Présentation N3RO
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Présentation N3RO
Passionné depuis toujours je m'apprête enfin à franchir le pas, j'ai fini par sélectionner 3 modèles qu'il me reste à voir et essayer : une 996 C4S de 2003 une 996 C4 cab de 2002 et une 996 C4 targa de 2005
J'en saurai un peu plus dans la semaine et j'ai hâte

Au plaisir de vous lire
N3RO- 4000 tr/mn
- Age : 40
Re: Présentation N3RO
y avait pas un autre membre qui avait le même pseudo ? NERO ?
xxejen- 0 tr/mn Un effort pour 10 messages !
Re: Présentation N3RO
Si vous avez des conseils/avis sur ces 3 modèles je suis preneur ;)
N3RO- 4000 tr/mn
- Age : 40
Re: Présentation N3RO
La carrera 4 cabrio, même moteur que la précédente, hanches larges des 4 roues motrices et le ciel en plus
La Targa , toujours le même moteur, belle luminosité Grace à la surface vitrée, originale et qui gardera peut être une côte supérieure aux autres , mais ni coupé ni cabriolet .
Moi, je prendrais la cabriolet pour sa polyvalence à moins que tu veuilles faire du circuit auquel cas je prendrais la 4s.
Voiture plaisir : cabriolet
___https://www.porsche-996-997.com___
Une route, deux caisses, la vie !
JC HEMERY- VIP 5000
- Age : 56
Re: Présentation N3RO
Essaye les 3 et fais-toi plaisir...
___https://www.porsche-996-997.com___
La théorie, c'est quand on sait tout et que rien ne fonctionne.
La pratique, c'est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi.
Ici, nous avons réuni théorie et pratique: Rien ne fonctionne... et personne ne sait pourquoi !
Albert Einstein
Tout le monde est un génie.
Mais si vous jugez un poisson à sa capacité à monter à un arbre, il passera sa vie à croire qu'il est stupide.
Albert Einstein
Deux choses sont infinies: l'univers et la bêtise humaine.
En ce qui concerne l'univers, je n'ai pas acquis la certitude absolue.
Albert Einstein
Lucky John- VIP 10 000
- Age : 44
Re: Présentation N3RO
Perso, préférence à la Targa pour son coté lumineux avec les sensations d'une voiture ouverte sans les soucis d'un cabrio.
Mais un 4S ... me tenterai bien aussi.
Rien ne remplacera les essais.
Sans oublier l'examen le plus approfondi possible de l'historique!!
benfuit- VIP 10 000
- Age : 41
Re: Présentation N3RO
Il est bien évident que les essais et examens des véhicules/historiques détermineront l'achat final !!
@JCHEMERY : oui voiture plaisir = cabrio (mon actuelle est une A4 cab) mais la ligne de la 4S est à couper le souffle !!!
@Lucky John : oui c'est prévu demain
@ benfuit : tes arguments sont objectifs ET subjectifs au vu de ton profil lool
En tous cas j'espère tomber sur 3 belles voitures et avoir le choix cornélien d'acheter celle qu'il me faut

N3RO- 4000 tr/mn
- Age : 40
Re: Présentation N3RO
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La théorie, c'est quand on sait tout et que rien ne fonctionne.
La pratique, c'est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi.
Ici, nous avons réuni théorie et pratique: Rien ne fonctionne... et personne ne sait pourquoi !
Albert Einstein
Tout le monde est un génie.
Mais si vous jugez un poisson à sa capacité à monter à un arbre, il passera sa vie à croire qu'il est stupide.
Albert Einstein
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En ce qui concerne l'univers, je n'ai pas acquis la certitude absolue.
Albert Einstein
Lucky John- VIP 10 000
- Age : 44
Re: Présentation N3RO
Le choix est difficile mais tellement agréable à ce niveau...
Bonne recherche
LE SQUAL- VIP 4000
- Age : 57
Re: Présentation N3RO
Merci LE SQUAL, oui c'est long et fastidieux de sélectionner mais le plaisr me tend les bras !!!
N3RO- 4000 tr/mn
- Age : 40
Re: Présentation N3RO
seule la magnifique 996 4S à le postèrieur callipyge!
___https://www.porsche-996-997.com___
Avant que "l'optimisation fiscale" devienne un dogme dans notre beau pays, je dépensais sans compter
.............maintenant, je compte ...sans dépenser!
Philippe Bouvard
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Blackhawk- VIP 3000
- Age : 56
Re: Présentation N3RO
N3RO- 4000 tr/mn
- Age : 40
Re: Présentation N3RO

Et tiens nous au courant de ton choix définitif .....

Pour ma part une 4S !!


LC69- 6000 tr/mn
- Age : 58
Re: Présentation N3RO
alain44- 6000 tr/mn
- Age : 42
Re: Présentation N3RO

Bon résultats de la journée :
1) le cabriolet a été vendu/réservé hier soir après mon coup de fil pour le rdv de ce matin ...
2) la 4S est magnifique, juste les plastiques de la console centrale et le PCM qui prouve l'âge de la voiture.
Pendant l'essai (seul à bord

La voiture est d'origine italienne, en france depuis 2010, des factures et le carnet rempli (pas de révision annuelle), l'embrayage et le fameux joint de transmission changé il y a 6 000 kms
Je suis mitigé quand à l'achat de cette voiture sans réellement pouvoir l'expliquer ...
3) la targa est niquel, française, carnet, entretien, accueil très sympathique !!
Petit plus : l'échappement sport


Petits moins : Cuir en mauvais état des sièges conducteur et passager sinon la voiture parait mieux entretenu que la 4S
Je n'ai pas accroché plus que ça avec le look de la targa, la découpe des custodes moins arrondies "gâche" la ligne générale
Comme vous pouvez le constater je suis un peu déçu/perdu de ce que j'ai vu aujourd'hui et je ne veux pas acheter la première venue ...
Que pensez vous de mes ressentis/arguments ?
N3RO- 4000 tr/mn
- Age : 40
Re: Présentation N3RO
bishop77- VIP
- Age : 57
Re: Présentation N3RO
LE SQUAL- VIP 4000
- Age : 57
Re: Présentation N3RO
+1
Prends ton temps pour trouver ta Belle pour laquelle tu vas craquer

N'hésite pas à en voir d'autres ...

Moi ça était un coup de cœur ... je ne l'explique pas, mais je ne le regrette pas un an après

LC69- 6000 tr/mn
- Age : 58
Re: Présentation N3RO
Ne pas se précipiter, surtout pour ta première, en privilégiant une achat chez un professionnel si tu peux. Et si tu es vers l'Essonne, il y a de grands spécialistes dans ce coin sur le Forum.
Et bien sur tout dépend de ton budget.
L'idéal est une 4S Cabriolet en boite manuelle ou Tiptro (j'ai une préférence pour les boites auto séquentielle) et tu dois pouvoir en trouver à partir de 35.000 euros.
Et personnellement, je pense qu'une voiture kilométrée avec un entretien suivi et sérieux, factures et carnet ne doit pas faire peur.
De plus, la 4S gardera une valeur que ne garderons pas les autres. Et quel look !!!
Lors de notre dernière sortie en Vallée de Chevreuse, tous ceux qui avaient un Cab. en ont vraiment bien profité !
J'étais initialement parti sur ce modèle mais les phares avant me gênaient un peu. Alors on augmentant un peu le budget, j'ai pu aller vers la 997 4S cab. tiptro. Et malgré mes déboires du début, j'en suis très content maintenant.
Lemimi- 9000 tr/mn
- Age : 64
Re: Présentation N3RO
je te conseille aussi de passer par un pro ( cp ou spécialiste porsche), c'est ce que j'ai fait, beaucoup plus rassurant.
pour le modèle je serai pas trop objectif ayant une 4s, c'est forcément la plus belle

ktoon- VIP 3000
- Age : 42
Re: Présentation N3RO
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Une route, deux caisses, la vie !
JC HEMERY- VIP 5000
- Age : 56
Re: Présentation N3RO
Prends ton temps et attends celle qui te fera craquer, le coup de cœur vient toujours et tu as du choix
C'est vrai que la 4S a quelque chose d'attirant

Gexflat- VIP 3000
- Age : 66
Re: Présentation N3RO
Puisqu'il y a des spécialistes en Essonne je suis preneur de toutes vos infos, bons plans et adresses
Au plaisir de vous croiser ;)
N3RO- 4000 tr/mn
- Age : 40
Re: Présentation N3RO
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Une route, deux caisses, la vie !
JC HEMERY- VIP 5000
- Age : 56
Re: Présentation N3RO
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La théorie, c'est quand on sait tout et que rien ne fonctionne.
La pratique, c'est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi.
Ici, nous avons réuni théorie et pratique: Rien ne fonctionne... et personne ne sait pourquoi !
Albert Einstein
Tout le monde est un génie.
Mais si vous jugez un poisson à sa capacité à monter à un arbre, il passera sa vie à croire qu'il est stupide.
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En ce qui concerne l'univers, je n'ai pas acquis la certitude absolue.
Albert Einstein
Lucky John- VIP 10 000
- Age : 44
Re: Présentation N3RO
il lui manque juste le pse
le cuir souple est souvent plus sensible à l usure et moins recherché
Nemrod91- VIP 2000
- Age : 45
Re: Présentation N3RO
Le GPS a-t-il été mis à jour? (sinon, c'est assez facile de le faire soi-même)
74500km et pas une première main? Suivi de l'entretien à vérifier absolument.
Peut-être jeter un œil à l'historique du vendeur aussi...
J'ai quasi le même assortiment d'options, ça en fait une voiture plutôt bien équipée par rapport à ce qui se fait aujourd'hui, si on oublie la connectivité à un smartphone.
Sinon ça à l'air tout de bon!!
Il faut etre très attentif à l'essai routier. Prendre son temps et varier les types de conduite.
benfuit- VIP 10 000
- Age : 41
Re: Présentation N3RO

à voir et essayer ...
phil74- VIP 5000
- Age : 57
Re: Présentation N3RO
benfuit- VIP 10 000
- Age : 41
Re: Présentation N3RO
Pas de réponse de la part de l'annonceur donc je passe, tant pis ou plutôt tant mieux ...
En voici une autre, Française, qui me plait bien : http://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-24697990.html
Vos impressions ?
A choisir vous me conseillez plutôt une 4S en boite manuelle ou boite auto ? Qualité, longévité, autres ?
Je pense aller l'essayer demain si tout va bien
N3RO- 4000 tr/mn
- Age : 40
Re: Présentation N3RO
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Lemimi- 9000 tr/mn
- Age : 64
Re: Présentation N3RO
Prend ton temps pour bien la choisir.
En RP tu as pas mal de spécialiste Porsche (achete juste un Flat6 ou RS magazine et tu les trouves tous).
Bonne recherche
Jumbo- VIP 4000
- Age : 49
Re: Présentation N3RO
@Jumbo : Bonsoir, oui je sélectionne au fur et à mesure c'est long mais je ne précipiterai pas ;) Concernant les 2 revues je suis un fervent lecteur depuis de nombreuses années !!
Personne pour me répondre au sujet de la boite de vitesse ?
N3RO- 4000 tr/mn
- Age : 40
Re: Présentation N3RO
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Une route, deux caisses, la vie !
JC HEMERY- VIP 5000
- Age : 56
Re: Présentation N3RO
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JC HEMERY- VIP 5000
- Age : 56
Re: Présentation N3RO
Lemimi- 9000 tr/mn
- Age : 64
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