvier 2015 il y a un teste  sur 10 batteries de 10 marques différentes
le classement :

                       Tarif        
1- Bosch            100
2- varta              83             
5- Cora               90
4-Carrefour          84     
5-Cora                90
6- Tech               77  
7- Feu vert          107 
8- Fulmen            140   
9- Auchan            89,5 
10- Norauto         105
Ceci etait un teste  des batteries de 60 ampères


Dernière édition par florimarl le Jeu 15 Jan 2015 - 12:55, édité 1 fois
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Message par Fiftyfree Mer 14 Jan 2015 - 17:41

Pour rester sur le sujet batterie, j'ai ete surpris qu'en revenant d'une ballade de 20 kms ce dernie dimanche, ma batterie (neuve Varta de 80 Ah) et maintenue par chargeur techequipment,  soit de nouveau en demande d'amperes des mon retour (voyant charge de nouveau allumé pas longtemps d'accord  mais quand meme)

Mon amperemetre induUant une valeur de 13.5 AH pendant le trajet.
20 kms ne suffirait pas a remonter aune valeur full capacité ?

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Message par gghenri4 Mer 14 Jan 2015 - 18:20

c'est normal
1) le point d'équilibre avec le chargeur de la voiture n'est pas la charge MAX de la batterie
2) l'indicateur de charge du chargeur électronique n'est pas linéaire.
C'est donc tout à fait normal de constater à la mise en charge au retour de promenade l'indication de 2 diodes allumées sur 7 qui passe très rapidement sur 3 puis 4. Et qui met un petit peu plus de temps pour afficher la charge maxi.
angel gg ingénieur et éleveur de PCM en retraite Very Happy Smile

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Message par Fiftyfree Mer 14 Jan 2015 - 19:39

Merci pour l'explication gg, comme toujours.

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Message par Robinmasters Mer 14 Jan 2015 - 21:53

Salut a tous voial j'ai achete une batterie meme une un poil plus pechue, une 77 au lieu de 74 ah. Et j'ai aussi reçu le charge o mat (ctek). Pour ceux qui en ont, le laissez vous branche en permanence? Ma femme a peur d'un feu avec ce truc. Pas de risques? La il est sur l'allume cigare il est hors de la voiture et la il est branche..... Merci de vos reponses
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Message par Fiftyfree Jeu 15 Jan 2015 - 7:21

Pour moi il reste branché, il faut s'assurer que ta ligne electrique soit simplement a la norme (vetusté si vieux garage)

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Message par gghenri4 Jeu 15 Jan 2015 - 7:47

Il n'y a aucun inconvénient à le laisser brancher en permanence il est justement fait pour celà.
Il y a une gestion électronique de la montée en charge puis du maintien de charge une fois la charge maximale atteinte.
Il me semble d'ailleurs me souvenir que le fonctionnement est expliqué sur la notice des Ctek.
Le plus pratique est comme tu le fais le branchement sur l'allume cigare, les câbles électriques de cet accessoire, lorsqu'il est monté d'origine, étant compatibles avec une charge batterie.
angel

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Message par Invité Jeu 15 Jan 2015 - 9:23

florimarl a écrit:dans un que choisir de janvier 2015 il y a un teste  sur 10 batteries de 10 marques différentes
le classement :
1- Bosch
2- varta
3- Banner 
4- Carrefour
5- Cora
6- Tech
7- Feu vert 
8- Fulmen
9- Auchan
10- Norauto
Ceci etait un teste pour des batteries de 60 ampères
Avec 2 batteries de "Marques Blanches" dans le milieu du classement devant FULMEN, on est semble t'il en droit de se poser la question est ce que CHER = QUALITE ?

Pour autant que je me souvienne il y a moins de 10 fabricants de batterie au monde, c'est un peu comme l'essence vendue chez Carrefour par rapport à celle de BP, elle a surement moins d'additif, mais les constructeurs recommandent justement de ne pas utiliser d'additif alors aujourd'hui dois je acheter 1.26€ le litre de 98 ou 1.46€ comme je l'ai payé chez BP avec mon scoot hier soir ???
Pour les batteries on est proche du même phénoméne, les batteries ont depuis longtemps une durée de vie "programmée", leur puissance ne baissent plus vraiment c'est plutôt du ON/OFF alors batterie de "marque" ou de "distributeur" pour ma part et avec mon petit parc de 9 véhicules Smile c'est distributeur en sélectionnant toujours un niveau de puissance supérieur aux préconisations initiales.
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Message par Robinmasters Jeu 15 Jan 2015 - 9:53

Merci pour les réponses. Pour ma part j'ai trouve une fulmen 77 à 120e soit un bon prix. Le charge o mat chez autopassion reçu le surlendemain. Je suis rassure de savoir que je peux le laisser en permanence.
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Message par Jumbo Jeu 15 Jan 2015 - 12:34

Je ne savais pas qu'il était possible de mettre une batterie avec une capacité supérieure à celle préconisée par le constructeur.

Visiblement vous êtes plusieurs à l'avoir fait.

Cela peut-il presenter un risque ?
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Message par Invité Jeu 15 Jan 2015 - 12:44

Jumbo a écrit:Je ne savais pas qu'il était possible de mettre une batterie avec une capacité supérieure à celle préconisée par le constructeur.

Visiblement vous êtes plusieurs à l'avoir fait.

Cela peut-il presenter un risque ?
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Il y a toujours une marge de tolérance et ce n'est que la puissance qui augmente cela ne pose AMHA aucun souci
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