Amortisseurs Bilstein B6

par m32 Mer 18 Fév 2009 - 15:15

Bonjour,
Avez vous déjas monter ce genre d'amortisseur sur votre 996 Turbo ou autre(Carrera 4/4S coupé-cabrio).
scratch

par kristof47 Jeu 19 Fév 2009 - 0:28

Salut, j ne réponds pas vraiment à ta question sur les bilstein mais si tu ne sais pas où faire l'entretien de ta belle auto, il y a, à 5mn d'agen un super spécialiste, et à mon avis, il pourra largement répondre à ta question si tu n'as pas de réponses précises ici pour tes amortisseurs ! Vas jeter un oeil ! ;)

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par CédricRS Sam 3 Nov 2012 - 23:10

J'ai les mêmes amortisseurs sur ma 996TT et le 1er ressort du bas me semble bien compressé?
Je sais pas si c'est normal, qu'en pensez-vous?

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Avec ces amortos ma 996TT est bien basse, pas trop d'écart entre le pneu et la carroserie

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par **996ttnico** Dim 4 Nov 2012 - 9:04

bien basse en effet.... plus que la mienne avec H&R que je trouve déjà raz le sol avec mode crabe pour passer les dos d'ânes cyclops

tu aurais une photo de l'ensemble de la voiture pour se rendre compte de l'effet?

Pour la compression du ressort cela est lié au réglage pour obtenir la hauteur de caisse désirée + dureté. Si cela n'est pas trop raide à ton goût et que ta roue ne touche pas l'intérieur de l'aile sur route dégradée ou en virage appuyé pas de soucis!

par CédricRS Dim 4 Nov 2012 - 12:44

Je ne pense pas que la roue touche, malgré quelle soit bien près du garde boue, mais je pense que cela est plus du a la monte de jante en 19' et 235/35/19 pour l'avant et 305/30/19 pour l'arrière.

Je prend les dos d’âne à 5km/h maxi et ça passe.

Voilà une photo de vue d’ensemble :

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par CédricRS Dim 4 Nov 2012 - 12:49

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par **996ttnico** Dim 4 Nov 2012 - 17:29

cool!

par 2NI Dim 4 Nov 2012 - 17:57

Heu... C'pas des B6 sur ta TT là... C du combiné! Si c trop bas à ton goût, tu remontes et basta!

Ceci dit, Qd tu en aura marre de passer les dos d'ânes avec, penses à la jetter devant chez moué hein! Very Happy

Des Bilstein B6, moi avoir monté sur Mdrei: plaisant, bien moins de roulis que stock mais un poil dur (normal!)

par **996ttnico** Dim 4 Nov 2012 - 18:43

des B16 je pense

par CédricRS Lun 5 Nov 2012 - 2:29

Oui effectivement c'est des B16 PSS10, le post en B6 m'a porté a confusion.

Est-ce que c'est compliqué de les remonter soit même?

Il y aurais un tuto sur le fofo pour m'aider à cette tache?

par 2NI Lun 5 Nov 2012 - 22:05

Et bien tu as ton ecrou, ton contre-ecrou montré sur tes photos: te reste à visser / dévisser à ta guise.

Tu te munis de ton mètre ruban préféré et tu zieutes voir si tout est d'aplomb à la fin (testes voir à +1cm pour commencer)

Ensuite à la fin tu ressères tout et hop, direction le garage du coin pour une bonne géo!