supercharged

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essais supercharged

Message par 997Oli le Jeu 29 Nov 2012 - 16:08

site somme tout intéressant....

http://supercharged.fr/constructeurs/porsche

enjoy.. drunken
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Message par TurboCat le Jeu 29 Nov 2012 - 17:48

Un peu trop "voyant" pour moi....
Hormis la 991 que je prendrais bien quand même....
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Message par 997Oli le Jeu 29 Nov 2012 - 19:26

haaaaa mais clairement..

il y en a de très belles comme de très très moche !

mais tout le monde y trouveras sont gout supercharged 644232
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Message par NeronLeVelu le Jeu 29 Nov 2012 - 21:15

je comprend mais pas trop fan des tuning 911 ou l'on perd autant qu'on ne gagne sauf peut etre sur les GT2/3

___https://www.porsche-996-997.com___
La clé à gauche et l'essence devant, c'est pas la référence ? Ah bon, remettez moi une 911 dans ce cas.
La lumière est à gauche, comme la clé
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Message par 997Oli le Jeu 29 Nov 2012 - 23:32

@NeronLeVelu a écrit:je comprend mais pas trop fan des tuning 911 ou l'on perd autant qu'on ne gagne sauf peut etre sur les GT2/3

gambella , techart, ruff , tu les associent à du tuning Néron ?
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Message par NeronLeVelu le Mar 25 Déc 2012 - 14:46

cela depend de ce qu'on y prend.
si c'est pour se taper des gambettes 21", des ailerons de 747 tout a fait. Si on prend un ensemble complet ca retourne vers le tuning efficace genre ruff et en plus matuvu pour les 2 autres.
Accessoirement, ils modifient tres souvent les turbos car on y a joute des watt assez facilement, cela faisant souvent partie des choses recherchée car 480 cv c'est effectivement un peu court sur route ou en ville, l'aileron GTx indispensable sur le périphe et les pneus de 420 permettent de passer au dessus des bouches d'égout ou l'on a piqué le couvercle sans abimé la carrosserie.

sarcasme gratuit mais c'est un tuning tres souvent de footballeur qui doivent montrer quelque chose un rien à l'oppossé de l'esprit de la 911 d'origine.
Une gemballa doit etre très certainement etre jouissive mais too much (à mes yeux) et je la classe plus dans la categorie super Golf GTI que d'une supercar genre gumpert.

___https://www.porsche-996-997.com___
La clé à gauche et l'essence devant, c'est pas la référence ? Ah bon, remettez moi une 911 dans ce cas.
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Message par Lucky John le Mar 25 Déc 2012 - 16:14

Pourquoi dénaturé quelque chose de joli ???

Après on aime ou pas... supercharged 792873

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La théorie, c'est quand on sait tout et que rien ne fonctionne.
La pratique, c'est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi.
Ici, nous avons réuni théorie et pratique: Rien ne fonctionne... et personne ne sait pourquoi !
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Tout le monde est un génie.
Mais si vous jugez un poisson à sa capacité à monter à un arbre, il passera sa vie à croire qu'il est stupide.
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En ce qui concerne l'univers, je n'ai pas acquis la certitude absolue.
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Message par seb.lang49 le Mer 26 Déc 2012 - 22:12

Moi aussi le les préfères 100% stock, mais cela dit des préparations spécifiques pour des concours, des runs ou autres, pourquoi pas..... Evil or Very Mad
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Message par arno59 le Lun 31 Déc 2012 - 17:58

Perso, il y a quelques modèles dont le tuning est "discret" et sympa à regarder.
bgb
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Message par 996ttnico le Lun 31 Déc 2012 - 18:29

je trouve que cela fait un peu trop type 309 GTI.....
supercharged ZeCakeTouch
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Message par TurboCat le Mar 1 Jan 2013 - 19:18

@996ttnico a écrit:je trouve que cela fait un peu trop type 309 GTI.....
supercharged ZeCakeTouch

Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy
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