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Message par JC HEMERY le Lun 10 Sep 2012 - 12:52

Rappel du premier message :

Avant d'acheter ma 997 s, c'est bien en entendu posé la question de l'utilisation!!!

Un copain qui en est à sa 5 ou 6 ème Porsche, propriétaire alors d'une 996 4S puis depuis 2 ans de la même en cabrio me disait qu'il roulait somme toute assez peu (2000 km par an). payer plus de 50 k€ + assurance + entretien pour faire 2000 Km par an, ça fait quand même se poser des questions !!!

Eh puis je l'ai bien entendu achetée parce que la passion n'est pas toujours raisonnable et je me suis assuré pour 8000 km par an.

Surprise ce week end, j'ai véfifié ou j'en étais et il s'avère que malgré une cheville cassée 2 jours après l'achat et donc 2 mois sans m'en servir, j'ai parcouru 7000 km entre le 2 Février et aujourd'hui !!! je n'ai plus que 1000 km de "crédit" jusque Février 2013!!!! Et vous vous faites combien de bornes par an ?
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Message par JC HEMERY le Mar 18 Sep 2012 - 22:42

Laisse nous rêver du paradis porsche ou les assurances sont à 10 € kilométrage illimité, les routes ouvertes, l'essence offerte, les voitures lustrées à chaque feu rouge par une super nénette et tutti quanti....

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Message par Lucky John le Mar 18 Sep 2012 - 23:15

Surprised

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Message par philippe996 le Mer 19 Sep 2012 - 9:34

JCHEMERY a écrit:Laisse nous rêver du paradis porsche ou les assurances sont à 10 € kilométrage illimité, les routes ouvertes, l'essence offerte, les voitures lustrées à chaque feu rouge par une super nénette et tutti quanti....

Oui !!! Et puis aussi pour parfaire le paradis: les droits de succession n'existent plus, ni l'imposition sur les plus-values immobilières......

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Message par JC HEMERY le Mer 19 Sep 2012 - 13:11

Ah le pays de bisounours !!!

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Message par Kr1ssc0r3 le Jeu 20 Sep 2012 - 16:46

Je faisais 25.000 KM par an avec mon Boxster... Mais ce sera moins avec le 997, fini d'aller bosser matin, midi et soir avec la belle voiture, je prendrai la bonne vieille Twingo !!
Ca m'évitera de me garer à 2 KM de peur de retrouver des traces de portières, ça étouffera les commentaires désobligeants des collègues qui roulent en "papa-mobile" (Espace, Scenic et autres bouses) qu'ils ont pourtant payé pratiquement aussi cher... Et ca limitera le budget consommables !! bgb

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Message par Kr1ssc0r3 le Jeu 20 Sep 2012 - 16:49

Concernant l'assurance, je payais 760 euros l'année avec un Boxster 987, kilométrage illimité et franchise minimum.
Pour mon futur 997 S (vivement !!), j'ai un devis à 1400 euros, même compagnie !! Mad Embarassed
Je pense faire jouer la concurrence (pour info je suis actuellement à la Maaf)...

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Message par m5 le Jeu 20 Sep 2012 - 18:34

en parlant de trac e je viens de recuperer la mienne suite au coup de cles sur mon aileron 274 euros de peinture

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Message par Invité le Ven 21 Sep 2012 - 9:09

voilà pourquoi je ne laisse JAMAIS mon auto seule sur un parking, et demande toujours lors d'invitation à rentrer la grenouille chez nos amis; et en plus, en cabrio en RP, c'est l'enfer .
cela réduit de fait nos sorties mais je préfère me priver et la savoir en sécurité à la campagne !

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Message par 996ttnico le Ven 21 Sep 2012 - 15:31

pour ma turbo 870€ pour 8000km/an
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Message par Kr1ssc0r3 le Ven 21 Sep 2012 - 18:36

@996ttnico a écrit:pour ma turbo 870€ pour 8000km/an

Quelle compagnie ?
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Message par 996ttnico le Ven 21 Sep 2012 - 18:42

axa
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Message par 996ttnico le Sam 22 Sep 2012 - 12:20

@m5 a écrit:en parlant de trac e je viens de recuperer la mienne suite au coup de cles sur mon aileron 274 euros de peinture

une spécificité bien Française, juste la jalousie mais sans pour autant avoir la notion de la valeur travail pour pouvoir s'offrir les mêmes plaisirs..... l'envie oui, mais, sans pour autant être prêt à faire les efforts nécessaires!! On va aller loin comme ça
Misère..... mais bon "le changement c'est maintenant" What a Face
oupsssssss je me suis laché angel
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Message par Walmus le Ven 14 Déc 2012 - 13:58

Puisque je tombe sur le sujet :

Voici les devis de 3 assurances, dans tous les cas, il a fallu une autorisation du siège (Niort pour la Maif et la Macif et je ne sais pas pour Axa !!! :

à la Macif, il n'assurent pas les véhicules de cette catégorie, et après insistance et 0,50 % +0,25 de bonus, j'ai eu une dérogation à… 1539 tous risques avec 90 € de franchise pare brise, 920 € de franchise en cas d'accident responsable. Au tiers, 1100 €. Renseignements par tél.

à la Maif (avec ce qu'on a trouvé dans leur tableau, car je ne savais pas ce que j'allais trouver) :
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

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Et chez Axa, je dois en avoir pour un peu plus de 1000 € par an, km illimités, 0 € de franchise bris de glaces, dépannage 0 km et env. 1500 € de franchise en cas d'accident responsable. Interdiction de prêter la voiture à quelqu'un de moins de 3 ans de permis.

Dans chaque contrat, ma femme peut la conduire.

Je vous donnerai plus de détails si vous le voulez.

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Message par JC HEMERY le Sam 15 Déc 2012 - 13:06

moi chez AXA, 870 € pour 8000 km

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Message par Invité le Sam 15 Déc 2012 - 19:29

JCHEMERY a écrit:moi pour 8000 km /an je paye tout risques 970 €/an



tu veut dire tout risque avec dommage? car TTR ca veut pas tout dire .



moi 7000 par an limitée par mon assureur Mais je parcourt que 4Mk par an avec une prime de 750 franchise 600 MFA
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Message par TurboCat le Sam 15 Déc 2012 - 19:55

BON, je vais tous vous dégouter: 200 euro par an, full omnium, franchise 1%valeur véhicule.... pour ma 996 TT cabris

Bon, c'est le spécialiste en Belgique, le rouleau de PQ c'est 150, la caterham 100 et ma fiât ancêtre 40... Cool
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Message par JC HEMERY le Sam 15 Déc 2012 - 20:37

De mémoire j'ai 1500 de franchise si accident responsable . pour le reste c'est tous risques !

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Message par Lucky John le Sam 15 Déc 2012 - 22:18

@TurboCat a écrit:BON, je vais tous vous dégouter: 200 euro par an, full omnium, franchise 1%valeur véhicule.... pour ma 996 TT cabris

Bon, c'est le spécialiste en Belgique, le rouleau de PQ c'est 150, la caterham 100 et ma fiât ancêtre 40... [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Pfff et pour Manny ???

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La théorie, c'est quand on sait tout et que rien ne fonctionne.
La pratique, c'est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi.
Ici, nous avons réuni théorie et pratique: Rien ne fonctionne... et personne ne sait pourquoi !
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Tout le monde est un génie.
Mais si vous jugez un poisson à sa capacité à monter à un arbre, il passera sa vie à croire qu'il est stupide.
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Deux choses sont infinies: l'univers et la bêtise humaine.
En ce qui concerne l'univers, je n'ai pas acquis la certitude absolue.
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Message par TurboCat le Sam 15 Déc 2012 - 22:25

@Lucky John a écrit:
@TurboCat a écrit:BON, je vais tous vous dégouter: 200 euro par an, full omnium, franchise 1%valeur véhicule.... pour ma 996 TT cabris

Bon, c'est le spécialiste en Belgique, le rouleau de PQ c'est 150, la caterham 100 et ma fiât ancêtre 40... [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Pfff et pour Manny ???

Bhen Manny en plaques Françaises, c'est....1700 en full omnium Razz
Mais vu la proba de carjacking pour Go Fast, cela les vaut certainement.....
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Message par Lucky John le Sam 15 Déc 2012 - 22:27

Et si tu l'avais assuré en Belgique ???

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La pratique, c'est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi.
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Message par TurboCat le Sam 15 Déc 2012 - 22:35

Au moins cela.

On paie en général plus cher en Belgique. Sauf pour certains type de véhicules (collection, anglaises,....) ou pour des "flottes". Car évidement, le risque d'accidents de 5conducteurs-5 véhicules n'est pas le même que 1conducteur-5véhicules
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Message par arno59 le Dim 16 Déc 2012 - 13:15

Bon je vois que je suis dans la moyenne avec 50% ts risques
9 mkm/an et 840€/an de cotisation

Pour le car jacking, même si on est pas à l'abri, elle ne dort jamais dehors et même pas plus de 5 min, le temps de la rentrer au garage !
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Message par JC HEMERY le Lun 17 Déc 2012 - 19:25

on sait pourquoi Obélix a quitté la France pour la Belgique !

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