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essais 944-->996

Message par sprt9177 le Mar 31 Déc 2013 - 14:26

Bonjour a tous,

Je me présente Sebastien de Seine et Marne. Petit nouveau, et ici car malheureusement ma 944 n'est plus de ce monde par une faute de conduite et une mauvaise appréciation de ma part. Dégouté!
J'ai donc cherché une nouvelle 944 ph1, avec ce dont je disposais (AB, boite auto, essuie glace arriere, DA, retros élec etc...) Du cher très cher parfois (pour le produit), de l'état bof bof, rien au niveau de ma regrété 944.
Une turbo? why not c'est parti je cherche mais rien ne me convient, je suis casse bonbon....
Au vu des tarifs des turbal je m'oriente vers la 996 (je souhaitais m'en acheter une quand j'aurai fini ma 944). Ah, mais dur dur d'en trouver une a mon pied.... (je sais je suis chiant... )

Donc, je vais voir, osculter 8 véhicules de la Boite manuelle, de la tipro, du C2, du C4 des poubelles, des belles mais toujours quelque chose qui me convient pas.
Je vois une annonce une 996 sur le coin coin, une de plus... Tipro, C4, bleue, interieur Danette vanille (SM pour les intimes ) pour un extérieur Bleu (L3AZ) totalisant 150000 kms.
Ben j'appelle...! Un petit coup de fil rapide pour m'entendre dire que la voiture n'est pas en France, qu'elle sera importée d'Italie dans une semaine... oups cela ressemble a une arnaque... Bref, je ne sais pas pourquoi mais je joue le jeu...Je prends RDV.

Après une rapide communication en plusieurs temps, Une semaine la 996 est arrivée en France, le mercredi matin. Le soir même je vais la voir. Le vendeur a la gentillesse de faire la moitié du chemin. Sympa!

J'osculte une fois de plus la voiture, des défaults comme beaucoup mais une très bonne base! Enfin! Certes vu mon petit budget il va falloir forcément remettre du temps dans la restoration et l'amélioration mais bon rien de bien méchant en perspective.

La mécanique est assez propre et l'extérieur aussi (un accro sur le PC arrière), les 4 jantes ont vécus avec les trottoirs bref rien de bien méchant reste un gros travail de remise en état (oui je suis un peu (beaucoup) chiant) concernant l'intérieur (plastiques peint ayant mal vieillis, cuirs non entretenus ...)

Le vendeur Carlos, est gentil, transparent sur le produit et j'ai la joie de découvrir que c'est un pro :Passion FLAT6. Il importe des véhicule a petit prix de l'étranger. Surprise, la 96 est Française. En effet, elle fut commandée en 2000 par un joueur de foot de l'AS Roma au CP d'Arpajon. Pas beaucoup de propriétaires.

Carlos, m'informe de son historique et me laisse prendre le volant pour un rapide petit tour. Plaisante, pas très confortable selon ma première impression (les routes de campagnes défoncées) car après je découvre un petit kart sympa. C'est pas le confort de ma 44 mais bon on s'en contentera...

Carlos, va préparer cosmétiquement la voiture avant que j'en prenne possession... bien bien bien.

Rendez-vous pris dans une semaine.

Une semaine plus tard, Carlos m'informe qu'il me la livrera au travail. ( Top!) cela m'arrange énormément. cependant, une fuite sur un radiateur décalle la livraison. Il file dans un CP acheter un radiateur. Le lendemain la voiture est livrée.!!!!! (Super content.) Il me présente l'ensemble des papiers, me passe la voiture à la valise, du top! Quelques centaines de kilomètres pour apréhender la bête et hop direction la maison.

Je la presente a mon fils pour son anniversaire le weekend suivant.... Lui qui a été si triste de perdre la 44. Ce fut un moment magique!

Quelques jours plus tard, je passe voir a mon CT qui est un connaisseur des grenouilles faisant parti du club 911; verdict : très bonne base. Autant vous dire que je suis ravi!

Bon au vu de la météo, je décide de la mettre au garage, ayant parcourus plus de 1000 kms en une semaine.

Elle passe en révision (prise en charge par Passion FLAT6) début Janvier, royal!

Bref, que du bonheur! Il va falloir maintenant travailler dessus pour la remettre à mon goût.

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Alors je tiens par ma présentation a vous faire partager avec vous ma bonne expérience, un pro avec une bonne communication, du sérieux, des connaissances  Passion Flat 6 demandez Carlos. 06.58.35.79.82.


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Juste une petite pub en passant car c'est mérité.

En attendant, je vais profiter de mon engin et par là même je vous souhaite de bonnes fêtes à tous.

Au plaisir.

Sebastien
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Message par Nemrod91 le Mar 31 Déc 2013 - 15:33

bienvenue parmi nous .'.très belle présentation en tous les cas...Au plaisir de te croiser ...Tu es de quel côté de la seine et Marne
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Message par Mitch28 le Mar 31 Déc 2013 - 16:02

Bienvenue
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http://997. GTS cabriolet

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Message par LC69 le Mar 31 Déc 2013 - 17:09

Bienvenue sur le forum   bgb 

Fais nous passer des photos, on aime beaucoup cela, malgré qu'on les connaissent par coeur    gggg
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Message par tatayé le Mar 31 Déc 2013 - 17:10

Bienvenue a toi sur le forum, juste une petite reflexion, il faut changer les 2 radiateurs sur ta voiture, apparement un seul a été changé donc l autre devrait lacher aussi.
Sinon tres belle presentation.

___https://www.porsche-996-997.com___



         Si tu dors et que tu rêves que tu dors, il faut que tu te réveilles deux fois pour te lever.
Wolfgang Amadeus tatayé.
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Message par André-laurent le Mar 31 Déc 2013 - 17:47

bienvenue sur ce Forum.
Par contre, pour la Pub, je ne pense pas être tenté par ces voitures italiennes de Carlos, donc c'est raté  clin
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Message par Blackhawk le Mar 31 Déc 2013 - 18:20

bienvenue à toi et à ta 996!

___https://www.porsche-996-997.com___
Avant que "l'optimisation fiscale" devienne un dogme dans notre beau pays, je dépensais sans compter
.............maintenant, je compte ...sans dépenser!
                                                                                           Philippe Bouvard

                      
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Message par cigale13 le Mar 31 Déc 2013 - 19:44

Bonne route avec ta belle.
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Message par kiki041 le Mar 31 Déc 2013 - 21:40

Bienvenue sur le forum

Par contre tu as mis tes numéros de tel dans les rubriques "car" et "home", à modifier
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Message par Lucky John le Mar 31 Déc 2013 - 23:44

Bonsoir et bienvenu à toi et ta 96...

___https://www.porsche-996-997.com___
La théorie, c'est quand on sait tout et que rien ne fonctionne.
La pratique, c'est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi.
Ici, nous avons réuni théorie et pratique: Rien ne fonctionne... et personne ne sait pourquoi !
Albert Einstein

Tout le monde est un génie.
Mais si vous jugez un poisson à sa capacité à monter à un arbre, il passera sa vie à croire qu'il est stupide.
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Deux choses sont infinies: l'univers et la bêtise humaine.
En ce qui concerne l'univers, je n'ai pas acquis la certitude absolue.
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Message par 911er le Mer 1 Jan 2014 - 9:19

Bienvenue Sprt9177

beau reportage !

tu est de quel cote de la  seine et marne ?
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Message par arno59 le Mer 1 Jan 2014 - 10:45

Bienvenue et bonne année !!

 jocolor  pour ta belle présentation
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Message par Dudu le Mer 1 Jan 2014 - 20:05

Salut et bienvenue

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Message par Baliren le Sam 4 Jan 2014 - 10:26

Bonjour SPRT,

Bienvenu à vous sur le forum!
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Message par 996ttnico le Sam 4 Jan 2014 - 20:46

hello  cheers
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Message par renald le Dim 5 Jan 2014 - 0:07

bienvenue
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Message par pierre francois le Dim 5 Jan 2014 - 21:54

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Message par Clyde Barrow le Ven 31 Jan 2014 - 8:19

Bienvenue à toi.
Et desolé pour ta 44... Wink Je connais trop bien le fait de plier bêtement une voiture à laquelle on tient...
Pourquoi cet engouement particulier pour une 944ph1 automatique? Les phases 2 et les manuelles ne te plaisent pas? (fan de PMA aussi clin  enfin... fan de Porsche quoi... Pas seulement de la 911... bgb  )
Si tu arrives à nous mettre des photo, moi je suis preneur pour les deux!  Like a Star @ heaven 
Entre une 44 et une 96 bleue, ça promet de me régaler  gggg
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Message par 997S-PDK le Ven 31 Jan 2014 - 9:37

bonjour et bienvenue,

quel saut entre une 44 et une 96 !

tout change !!! mais je suis sûr que tu en seras ravi !
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Message par Clyde Barrow le Ven 31 Jan 2014 - 15:55

Quel saut oui, mais c'est le temps qu'il a fallut à Porsche pour qu'ils fassent une 911 dont le chassis et la modernité soient à la hauteur de la 44...  lol! 
Quand tu es habitué à te servir de ta sportive tous les jours, c'est compliqué avec une 911 d'avant la 96, en comparaison à une 944.
Et puis cette position de conduite basse avec le tunel central haut... à l'apogée sur les 44 ph 2... Un regal! Avec un vrai pedalier...  flower  (j'admet que les 924 et 44 ph1 te mettaient un peu trop le volant sur les genoux si tu fais plus d'1m75. No  )
J'ai essayé toutes les générations de 911 depuis la 3.2 (à part la 93), c'est sur que ça a un sacré charme et que ça vous laisse rêveur mais bon sang quel archaïsme. (ce pédalier de cox sur la 3.2, Et cette boîte... quelle tue l'amour, et les chevilles...). Par contre les moteurs sont fabuleux, comme l'ambiance!
J'adore toutes les Porsche, mais pour moi la 944 (surtout en phase 2), comme la 924, sont vraiment d'excellentes voitures qui n'ont pas reçu le respect qu'elles méritaient. Elle avaient beaucoup d'avantages que leurs 911 contemporaines n'avaient pas. Faut dire que Porsche aurait pu un peu plus jouer le jeu, mais tout de même...
En fait, quand tu sorts d'une 944 et que tu essayes des 911, aucune ne te semble justifier la difference de prix qu'il faut allonger.  C'est vraiment l'effet que je resent. Et je pense que c'est ce qu'a resenti notre ami Sébastien.
On pense à la 944 turbo, et c'est là qu'on se rend compte que la différence de prix n'est plus si  grande avec une 996. Je comprends tout à fait.
Mais même avec une 996 turbo (qui me satisfait à 1000%), il m'arrive de lorgner un peu les annonces de 44s2 ou turbo, et de rêver encore d'une 928... Ce doit être l'amour...
Ou la folie...  flower 

 ttttt
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