le père noel est passé.996 TT inside

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essais le père noel est passé.996 TT inside

Message par Max93 le Sam 27 Déc 2014 - 18:55

Rappel du premier message :

allez, maintenant que certain potos sont au courant, je peut enfin presenté ma nouvelle conquète  :lol:

porsche (hein? quoi? moi? lol) 996tt
modèle 2000
elle a passé les 90000 en  ma cie   bgb

que dire a part que je la découvre et que je la kiff
TOE
leger glastint
origine francaise
acheté a levalloit par un célèbre chanteur, voila pour les grandes lignes.
elle sort de chez porsche pour la révision


pour le si peu que j'ai fait, c'est que du bonheur  bgb

ptites photo

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Message par 2NI le Jeu 14 Déc 2017 - 14:42

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Amen! clin

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Message par yann71 le Jeu 14 Déc 2017 - 15:55

Jolie....
Et toi combien de pression de sural?

yann71
10 000 tr/mn !!!!!!
10 000 tr/mn !!!!!!


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Message par 2NI le Jeu 14 Déc 2017 - 17:12

@yann71 a écrit:Jolie....
Et toi combien de pression de sural?


1.1 en reprise à fond de 5. C LA ou je dis que mon pote SAIS ce qu'il fait.  clin


Mais je n'ai plus cette auto, j'ai une 97TT maintenant avec disons... Encore qq chwooos en plus. angel

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Message par Max93 le Lun 2 Avr 2018 - 1:30

Salut, après un peu plus de 3 mois et demi à dormir sous la bache, j'ai profité de la venue de mon fiston pour aller dégourdir les roue de mon pur-sang.
J'avais oublié comment que ça marche j'avais oublié ce bruit j'avais oublié cette ambiance et j'avai oublié cette peur du bleu qui n'est là que pour te mettre sur le côté et te prendre ton permis. bref je vais rouler comme une fiotte de compétition mais un truc de fou . aller 2 trois photos pour les souvenirs salut les gars à une prochaine

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essais Re: le père noel est passé.996 TT inside

Message par roda16 le Lun 2 Avr 2018 - 7:52

3 mois et demi c'est long, comment peut' on rester si longtemps sans avoir l'envie de se mettre au volant ? Au bout d'une semaine sans rouler moi je ne tiens plus Bon, tu as une excuse le temps pourri que l'on a eu ... Surprised clin

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essais Re: le père noel est passé.996 TT inside

Message par Gillou91 le Lun 2 Avr 2018 - 10:27

Bonne reprise en main Max clin
Pour nos voitures, il ne restera que les circuits pour en profiter, ailleurs, c'est foutu !!!.... De plus, ces C@@S du gouvernement avec leur introduction de la pompe à fric des voitures "pièges à gogos" privatisés, seules les toutes petites routes escapées devraient être épargnées...Ailleurs, cela sera la misère....

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Message par Max93 le Dim 8 Juil 2018 - 23:54

Salut les gars. Ptite photo prise ce soir en rentrant et une autre du Mans Classic. C'est vraiment un truc à faire c'est largement un cran au-dessus des 24 Heures du Mans

Bon sinon je me fais vraiment chier sur la route, ces connards qui nous racket m'ont vraiment vacciné. du coup je me tâte sérieusement à revendre mon jouet... je verrai bien mais je n'ai plus aucun plaisir de rouler et à la base une voiture c'est fait pour ça... et avec ça c'est dur d'être raisonnable ... bref Wait and see...
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Message par Gillou91 le Lun 9 Juil 2018 - 1:46

Max, je partage ton point de vue !!! Nos voitures ne resteront que plaisir du regard, ou amusement sur circuit. Sur la route, c'est un piège à cons, en marche  Paf 

Dans un futur de plus en plus proche....
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Message par Max93 le Mer 11 Juil 2018 - 11:15

Et ouais Gilou c'est un triste constat
J'étais pressé de récupérer le permis et je me rends bien compte que je suis stressé à l'idée de le re perdre pour deux fois rien et pire, de voir mon auto partir aux enchères ou je ne sais quelle autre stratagéme de racket qu'ils ont mis en place pour te taper ton oseille. Je suis hyper saouler.
Alors ouai il reste la piste mais moi c'est tous les jours que j'ai envie de me faire plaisir. On va pas tous rouler à 200 sur des départementales ou autoroute mais franchement certaines limitations c'est du gros foutage de gueule et du racket légaliser. 

Comment réagirai les bleus si on leur cachait des terroristes sur leur parcours routier. Ça leur ferait quoi d'être aux aguets et d'être stressé en permanence... alors évidemment c'est une image mais c'est un peu ce qu'on vit tous les jours vu qu'ils sont juste là pour nous piéger...

Bref les bonnes années sont derrière nous
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essais Re: le père noel est passé.996 TT inside

Message par mataïva66 le Mer 11 Juil 2018 - 13:09

D'accord avec toi Max, mais tout ça on l'a voulu....
Beaucoup d'entre nous ont voté pour ce jeune Dictateur qui fait passer ses réformes contre l'avis du Peuple...!!!
Bon d'accord, les ordres viennent de plus haut....et il fait ce qu'on lui dit de faire....

C'était en 2017 qu'il fallait réagir !!!  Smile Very Happy
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Message par BrunoVéro le Jeu 12 Juil 2018 - 16:57

ce qui manque dans nos pays c'est une vraie opposition, il est oùu le temps des Marchais, Barre,. . .  vous aviez l'élite et le prolétariat au sommet, qu'en reste-t-il ?
il n'y a plus d'équilibre.
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Message par Max93 le Dim 5 Aoû 2018 - 18:18

salut,
ptite modif esthétique mais qui pour moi change tout affraid

ca faisait quelques mois que c'etait dans le garage.

aileron techart pour ma viellerie.

chacun ces gouts mais moi je kiff.
ptit tour hier au bugatti et j'en ai profiter pour faire des tofs
voili voilou c'etait mon post du jour bgb 

avant et après.

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Message par benfuit le Dim 5 Aoû 2018 - 18:33

Je peux dire une connerie?
Je trouve que tes sorties d'échappement sont "vers l'extérieur".
J'ai dû changer un collier il y a peu et je suis sûr que tout les modèles peuvent être bien centrés.


Sinon je t'avoue que les photos de l'aileron ne sont pas très démonstratives. 
La première, c'est l'aileron d'origine?
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Message par mataïva66 le Lun 6 Aoû 2018 - 1:00

On voit bien pourtant que le TechArt est beaucoup plus large.

En tout cas, quel cul cette bagnole...!!!  clin
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Message par Max93 le Lun 6 Aoû 2018 - 1:50

@mataïva66 a écrit:On voit bien pourtant que le TechArt est beaucoup plus large.

En tout cas, quel cul cette bagnole...!!!  clin
ouf jsuis rassuré...c'est tellment flagrant que j'ai failli douté Smile Very Happy
c'est vraiment le jour et la nuit.

pour les sorties ne t'inquiète pas, ca fait 3ans que le silencieux oem est ranger Cool
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Message par benfuit le Lun 6 Aoû 2018 - 7:55

J'ai simplement dit que je trouvais la photo de profil pas très démonstrative.
Par contre celle de derrière montre bien l'envergure.
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Message par Max93 le Lun 6 Aoû 2018 - 9:45

clin

Je pense que ça doit aussi jouer sur l areo... mais à 80 km/h et 130 sur autoroute je ne vais pas beaucoup men rendre compte Razz
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Message par mataïva66 le Lun 6 Aoû 2018 - 22:37

Bon si c'est sans vin d'accord ..., mais à 4 vins ça commence à se sentir dans l'haleine, non ???  Ok, je sors...

Plus sérieusement : t'as changé juste la partie supérieure de l'aileron, celle avec les vérins ?
Le capot moteur reste le même je pense ??
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Message par Max93 le Mar 7 Aoû 2018 - 19:43

MDR

sinon oui, ca vient juste remplacer celui d'origine clin

 allez une ptite dernière que j'adore

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Message par mataïva66 le Mer 8 Aoû 2018 - 8:34

Bien pour la prise de vue d'en haut ; mais c'est pas en France ça ?
Sont bien large les places de parking ??  Very Happy
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Message par Clik le Mer 8 Aoû 2018 - 13:22

En tout cas, quel cul cette bagnole...!!!  [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]


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Message par ARTREIDES11 le Mer 8 Aoû 2018 - 15:40

@Clik a écrit:En tout cas, quel cul cette bagnole...!!!  [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]


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Message par Max93 le Sam 25 Aoû 2018 - 12:07

P***** mais pourquoi ça ne s'arrête jamais ces conneries ? Mais parce que c'est ça qu est bon  Very Happy
Là je pense qu'on est pas mal  bgb

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Message par mataïva66 le Sam 25 Aoû 2018 - 14:05

C'est quoi ces combinés que tu lui mets...???

Ca fait un  moment que ça me chatouille aussi, juste pour la rabaisser un peu et lui donner un peu plus de mordant
sur mes routes sinueuses des Pyrénées....!!
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Message par Gillou91 le Sam 25 Aoû 2018 - 14:13

Ah ah Max, je vois que tu t’es trouvé de supers amortos !!!
Donc, tu te lances dans leur pose. Tip top pour toi, ta belle va coller à la route avec ce genre de combinés !!!
Si tes biellettes sont encore celles d’origine, profite de l’opération pour les remplacer...
Bon montage !!!
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Message par Max93 le Sam 25 Aoû 2018 - 16:55

Claude, ce sont des ohlins, je suis hyper content mais si après ça je ne kiffe toujours pas autant la tenue de route de ma voiture et surtout que je ne me trouve pas en sécurité à son volant comme je l'était avec mon M3, je me ferais une raison en me disant que Porsche n'est pas fait pour moi.

yes Gillou, faudra que je les remplaces.


Je recherche un membre du forum pas trop loin de la sarthe ou proximité..voir RP pour pouvoir m aider à les monter.

En cas merci


Dernière édition par Max93 le Sam 25 Aoû 2018 - 20:33, édité 1 fois
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Message par mataïva66 le Sam 25 Aoû 2018 - 19:56

C'est sûr que cette marque est reconnue mais ça coûte un bras quand même. Sinon super matos les Ohlins.
En fouinant j'ai trouvé ça aussi pas trop cher mais quid de la qualité ??
Quelqu'un connait ?

https://www.ebay.fr/itm/BC-Racing-Coilover-Suspension-Kit-to-fit-Porsche-911-996-4WD-AWD-Inc-Turbo-4S-4/271628060430?_trkparms=aid%3D222007%26algo%3DSIM.MBE%26ao%3D2%26asc%3D20170831090034%26meid%3D21db15aaf0654615935b5c289d
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Message par Max93 le Sam 25 Aoû 2018 - 20:30

je connait 2 personne qui les avait
un en est ravi...pour le moment
l'autre les a changer pour les ohlins

perso je prefere mettre des b8+ ressort court que c'est combiné la clin
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essais Re: le père noel est passé.996 TT inside

Message par Gillou91 le Lun 27 Aoû 2018 - 1:12

Max, impossible pour moi en RP, je réside maintenant en appartement....
Tout mon outillage est dorénavant dans le sud, un peu loin de chez toi sauf si tu décides, un de ces quatre, de faire une opération soleil/amortos  Very Happy  clin
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Message par mataïva66 le Lun 27 Aoû 2018 - 17:56

Sinon tu descends à  la frontière espagnole et je te les changes tes
Jambes de force....! Ce sera que la 4eme grenouille : la mienne, celle
D un copain du club Porsche Roussillon et celle d un membre de note forum...!  clin
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Message par tatayé le Lun 27 Aoû 2018 - 22:56

ça c'est de l'esprit de solidarité, bravo les gars. jocolor jocolor jocolor

___https://www.porsche-996-997.com___
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         Si tu dors et que tu rêves que tu dors, il faut que tu te réveilles deux fois pour te lever.
Wolfgang Amadeus tatayé.
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Message par roda16 le Mar 28 Aoû 2018 - 7:20

@mataïva66 a écrit:Sinon tu descends à  la frontière espagnole et je te les changes tes
Jambes de force....! Ce sera que la 4eme grenouille : la mienne, celle
D un copain du club Porsche Roussillon et celle d un membre de note forum...!  clin
Belle entraide du forum, bravo Mat clin
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Message par Max93 le Mer 5 Sep 2018 - 0:18

Merci les gars.
bon les amortisseurs sont montées... mais non sans mal...mais c'est fait bgb 


La Geo est complètement à l'ouest et le volant pas spécialement droit mais même comme ça la différence est cash.
Sur l'avant tu sens déjà que ça garde bien son cap donc après que les réglages seront bien fait j'imagine même pas. En tout cas sur l'arrière j'ai constaté direct que ça a changé. C'est difficile à expliquer mais c'est un peu comme si on passait a des pneu usée a des neuf. Ça grip ça tract ces top.
aucun regret.... mais plus qu'à faire une bonne Geo surtout.
wait and see What a Face 

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Message par Gillou91 le Mer 5 Sep 2018 - 0:46

Super content pour toi Max !!!
L' as-tu fait seul ou avec 2 mains supplémentaires comme tu le mentionnais ???

Normal que ta charrette accroche le pavé maintenant...On s'habitue très vite aux défauts de sa voiture sans se rendre compte que quelque chose cloche.
Les amortos, c'est comme les matelas, à changer tous les 10 ans !!!  Surprised  (et même avant...)

Pour ton réglage de géo, c'est l'AV qui se dérègle facilement, dès que l'on touche aux rotures... Elles ne se remettent jamais parfaitement de la même façon. J'espère que tu as un bon mec pour te faire cela car les enseignes de pneus n'ont pas l'outillage spécial pour agir sur les réglages AR, si tu souhaites faire la totale...
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Message par Max93 le Mer 5 Sep 2018 - 1:06

Merci Gillou. Alors je l'ai fait faire et on va dire que j'ai seconder le mécano

Je n'ai pas encore fait la Geo je vais le faire semaine prochaine.
J'avoue être un peu perdu pour les réglages car je m'éloigne de plus en plus de voiture d'origine.
J'ai les bras de GT2 qui donne plus de carrossage plus les barres anti-roulis et maintenant les amortisseurs donc j'avoue être un peu perdu sur ce que je vais faire
Qu'entends-tu par un réglage Arriere complet?
Je compte faire une ou deux sortie circuit par an donc je ne veux pas une geométrie extrême  non plus Very Happy
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Message par mataïva66 le Mer 5 Sep 2018 - 8:49

Voilà une bonne nouvelle, aussi vite dit...aussi vite fait !
Sinon c'est sûr que tu dois sentir du changement !  clin
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Message par Gillou91 le Mer 5 Sep 2018 - 10:13

Max, avec la configuration de ta voiture, il te faut aller chez un bon indépendant et non pas un de ces vendeurs de pneus équipé d’une machine automatique de réglages des trains roulants. Le réglage AR de carrossage est impossible à faire si l’on a pas l’outillage spécial Porsche ou bricolé par soit même.
Perso, le marchand de pneus (grande enseigne) n’était pas outillé pour accéder aux excentriques AR de réglages.... Par contre, ils avait une superbe machine mais non utilisable pour les Porsches.....

Si tu as changé tes bras principaux sans refaire de réglage, il est probable que ton carrossage ne soit pas optimisé...
Pour les amortos, seules les rotules de direction sont impactées lors du démontage du train AV. Le démontage de celles-ci dérègle le volant car elles ne se remettent pas exactement à la même position.

Je ne te conseille pas vraiment de faire un réglage circuit de ta voiture, elle deviendra plus difficile à conduire en usage routier classique sur chaussée déformées. 

Les barres anti-roulis n’ont aucun impact sur la géo. Par contre, le calage en hauteur de tes amortos a un impact... 
Comme valeurs de base, tu peux aller rechercher les valeurs théoriques que j’avais partagées dans les tutos techniques.

https://www.porsche-996-997.com/t10441-valeurs-de-reglage-des-trains-roulants-pour-996-et-997

Cela te permet de comparer avec ce que le « pro » te fera sur ta voiture.

Bon réglages !!! clin
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Message par Max93 le Jeu 6 Sep 2018 - 17:17

merci pour tes interventions precises Gillou


voici ma dernière géo quand elle etait full stock niveau chassis (juste avec des ressort court).en hauteur de caisse j'etait a 63.5cm au carré (debut du sol et rat d'ailes). tu en pense quoi de cette geo? mixte??
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depuiS le chassis a evoluer

bras gt2 regler au milieux
BAR idem en position 2 (3 reglages possible)
et ohlins réputer pour pas prendre de roulis

quelle serait tes conseils de réglage?
apparement le gars qui me ferait la geo touche les excentriques arrière

merci
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