Support de plaques

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essais Support de plaques

Message par Lau59 le Mer 20 Aoû - 15:51:14

Rappel du premier message :

Bonjour,
Après un peu plus de deux mois d'attente, je viens de recevoir mon certificat d'immatriculation. En posant  les nouvelles plaques j'ai constaté que le support de plaques pouvait se démonter.
Est-il vraiment nécessaire, car je trouve qu'il est fort imposant ? Y en a t-il qui ont posé leur plaques directement sur le pare choc, et quel est le rendu ?
Merci de vos réponses
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Message par CARAIBAM le Jeu 14 Juin - 23:39:13

Plaque UK courte formée au décapeur thermique pour suivre la courbe du support et collée au double face (pas légal, j'ai honte [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] ). Le Support est différent de ceux que tu montre, il me semble plus court, 40 cms, pare choc GT3 d’où peut être la différence?

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Message par Ratagaz le Ven 15 Juin - 22:25:17

Salut,

merci pour ta réponse, ça me plairais bien aussi de la courber et de la scotcher ;)

actuellement en plaque Belge, courbée et tenue avec 3 velcros.

Mais là, en plaque Française ils sont tout de suite moins tolérants Wink

Sinon, le support version-2 et très court, la plaque dépasse de chaque coté

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Message par CARAIBAM le Ven 15 Juin - 23:44:50

Chez nous ils sont un peu plus tolérant, mais j'ai plusieurs potes qui ont des plaques UK sur les Aston. Au pire plaques courtes rivetés ou têtes de rivet collés sur les plaques pour faire "comme si".

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Message par satanas57 le Sam 16 Juin - 22:35:54

Je croise depuis 2 ans maintenant avec ma 997 TT.
Mes plaques sont dans les portes plaques sans rivet.
Jamais été arrêté en 7000 bornes, du moins pour le moment.

Le jour où je serai controlé j'invoquerai ne pas être au courant... Cool

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Message par Ratagaz le Dim 17 Juin - 14:24:36

Bon c'est monté avec le support court (je l'avais dans un tiroir ;) et plaque courbée au décapeur thermique.

A l'arrière, montage simple et direct.

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Message par CARAIBAM le Dim 17 Juin - 14:43:59

@Ratagaz a écrit:Bon c'est monté avec le support court (je l'avais dans un tiroir ;) et plaque courbée au décapeur thermique.

A l'arrière, montage simple et direct.
Plaque homologuée 52cms ou courte ?

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Message par Ratagaz le Dim 17 Juin - 14:48:46

Tout en plaque homologuées,  faut pas trop jouer avec les plaques en ce moment, les bleus chasses pas mal en ce moment ;)

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Message par CARAIBAM le Dim 17 Juin - 15:01:18

@Ratagaz a écrit:Tout en plaque homologuées,  faut pas trop jouer avec les plaques en ce moment, les bleus chasses pas mal en ce moment ;)
Je ne les supporte plus, je commence même a être haineux.

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Message par BEGNAT996 le Lun 18 Juin - 9:08:55

Faut dire que sur les Antilles, ils sont un peu à cran les FDO, quand même avec la délinquance routière  clin
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Message par Josl1 le Lun 18 Juin - 14:54:58

Merci pour le déterrage de post.
Ca me permet de savoir qu'il y a normalement un support de plaque.
J'ai toujours été surpris de voir ma plaque directement fixée sur le PC avant....
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Message par Gandalph le Mar 19 Juin - 0:02:56

La mienne est rivetée directement sur le pare choc avant. Je l'avais acheté comme ça et vu les trous derrières, les autres ont fait de même.
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Message par underg le Mar 19 Juin - 14:38:38

Pour les belges, il existe une autre solution , les plaques statiques  (30€) elles sont réfléchissante donc vous risquerez quasi rien et le 3/4 du temps au contrôle technique , aucune rechignée .

Perso c'est ce que j'ai sur ma 97 car ayant un parechoc GT3 sans perçage , je ne voulais pas l'abimer

Pour les intéressés ça se commande via Facebook en tapant:

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Message par Josl1 le Lun 2 Juil - 17:09:07

@Josl1 a écrit:Merci pour le déterrage de post.
Ca me permet de savoir qu'il y a normalement un support de plaque.
J'ai toujours été surpris de voir ma plaque directement fixée sur le PC avant....

Alors je reviens sur ce que j'avais dit précédemment, ma plaque est en fait fixée sur un support plastique assez fin, lui même fixé sur le PC.
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Message par Josl1 le Lun 2 Juil - 17:16:07

Du genre de celui-ci..
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