changer les condenseurs de clim

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essais changer les condenseurs de clim

Message par tof123 le Mar 3 Juin 2014 - 15:44

Rappel du premier message :

comment on fait ???

facile !!

voilà , Porsche avait diagnostiqué une fuite sur les condenseurs de clim , suite à un sympathique "PFFFFTTT" que j'avais entendu un jour au démarrage de la clim...et ensuite , ben , plus de clim !

le devis proposé , m'avait fait repousser la chose...

puis j'ai décidé de le faire moi même personnellement comme un grand.

j'ai donc commandé 2 condenseurs tout neuf de chez NRF au prix faramineux de 139.71 Euros TTC.

( OUFTI !!! ) , sans oublier la cartouche déshydratante.

pourquoi la cartouche ??? parce que l'humidité contenu dans le circuit peut geler et provoquer une casse du compresseur , maintenant à chacun de voir mais à 49.88E TTC la cartouche ...... c'est vous qui voyez.

voici la marche à suivre:

- mettre la voiture sur chandelles à l'avant pour tourner librement les roues
- déposer le spoiler avant ( 20 minutes )
- déposer les collecteurs d'air des radiateurs+condenseurs
- déposer les condenseurs
- poser les nouveaux
et vous connaissez la suite....c'est la même chose dans l'ordre inverse.

les photos :

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je vous recommande de regrouper la visserie ainsi que les agrafes plastique dans une boite pour éviter d'en semer partout et qu'il ne manque des pièces...
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la dépose du spoiler est expliquée sur le forum ainsi que sur youtube , je ne reviens donc pas dessus...

ici , ce sont les vieux avec toute les crasses collectées de ci de là sur la route.
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la dépose s'effectue avec une clef de 8 , seulement 2 vis pour chaque.
en revanche , attention au démontage des raccord de gaz , l'alu est extrêmement mou et se tord sans forcer , il faut donc tenir avec un outils les pièces lorsque l'on démonte les deux écrous 6 pans creux qui tiennent les flexibles. un contrôle des joints toriques est aussi à effectuer pour s'assurer qu'aucun n'est coupé.

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un nettoyage des radiateurs est également à prévoir pour enlever toutes les crasses accumulées derrière le condenseur.

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noter qu'il y a 2 flasques en haut et en bas des condenseurs afin de fermer l'espace entre les radiateurs et ceux-ci pour un meilleur guidage du flux d'air , donc , à remettre en place.
pour cela il est nécessaire de pratiquer un petit trou dans les lamelles inférieures et supérieures.

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on peut maintenant remettre en place tout ça.
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une fois que les condenseurs sont en place , il n'y a plus qu'à remettre le spoiler , la visserie , les clignotants latéraux et remettre la voiture sur ses roues.

pour effectuer ce travail j'ai passé environ 1h30 , et c'était la première fois que je le faisais , donc pas trop compliqué à faire.

mais , les bons outils sont indispensables !

et la cartouche  ??? mais voilà !

elles est située à l'avant coté conducteur , il faut simplement déposer le carter en plastique à coté du cache batterie , tenue par une unique vis torx.

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une précision à propos de la cartouche , celle-ci est en alu , donc, éviter de serrer comme des sauvages sinon , adieu le filetage , quand c'est dur , c'est que c'est serré , pas la peine d'insister.

pour finir ma petite histoire , j'ai découvert un truc.....

la semaine dernière , ma femme me dit "chou , il y a une drôle d'odeur dans ta voiture..."
ben oui , des petites bêtes ont bouffé mon filtre à pollens !!!!

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je précise que dans mon hangar , il y a un répulsif à ultra son , des appâts empoisonnés...
mais rien n'y fait !!!!
donc , une bonne grille inox suffira à les arrêter , (à défaut de passer toute la forêt au lance-flammes sur 1Km...)

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demain , recharge de la clim , changement du filtre à pollens , et le tour est joué .
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Message par LC69 le Jeu 12 Juin 2014 - 18:33

Voici les photos des grilles posées :   Twisted Evil 

Attention, on voit les condenseurs de clim, car le conduit d'air en plastique n'est pas remonté .... en attente des nouveaux !!!!     Cool 


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Coté droit :


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 clin

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Message par tof123 le Jeu 12 Juin 2014 - 19:25

jocolor pas mal !!!

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Message par Gexflat le Jeu 12 Juin 2014 - 22:30

Très propre,  jocolor 

c'est la même grille que j'ai installé sur la mienne
je la trouve bien adaptée

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Message par Flat Drôme le Ven 13 Juin 2014 - 20:30

Prochaine intervention prévue , mais je me posais la question de savoir comment fixer ces grilles de l'intérieur  ?

Flat Drôme
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Message par tatayé le Ven 13 Juin 2014 - 20:56

Tu les colles a la colle a pare brise, je l'ai fait sur la mienne et sur celle de Blackhawk et ça bouge pas.

tatayé
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Message par Gexflat le Ven 13 Juin 2014 - 22:24

Oui collé moi aussi et j'ai ajouté 4 petites vis dans la chair du parechoc en sécurité
mais de toute façon les grilles sont plaquées par les entrées d'air en caoutchouc derrière

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Message par F4BED le Jeu 3 Juil 2014 - 9:55

Je sors du CP, et confirmes 1200€ pour le changement des condenseurs.

Je découvre donc ce post super bien fait et me demande si je ne vais pas essayer de faire le boulot moi-même! J'ai peut-être l'outillage nécessaire mais en revanche pas d'endroit particulièrement adapté pour l'intervention (heu, le parking de Carrefour, ca marche ou pas?). Egalement, je n'ai pas une énorme confiance en mes compétences.

Je vais quand même faire le tour de quelques spécialistes; sachant qu'il y a 300€ de pièces, si je trouve quelqu'un prêt à faire le boulot pour 200€ de plus; je crois que je me laisserai tenter!

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Message par tatayé le Jeu 3 Juil 2014 - 11:07

1200 euros pour les condenseurs de clim ??? il recharge en meme temps a ce prix la ?

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Message par F4BED le Jeu 3 Juil 2014 - 12:23

Oui, ils se touchent un peu... Ils m'annonçaient grosso modo 700€ de pièces et 500€ de main d'œuvre (à 139€ HT l'heure de MO, ca chiffre vite!)
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Message par LE SQUAL le Jeu 3 Juil 2014 - 12:30

Bingo !!! C'est à mon tour... Juste avant la sortie de Barbizon j'ai fais recharger la clim qui ne fonctionnait plus. Contrôle du circuit soit disant étanche et hop ça remarchait...C'était parti pour le WE.

J'ai rendez vous lundi au CP ne me sentant pas de taille pour le faire moi-même. Je vous tiendrai au courant de l'intervention et de son coût.
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Message par F4BED le Jeu 3 Juil 2014 - 12:36

C'est l'hécatombe! Toutes les clims lâchent à l'arrivée des beaux jours...
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Message par LC69 le Jeu 3 Juil 2014 - 13:11

Mais avec ce Tutoriel, tu peux y aller les yeux fermés  ... Evil or Very Mad


Un grand merci à TOF123   jocolor
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Message par F4BED le Jeu 3 Juil 2014 - 13:22

Oui, je vais peut-être me lancer! Je vous tiendrai informé clin

Petite question : mes condenseurs étant complètement vides, dois-je en passer par la cartouche déshydratante ou c'est inutile dans mon cas? De plus, après installation des nouveaux condenseurs, je peux aller directement effectuer une recharge de clim au centre auto du coin, ou il y a des précautions à prendre?
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Message par LC69 le Jeu 3 Juil 2014 - 13:26

Il est préférable de changer la bouteille déshydratante, ainsi que les joints que tu fais tremper dans l'huile de clim avant de les monter, pour ne pas les monter à sec, et ainsi ils resteront souples  Mad  

Ainsi ton circuit sera comme neuf, et tu repartiras pour un nouveau round  Cool
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Message par LE SQUAL le Lun 7 Juil 2014 - 18:27

De retour du CP de Nantes, changement des condenseurs, vidange, recharge... 992€.

Sur ce CP toujours un très bon accueil du chef d'atelier, prêt de voiture et budget toujours raisonnable pour un CP. J'ai déposé la voiture à 9h elle était prête à 12h30.
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Message par tatayé le Lun 7 Juil 2014 - 20:27

Cool, t'es tranquil pour un moment.

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Message par F4BED le Mar 8 Juil 2014 - 9:41

 

Je vais donc probablement acheter le nécessaire.
 
Si je récapitule, je dois donc acquérir :

- une paire de condenseurs Condenseur NRF 35307 à 134.99€ pièce ( [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien], )
- une cartouche déshydratante FRIGAIR 508805 à 11.11€ ( [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien], )
 
Concernant les joints, je peux en acheter ou? J'ai rien trouvé sur Yakarouler...
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Message par F4BED le Mar 8 Juil 2014 - 9:54

Ah ouais, les photos sont de mauvaise qualité, mais il est temps d'agir :

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C'est des vrais nids à merde! je vais donc peut-être aussi en profiter pour ajouter un grillage de protection!
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Message par tatayé le Mar 8 Juil 2014 - 18:03

A oui ils font la gueule les condenseurs !!!

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Message par LC69 le Mer 9 Juil 2014 - 12:36

Pour les joints, je l'ai commandé chez Rose Passion :

Pour les condenseurs, quantité 4

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Pour la bouteille déshydratante, quantité 2

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Effectivement, tes condenseurs sont très fatigués    Evil or Very Mad 

Bon courage pour la suite   Keyboarder
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Message par BEGNAT996 le Jeu 24 Juil 2014 - 17:00

Impressionnant F4BED..... tu n'avais plus de clim?
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Message par Geolo le Jeu 24 Juil 2014 - 18:29

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:Ah ouais, les photos sont de mauvaise qualité, mais il est temps d'agir :

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C'est des vrais nids à merde! je vais donc peut-être aussi en profiter pour ajouter un grillage de protection!

Houla, ça n'avait jamais été nettoyé ça! Y a même un morceau de polystyrène  AssHole 
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Message par F4BED le Ven 25 Juil 2014 - 8:32

Plus du tout de clim (je comprends pourquoi!) Effectivement, je pense que ca n'a jamais été nettoyé, et quand on voit ce qu'on peut se récupérer en roulant (polystyrène d'un coté, boule de papier alu de l'autre!), je me dis que l'adjonction de petites grilles sur le pare-choc n'est pas du luxe!
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Message par tatayé le Ven 25 Juil 2014 - 21:55

Si tu as besoin je peux te les faire.

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Message par F4BED le Lun 28 Juil 2014 - 8:40

hello Tatayé,

ah ouais carrément! Je suis tellement doué de mes doigts que je risque de faire des grilles triangulaires!  Very Happy
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Message par tatayé le Lun 28 Juil 2014 - 18:58

Faut que tu me depose ton pare choc, cela te coutera simplement les grilles, la colle et la peinture, soit entre 50 et 60 euros en gros.
J'aurais quelques jours en septembre avant la cht'i si tu veux.

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Message par Gexflat le Lun 28 Juil 2014 - 22:23

Dis donc vu les condenseurs, les radiateurs derrière ne doivent pas être jolis non plus!

il va falloir faire gaffe en démontant
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Message par F4BED le Lun 28 Juil 2014 - 22:38

Oui je vais en profiter pour les regarder!
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Message par JC HEMERY le Lun 28 Juil 2014 - 23:55

Si ses radiateurs ont la même tête que ses condensateurs !!!!! Ça craint !

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Message par Lucky John le Mar 29 Juil 2014 - 4:51

JCHEMERY a écrit:condensateurs

On a dit 'condenseurs' et non 'condensateurs'...

Pas vraiment la même utilisation ni la même utilité !  Surprised Surprised Surprised 

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La pratique, c'est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi.
Ici, nous avons réuni théorie et pratique: Rien ne fonctionne... et personne ne sait pourquoi !
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Mais si vous jugez un poisson à sa capacité à monter à un arbre, il passera sa vie à croire qu'il est stupide.
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En ce qui concerne l'univers, je n'ai pas acquis la certitude absolue.
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Message par F4BED le Lun 1 Déc 2014 - 11:32

Hello,

après plusieurs mois (je sais je suis long!), je viens tout juste de commander mes condenseurs.

Bon, j'ai trouvé une belle offre sur EBAY (environ 130€ la paire de condenseurs neufs livrés) : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Je vous tiendrai informé de la suite!
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Message par JC HEMERY le Lun 1 Déc 2014 - 15:09

tu sais moi, en cuisinières, j'y connais pas grand chose !!!! Surprised Surprised

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Message par F4BED le Lun 1 Déc 2014 - 16:13

Surprised:o
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Message par BEN72 le Lun 1 Déc 2014 - 21:45

En regardant toutes ces photos, on se dit qu'il faut faire fissa des grilles de protection des condenseurs.
Perso, on a mis les grilles un peu plus loin comme çà on ne les voit pas sauf si on se penche.
On fixe la grille sur l'ecope.
Ben
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Message par JC HEMERY le Mar 2 Déc 2014 - 11:19

le pb c'est que si tu les fixes trop loin, des feuilles ou autres vont quand meme s'accumuler alors que le but est  (je pense) qu'elles ne rentrent pas

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Message par BEN72 le Mar 2 Déc 2014 - 20:58

tant que je peux passer l'embout de l'aspirateur..........
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Message par F4BED le Jeu 4 Déc 2014 - 11:17

Bon ca été rapide! 3 jours à peine, et voilà mes condenseurs!!!

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ils sont Made in Taiwan, ce qui est plutôt une bonne surprise (notamment en terme de qualité par rapport aux modèles de Chine continentale).

Reste plus qu'à les monter!!!
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Message par Jumbo le Jeu 4 Déc 2014 - 13:59

Bon courage pour le montage

Si tu peux faire quelques photos, cela serait cool*

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Message par F4BED le Jeu 4 Déc 2014 - 14:07

Oui, je devrais pouvoir faire des photos, mais le sujet me semble déjà très bien documenté par tof123 Twisted Evil Twisted Evil Twisted Evil
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Message par tof123 le Ven 30 Jan 2015 - 11:10

juste pour ceux qui se posent la question de changer la bouteille déshydratante....

d'après ce qu'on m'a dit , la raison est la suivante , si il se trouve un peu d'eau dans le circuit de clim , celle ci peut geler lors du fonctionnement et occasionner un blocage au niveau du compresseur qui risque alors de casser à cause du blocage mécanique des pièces.

donc, il est en effet préferable de la remplacer , même si tout semble OK , ce sera du préventif et non du curatif , mais restera bien moins cher qu'une casse sur le compresseur.
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Message par F4BED le Ven 30 Jan 2015 - 13:35

Effectivement, il était utile de le rappeler!
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Message par ledruide le Mar 3 Mar 2015 - 16:42

Bonjour a tous
Ca pique le porte monnaie. On me demande 2100 € pour remettre ma clim en état ( 2 condensseurs , 1 sécheur + les joints) y compris main d'oeuvre.Cest vrai , c'est loin la réunion , mais quand même !
Nota: chez un indépendant- demain , j'appelle Porsche juste pour voir, on ne sait jamais.
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Message par PFAFF le Jeu 14 Juil 2016 - 14:39

Bonjour à tous,

Le serrage des condenseurs me pose pb. Impossible à deserrer !!

Help !!!
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Message par eristoff33 le Jeu 14 Juil 2016 - 15:07

Juste une question ? Par qui faites vous recharger votre clim après l.echange des condenseurs ?
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Message par PFAFF le Jeu 14 Juil 2016 - 15:09

Jé prévois de le faire au garage du coin si j'arrive à les démonter....
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essais Re: changer les condenseurs de clim

Message par eristoff33 le Jeu 14 Juil 2016 - 15:13

Est ce qu.il fait une recherche de fuite?
Combien de temps fait il le tirage au vide ?
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Message par mike91 le Jeu 14 Juil 2016 - 15:16

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:Bonjour à tous,

Le serrage des condenseurs me pose pb. Impossible à deserrer !!

Help !!!


Hello,

Force niveau desserrage.
Au pire, s'il y a un souci et que le filetage du condenseur vient avec la vis, pas grave puisque tu remplaces les condenseurs...
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Message par PFAFF le Jeu 14 Juil 2016 - 15:37

@mike :

Je n'arrive pas à enlever 3 de mes 4 vis. J'ai un peu tout essayé et c'est impossible !

Des astuces ?
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Message par eristoff33 le Jeu 14 Juil 2016 - 15:42

Essaye de couper la tête des btr à la meuleuse
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Message par mike91 le Jeu 14 Juil 2016 - 15:43

Je crois avoir mal compris...
Je croyais que tu parlais des tuyaux fixés sur les condenseurs...

Tu parles bien des vis de fixations???
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Message par PFAFF le Jeu 14 Juil 2016 - 15:47

Oui, les 4 vis BTR vissées dans l'alu.
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Message par mike91 le Jeu 14 Juil 2016 - 15:48

Si tu utilises une "vulgaire" clef allen, c'est de la daube...

Prend un embout 6 pans de la taille qui correspond + cliquet.
C'est obligé que ça vienne...
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Message par PFAFF le Jeu 14 Juil 2016 - 15:50

C'est aussi ce que je croyais mais niet !
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Message par PFAFF le Jeu 14 Juil 2016 - 15:51

J'ai aussi essayé en y ajoutant un tube pour faire levier. Idem, niet !
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Message par eristoff33 le Jeu 14 Juil 2016 - 15:54

L'acier c'est soudé  dan l'alu.
Deux solutions soit tu coupes les têtes soit tu coupes côté condenseur la partie fillete.
Tu dois juste faire attention à pas abîmer la partie tuyau.
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Message par mike91 le Jeu 14 Juil 2016 - 15:57

Et si quelqu'un maintient avec une grosse pince de plombier la partie rectangulaire du condenseur juste où est vissée la vis, et tu forces avec le cliquet au niveau de la BTR???

En maintenant avec la pince, ça évite que le condenseur "bouge" et amortisse la force exercée.
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Message par PFAFF le Jeu 14 Juil 2016 - 15:58

Mouais, c'est touchy ! Exorbité
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Message par PFAFF le Jeu 14 Juil 2016 - 16:20

J'ai viré les condenseurs en coupant les tubes mais impossible de monter les nouveaux sans dévisser les fixations...
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