changement disque/plaquette

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essais changement disque/plaquette

Message par NeronLeVelu le Dim 3 Mar - 18:08:05

Rappel du premier message :

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tuto pas mal sur un site voisin pour ceux qui sont tenté de mecaniquer ler belle au niveau des pieces d'usure des freins

___https://www.porsche-996-997.com___
La clé à gauche et l'essence devant, c'est pas la référence ? Ah bon, remettez moi une 911 dans ce cas.
La lumière est à gauche, comme la clé
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essais Re: changement disque/plaquette

Message par Lucky John le Mar 27 Jan - 15:16:00

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Eux donnent le prix de 15k€ !!!

Lucky John
A vélo !
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http://www.play-files.net/images/1287768677-dsc07721.jpg

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essais Re: changement disque/plaquette

Message par Flat Drôme le Mar 27 Jan - 15:46:42

Le process de fabrication du disque est très surprenant , presque aux allures artisanales , loin d'imaginer tout ca , très intéressant  merci Lucky .   

Flat Drôme
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essais Re: changement disque/plaquette

Message par benfuit le Mar 27 Jan - 19:27:20

+1
Un peu de connaissances et de sérieux, ne font jamais de mal.

benfuit
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Message par cigale13 le Mar 27 Jan - 19:33:22

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:1138€ les disques/plaquettes avant? T'es en freins céramiques ou quoi?

Avec la MO ... Exorbité

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essais Re: changement disque/plaquette

Message par Geolo le Mar 27 Jan - 22:26:47

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Eux donnent le prix de 15k€ !!!

C'est pour cela que quelques propriétaires remplace les céramiques par de l'acier: le coût de remplacement d'une roue couvre quasiment le cout des 4 Mad

Geolo
10 000 tr/mn !!!!!!
10 000 tr/mn !!!!!!


http://996 Carrera 3.6L

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essais Re: changement disque/plaquette

Message par cigale13 le Mar 27 Jan - 22:33:09

Et ces voitures équipées de freins céramiques se vendent beaucoup plus difficilement. Vu le prix de remplacement, on comprend mieux. Ceci dit, le freinage est vraiment exceptionnel (j'ai roulé en 997 turbo  avec cette option).

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essais Re: changement disque/plaquette

Message par F4BED le Mer 28 Jan - 13:02:20

Bon, j'ai également besoin de changer mes disques / plaquettes sous peu. Je profite du post pour vous demander votre avis.

Je me suis dit qu'après tout, pour un simple changement de disque, je pouvais essayer un centre auto (OK, tirez pas, je me rends!). Pour peu que l'on prenne des pièces de qualité, y'a pas besoin d'avoir un savoir faire de CP pour faire cette opération (enfin, j'espère que je ne me goure pas?)

Je suis donc allé chez Nor--to et chez Mid-s (j'ai honte...); ces derniers ne peuvent avoir que des disques PKW ou un truc du genre, donc on oublie. En revanche chez les premiers, on me propose ce qui suit :

- 1 disque avant BOSCH 0986479549 : 89.50€ TTC
- 1 disque avant BOSCH 0986479550 : 89.50€ TTC
- 2 disques arrière BOSCH 0986478592 : 197.83€TTC
- Plaquettes FERODO FDB1307 : 79.95€ TTC
- Plaquettes FERODO FDB1308 : 75.50€ TTC
- Montage avant : 69.90€ TTC
- Montage arrière : 79.90€ TTC

Soit 682.38€ TTC pour les 4 roues.

En option :

- vidange et purge circuit frein (si besoin) : 48€ TTC
- Témoins d'usure (si besoin) : environ 40€ TTC

Mes questions :

- Bosch et Ferodo, ca tient la route sur nos caisses?
- Y a t'il un problème d'homologation sur certaines marques par Porsche?

Voilà voilà...

F4BED
9000 tr/mn
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http://996 3.6 Targa

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essais Re: changement disque/plaquette

Message par Jumbo le Mer 28 Jan - 13:08:50

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Ta démarche est loin d'être stupide.
Tu optes pour deux marques connues (Bosh et Ferodo).
Je ne vois pas pourquoi Porsche n'homologuerait pas ces pièces.

Donc je pense que tu peux le faire, et en plus tu ne prends pas de risque vis à vis de ton assurance, car c'est un pro qui fait la pose.

Je te conseille vivement les deux options.

A+

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essais Re: changement disque/plaquette

Message par gghenri4 le Mer 28 Jan - 18:24:02

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:Non , les plaquettes av , je vais les remonter , mais les disques sont au seuil d'usure préconisé .
C'est pour la vente que je change , pour éviter toute discussion sans grand intérêt , que tout le monde a un jour connu dans une transaction ...
" y arrivent au bout vos disques , y a une belle arête ! "
" non , non , ils peuvent faire encore .... etc "
Là c'est NEUF , et donc , il n'y a rien à tergiverser !!!  =  Gain de temps & tranquillité assurée . 
Pour moi , j'aurai fait tirer . Mais faut penser à l'acheteur !

Il y a un équilibre prix de vente de la voiture / état des consommables à trouver.
Attention à ne pas monter trop haut ton prix de vente pour rentabiliser le remplacement à neuf de tes consommables.
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essais Re: changement disque/plaquette

Message par Jumbo le Mer 28 Jan - 19:22:38

+1 avec GG

Propose une alternative vente en l'état à X€ et une vente toute opération faite à Y€

Il y a pas mal de personnes qui ne cherche qu'un prix.
Ne te prive pas de ce potentiel d'acheteur.

La solution échange contre le modèle que tu cherches peu aussi être intéressant.
Vous commencer à être nombreux sur le forum à dire que votre montée dans la gamme vers la 997 n'est pas aussi heureuse qu'escompté.

A+
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essais Re: changement disque/plaquette

Message par Flat Drôme le Mer 28 Jan - 20:48:18

Je comprends votre réflexion , mais je préfère voir partir mon véhicule en parfait état et non me voir entendre à l'occasion d'un passage en concession ( pour test piwi , par exemple ) que les freins de façon générale arrivent à la côte d'usure et donc que le supposé acheteur fasse ressortir un devis de 2.000 € qui n'a pas lieu d'être , et en devienne un argument dans la transaction !
Je suis correct et conscient de ce que je vends  ! 
 Donc à partir de là , tout a un prix !  Et en plus , c'est moi qui le fixe !
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essais Re: changement disque/plaquette

Message par Flat Drôme le Mer 28 Jan - 21:18:24

Si cela peut servir à un membre qui souhaite faire ce remplacement , 
voici les refs qui se trouvent sur les disques d'origine et qui peuvent servir pour une correspondance , pour éviter toute erreur .
Disque AV : 996.351.409.02.4413  TH 32 MM
                                                        = Cote de tolérance d'usure ! et non d'origine .
Disque AR : 996.352.405.00.1363  TH 26 MM


Dernière édition par Flat Drôme le Jeu 29 Jan - 5:13:06, édité 1 fois
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essais Re: changement disque/plaquette

Message par Flat Drôme le Mer 28 Jan - 21:56:23

Toujours pas reçus les pièces ! Wink

Alors en attendant , je pousse mon sens du détail , dans ses retranchements ... Nemrod me comprendra !

AVANT , A LA DEPOSE .
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30 MN PLUS  TARD , BROSSE METAL , JEX FOUR ET PAPIER DE VERRE ... + PEINTURE  !

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DANS LE MEME ESPRIT ET , LA MEME MANIAQUERIE ...

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AVANT
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APRES ,

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BON  plus sérieusement , toutes les pièces se réutilisent  vis , connectiques ABS/TEMOINS ... etc
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essais Re: changement disque/plaquette

Message par voyageur28 le Mer 28 Jan - 22:09:09

Nickel le tuto
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essais Re: changement disque/plaquette

Message par tatayé le Mer 28 Jan - 22:33:14

Franchement, quand je vend une voiture et en particulier une Porsche, je veux que la voiture soit nickel et sans que l'acheteur argumente pour la negoce, de plus, une vente se fera beaucoup plus facilement si l'acheteur est en confiance et vois que la voiture est vraiment entretenue.
Mettez vous a la place de l'acheteur potentiel, il va se dire, bof il y a des frais a faire, ça n'a pas été fais et il peux s'imaginer le pire.
Mieux vaut vendre une voiture en excelent etat plutot que de vendre la meme avec des frais et effrayer l'acquereur pour quelques euros.

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         Si tu dors et que tu rêves que tu dors, il faut que tu te réveilles deux fois pour te lever.
Wolfgang Amadeus tatayé.
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essais Re: changement disque/plaquette

Message par cigale13 le Mer 28 Jan - 22:55:38

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:Franchement, quand je vend une voiture et en particulier une Porsche, je veux que la voiture soit nickel et sans que l'acheteur argumente pour la negoce, de plus, une vente se fera beaucoup plus facilement si l'acheteur est en confiance et vois que la voiture est vraiment entretenue.
Mettez vous a la place de l'acheteur potentiel, il va se dire, bof il y a des frais a faire, ça n'a pas été fais et il peux s'imaginer le pire.
Mieux vaut vendre une voiture en excelent etat plutot que de vendre la meme avec des frais et effrayer l'acquereur pour quelques euros.


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essais Re: changement disque/plaquette

Message par gghenri4 le Jeu 29 Jan - 10:10:17

Perso je fais un mixte de tout cela: j'ai programmé de faire tout ce qui n'a jamais été fait début 2015 sur ma 4S de 150000 km (amortisseur, pompe à eau d'origine notamment) pour la vendre en 2016 ou 2017 donc après avoir profité un peu des rénovations effectuées.
Par ailleurs j'ai fait un livre sous pochettes plastiques d'une cinquantaine de pages sur toute la vie de la voiture classé par propriétaires (il y en eu 6 avant moi j'ai leur nom leur adresse numéro de téléphone à jour) avec toutes les factures (possible car origine France), une expertise récente avec photos, et un état détaillé et complet de toutes les options (codes et décodage).
Je pense que le futur acheteur appréciera.
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essais Re: changement disque/plaquette

Message par Jumbo le Jeu 29 Jan - 11:15:36

Attention tout de même messieurs

Nous sommes passionnés c'est notre droit et c'est très bien.
Il faut aussi accepter que tous ne le soient pas.

Et puis cela peut aussi interesser quelqu'un de mettre absolument les disques XX et les plaquettes ZZ

A+
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essais Re: changement disque/plaquette

Message par mirafa54 le Jeu 29 Jan - 12:40:10

je suis un néophyte de Porsche, puisque je suis en recherche étude d'achat. A tord ou à raison, mais pour moi l'image d'une Porsche est celle d'un véhicule qui mérite un entretien scrupuleux et fiable. Le changement de plaquette et de disques par le particulier sur une voiture > 30000€ me fera renoncer à l'achat. Il en est de même avec un centre style Nora--o, fe- ---t et compagnies...
Par contre une facture d'un concessionnaire Porsche, pas Renault et/ou un prof reconnu spécialiste Porsche aura toute mon attention.
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Message par voyageur28 le Jeu 29 Jan - 12:48:53

Tu changeras d'avis quand tu verras les prix pratiqués en concession pour des travaux simples à réaliser.
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essais Re: changement disque/plaquette

Message par mirafa54 le Jeu 29 Jan - 13:01:15

Ah non !!!
Car je connais les tarifs des entretiens, en ayant vu des factures de concessionnaires, en ayant pris des renseignements avec des pro et aussi grâce à ce forum. Si j'achète une 911 c'est en connaissance de cause. Je n'achète pas un prix, mais une voiture avec la mise en place d'un budget d'entretien et d'assurance prévisionnel, calculé en fonction de la future utilisation du véhicule.
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Message par voyageur28 le Jeu 29 Jan - 14:54:25

Sur des voitures de plus de 10 ans, changer des pneus ou des plaquettes de frein n'impose pas de faire ça en CP. Après chacun fait ce qu'il veut...
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essais Re: changement disque/plaquette

Message par Jumbo le Jeu 29 Jan - 15:02:07

Cela confirme ce que je pense, les goûts et les couleurs

Après mirafa sans vouloir ruiner tout tes espoirs, en CP, sur des vieilles Porsches, pour des opérations simples, ce n'est clairement pas le meilleur mécano qui est dessus.
C'est même plutôt l'inverse.

Je te le garantie à 300% dixit un patron de CP qui est un ami d'enfance.

A+
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essais Re: changement disque/plaquette

Message par mirafa54 le Jeu 29 Jan - 19:19:12

Tu n'as pas ruiné tous mes espoirs. Ne t'inquiète pas. Ce que tu dis est très juste et je le partage.
J'ai indiqué dans mon message qu'il y avait le concessionnaire et les pros reconnus. J'en ai deux dans un rayon de 80kms : Alcaraz et Stutzmann.
Ensuite....
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Message par benfuit le Jeu 29 Jan - 20:48:55

Alcaraz et Stutzmann, des pros reconnus?
Apparemment cela suscite la controverse sur pas mal de forums que j'ai pu visiter.
Car je suis moi aussi à la recherde DU spécialiste indépendant qui bichonnera ma Targa.
Etant à 10 km de la frontière, je vais me tourner vers Friesen, chez Franz HUWER.
Si j'étais plus au Sud de la Lorraine, j'irais certainement voir du coté de RS Motorsport dans les Vosges.
Je précise que je n'ai aucune expérience chez les 2 cités plus haut.
Si ce n'est que la vidange de ma boite de vitesse a (parait-il) été réalisé chez le Nancéin.
Et je c'est un peu le Mondelangeois qui a alimenté ma passion du temps où il était dans son fief d'origine à Forbach...et qu'un certain HUWER était son chef d'atelier.
Je ne manquerais pas de compléter mes propos quand cela sera concret. Certainement lors de l'entretien annuel que doit subir ma grenouille vu que j'ai réalisé moins de 7500km cette année, que j'ai eu quelques soucis (séparateur air/huile?) et qu'il faut que je change mes pneus (chez un mécano équipé pour "grandes" jantes alu.
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Message par Jumbo le Jeu 29 Jan - 20:53:12

J'ai entendu du bien de RS dans les Vosges 

Certains peuvent confirmer ??
Leurs tarifs sont vraiment compétitifs

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Message par benfuit le Jeu 29 Jan - 20:59:03

Si je ne me trompe pas, ils sont sollicités...par Porsche...pour refaire des moteurs.
Si ça ce n'est pas une carte de visite, il faut m'expiquer!!
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essais Re: changement disque/plaquette

Message par mirafa54 le Jeu 29 Jan - 23:22:08

Oui c'est vrai il y a RS à Anould entre St Dié et Gérardmer. De bonnes références en mécaniques surtout les anciennes. Je l'avais un peu oublié...
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Message par cigale13 le Jeu 29 Jan - 23:29:51

Concernant RS, j'ai mon beau fils habitant  dans le coin avec sa 993, qui m'en dit que du bien.
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essais Re: changement disque/plaquette

Message par F4BED le Ven 30 Jan - 15:44:12

Bon, pour revenir à mon questionnement en centre auto, j'ai franchi le pas!

Je viens de commander un ensemble disques (Bosch) et plaquettes (Ferodo). La douloureuse ne l'a pas été tant que ca, puisque le centre auto s'est aligné sur les tarifs trouvés sur le net à référence exactement équivalente.

Voilà, je m'en sors pour à peine plus de 650€ montage et purge du circuit de freinage inclus. Je vous donnerai mon avis après avoir récupéré la belle.
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Message par Flat Drôme le Ven 30 Jan - 15:55:11

Attention tout de même aux dimensions des disques . A savoir que bon nombres sont de diamètre légèrement inférieur (318 MM ) à l'origine ( 330 MM ) Idem pour l'arrière ( 330 MM ) .
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essais Re: changement disque/plaquette

Message par F4BED le Ven 30 Jan - 15:57:13

Sur la Targa, c'est respectivement du 299mm et 330mm si je ne m'abuse. Les dimensions sont certainement différentes sur la 4S
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Message par voyageur28 le Ven 30 Jan - 16:05:18

Tiens nous au courant, le tarif semble raisonnable
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Message par Jumbo le Ven 30 Jan - 16:05:27

Yes

Les freins de la 4S sont plus gros (et plus chers)
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Message par F4BED le Ven 30 Jan - 16:11:14

Et 299mm et 318mm sur les 996 3.4

Ils reçoivent mes pièces la semaine prochaine. On verra bien ce que donne du Bosch sur une Allemande clin
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Message par voyageur28 le Ven 30 Jan - 16:56:29

C'est peut être ce qu'il y a d'origine ?
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Message par Flat Drôme le Ven 30 Jan - 21:13:31

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:Yes

Les freins de la 4S sont plus gros (et plus chers)

Qui dit :   Plus gros ne dit pas plus cher ...!   Very Happy     ( buffet à volonté )   Embarassed beurk
 
Mea culpa pour le modèle de voiture !
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Message par eblond le Sam 31 Jan - 21:56:06

Bonsoir à tous.
En résumé, pour ma carrera 4 de 2002 3.6L de 2002 ( ph2 ) qui pourrait me dire :
- quelle marque est monté en origine en disques et plaquettes ??
- Quelle marque me conseillez vous , pour une utilisation route, tradi, rien de particulier, pas de circuit.
JE vois tellement de marque passer ( Bendix, TRW, Bosch ... )
Merci.
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