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apex, technique de virage

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essais apex, technique de virage

Message par NeronLeVelu Jeu 20 Oct 2011 - 9:41

http://porsche-99x.info/PageDirect/Media/technique/Car%20Science_%20The%20Apex.mp4

- https://www.porsche-996-997.com -


La clé à gauche et l'essence devant, c'est pas la référence ? Ah bon, remettez moi une 911 dans ce cas.
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essais Re: apex, technique de virage

Message par Pingouin l'poissard Jeu 20 Oct 2011 - 10:25

apex, technique de virage 883942 apex, technique de virage 51011 surprenant !

- https://www.porsche-996-997.com -


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essais Re: apex, technique de virage

Message par philippe996 Jeu 20 Oct 2011 - 10:58

Je dirai même SURVIRANT !!!!!

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Un Forum avec des copains hauts en couleurs et parfois une Porsche !
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Message par NeronLeVelu Jeu 20 Oct 2011 - 11:07

comme souvent en pilotage, il faut faire un compromis entre à court , moyen ou long terme et cela depend de ce qu'il y a autour
- type de trace du circuit
- tactique (depassement, protection, temps au tour, ...)

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Message par Lucky John Ven 21 Oct 2011 - 17:44

Ca m'a toujours surpris cette trajectoire lors de double gauche ou droite...

Comprends mieux maintenant.

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La théorie, c'est quand on sait tout et que rien ne fonctionne.
La pratique, c'est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi.
Ici, nous avons réuni théorie et pratique: Rien ne fonctionne... et personne ne sait pourquoi !
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essais Re: apex, technique de virage

Message par Rvcoco Sam 22 Oct 2011 - 7:59

Ce ne sont que la base des base du pilotage...
On peut même décomposer un peu plus!!!

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apex, technique de virage 335306 apex, technique de virage 838973 apex, technique de virage 234256

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Message par NeronLeVelu Sam 22 Oct 2011 - 18:58

peut etre mais pour beaucoup de porschiste, cette base est méconnue surtout pour les gens n'ayant pas mis un pneu sur circuit et ou l'lectronique et les chevaux font tout le travail face au corsa 1000 et seat leon TDIIII

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Message par julive77 Dim 23 Oct 2011 - 14:14

Bonjour à tous,

je reviens de la sport driving school porsche et c'est bien la dernière méthode qu'ils nous apprenent, car tu tapes très fort dans tes freins jusqu'au point de corde, ce qui te permet de ressortir bien plus fort. Il est vrai que c'est assez bizarre au début mais finalement bien plus efficace.
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Message par NeronLeVelu Dim 23 Oct 2011 - 20:27

ouuuiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii

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Message par Rvcoco Dim 23 Oct 2011 - 20:58

No comment!!!

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