on ouvre la boite
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on ouvre la boite
qui a reconnu the milax family ?
___https://www.porsche-996-997.com___
La clé à gauche et l'essence devant, c'est pas la référence ? Ah bon, remettez moi une 911 dans ce cas.
Re: on ouvre la boite
J'ai une boite, je roule depuis 2 ans quotidiennement en 911 (c'est ma voiture de fonction) et je n'ai eu quasiment que des remarques positives, je la gare dans la rue jours et nuits (sauf chez moi ou elle a un garage) et on ne me l'a jamais abîmée...
J'ai des amis qui eux roulent en S5, en Q7, enX5 et ne se font pas agresser tous les jours...
Je crois que cela commence beaucoup dans notre tête

Invité- Invité
Re: on ouvre la boite
imaginons la pub qui dit...
y a pas de place,ça consomme,ta femme n'aimera pas ça ,pas de place pour tes gamins,si t'es décapoté,même pas tu penses à piquer un somme, ça coute cher en entretien,c'est pas écologique ,peu de coffre,ça t'arrache les poils du C.. tellement c'est puissant, Tu peux faire du circuit pour exploiter le coté sportif,ça te coutera les 2 bras,en pneus ,freins ,essence,abonnements. Le cout de la Carte grise n'est pas négligeable,l'assurance non plus...
tu risques de perdre tes points à chaque entrée de village,si t'es fauché,ouvrier,chômeur,que t'as pas d'économies,des crédits alors c'est pas pour toi,mais ....
SVP achetez moi tout de même une Porsche... SVP que je puisse redistribuer des bénéfices à mes employés...continuer les développements pour faire que la 911 perdure encore de nombreuses années et perpétue le mythe...
penserions nous que c'est une pub qui tient la route ?
comme dit le slogan ,il faut vendre à qui n'en a pas besoin,sans image idyllique ??? difficile à faire !
Laissons à la pub ce qui est une pub et ses objectifs à atteindre , si les stratégies Porsche étaient si mauvaises,il y a longtemps que ce serai fini pour la 911.
achetons ensuite une Porsche pour en faire ce que bon nous semble,chacun voit midi à sa porte.
ce n'est qu'un avis ...pas une vérité ,allez y j'ai mon armure,je suis paré ...

Pour ce qui est des dégradations,s'il y avait une règle ça se saurait,il ne faut pas être au mauvais moment au mauvais endroit et surtout que la belle sans bouger de son stationnement croise le chemin d'un con ou d'un frustré ou d'un alcoolisé,tu peux en rire aujourd'hui et en pleurer demain nos véhicules n'étant pas amortissables, bien malin qui sait comment faire ou pense que ça n'arrive qu'aux autres ...
ce n'est qu'un autre avis,perso j'ai ramassé un coup de clé de l' aile avant à l'arrière à Genève,les Suisses étant soit disant très respectueux ,et là ou c'est pas les voitures de Luxe qui manquent . Alors ...comment faire ???
phil74- Le disciple du Sage
Re: on ouvre la boite
en même temps on se la pète rarement volontairement ( la voiture )

phil74- Le disciple du Sage
Re: on ouvre la boite
on change de public, ce qui en soi n'est pas bien ou mal. Anciennement une voiture d'une certaine exclusivité (cout, conduite, emploi) comme le caractère d'une chose/personne.
L’évolution va vers une voiture facile et efficace au détriment de ce caractère original. Est-ce bien ou mal ? Cela est plus que subjectif et dépend de l'envie de chacun.
Personnelement, je trouve cela dommage à partir du moment ou porsche a ajouté à sa gamme largement de quoi contenter l'esprit de la pub avec une panaméra. L'esprit 911 disparait, pas le modèle.
Economiquement cela se comprend, passionnément (et la on est dans le pur subjectif) c'est le chemin le moins bon. Mais ce chemin, dés l'arrivée du 4x4 d'inspiration subaru, ils l'avaient prit.
Le public blingbling au moyen conséquent sont le profile recherché par Porsche sur ce modèle.
Re: on ouvre la boite
c'est fait pour celà
JC HEMERY- Le disciple du Sage
Re: on ouvre la boite
qui a encore les moyens de se payer une Porsche neuve?
à quel panel doivent ils s'adresser dans la pub? être passionné est une chose,
acheter une 911 ou autre Panamera neuve en est une autre .
à l’époque des voitures polyvalentes et faciles à vivre faut il condamner la 911 au profit des Panareras ,ce serait la fin programmée des 911 si on ne la faisait pas passer pour "facile à vivre" sans parler des évolutions technologiques,qui l'ont fait evoluer.
Rappelez vous que c'est une Pub pour vendre un véhicule (d'exception),ce n'est pas un plébiscite pour flatter ou rappeler aux passionnés actuels qu'ils ont raison ou tort de rouler en 911
Perso si je devais vendre des 911 neuves, quels acheteurs éventuels, j'essayerais
de convaincre?
et vous ? à qui vous adresseriez vous?
Dernière édition par phil74 le Lun 26 Mar 2012 - 15:35, édité 1 fois
phil74- Le disciple du Sage
Re: on ouvre la boite
Deja l'idée de prendre une 911 (pour conduire) comme on prend une clio est un rien bizarre meme si depuis le début, la 911 se présente comme une voiture que l'on peut utiliser partout et tout le temps. Disons que ca manque de charme selon mes critères (on revient au subjectif)
Re: on ouvre la boite
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La clé à gauche et l'essence devant, c'est pas la référence ? Ah bon, remettez moi une 911 dans ce cas.
Re: on ouvre la boite
@phil74 a écrit:La crise mondiale n' y est peut être pas pour rien dans la stratégie?
qui a encore les moyens de se payer une Porsche neuve?
à quel panel doivent ils s'adresser dans la pub? être passionné est une chose,
acheter une 911 ou autre Panamera neuve en est une autre .
à l’époque des voitures polyvalentes et faciles à vivre faut il condamner la 911 au profit des Panareras ,ce serait la fin programmée des 911 si on ne la faisait pas passer pour "facile à vivre" sans parler des évolutions technologiques,qui l'ont fait evoluer.
Rappelez vous que c'est une Pub pour vendre un véhicule (d'exception),ce n'est pas un plébiscite pour flatter ou rappeler aux passionnés actuels qu'ils ont raison ou tort de rouler en 911
Perso si je devais vendre des 911 neuves, quels acheteurs éventuels, j'essayerais
de convaincre?
et vous ? à qui vous adresseriez vous?
Oui mais je ne les vends pas... Je suis passionné ! Et c'est à ce titre que je parle !
Invité- Invité
Re: on ouvre la boite
On est tous amoureux de notre 911, n'empêche qu'on roule tous à 130 (135) sur l'autoroute et que le plaisir que l'on tire de notre voiture de sport vient de la musique qu'elle nous chante et du temps qu'il nous faut pour passer de 0 à 130.
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JC HEMERY- Le disciple du Sage
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Re: on ouvre la boite
J'aime bien réussir une manoeuvre que je rate d'habitude, avec un PSM actif, c'est plutot furstrant et castrateur voir dangereux en mode pilotage.
Sur le forum on ne reconnais pas UN mode d'utilisation et de plaisir de sa voiture (ni du reste d'ailleurs) et c'est justement cette refocalisation de porsche à laquelle tout le monde n'adhère pas. Qu'ils aient raison ou pas.
pour le pourcentage de porsche qui vont faire parfois un tour sur circuit, ca va dependre du profile des gens et clairement nettement moins avec une 991 que 996.
Enormement de porschiste actuelle connaissent aussi bien leur prosche qu'une audi ou bmw. Cela n'était pas le cas avant. Et a nouveau cela n'as de jugement de valeur que par rapport a chaque individu. Je le regrette mais d'autre trouve que cela n'était pas utile et c'est tout aussi bien pour eux.
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Re: on ouvre la boite
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La théorie, c'est quand on sait tout et que rien ne fonctionne.
La pratique, c'est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi.
Ici, nous avons réuni théorie et pratique: Rien ne fonctionne... et personne ne sait pourquoi !
Albert Einstein
Tout le monde est un génie.
Mais si vous jugez un poisson à sa capacité à monter à un arbre, il passera sa vie à croire qu'il est stupide.
Albert Einstein
Deux choses sont infinies: l'univers et la bêtise humaine.
En ce qui concerne l'univers, je n'ai pas acquis la certitude absolue.
Albert Einstein
Re: on ouvre la boite
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Re: on ouvre la boite
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JC HEMERY- Le disciple du Sage
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Re: on ouvre la boite
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Intermittent du forum passé du coté obscure en attendant qu'il donne la 991, Le cheval contre une hélice....
Milax Le Vagabond- Le disciple du Sage
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Re: on ouvre la boite
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Re: on ouvre la boite
C'est l'abus de decapotable pour toi ???
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Milax Le Vagabond- Le disciple du Sage
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Re: on ouvre la boite

et je découvre à peine ce plaisir qui se décuple à chaque sortie.
Invité- Invité
Re: on ouvre la boite
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Re: on ouvre la boite
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Re: on ouvre la boite
darkwish- Tonton Flingueur...
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JC HEMERY- Le disciple du Sage
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Re: on ouvre la boite
Voilà ce qu'il dit le journaliste, moi j'adhère
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JC HEMERY- Le disciple du Sage
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Re: on ouvre la boite
pour la philosophie, c'est toujours le cas en rapport à la concurrence, ici on parle par rapport a elle meme.
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Re: on ouvre la boite
Porsche a fait des bénéfices record en 2011, tant mieux !!! Moi je les préférais quand il ne savaient pas s'ils allaient durer mais qu'ils se lançaient dans les 24 Heures du Mans.....Et qu'ils gagnaient !!!!
Re: on ouvre la boite
@philippe996 a écrit:La les gars c'est un débat phylosophique de passionnés qui tend à faire prendre de l'aspirine.
Porsche a fait des bénéfices record en 2011, tant mieux !!! Moi je les préférais quand il ne savaient pas s'ils allaient durer mais qu'ils se lançaient dans les 24 Heures du Mans.....Et qu'ils gagnaient !!!!
Oui mais à l'époque 30% des porsches retournaient sur les lignes de fab après le controle qualité...
redbill- 6000 tr/mn
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Re: on ouvre la boite
Re: on ouvre la boite
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Milax Le Vagabond- Le disciple du Sage
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Re: on ouvre la boite
@philippe996 a écrit:Je ne sais pas d'où te viens cette information et quelle en est vraiment la teneur, essaies d'expliquer s'il te plait.
Je ne sais plus où j'ai lu ou entendu cette info, mais c'était à l'époque où la marque n'était pas fleurissante (bénéfice) leur problème étant justement les reprises sur chaîne de fabrication après le controle qualité et donc avant sortie d'usine.
Quand je dis problème qualité cela ne concernait pas la qualité intrasèque du véhicule, mais plutôt des détails style garniture ect...
Je vais faire des recherches pour etayer mes propos.
Dernière édition par redbill le Ven 30 Mar 2012 - 11:41, édité 1 fois
redbill- 6000 tr/mn
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Re: on ouvre la boite
Invité- Invité
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