Présentation de cjy - 996 4S

Bonjour à tous,

j'ai 34 ans et je vis en Normandie, près de Cherbourg.

J'adore Porsche depuis mon enfance, je me suis toujours dit : "un jour, j'en aurai une".
J'ai 3 enfants, les plus grands ( des jumeaux ) ont 3 ans et parviennent le plus souvent à reconnaitre une Porsche dans la rue.

Je possède actuellement une Clio 2 RS ( nul n'est parfait ). Un comportement de kart mais lassant au quotidien.
Quand je l'ai achetée, je l'ai vue comme une voiture de transition.
Auparavant j'ai eu pendant 3 ans une Chrysler 300C V8 5,7L de 340ch. Un pachyderme de 2 tonnes mais avec un moteur extra dans un confort non négligeable.

Mais comme on dit : " on ne vit qu'une fois", j'ai donc pris la décision de m'acheter une 996 ( suite à une remarque de mon fils : "papa, tu vas la chercher quand ta Porsche" alors qu'une belle 996 3,6l était devant nous. Une longue conversation avec madame a suivi ).

L'achat est prévu pour fin 2015.

PS : finalement l'achat a eu lieu en avril 2019.

Bienvenue 

Hello ,bienvenue  

et si madame est .............

Oui madame est OK. Sans son accord, je ne l'aurais pas fait.

Maintenant que la décision est prise, je n'ai plus qu'à choisir le modèle.
Si mes finances me le permettent, ce sera une 996 4S. Sinon je prendrai une "simple" 3,6L ou 3,4L.

Bienvenue sur le forum, et bonnes recherches

bienvenue et bonne recherche

on peut t'aider dans ta recherche une petite idee du budget ?

Pour l'instant, non, le budget exact n'est pas définitif.
D'où le modèle pas encore exactement défini non plus.
Mais une 3,4L ( la moins chère des 3 ) fera déjà amplement mon bonheur.

sois le bienvenu ici.
En plus tu as le Go de ton épouse alors Do it now !
Par contre, 3 enfants même petits, c'est 4 places sur la CG; ou alors un Boxster pour Madame et un enfant et la 911 pour toi et les autres pitchouns

Bienvenue:ffss:

Le Boxster pour madame, c'est prévu.
Mais plus tard.

Je préfère le son du flat6....

Bienvenue

Fin 2015, c'est loin. M'est d'avis que tu auras craqué avant.
Surtout que la cote semble être au plus bas.
Je dis ça, ... 

La cote c'est bien mais cela signifie aussi que presque n'importe qui peut en acheter une.
L'entretien, c'est une autre histoire...

Salut a toi et bienvenue sur le forum, crois moi une 996 3l4 c'est deja tres tres bien, pour le budget, tu peux en trouver des pas chers mais attention il y a vraiment de tout et du n'importe quoi, je ne saurai trop te conseiller les avis d'expert du forum afin d'eviter le cauchemar, de plus tu as un tres gros atout c'est que ta femme est ok, il ne faudrait pas qu'elle regrette elle aussi.
Pour l'entretien, elle te coutera certainement bien moins cher que ta clio2 rs.

Moins chère en entretien que la Clio ?
Sérieusement ?
Je prévois plus pourtant.

Si tu va chez un independant Porsche, la petite revision est autour de 500 euros et la grande a peu pres 800 euros.
Un embrayage coute 1000 euros piéces et main d'oeuvre.

Pour l'entretien, vaut-il mieux aller chez un indépendant ou en CP ?
Habitant Cherbourg, si je vais en CP, ce sera celui de Caen.

HELLO ET BIENVENUE

Pour le choix entre un CP et un indépendant; je vais te faire un réponse de normand !!
...c'est selon...

La bienvenue

Pour l'entretien je te ferai moi une réponse de Parisien et non de Normand: c'est cohérent de choisir plutôt un bon indépendant pour l'entretien d'une 996 de 1ère génération donc de plus de 12 ans.
À ce niveau c'est essentiellement l'état et l'historique qui feront le prix de la revente. Que tu ais fait les entretiens au delà de 10 ans chez un indépendant ou en CP ne jouera pas. Par ailleurs comme précisé dans d'autres post sur ce forum, il y a aussi des avantages autres que le prix à utiliser un bon indépendant.

gg

Donc plutôt un indépendant.
Ma crainte en CP est d'être moins bien traité avec ma 996 3,4L ( ou 3,6L ou 4S ) que celui qui arrive avec sa Porsche neuve.

cjy a écrit:Donc plutôt un indépendant.
Ma crainte en CP est d'être moins bien traité avec ma 996 3,4L ( ou 3,6L ou 4S ) que celui qui arrive avec sa Porsche neuve.

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C'est surtout qu'en CP il n'y a pas de contact direct avec celui qui fait l'intervention et qui peut être quelqu'un de plus ou moins expérimenté.

+1 avec Gerard, un bon indépendant.

Vu comme ça, je ne vois que des avantages à aller chez un indépendant.
Il ne me reste plus qu'à en trouver un bon pas trop loin de chez moi.

Bonjour et bienvenu ami normand, pour un bon indépendant tu as nourry expérience, c'est en normandie, par contre diamétralement à l'opposé de toi. Bonne recherche

cjy a écrit:Vu comme ça, je ne vois que des avantages à aller chez un indépendant.
Il ne me reste plus qu'à en trouver un bon pas trop loin de chez moi.

Moins loin que Nourry:

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
Specialiste - garage indépendant mecanique et carrosserie sur Porschee
 à Ouilly le tesson (entre Caen et Falaise)

Bienvenue à toi et bonne recherche.

Rs services semblent avoir une excellente réputation et n'est qu'à 1h30 max de chez moi.
Une question de moins.

Plus qu'à trouver le bon véhicule...

Il font des recherches personnalisées si je ne m'abuse...

C'est encore un peu trop tôt pour chercher.

Je m'oriente vers une 3,4L a priori.

Entre la Carrera 2 et la 4, est-ce qu'il y a de grosses différences niveau conduite ?

Si tu conduis normalement la 4 est seulement plus sécurisante lorsque les conditions de route sont mauvaises. En temps normal pas beaucoup de différence car 5% /10% sur l'avant et 95% / 90% sur l'arrière .
Maintenant si tu recherches des sensations maximales par exemple sur circuit dans les virages le comportement entre 2 et 4 sera effectivement différent mais cela tu le sais comme tout le monde.
De toute façon la 996 3,4l n'est pas la voiture que je choisirai si je voulais faire du circuit.

Salut ami Normand, bienvenu sur le forum.
Si tu vois une 3,6 bleue cobalt sur Cherbourg, c'est moi. J'y remonte d'ailleurs lundi ou mardi.
Mon auto est à vendre, mais je ne patienterai pas jusque la fin d'année. Je cherche une 997 ph2, "colorée".

Ton offre aurait pu m'intéresser mais c'est malheureusement trop tôt.

Bienvenue et bonnes recherches

cjy a écrit:Mon projet est pour la fin de l'année.
A votre avis, est-ce possible de trouver une 996 3,4L dans les 18 000 euros ?

Oui, je pense que c'est complètement faisable au vue de la côte actuelle

d'ailleurs : http://www.leboncoin.fr/voitures/748519172.htm?ca=4_s

voir sur autres départements...

Welcome...

Attention, il ne faut pas acheter un prix !

Lucky John a écrit:Welcome...

Attention, il ne faut pas acheter un prix !

Je suis parfaitement d'accord.
Je pose la question car sur d'autres forums, on me dit que mon budget achat est trop juste ( je ne parle absolument pas ici de l'entretien, si j'envisage d'acheter une Porsche c'est que je sais que mes moyens me permettent de l'entretenir correctement ).

Je voulais connaitre l'opinion de certains ici, et éventuellement avoir des témoignages.

hello 

La Bienvenue sur le forum

Est-ce que l'un d'entre vous ( propriétaire d'une 996 3,4L ) se situe pas trop loin de Cherbourg ?

3.6l et rentré hier sur Paris de Cherbourg!

Bienvenue et bonne recherche
18000 pour une 3.4 , me semble cohérent

Attention, je vais répéter ce que je dis très souvent : "pour acheter une Porsche pas chère il faut de gros moyens !!!"

Aujourd'hui les 3.4 se situent dans une fourchette de 17 à 22.000€. Il faut absolument, d'autant que le choix ne manque pas, privilégier l'état, l'historique, l'entretien pour ne pas avoir des grosses sommes à sortir après l'achat.

Bonne recherche.

Cela va faire un peu déterrage ( même beaucoup ).
3 ans après le planning prévisionnel ( l'achat était prévu fin 2015 ), je devrais concrétiser sous peu l'achat de ma première Porsche.
En effet, fin 2015, mon épouse était enceinte de notre 4e enfant, il a donc été décidé de reporter l'achat. Nous vivons désormais à Rennes.

Depuis j'ai malgré tout acheté une M3 E36 que je compte garder définitivement.
Mais pour faire des balades à 6, l'achat d'une seconde auto plaisir est nécessaire.

C'est pour cette raison que je cherche activement une 996 cabriolet en 3,6L.
Je scrute les annonces dans toute l'Europe en espérant trouver la perle rare.

Re-bienvenue à toi..Et bonne recherche.

Merci.

Toute la difficulté va être de trouver un modèle soit dans une couleur peu commune soit un combo extérieur/intérieur qui nous fasse craquer.

Il va falloir s'armer de patience.
C'est dommage car à l'origine de ton post c'est certainement le moment où les 996 étaient au plus bas..

ben a priori de la patience il en a depuis 2014, maintenant ce qui lui manque c'est .........une Porsche