atmo face à la GTR
4 participants
atmo face à la GTR
vivement la turbo
- https://www.porsche-996-997.com -
La clé à gauche et l'essence devant, c'est pas la référence ? Ah bon, remettez moi une 911 dans ce cas.
NeronLeVelu- VIP 10 000
- Age : 52
Re: atmo face à la GTR
J'aime pas les voitures foncées ...



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Porschamicalement

Phil74
phil74- VIP 8000
- Age : 59
Re: atmo face à la GTR
Elle est très belle en bleu... euh en blanc !
- https://www.porsche-996-997.com -
La théorie, c'est quand on sait tout et que rien ne fonctionne.
La pratique, c'est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi.
Ici, nous avons réuni théorie et pratique: Rien ne fonctionne... et personne ne sait pourquoi !
Albert Einstein
Tout le monde est un génie.
Mais si vous jugez un poisson à sa capacité à monter à un arbre, il passera sa vie à croire qu'il est stupide.
Albert Einstein
Deux choses sont infinies: l'univers et la bêtise humaine.
En ce qui concerne l'univers, je n'ai pas acquis la certitude absolue.
Albert Einstein
Lucky John- VIP 10 000
- Age : 46
Re: atmo face à la GTR
Toujours aussi impressionnant la Nissan de "facilité". On a l'impression que le pilote se balade ou c'est juste moi qui en ai l'impression?
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Le vagabond (BIS) !!!


TurboCat- VIP
- Age : 41
Re: atmo face à la GTR
il faudra comparer à la turbo en 4x4 aussi, les angles de dérives sont un moins prononcé face au show avec la 991 en boite manuelle (il aurait pu prendre une PDK pour l'occasion)
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La clé à gauche et l'essence devant, c'est pas la référence ? Ah bon, remettez moi une 911 dans ce cas.
NeronLeVelu- VIP 10 000
- Age : 52
Re: atmo face à la GTR
Pfff.... même pas les mêmes types de voitures...
Pas crédible comme comparatif...
Pas crédible comme comparatif...

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La théorie, c'est quand on sait tout et que rien ne fonctionne.
La pratique, c'est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi.
Ici, nous avons réuni théorie et pratique: Rien ne fonctionne... et personne ne sait pourquoi !
Albert Einstein
Tout le monde est un génie.
Mais si vous jugez un poisson à sa capacité à monter à un arbre, il passera sa vie à croire qu'il est stupide.
Albert Einstein
Deux choses sont infinies: l'univers et la bêtise humaine.
En ce qui concerne l'univers, je n'ai pas acquis la certitude absolue.
Albert Einstein
Lucky John- VIP 10 000
- Age : 46
Re: atmo face à la GTR
Lucky John a écrit:Pfff.... même pas les mêmes types de voitures...
Pas crédible comme comparatif...
C'est vrai, mais même dans la configuration de base, la 911 c'est 15 000 € de +...
Invité- Invité
Re: atmo face à la GTR
Rapport prix-efficacité: GTR semble imbattable...
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Le vagabond (BIS) !!!


TurboCat- VIP
- Age : 41
Re: atmo face à la GTR
si je me rappel bien, c'est une turbo que tu avais et la plupart des gens sur le forum ne reve que de troquer leur 911 pour une GTR...
comme toujours l'efficacité c'est par rapport a quelque chose. Elle est effectivement plus efficace pour bousiller un pneu nettement plus cher ou exploser les embrayages en launch control. Tout depend du terrain de comparaison.
En voyant le video, c'est une 911 que je prend, pas une GTR car je m'attendais a un ecart nettement plus grand. Maintenant, c'est un super test de scientifiques donc sans a priori, show ou autre detail qui pourrait influencer un resultat ...
comme toujours l'efficacité c'est par rapport a quelque chose. Elle est effectivement plus efficace pour bousiller un pneu nettement plus cher ou exploser les embrayages en launch control. Tout depend du terrain de comparaison.
En voyant le video, c'est une 911 que je prend, pas une GTR car je m'attendais a un ecart nettement plus grand. Maintenant, c'est un super test de scientifiques donc sans a priori, show ou autre detail qui pourrait influencer un resultat ...
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La clé à gauche et l'essence devant, c'est pas la référence ? Ah bon, remettez moi une 911 dans ce cas.
NeronLeVelu- VIP 10 000
- Age : 52
Re: atmo face à la GTR
Je pense que la GTR est une super auto dans le sens ou tu as 4 vraies places, un coffre digne de ce nom, des watts par wagon, une utilisation au quotidien facile, une vraie histoire de sportive et un coté moins m'as-tu vu qu'une 911 dernière génération... pour une décôte contenue (par rapport à une 911) !
Maintenant, je n'oppose rien, j'aime les 2 !
Actuellement, si je devais changer ma brave 996 ce serait sans doute une R8 car c'est assez extra à conduire et j'aime de plus en plus son look à la batmobile (mais je ne souhaite pas changer).
Maintenant, je n'oppose rien, j'aime les 2 !
Actuellement, si je devais changer ma brave 996 ce serait sans doute une R8 car c'est assez extra à conduire et j'aime de plus en plus son look à la batmobile (mais je ne souhaite pas changer).
Invité- Invité
Re: atmo face à la GTR
et puis tu prefere ne pas devoir changer ton embrayage a chaque petite entree de garage un rien en pente 

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La clé à gauche et l'essence devant, c'est pas la référence ? Ah bon, remettez moi une 911 dans ce cas.
NeronLeVelu- VIP 10 000
- Age : 52
Re: atmo face à la GTR
NeronLeVelu a écrit:et puis tu prefere ne pas devoir changer ton embrayage a chaque petite entree de garage un rien en pente
Aucun risque je choisirai une V8 !
Invité- Invité
Re: atmo face à la GTR
en plus la decote a presque deja eu totalement lieu
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La clé à gauche et l'essence devant, c'est pas la référence ? Ah bon, remettez moi une 911 dans ce cas.
NeronLeVelu- VIP 10 000
- Age : 52
Re: atmo face à la GTR
NeronLeVelu a écrit:en plus la decote a presque deja eu totalement lieu
C'est vrai, mais depuis que Porsche fait des produits concurrents les décotes sont identiques...
Invité- Invité
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