verrouillage de la capote porsche 996 3.4

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essais verrouillage de la capote porsche 996 3.4

Message par forcalq73 le Ven 1 Mar - 21:48:08

bonjour à tous je possede une 996 cabrio de 2001, la capote s'ouvre et se deploie normalement, mais lorsque celle s'est deployéé ( en position ouverte) elle ne se verrouille pas sur "l'ergot prevu( dessus le retroviseur, ca a l'air de patiner sans cesse), voila si quelqu'un pouvait m'aider merci, et donc par consequent le voyant reste allummé merci encore
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Message par davcbr le Ven 1 Mar - 21:57:58

j'ai une fois du faire régler su mon ancienne cela, en fait faut juste serrer les torx et finit
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Message par Bigjoe le Mar 5 Mar - 19:46:35

Bonsoir,

Il se peut qu'elle est besoin d'un réglage des "butés".

Essais la manip suivante avec la clef sur la portière conducteur (voiture éteinte clin:
1. Ouvre la capote à fond en maintenant la clef en position ouverture (tout vers la gauche) jusqu’à l'ouverture complète.
2. Même opération en fermant la capote, la clef en position fermeture (tout à droite) jusqu'à la fermeture complete.

Et la miracle, ça devrait tout être fermée clin)

Ça peut nécessiter 2 essais ...
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Message par voyageur28 le Mer 6 Mar - 11:12:55

forcalq, attention tu as mis ton numéro de téléphone dans tes coordonnées.
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Message par NeronLeVelu le Mer 6 Mar - 22:58:26

verifie de bien le faire a plat (au moins en latéral) car bien que relativement rigide en rapport aix anciennes, le chassis se tord dans les pentes et cela peut avoir un impact (surtout à la recalibration) sur les fin d'operations de la capotes

___https://www.porsche-996-997.com___
La clé à gauche et l'essence devant, c'est pas la référence ? Ah bon, remettez moi une 911 dans ce cas.
La lumière est à gauche, comme la clé
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Message par forcalq73 le Jeu 7 Mar - 12:46:13

merci encore pour l'info, autre chose, lorsqu'on met la clé ds la serrure, on met bien sur le contact avec le double!! pour pouvoir mettre en route la capote
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Message par Bigjoe le Jeu 7 Mar - 17:36:10

Bonjour,

Pas besoin de double, pour ma part voiture fermée, capote fermée.
Clef dans la serrure de la porte, et ouverture de la capote.
Ensuite, fermeture de la capote avec la clef sur la porte.

Bon courage
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Message par forcalq73 le Jeu 7 Mar - 20:29:47

merci, on va essayer !!!merci encore
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Message par BrunoVéro le Mar 17 Juil - 14:58:01

je déterre, il me semble que le petit boitier sur le montant du pare brise 'breloque' depuis quelques jours, d'ailleurs vibrations sur les pavés, et ce matin problème de verrouillage de la capote j'ai rertiré le comodo de lampes mais pas vu de vis !
je vais regarder de plus près ce soir !
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Message par BrunoVéro le Mer 18 Juil - 9:41:22

Effectivement, j'ai démonté le luminaire, rien d'anormal, les vis se trouvent en fait en dessous des petit caches noirs de part et d'autres, vis de droite tourne dans le vide et vis de gauche dévissée !

j'en ai profité pour recalibrer la fermeture de capote.
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Message par CARAIBAM le Mer 18 Juil - 13:25:44

@BrunoVéro a écrit:Effectivement, j'ai démonté le luminaire, rien d'anormal, les vis se trouvent en fait en dessous des petit caches noirs de part et d'autres, vis de droite tourne dans le vide et vis de gauche dévissée !

j'en ai profité pour recalibrer la fermeture de capote.
Quel est le processus de recalibration?
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Message par BrunoVéro le Mer 18 Juil - 14:54:51

j'ai en fait appliquer la methode décrite dans l'un des sujets du forum.
mettre la voiture bien à plat, ensuite de l'extérieur ouvrir complètement la capote en introduisant la clé dans la serrure une fois à gauche : attendre le cycle complet et une fois à droite : attendre le cycle complet.
Il peut être nécessaire de devoir refaire l'opération 2 X.
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Message par BrunoVéro le Mer 18 Juil - 14:56:21

voir Bigjoe un peu plus haut :-)

Merci Bigjoe
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Message par CARAIBAM le Mer 18 Juil - 20:02:02

Merci pour l'info
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