996 turbo equipée RUF

je la vends pour autre chose

118mkm, boite manu, de 2001
elle sort de révision: vidange moteur, filtres, vidange boite et pont, disques de freins, renovation étriers, et surtout vérification du circuit de suralimentation avec changement du plenum+electrovannes+vannes anti-retour+durites.

elle est équipée de: capot arr GT2, parchoc GT2, de vraies jantes RUF (5000roros le jeu), plaquette pagid, suspension H&R, pot Milltek, filtre BMC, dumpvalve forged motorsport, macaudio....

options: sieges sport avec logo, bi-xenon, ciel de toi alcantara, bose, gps, TO, etc...

ct=0defauts

je l'ai depuis 2009... je n'ai jamais eu de problème avec, je suis un passionné qui sait bricoler, et qui connait par coeur cette turbo

à oui, 490chx, 670Nm.... elle roule quoi ;)
preparation sur mesure qui a moins de 1000km (datant de aout 2013) chez siftek
https://www.youtube.com/watch?v=AZ-RviGMqG4
on avait deconnecté le pont lors du passage au banc

j'ai le carnet a jour + factures + le double des cles....

voilà....... 

le prix justifié:  37k€ pour une TT originale 

Elle est trés belle cette auto

Il faut que Tatayé la voie , je lui passe le message !

Tatayé veut des chevaux, là il y en a

Oui plutôt tres sympa cette auto, pas encore le budget malheureusement. 

vendue

félicitations ....vente rapide !!!

 c'est quoi la prochaine?

Vente super rapide tu veux dire !!!!!

oui super rapide.... on trouve bcp de turbo, mais moins dans cette config ;)

la prochaine la voici

Y a un problème ..!???
C'est pas le même canasson !!!     Et en plus ,  ils te l'ont claqué à l'arrière  
Outre-Atlantique , c'est pas des pros  ...     

Oui très bon gout pour la "féfé" ,par contre l'entretien est excessivement onéreux par rapport à une 997.

bernard a écrit:Oui très bon gout pour la "féfé" ,par contre l'entretien est excessivement onéreux par rapport à une 997.

Une ferrari ça ne s'entretient pas, ça se revend avant le prochain service   

André-laurent a écrit:

bernard a écrit:Oui très bon gout pour la "féfé" ,par contre l'entretien est excessivement onéreux par rapport à une 997.

Une ferrari ça ne s'entretient pas, ça se revend avant le prochain service   

AH ... La fragilité des belles italiennes , une histoire de longues dates .
Tout petit déjà , les Alfa sud étaient capricieuses ...
Après , la passion ...
Ne se quantifie dans la même monnaie ...

une Ferrari, faux frère, juda...... quite ce forum, nous te banissons ......

Mais non, on rigole, très belle auto; c'est une F 360 non ?

La route pour revenir de Monaco devrait être sympathique !!!
Félicitations. Tu nous donnera tes impressions par rapport à ta 911

Bravo pour ta vente rapide, une ferrari c est quand meme le must !!!

tatayé a écrit:Bravo pour ta vente rapide, une ferrari c est quand meme le must !!!

C'est beau certes , mais on joue plus dans la même cour , TAY !!!
A regrets , comme toi .

Monsieur a du goût !!! Une FÉFÉ reste un mythe mais pas un achat de raison

Oui, c est clair, certes c est magnifique mais le budget entretien depasse tout entendement.
Meme si j était grave blindé je suis pas sur de faire ce genre d achat.

certes c'est déraisonable en entretien .........mais la sonorité et les perf du moteur sont extraordinaires!!

JCHEMERY a écrit:Mais non, on rigole, très belle auto; c'est une F 360 non ?

cela y ressemble...

Sinon vente super rapide, tant mieux et bonne chance avec ton italienne...

merci bcp à tous, la F360 est moins couteuse que la F355, 348... car ils ont pensé a faire une petite trappe pour la distri ;)
mais cela est vrai un peu plus couteux qu'une mon ex turbo....

mais bon, je reveindrais un jour pour une turbo ;)